新事物出现，由于技术不完善或者会改变原有利益分配格局等原因，总会与旧事物产生冲突与对立。Open RAN与传统RAN之间正是如此。
“很明显，火车已经离开车站。我们看到许多运营商和组件供应商都对Open RAN很感兴趣。但作为Open RAN最早的推动者之一，诺基亚却在胡说一通。他们不但什么事也没有做，反而试图向业界传递负面消息，即OpenRAN圈子很混乱，目前还没有真正的Open RAN玩家。而他们的意图无非是想把自己包装成真正的Open RAN玩家。鉴于此，我们不得不指责诺基亚和爱立信正试图让 Open RAN市场持续陷入混乱。”
对于爱立信，John Baker表示，他们已经明确表示不会参与Open RAN。爱立信将其产品命名为Cloud RAN，但该产品无法混搭，所以不符合真正的Open RAN要求。除非该产品能实现两家供应商互通，否则就不是Open RAN。
“两年来，几乎每个月我们都在呼吁Open RAN组件互通，并且已经准备好了互通，但诺基亚做了什么？他们什么也没有做。他们只是试图保护传统的芯片策略。这就是他们的问题。在我看来，他们的芯片策略已经经历了两次失败。第一次策略是完全错误的。第二次对这个行业来说他们又来得太晚了，因为软件正在替代他们所使用的芯片部分。”对于诺基亚，John Baker毫不讳言。
“我认为爱立信和诺基亚并不愚蠢。他们知道Open RAN是未来，只是一开始没有想到，现在感到有点晚了，所以他们正在保护自己，直到他们已准备好，这纯粹是一种以时间换空间的策略。”Mavenir首席营销官 Stefano Cantarelli补充道。
面对一些Open RAN厂商技术专家的指责，诺基亚移动业务负责人Tommi Uitto在本次巴展上进行了反驳。
“我们正在努力发挥作用，但令人失望的是Open RAN挑战者们的行动步伐缓慢。”Tommi Uitto对媒体 Light Reading表示：“他们宣称开放，但当我们问为什么不将我们的RU单元连接到您的基带上时，他们说不，我们不想这么做。”
在日本市场，诺基亚除了向日本最大移动运营商NTT DoCoMo提供可连接其他供应商的RU单元的基带产品外，还向另一家运营商乐天移动提供4G RU单元，并与Altiostar提供的基带软件实现了搭配。在德国，诺基亚还是德国O-RAN小镇试验网的供应商之一。
众所周知，Open RAN的核心理念是开放，将打破原有所有RAN组件都由一家供应商提供的格局，毫无疑问将对传统设备商巨头构成市场威胁，但从以上市场占有情况看，诺基亚作为传统巨头却在推动Open RAN发展上似乎一直很卖力，原因何在？
“在某些市场，我们可能会因为Open RAN而失去业务，但我们认为，这可以让我们从其他设备商巨头那里夺走一些市场，从而让我们赢得比失去的更多。”Tommi Uitto直言不讳地道出了原因，并对批评者们予以了一记有力的反驳。
尽管看起来诺基亚在推动Open RAN发展上很努力，但Tommi Uitto对其发展速度表示失望。
第一个问题是难以将基带软件与其他供应商提供的RU单元相匹配。当RU采用4T4R时，匹配相对简单。但采用Massive MIMO时，由于有太多部署选项，如果两家供应商有不同的选择，很难将来自不同厂商的基带和AAU结合起来。
第二个问题是缺乏很适合Massive MIMO部署的Open RAN芯片。目前没有COTS芯片，而依靠FPGA并不是答案。“如果采用FPGA芯片替代专用芯片，Open RAN基站设备成本较高，而且很耗电。”Tommi Uitto表示。