周报丨「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万;润滑油迎来涨价大潮

1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树:锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部:从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束,全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡,车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR,车价会涨吗?业内人士:3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开

【润滑油迎来涨价大潮】

近几日,由于多方因素影响,润滑油成本大幅增加,各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响,润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输,润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力,这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下,国内基础油价格不断上行,与此同时,润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。

【乘联会崔东树:锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】

2021 年,我国新能源产业快速发展,镍钴锂行业整体呈供需两旺格局,产品价格大幅上涨,进口明显增加。

乘联会崔东树认为:世界环保意识高涨,电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨,这是短期的资源错配,随着技术提升和世界资本巨量投入,世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时,我们加速发展新能源汽车,这是历史的机遇。

汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动,在全球汽车电动化的进程中,中国率先迈出了第一步,取得了先发效应,要通过加速发展新能源车,实现中国制造业的新辉煌,为全球能源转型做出更大贡献。

【工信部:从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】

此前,工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中,要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器,这个被称为汽车黑匣子的装置,可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件,有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。

【整车研发及制造,立讯精密牵手奇瑞集团】

日前,立讯精密发布公告称,公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》,在本协议基础上,公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司,从事新能源汽车的整车研发及制造,为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口,致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时,立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》,以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。

【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】

马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日,马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上,荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。

在2022年1月19日,马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖,以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献,为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障,起到了行业内较好的示范带头作用,包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。

2022年1月13日,马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖,该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。

【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】

途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业,为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求,途虎养车与回力轮胎进行了深度合作,并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节,为用户“量身定制”。

目前,途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式,逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。

【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2021年,中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。

【好美特开年团拜直播会圆满结束,全力出击赢在新春】

2022年2月12日,好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中,好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导,为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略,将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德,开启全新征途!

【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】

2022年2月13日,潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会,全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。

【国务院鼓励新一轮汽车下乡,车企迎来新机遇】

“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日,国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》),其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明,近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示,《规划》作出这样的安排,将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一,体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视,也给汽车企业带来了机遇。

在《规划》第六节“扩大农村消费”中,对实施农村消费促进行动作出部署,其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面,一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡,二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。

【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】

以“扎根渠道,下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办,天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办,三头六臂总冠名,雅森国际协办。

【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】

2月16日,美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解,作为美的集团的重要战略项目,新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元,其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩,位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈,以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标,主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能,实现年产值400亿元。

【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士:3~500一套】

工信部发布通知要求,从2022年1月1日起,新生产的乘用车必须配备EDR系统,即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备,汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。

中国乘用车联席会秘书长崔东树表示,新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低,也就是300到500块钱的概念,厂家能够克服这块影响,不会增加消费者购车成本。”

此外,更值得投资者关注的是,随着EDR的强制搭载,其设备空间市场会随之暴增,国内目前的车辆销量在2千万台左右,EDR单价稳定在500元,保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右,其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。

【贵州轮胎入选国家级绿色名单】

近日,国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单,贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。

“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》,强化绿色制造标杆引领,深入实施绿色制造工程,加快构建绿色制造体系,发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎,除了可以按照规定粘贴标识外,还将作为引领行业和地区绿色转型的典范,得到更大的扶持力度。

【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2021年,中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比,上述十国出口量均呈增长,其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年,上述十国新能源汽车出口42.4万辆,占新能源汽车出口总量的77.8%。

【汽车后市场投融资缘何“哑火”】

经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期,汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬,似乎进入“哑火”状态。

V车圈创始人李建设表示,不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势,新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎,更加严格地把控风险。比如,更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司,比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧,而他们对投资人的选择也会比较谨慎,对投资人来说,这样的企业并不容易投。

【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】

当前,中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化,在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下,深化汽车流通体系改革,提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下,中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会,希望汇集汽车流通行业创变的力量,聚焦企业共生的价值。

【1月国内汽车销量为253.1万辆】

2月18日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆,环比下降16.7%和9.2%,同比增长1.4%和0.9%。其中,乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆,环比下降17.8%和9.7%,同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆,环比下降9.3%和5.5%,同比下降28%和25.1%。

【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日,「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移,到2022年1月31日,「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000,是服务商与三头六臂一起,凝心聚力创造的。

未来,三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”,持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套,为服务商提供超越期待的体验,100000是一个里程碑,更是一个起点。

【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】

2月18日,在山东济南鲁能希尔顿酒店,汽配圈&赛邦创享会盛大召开,来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会,由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议,会上,赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享,以及互动交流,共探行业发展、合作机遇。

百丈惟政禅师洪州百丈山惟政禅师,有老宿见日影透窗,问师:“为复窗就日,日就窗?”师曰:“长老房中有客,归去好!”师问南泉:“诸方善知识,还有不说似人底法也无?”曰:“有。”师曰:“作么生?”曰:“不是心,不是佛,不是物。”师曰:“恁么则说似人了也。”曰:“某甲即恁么,和尚作么生?”师曰:“我又不是善知识,争知有说不说底法?”曰:“某甲不会,请和尚说。”师曰:“我太煞,与汝说了也!”僧问:“如何是佛佛道齐?”师曰:“定也。”师因入京,路逢官人吃饭,忽见驴鸣。官人召曰:“头陀!”师举头,官人却指驴,师却指官人。﹝法眼别云:“但作驴鸣。”﹞泐潭法会禅师洪州泐潭法会禅师,问马祖:“如何是祖师西来意?”祖曰:“低声!近前来,向汝道!”师便近前,祖打一掴曰:“六耳不同谋,且去。来日来。”师至来日,独入法堂曰:“请和尚道。”祖曰:“且去!待老汉上堂出来问,与汝证明。”师忽有省,遂曰:“谢大众证明。”乃绕法堂一匝,便去。杉山智坚禅师池州杉山智坚禅师,初与归宗、南泉行脚时,路逢一虎,各从虎边过了。泉问归宗:“适来见虎似个甚么?”宗曰:“似个猫儿。”宗却问师,师曰:“似个狗子。”又问南泉,泉曰:“我见是个大虫。”师吃饭次,南泉收生饭,乃曰:“生!”师曰:“无生。”泉曰:“无生犹是末。”泉行数步,师召曰:“长老!”泉回头曰:“作么?”师曰:“莫道是末。”普请择蕨次,南泉拈起一茎曰:“这个大好供养。”师曰:“非但这个,百味珍羞,他亦不顾。”泉曰:“虽然如是,个个须尝过始得。”﹝玄觉云:“是相见语。不是相见语。”﹞僧问:“如何是本来身?”
师曰:“举世无相似。”泐潭惟建禅师洪州泐潭惟建禅师,一日在法堂后坐禅。马祖见,乃吹师耳,两吹师起。见是祖,却复入定。祖归方丈,令侍者持一碗茶与师。师不顾,便自归堂。茗溪道行禅师澧州茗溪道行禅师,尝曰:“吾有大病,非世所医。”﹝后僧问曹山:“古人曰:吾有大病,非世所医。”未审是甚么病?”山曰:“攒簇不得底病。”曰:“一切众生还有此病也无?”山曰:“人人尽有。”曰:“和尚还有此病也无?”山曰:“正觅起处不得。”曰:“一切众生为甚么不病?”山曰:“一切众生若病,即非众生。”曰:“未审诸佛还有此病也无?”山曰:“有。”曰:“既有,为甚么不病?”山曰:  “为伊惺惺。”﹞僧问:“如何修行?”师曰:“好个阿师!莫客作。”曰:
“毕竟如何?”师曰:“安置即不堪。”问:“如何是正修行路?”师曰:“涅槃后有。”曰:“如何是涅槃后有?”师曰:“不洗面。”曰:“学人不会。”师曰:“无面得洗。”石巩慧藏襌师抚州石巩慧藏襌师,本以弋猎为务,恶见沙门。因逐鹿从马祖庵前过,祖乃逆之。师遂问:“还见鹿过否?”祖曰:“汝是何人?”曰:“猎者。”祖曰:“汝解射否?”曰:“解射。”祖曰:“汝一箭射几个?”曰:“一箭射一个。”祖曰:“汝不解射。”曰:“和尚解射否?”祖曰:“解射。”曰:“一箭射几个?”祖曰:“一箭射一群。”曰:“彼此生命,何用射他一群?”祖曰:“汝既知如是,何不自射?”曰:“若教某甲自射,直是无下手处。”祖曰:“这汉旷劫无明烦恼,今日顿息。”师掷下弓箭,投祖出家。一日,在厨作务次,祖问:“作甚么?”曰:“牧牛。”祖曰:“作么生牧?”曰:“一回入草去,蓦鼻拽将回。”祖曰:“子真牧牛。”师便休。  师住后常以弓箭接机。﹝载三平章。﹞师问西堂:“汝还解捉得虚空么?”堂曰:“捉得。”师曰:“作么生捉?”堂以手撮虚空。师曰:“汝不解捉。”堂却问:“师兄作么生捉?”师把西堂鼻孔拽,堂作忍痛声曰:“太煞!
拽人鼻孔,直欲脱去。”师曰:“直须恁么捉虚空始得。”众参次,师曰:“适来底甚么处去也?”有僧问“在。” 师曰:“在甚么处?”僧弹指一声。问:“如何免得生死?”师曰:“用免作甚么?”曰:“如何免得?”师曰:“这底不生死。”北兰让禅师江西北兰让禅师,湖塘亮长老问:“承闻师兄画得先师真,暂请瞻礼。”师以两手擘胸开示之。亮便礼拜。师曰:“莫礼!莫礼!”亮曰:“师兄错也,某甲不礼师兄。”师曰:“汝礼先师真那!”亮曰:“因甚么教莫礼?”师曰:“何曾错?”南源道明禅师袁州南源道明禅师,上堂:“快马一鞭,快人一言。有事何不出头来,无事各自珍重!”僧问:“一言作么生?”师乃吐舌云:“待我有广长舌相,即向汝道。”洞山参,方上法堂,师曰:“已相见了也。”
山便下去。明日却上,问曰:“昨日已蒙和尚慈悲,不知甚么处是与某甲已相见处?”师曰:“心心无间断,流入于性海。”山曰:“几合放过。”山辞,师曰:“多学佛法,广作利益,”山曰:“多学佛法即不问,如何是广作利益?”师曰:“一物莫违。”僧问:“如何是佛?”师曰:“不可道你是也。”郦村自满禅师忻州郦村自满禅师,上堂:“古今不异,法尔如然,更复何也。虽然如此,这个事大有人罔措在。”僧问:“不落古今,请师直道。”师曰:“情知汝罔措。”僧欲进语,师曰:  “将谓老僧落伊古今?”曰:  “如何即是。”师曰:“鱼腾碧汉,阶级难飞。”曰:“如何免得此过?”师曰:“若是龙形,谁论高下!”僧礼拜,师曰:“苦哉!屈哉!谁人似我。”上堂:“除却日明夜暗,更说甚么即得!珍重。”问:“如何是无诤之句?”师曰:“喧天动地。”

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