2021年已经进入尾声，今年的二手车生意是我从业快2年来，特别不平凡的一年。

很多同行都在抱怨生意不好，但是目前不光是二手车行业，很多行业都一样，我们只能活着，活着比什么都重要……

所以我提前把店里的库存车型都低价处理……

目前已经陆陆续续交付了十几辆，该亏的终究要亏掉，亏钱不是想不想，而是作为经营者（毕竟我们从4S店出来开始了我们创业的旅程），更加懂得管控成本的重要性，时间，资金，场地，人员等等。

打算处理完，重新收一批新车型，去好好迎接我们新的2022年……加油#二手车##武汉头条##武汉##武汉身边事##汽车##我与汽车的日常# https://t.cn/R2WxQOQ

从去年至今 新的排放标准升级 大部分异地二手车无法流通到我们本地 也就渐渐造成了供需不平衡的关系
对于从业者而言 也感受到了前所未有的压力
在这样的环境下 卖家卖的越来越高 消费者的消费也越来越贵 而像我们这样主要做“性能”也被很多朋友称之为“玩具车”的商家会感受到压力更加明显
相对于大众车型我们能选择的商品更少价格竞争也就会更加激烈
二手车越来越贵
听到买家最多的问题就是 “这车怎么又涨了？”“明年再卖会不会赔很多？”
有时候我们也感受到了那种无奈 毕竟我们收购的成本也要比之前增加了不少
于此同时最严峻的疫情也随之而来了
以至于现在来看 针对我们这种有“玩具车”需求而消费的人群 都更加理智了 消费力下滑也就显现出来了
所以现阶段 买卖 就像冬天穿了个湿棉袄“脱了穿着都挺冷”但最重要的还是坚持下去
庆幸的是 依然干着所热爱的事业 任何触底的时候才可以感受到来自上升的力量
相信春天很快就会到来了 [加油]
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远通集团二手车整备训练营开班！

为提高集团二手车整备从业水平，为客户带来更好的用车体验，全面提升远通集团二手车的品质。11月22日，远通集团第一期二手车整备训练营在霸尔肯汽车整备中心正式开班。

远通集团总裁王震，副总裁杨成斌、王保友，总裁助理杨凤其、王军、周景霞，霸尔肯公司总经理岛谷广海，各分公司选派的汽车整备精英，共同参加了启动仪式。

二手车整备是一个系统性工程，既要实现旧车换新颜，还要让二手车最大程度上恢复其原有性能。二手车整备在标准化、专业化的过程中涉及到评估师、整备技师、维修技师等重要岗位，他们担负着行业的重任，为了提升整备能力和水平，远通集团专门开办了二手车整备训练营。本次学员都是来自行业的精英，维修、装饰美容功底深厚，他们将会通过此次培训，在实操中提升业务水平，待回到岗位后继续发挥“传、帮、带”的作用，成为临沂整备行业的新星，提高远通集团整体的二手车整备水平，为车友提供更好的汽车服务。

远通集团始终坚持“以服务求信誉，以信誉求发展”的经营理念，在二手车领域积极探索发展新模式，随着二手车整备训练营的开展，也是远通集团在二手车赛道上的又一里程碑，为二手车行业发展树立新的标杆，注入新的活力。