今天找到奶奶在家没事写的东西，看得我特别感动

奶奶不是完全识字的，但眼睛没花的时候她偶尔会看书，她说没什么事闲着也是闲着

里面说“理”的事我很意外，奶奶从来没和人吵过架，可能是憋了太久觉得讲理很重要？
她写道：得理不能让步不能受欺负
是不是她软弱了太久，什么也不说也不争，内心还是很委屈的？

总体来看真的是非常拎得清的老太太了，对子女儿孙的教养也很好

#狼牙蜜语# 一岁年龄一岁心，时光打磨成熟心。岁月，让我们对生命的理解和感悟越来越深。世上没有不平的事，只有不平的心。不去怨，不去恨，淡然一切，往事如烟。人的成熟不是年龄，而是懂得了放弃，学会了圆融，知道了不争。有些苦衷不言痛，不是没感觉，而是知道说与不说都一样。那些暗伤，不是不在乎，而是懂得了慢慢修复。早上好 https://t.cn/R2Wxe1x

从小就喜欢讴歌，或者说，因为喜欢本田所以喜欢讴歌。

但从我对讴歌这个品牌有记忆开始，它就一直在走下坡路。我认识讴歌的时候是讴歌最风光的时候，当时的MDX一度能见度比X5还高，讴歌TL的尾部设计也十分优雅，在路上看见的时候都忍不住流口水。

在当时长春的核心商业体之一卓展边上有一家讴歌的4S店，一直想进去转转来着。结果卓展现在摇摇欲坠，讴歌的4S店没两年就关门大吉了。

讴歌究竟出了什么问题呢…我对这个品牌戴着太多有色眼镜了，真的没办法很公正地评判。但从时间线来看，下坡路或许是从广本歌诗图这款车开始的。

广本歌诗图是广本的滑铁卢，它的姊妹车型讴歌ZDX也是讴歌的滑铁卢，但广本有雅阁有奥德赛有飞度，当时的讴歌，MDX停产换代，TL接近停产，RL也早就停产了。

这么一看，原来是因为没车卖了，或者说，是被“忽悠瘸了”。

ZDX真的是我另一款非常喜欢的讴歌车，女性设计师主导，整体外观优雅，曲线和直线几乎完美地融合在一起，听起来似乎很美好，但卖得不好的原因也很简单。

一是太贵了，88万的售价只能理解为讴歌的人都疯了；二是被“忽悠瘸了”，宝马X6在当时疯狂热销，然后讴歌就想跟进一个轿跑SUV，却没想到当时的人接受宝马X6并不是因为它是轿跑SUV，而是因为那是一台大宝马…

别说当年了，就是现在，吉利不是也被忽悠瘸了，出了一堆轿跑SUV，那销量一个比一个搞笑，砍了吧，舍不得，上市吧，还卖不动…

可是吉利有领克啊，有博越、博瑞，有星越L啊，讴歌属实是抓救命稻草没抓明白，又掉进去了。

唉…然后现在的国产讴歌更是笑话，同级别的冒险家（我的小白）产品力甩了讴歌三条街，优惠五万都没什么竞争力，顶配的CDX除了湿式双离合，配置连型格都打不过。

哀其不幸，怒其不争，赔钱货甩了也好。

但讴歌赔钱绝对不是讴歌的车本身问题，是谁的问题，我不说，懂的都懂。

但还是希望讴歌版Integra能以某种方式重回国内，尽管现在看起来希望越来越渺茫了。

#讴歌退出中国市场可惜吗##讴歌# #讴歌将告别中国市场#