#2018阅读# 之50、51。《农民家史》，侯永禄。历时半月，走马观花+不求甚解地读完了这部90多万字，记录130多年风雨的农民家史。
曾经有人说，“好在历史是人民写的”，所谓的历史真有人民写的么？可以断言，《农民家史》才是真真正正由普通人民书写的历史，这是真正的历史，语言朴实，情感深厚，作者60多年的积累保证了它的真实与纯真。
全书完整记录了作者侯永禄，这位1930年代的平凡的一生，其中，既有市井百姓的酸甜苦辣，又有宏观社会的万般变幻。
在书中，可以找到从50后到80后的成长足迹，每一条足迹都是具象的、真实的，都在书写历史，都应载入史册。
这注定是一部独一无二的巨著，因为侯永禄一定是唯一的……

#Teresa书单# 《反抗者》加缪

加缪真的把我折磨得不轻。这本小书我读了整整一个礼拜，必须坐在书桌前，一手拿笔，全神贯注地读它，每个小时的进度也只有七八页的样子，整个过程太艰难了。

主要还是因为难懂，我不知道是译者和版本的问题，还是《反抗者》本身就写得这么高深，不过对于这么经典的书籍来说，我还是比较信任上海译文出版社的，所以在众多版本中选择了它。因为读的很专注，全情投入在作者的语境里，很难做到不求甚解，逐字逐句都想弄清楚它的意思，所以很多句子把我搞得晕头转向。朋友跟我说可能是翻译的问题，别太纠结个别词句，所以只好把这些通通跳过。（例如图5、6）

用了近三十个小时的苦苦钻研，我终于读懂了一点加缪，比起同样是存在主义主张者的死对头萨特，加缪是一个天然热爱生命而坚决反对暴力的人道者。他既要对荒谬的世界说“不”，同时也反对只会说不的虚无主义；他充分肯定生命的尊严和价值，同时也反对任何对生命有威胁和破坏的“历史的反抗”：他说，“允许毁灭意味着自己可以被毁灭”。由此我们看到加缪是如何相信爱和理性的力量，他认为爱与理性解决不了的问题，依靠恨与征服更解决不了。

加缪在书中反复戳破“绝对自由”的谎言，他说“无限自由的欲望意味着否定他人与扼杀怜悯”、“法则的绝对统治不是自由，而绝对的随心所欲也不是自由”……

萨特曾有过一句著名的话：“存在主义是一种人道主义”。其实加缪比萨特更好更彻底地完成和履行了这个理念。加缪授予反抗者的行为准则和道德律令是更高级的，他对于革命的解读是更趋向于理智的。

加缪反对悲观与虚无，谴责集权与暴力，拒绝政治历史对人的“消费”，鼓励世人以积极的反抗面对现实矛盾和各种荒谬，这是我们直到今天仍需要研究加缪的意义。

为什么说那篇“#科里奥利加速度错觉#”引发公交坠桥是扯淡文？理由很简单，排除名字是混淆捏造的之外，原理上就是错误的。
军事尤其是空军医学中描述的科里奥利错觉，主要是头部在持续加速场（如旋转）中进一步绕另一轴向运动时诱发的旋转第三轴错觉。举个例子，飞行员在做向右盘旋过程中（具有一个向右，即围绕Z轴的向心加速度），如果低头（围绕X轴），会产生向右横滚错觉（围绕Y轴）【图1，图2】。
因此可见，产生科里奥利错觉的必要条件是：头部处于持续的加速场中、头部转动轴和加速场方向不同；而造成的结果是围绕第三轴的旋转错觉。
持续的加速场决定了前庭器官和半规管内液体对位置感受器产生持续位移，从而产生加速刺激，从而在另一轴旋转时产生错觉。
头部处于持续加速场，通常发生于高速战斗机飞行员进行机动过程中，地面环境下由于速度和转弯半径所限，极难形成持续同向的加速场（除非是小圈试车神龙摆尾），因此产生科里奥利错觉几乎不可能。地面模拟主要依靠大型旋转模拟器实现。【图3为GYRO IPT II模拟器】
而就公交驾驶员来说，在转向前可视为均速直线行驶，不存在加速场。而左右摆头过程中，产生的是瞬时加速，很快恢复，半规管中液体由于自身粘滞作用不会产生持续位移，此时也就无所谓“抬头产生科里奥利加速度错觉”了。

一句话，就是看到个名词不求甚解而求眼球的结果——就连自己描述的文章都没看，因为图一图二就来自那位文中提到的四军大2000年的文章《科里奥利错觉研究进展》[摊手]