【又一款客改货飞机诞生】巴航工业宣布正式启动E190F和E195F客改货项目（P2F），进入航空货运市场，以满足电子商务及现代化贸易对航空货运的新要求，即快速送达和分散化运行。巴航工业表示，为抓住以下三大机遇而启动了这一项目。

·目前，多数小型窄体货机机龄偏大、油耗较高、污染排放高，并处于退役窗口期。
·现代商业、贸易以及物流正在经历转型，使市场对货运航空的需求空前高涨，对当日达和分散化运行的需求增长更是如此。E系列货机完美匹配了这类需求对飞机大小的要求。
·巴航工业第一批生产的E系列飞机，现在大部分已有10到15年的机龄了，其长期租赁合同也逐渐接近期满，开始进入替换周期，这一周期将持续十年以上。客改货项目可使E系列飞机在退出客运市场后，再服役10到15年，并促进客运市场将老旧机型替换为更高效、更可持续和更安静的机型。

巴航工业同时表示，全球所有的二手E190和E195飞机均可用来进行全货机改装，E190F业载为23600磅（10700千克/10.7吨），E195F业载为27100磅（12300千克/12.3吨），其最大业载取决于货物密度。预计首架改装货机将于2024年初投入使用。巴航工业认为，未来20年，全球市场将需要约700架该级别的货机。

目前，波音、空客、ATR、中国商飞等均已启动窄体及支线客机的客改货项目，你认为哪家的产品在中国更有优势？
#飞来飞去的2022#

#本周热读[超话]# 【Gucci母公司开云集团宣布：将终止旗下品牌所有线上批发业务】近日，Gucci母公司开云集团表示，为寻求同店收入增长的目标；提升盈利能力，未来将减少对批发渠道的依赖，终止旗下品牌所有线上批发业务，以专注于独立门店、品牌官网和其他战略合作伙伴关系，更好地管理分销过程、把握独家经营权和定价权。

开云集团董事长兼首席执行官 Francois-Henri Pinault表示，将停止旗下品牌所有线上的批发业务，并以更可持续地形式发展。未来，开云集团将专注于电子商务领域的跨业务增长平台，如线上特许经营（e-concessions），进一步扩大线上渠道。（福布斯中文网）https://t.cn/A66hxwn7

#FNomyNews# ｜开云集团将停止旗下品牌的
所有在线批发业务

第二大奢侈品集团开云集团董事长兼首席执行官François-Henri Pinault日前在财报电话会议上表示，集团将以可持续的方式发展各品牌，减少对批发渠道的依赖，并停止旗下品牌的所有在线批发业务，将转为关注电子商务领域的跨业务增长平台，如E-concessions。

E-concessions是一种相对较新的在线销售模式，它指品牌通过零售商的平台销售其产品系列，同时比传统批发模式更严格的对定价、营销和产品目录等控制，以获得更大的利润率。