#事在人为 路在脚下•廊坊篇章# 【做好“四篇文章” 跑出发展“加速度”】古文有曰：“黄帝制天下以立万国始经安墟。”“安墟”即今日安次，兵部侍郎吕琦建府第而有“侍郎房”，后逐步演变为今日之廊坊。近年来，借力京津冀协同发展战略，这片钟灵毓秀的土地上更加迸发出无尽的生机与活力。
如今的安次，是悄然崛起于京津走廊的一座产业新城；是冉冉升起于环渤海腹地的一颗璀璨明珠；更是充满生机活力、具有无限可能的一方热土！
近日，“事在人为 路在脚下·廊坊篇章”大型采访行活动走进安次。项目工地上，建筑工人正加紧施工；企业厂房里，机器设备轰隆作响；田畴沃野间，农业产业欣欣向荣。全区经济社会呈现出一片稳中向好、稳中提质、稳中快进的良好态势。
坚持稳中求进工作总基调，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，认真开展“三重四创五优化”活动，持续深入实施“211”战略，以做好“四篇文章”促进经济社会发展提质增效……今年一季度，全区9个科技含量高、投资体量大、带动能力强的重点项目集中开工，总投资107.92亿元，对全区进一步优化产业结构、做大经济体量提供更有力的支撑。
“安次区将以全面科技创新加快产业结构优化升级，以打造一流营商环境促进民营经济‘二次创业’，以用好财政金融政策补齐基础设施和公服短板，以系统观念统筹推进民生保障、社会治理等重点工作，全力以赴把安次打造成全市最有潜力、最有魅力、最有价值的区域。”安次区委书记张平说，全区上下将进一步弘扬“永不服输、事争一流”的安次战队精神，把“事不过夜、案无积卷”作为常态，以奋勇争先之姿、倍道而进之势跑出安次发展“加速度”，以“四篇文章”的有效落实来践行“事在人为、路在脚下”和“激情干事业、挑战不可能”，为加快建设“五个廊坊”作出安次应有的贡献。
坚持项目为王，提升园区能级
优化创新生态，不断赋能内涵式增长
在廊坊高新区的新能源智能摩托车研发中心及生产车间项目建设现场，满载着建筑材料的大卡车有序进出工地，各种建筑机械的轰鸣声不绝于耳，现场一片繁忙。仅不到一年的时间，原来荒凉的土地上，两栋高大的厂房就已拔地而起。
“项目主要建设1栋研发制造中心、1栋中试及供应链中心。目前，施工进度完成了70%，预计下半年即可投产。项目达产后，预计正常年实现产值2.8亿元，年纳税2504万元，可吸纳就业150人。”项目投资方廊坊益司科技有限公司副总监王雷告诉记者，该项目主要生产新能源智能摩托车，具备环保、经济实惠、出行便捷、易驾驶等优点，市场前景广阔。
项目建设是区域经济发展的内生动力。今年以来，安次区以提升园区发展能级为目标，以高端高质高效项目建设为抓手，加强基础设施和公共服务配套建设，狠抓招商引资，做实“腾笼换鸟”，做优做强园区平台，争当全市开发区建设排头兵。
提升园区能级，推动产城融合。龙河高新区（含龙港科技园）重点实施“龙腾安次计划”，大力推动营商环境优化、总部经济跃升、商业配套攻坚等“八大专项行动”，加快推进应急装备产业园、龙河商务区、韵达总部、安次文化中心、国际学校等项目建设，全面提升园区品牌化、国际化、科技化引领水平。廊坊高新区（含安次高新园）优化园区开发管运机制，加快实施道路管线、变电站等基础设施建设，启动园区加速器、津兴铁路安次南站商贸区、高等教育区规划建设，持续提升产城融合水平；唱响“亩均论英雄”，提高园区产出效益，打造经济发展新高地。
坚持项目为王，打造产业集群。持续推行项目五人专班机制，实施产业项目倍增行动，落地建成一批高端高质项目，聚焦“3+1”主导产业，集中打造四个百亿级产业集群：以富智康为龙头，以智能手机为主导的电子信息产业集群；以中核研发基地和烯旺科技为龙头，以核能技术研发、石墨烯应用为主导的新能源新材料产业集群；以中建科技、昊天机器人、瑞立美联等为龙头，以汽车零部件和智能机械为代表的高端装备制造产业集群；以苏宁电商产业园、万国数据、韵达物流基地等为龙头，以物联网云计算应用和电商为主导的现代服务业产业集群。
2018年3月入驻龙河高新区科技成果孵化园的华田信科（廊坊）电子科技有限公司是一家专注于液晶显示面板（LCD）及液晶显示模组（LCD module）的专业设计制造企业，产品广泛应用于仪器仪表，车载显示，家用电器及其他信息终端显示领域。经过多年积累，该公司已形成年产1000万标准模组和500万定制品的生产能力。
在安次，这样的科技创新型企业还有很多。该区建强创新平台，强化与京津冀高校、科研院所对接合作，重点加快河北工业大学“廊坊智能装备研究院”建设，扶持协同创新创业基地、慧谷·梦工厂、星火孵化器等优质平台发展壮大，支持科技领军企业组建创新联合体，打造“众创空间—孵化器—加速器—产业园区”全链条科技企业育成体系。
不断完善创新机制和综合服务体系，持续优化创新生态，落实支持企业研发的税收、金融政策，持续发挥每年1000万元科技创新奖励资金导向作用，扩大高新技术企业保有量。
坚持需求导向和产业化导向，制定《数字经济发展路线》《提升科技创新能力工作方案》，以万国数据、鹏博士大数据、中移动数据中心为带动，加快数字基础设施建设，强化数据应用、加强数字赋能，促进数字经济与实体经济深度融合。抓好智慧城市、智慧乡村、数字政府建设，不断提高政务服务水平和社会治理能力，为建设数字廊坊贡献力量。
以新型智慧城市和乡村振兴战略
赋能城乡建设高质量发展
小区入口处设有15分钟便民生活圈展示图标、小区内部设置智能分类垃圾箱，引导居民对垃圾进行分类处理、居民通过人脸识别系统进出单元门……在安次区永华道街道馨语星愿小区，记者见证了智慧社区的“聪明”之处。
“馨语社区以‘智慧社区’为抓手，通过一系列的智能化前端感知设备的应用，将卫星定位、三维地图、人脸识别等技术运用到网格管理、社区服务、治安防控中，建成以云计算、物联网、移动互联网技术为依托的智慧社区综合管理平台。”馨语社区党支部书记赵冬梅介绍，该平台可对社区标准地址、实有人口、实有房屋、人脸抓拍、车辆管理等信息进行精细化管理，同时搭建起智慧社区警务平台，第一时间掌握出入单元门、小区门等车辆、人员、手机定位等信息，真正做到人过留影、机过留号、车过留牌，实现了公共管理、公共服务、公共安全三个方面的同步提升。
通过大数据、云计算、人工智能等手段推进城市治理现代化，城市就可以变得更“聪明”。近年来，围绕市委“做大做强中心城市”部署要求，安次区进一步加大城市开发、建设、管理力度，统筹提升城市综合承载和公共服务能力，打造综合实力更优、城市品质更高、社会管理更精、发展环境更顺、民生福祉更强的城区街道，以新型智慧城市建设赋能城市高质量发展。
加大老旧小区、老旧管网改造提升力度，打通荣开路、辛庄道、永华道等断头路，启动常青路南延、富康路西延、富余道、安大道等新建路网工程，推动龙湾小镇规划路网、银河南路改造提升等列入市政计划，全面畅通龙河高新区、安次高新园和主城区的交通大循环。优化无物业小区物业管理，实行区域性分类管理，构建区域中心服务平台，切实提升服务水平。
坚持“楼宇经济+综合体经济+总部经济”的发展路径，聚焦扩大内需战略基点，总结推广文旅消费季经验，力促大拇指生活广场8月底开业，加快龙河CBD、永旺梦乐城、元辰侍郎房购物公园、高铁站步行商街及商业综合体规划建设进度，依托御龙河公园、龙河中央公园、壹佰文化商圈、1898文化商街，积极发展总部经济、楼宇经济和文化创意产业，全力构建现代化中央商务区，满足群众商务休闲、购物娱乐需求，迸发城市经济发展新动能。
迈进新时代，开启新征程。围绕实现全面建成小康社会的宏伟目标，安次区坚持城市与乡村同步发展。
初夏时节的仇庄乡宋王务村，采摘园里的甜瓜香甜诱人，吸引无数游客前来采摘；千亩省级蔬菜标准园里的蔬菜长势正旺，丰收在即；充满现代气息的休闲公园繁花似锦，处处生机……
“园区蔬菜年总产量可达到4000吨，年产值达500万元，占农业产值比重的95%以上，大大提高了村民收入。”村党支部书记魏志德说，按照“环境美、产业美、精神美、生态美”的总要求，宋王务村依托原有土地资源，探索发展现代设施农业，让农民冲破传统农耕的束缚，在生机勃勃的田野中，走出一条独具特色的强村之路。
村里别具特色的乡村民宿，不仅做亮了农业生态的底色，还做活了农旅融合的大文章，“美在生态、富在产业”的乡村振兴画卷，在这个小村庄落了地、开了花。
今年以来，安次区坚持以乡村振兴为主导，以现代都市农业为方向，深挖农旅资源，支持发展文化休闲农旅新业态，让农业农村成为高质量发展的“倍增器”。
树立“城乡融合、一体设计、多规合一”理念，编制乡村振兴规划方案，集中打造杨税务金都蜜瓜、仇庄现代农业、调河头风筝小镇、落垡龙河情源、葛渔城林海桃源、码头印创小镇、东沽港康达现代农业园等七个乡村振兴示范片区，努力建成宜居宜业宜游，乡村美、产业兴、农民富的典范。
依托康达、吕端、臻味农品等龙头企业带动发展农业产业化大项目，加快新希望年出栏30万头生猪项目建设。扎实推进村庄巷道硬化、精品村创建等环境整治提升项目实施，继续推动厕所革命，年底前实现卫生厕所全覆盖，彻底改变乡村人居环境。
发展壮大甜瓜、番茄、蜜桃、肉鸡等优势特色产业，以天鹏牧业和安达养殖为依托打造生猪养殖示范区，以康达养殖为中心打造肉鸡加工产业集群。
在推进美丽乡村建设基础上，大力开展“文化+旅游”模式，力促“京南水乡”乡村休闲旅游区项目落地发展，精心组织好第什里风筝节、兆丰草莓文化节、林海桃源节等农事节庆活动，抓好乡村游、休闲游、节会游、农家乐等富民项目，不断丰富农旅新业态。
“覆盖城乡、连通内外、循环利用”
的大水网体系促进全域水生态建设
初夏，位于安次区落垡镇的龙河湿地公园内风景秀美，游人如织。远远望去，河岸边成片的芦苇在微风中轻轻摇摆，仿若一个个舞者，扭动纤细的腰肢；碧波荡漾的水面上，不时有欢快的鱼儿用力跃出，转瞬又消失在人们的视线中；三五结伴的摄影爱好者正举起相机，将眼前的美景定格……
“水是生命之源、生产之要、生态之基，不仅事关农业农村发展，更事关民生幸福乃至经济社会发展全局。”安次区委书记张平介绍，近年来该区统筹推进污水处理、饮水安全、景观提升等八大工程，累计投入近16亿元用于全域水生态建设，基本构建了“覆盖城乡、连通内外、循环利用”的大水网体系，初步实现“水清、河畅、堤固、岸绿、景美”的效果。
今年，安次区更坚持高标高位规划，深挖永定河、龙河文化、生态和社会价值，加快形成清水定城、柔水润城、碧水环城的发展格局。
深度治理永定河段，加快推进永定河安次段综合治理与生态修复工程，积极引入南水北调水和城市中水资源，建成风景靓丽、拉动消费、汇聚资源的绿色生态水系。
提升龙河景观品质，按照龙河水韵廊道、滨河慢行环、城市森林区、滨水游乐区、生态休闲区“一廊、一环、三区、多节点”结构布局，继续延伸御龙河滨水景观带，集中打造色彩缤纷、四季景异的水韵景观。龙河生态景观改造提升工程以沿岸建设体育健身场地、广场铺装、景观小品、文化展馆、全域游客中心、多功能驿站等配套服务设施为主要内容，通过环境塑造、资源导入激发城市活力、人才吸引力、产业凝聚力。畅通生态微循环，按照全区水系治理规划，加快实施小庙干渠、中泓故道及白洋淀流域治理，启动胜天渠、胜丰支渠、丰收渠、永南干渠生态修复，同步打通骨干河渠淤堵部位，加固薄弱渠段，疏通乡村毛渠斗渠，逐步恢复渠道功能。
加快实施永定河主要支流水生态修复及水质保障项目，科学制定《农村生活污水治理专项规划》，启动实施37个中心村生活污水治理任务，实现一体化供水、专业化管护，通过节水、引水、治水、管水等有效举措，推进水资源综合利用，确保深浅层地下水位回升均居全省前列。
实施文化与旅游深度融合发展战略，整合自然资源、旅游资源、历史资源、文化资源，推出环永定河、龙河精品旅游线路。加大永定河景观带、龙河沿岸生态、下游湿地休闲文旅基地打造力度，培育御龙河公园、龙河体育健康休闲小镇等一批具有安次特色的文旅品牌，彰显“水”环境活力和魅力。
如今的安次，是悄然崛起于京津走廊的一座产业新城；是冉冉升起于环渤海腹地的一颗璀璨明珠；更是充满生机活力、具有无限可能的一方热土！
近日，“事在人为 路在脚下·廊坊篇章”大型采访行活动走进安次。项目工地上，建筑工人正加紧施工；企业厂房里，机器设备轰隆作响；田畴沃野间，农业产业欣欣向荣。全区经济社会呈现出一片稳中向好、稳中提质、稳中快进的良好态势。
坚持稳中求进工作总基调，扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，认真开展“三重四创五优化”活动，持续深入实施“211”战略，以做好“四篇文章”促进经济社会发展提质增效……今年一季度，全区9个科技含量高、投资体量大、带动能力强的重点项目集中开工，总投资107.92亿元，对全区进一步优化产业结构、做大经济体量提供更有力的支撑。
“安次区将以全面科技创新加快产业结构优化升级，以打造一流营商环境促进民营经济‘二次创业’，以用好财政金融政策补齐基础设施和公服短板，以系统观念统筹推进民生保障、社会治理等重点工作，全力以赴把安次打造成全市最有潜力、最有魅力、最有价值的区域。”安次区委书记张平说，全区上下将进一步弘扬“永不服输、事争一流”的安次战队精神，把“事不过夜、案无积卷”作为常态，以奋勇争先之姿、倍道而进之势跑出安次发展“加速度”，以“四篇文章”的有效落实来践行“事在人为、路在脚下”和“激情干事业、挑战不可能”，为加快建设“五个廊坊”作出安次应有的贡献。
坚持项目为王，提升园区能级
优化创新生态，不断赋能内涵式增长
在廊坊高新区的新能源智能摩托车研发中心及生产车间项目建设现场，满载着建筑材料的大卡车有序进出工地，各种建筑机械的轰鸣声不绝于耳，现场一片繁忙。仅不到一年的时间，原来荒凉的土地上，两栋高大的厂房就已拔地而起。
“项目主要建设1栋研发制造中心、1栋中试及供应链中心。目前，施工进度完成了70%，预计下半年即可投产。项目达产后，预计正常年实现产值2.8亿元，年纳税2504万元，可吸纳就业150人。”项目投资方廊坊益司科技有限公司副总监王雷告诉记者，该项目主要生产新能源智能摩托车，具备环保、经济实惠、出行便捷、易驾驶等优点，市场前景广阔。
项目建设是区域经济发展的内生动力。今年以来，安次区以提升园区发展能级为目标，以高端高质高效项目建设为抓手，加强基础设施和公共服务配套建设，狠抓招商引资，做实“腾笼换鸟”，做优做强园区平台，争当全市开发区建设排头兵。
提升园区能级，推动产城融合。龙河高新区（含龙港科技园）重点实施“龙腾安次计划”，大力推动营商环境优化、总部经济跃升、商业配套攻坚等“八大专项行动”，加快推进应急装备产业园、龙河商务区、韵达总部、安次文化中心、国际学校等项目建设，全面提升园区品牌化、国际化、科技化引领水平。廊坊高新区（含安次高新园）优化园区开发管运机制，加快实施道路管线、变电站等基础设施建设，启动园区加速器、津兴铁路安次南站商贸区、高等教育区规划建设，持续提升产城融合水平；唱响“亩均论英雄”，提高园区产出效益，打造经济发展新高地。
坚持项目为王，打造产业集群。持续推行项目五人专班机制，实施产业项目倍增行动，落地建成一批高端高质项目，聚焦“3+1”主导产业，集中打造四个百亿级产业集群：以富智康为龙头，以智能手机为主导的电子信息产业集群；以中核研发基地和烯旺科技为龙头，以核能技术研发、石墨烯应用为主导的新能源新材料产业集群；以中建科技、昊天机器人、瑞立美联等为龙头，以汽车零部件和智能机械为代表的高端装备制造产业集群；以苏宁电商产业园、万国数据、韵达物流基地等为龙头，以物联网云计算应用和电商为主导的现代服务业产业集群。
2018年3月入驻龙河高新区科技成果孵化园的华田信科（廊坊）电子科技有限公司是一家专注于液晶显示面板（LCD）及液晶显示模组（LCD module）的专业设计制造企业，产品广泛应用于仪器仪表，车载显示，家用电器及其他信息终端显示领域。经过多年积累，该公司已形成年产1000万标准模组和500万定制品的生产能力。
在安次，这样的科技创新型企业还有很多。该区建强创新平台，强化与京津冀高校、科研院所对接合作，重点加快河北工业大学“廊坊智能装备研究院”建设，扶持协同创新创业基地、慧谷·梦工厂、星火孵化器等优质平台发展壮大，支持科技领军企业组建创新联合体，打造“众创空间—孵化器—加速器—产业园区”全链条科技企业育成体系。
不断完善创新机制和综合服务体系，持续优化创新生态，落实支持企业研发的税收、金融政策，持续发挥每年1000万元科技创新奖励资金导向作用，扩大高新技术企业保有量。
坚持需求导向和产业化导向，制定《数字经济发展路线》《提升科技创新能力工作方案》，以万国数据、鹏博士大数据、中移动数据中心为带动，加快数字基础设施建设，强化数据应用、加强数字赋能，促进数字经济与实体经济深度融合。抓好智慧城市、智慧乡村、数字政府建设，不断提高政务服务水平和社会治理能力，为建设数字廊坊贡献力量。
以新型智慧城市和乡村振兴战略
赋能城乡建设高质量发展
小区入口处设有15分钟便民生活圈展示图标、小区内部设置智能分类垃圾箱，引导居民对垃圾进行分类处理、居民通过人脸识别系统进出单元门……在安次区永华道街道馨语星愿小区，记者见证了智慧社区的“聪明”之处。
“馨语社区以‘智慧社区’为抓手，通过一系列的智能化前端感知设备的应用，将卫星定位、三维地图、人脸识别等技术运用到网格管理、社区服务、治安防控中，建成以云计算、物联网、移动互联网技术为依托的智慧社区综合管理平台。”馨语社区党支部书记赵冬梅介绍，该平台可对社区标准地址、实有人口、实有房屋、人脸抓拍、车辆管理等信息进行精细化管理，同时搭建起智慧社区警务平台，第一时间掌握出入单元门、小区门等车辆、人员、手机定位等信息，真正做到人过留影、机过留号、车过留牌，实现了公共管理、公共服务、公共安全三个方面的同步提升。
通过大数据、云计算、人工智能等手段推进城市治理现代化，城市就可以变得更“聪明”。近年来，围绕市委“做大做强中心城市”部署要求，安次区进一步加大城市开发、建设、管理力度，统筹提升城市综合承载和公共服务能力，打造综合实力更优、城市品质更高、社会管理更精、发展环境更顺、民生福祉更强的城区街道，以新型智慧城市建设赋能城市高质量发展。
加大老旧小区、老旧管网改造提升力度，打通荣开路、辛庄道、永华道等断头路，启动常青路南延、富康路西延、富余道、安大道等新建路网工程，推动龙湾小镇规划路网、银河南路改造提升等列入市政计划，全面畅通龙河高新区、安次高新园和主城区的交通大循环。优化无物业小区物业管理，实行区域性分类管理，构建区域中心服务平台，切实提升服务水平。
坚持“楼宇经济+综合体经济+总部经济”的发展路径，聚焦扩大内需战略基点，总结推广文旅消费季经验，力促大拇指生活广场8月底开业，加快龙河CBD、永旺梦乐城、元辰侍郎房购物公园、高铁站步行商街及商业综合体规划建设进度，依托御龙河公园、龙河中央公园、壹佰文化商圈、1898文化商街，积极发展总部经济、楼宇经济和文化创意产业，全力构建现代化中央商务区，满足群众商务休闲、购物娱乐需求，迸发城市经济发展新动能。
迈进新时代，开启新征程。围绕实现全面建成小康社会的宏伟目标，安次区坚持城市与乡村同步发展。
初夏时节的仇庄乡宋王务村，采摘园里的甜瓜香甜诱人，吸引无数游客前来采摘；千亩省级蔬菜标准园里的蔬菜长势正旺，丰收在即；充满现代气息的休闲公园繁花似锦，处处生机……
“园区蔬菜年总产量可达到4000吨，年产值达500万元，占农业产值比重的95%以上，大大提高了村民收入。”村党支部书记魏志德说，按照“环境美、产业美、精神美、生态美”的总要求，宋王务村依托原有土地资源，探索发展现代设施农业，让农民冲破传统农耕的束缚，在生机勃勃的田野中，走出一条独具特色的强村之路。
村里别具特色的乡村民宿，不仅做亮了农业生态的底色，还做活了农旅融合的大文章，“美在生态、富在产业”的乡村振兴画卷，在这个小村庄落了地、开了花。
今年以来，安次区坚持以乡村振兴为主导，以现代都市农业为方向，深挖农旅资源，支持发展文化休闲农旅新业态，让农业农村成为高质量发展的“倍增器”。
树立“城乡融合、一体设计、多规合一”理念，编制乡村振兴规划方案，集中打造杨税务金都蜜瓜、仇庄现代农业、调河头风筝小镇、落垡龙河情源、葛渔城林海桃源、码头印创小镇、东沽港康达现代农业园等七个乡村振兴示范片区，努力建成宜居宜业宜游，乡村美、产业兴、农民富的典范。
依托康达、吕端、臻味农品等龙头企业带动发展农业产业化大项目，加快新希望年出栏30万头生猪项目建设。扎实推进村庄巷道硬化、精品村创建等环境整治提升项目实施，继续推动厕所革命，年底前实现卫生厕所全覆盖，彻底改变乡村人居环境。
发展壮大甜瓜、番茄、蜜桃、肉鸡等优势特色产业，以天鹏牧业和安达养殖为依托打造生猪养殖示范区，以康达养殖为中心打造肉鸡加工产业集群。
在推进美丽乡村建设基础上，大力开展“文化+旅游”模式，力促“京南水乡”乡村休闲旅游区项目落地发展，精心组织好第什里风筝节、兆丰草莓文化节、林海桃源节等农事节庆活动，抓好乡村游、休闲游、节会游、农家乐等富民项目，不断丰富农旅新业态。
“覆盖城乡、连通内外、循环利用”
的大水网体系促进全域水生态建设
初夏，位于安次区落垡镇的龙河湿地公园内风景秀美，游人如织。远远望去，河岸边成片的芦苇在微风中轻轻摇摆，仿若一个个舞者，扭动纤细的腰肢；碧波荡漾的水面上，不时有欢快的鱼儿用力跃出，转瞬又消失在人们的视线中；三五结伴的摄影爱好者正举起相机，将眼前的美景定格……
“水是生命之源、生产之要、生态之基，不仅事关农业农村发展，更事关民生幸福乃至经济社会发展全局。”安次区委书记张平介绍，近年来该区统筹推进污水处理、饮水安全、景观提升等八大工程，累计投入近16亿元用于全域水生态建设，基本构建了“覆盖城乡、连通内外、循环利用”的大水网体系，初步实现“水清、河畅、堤固、岸绿、景美”的效果。
今年，安次区更坚持高标高位规划，深挖永定河、龙河文化、生态和社会价值，加快形成清水定城、柔水润城、碧水环城的发展格局。
深度治理永定河段，加快推进永定河安次段综合治理与生态修复工程，积极引入南水北调水和城市中水资源，建成风景靓丽、拉动消费、汇聚资源的绿色生态水系。
提升龙河景观品质，按照龙河水韵廊道、滨河慢行环、城市森林区、滨水游乐区、生态休闲区“一廊、一环、三区、多节点”结构布局，继续延伸御龙河滨水景观带，集中打造色彩缤纷、四季景异的水韵景观。龙河生态景观改造提升工程以沿岸建设体育健身场地、广场铺装、景观小品、文化展馆、全域游客中心、多功能驿站等配套服务设施为主要内容，通过环境塑造、资源导入激发城市活力、人才吸引力、产业凝聚力。畅通生态微循环，按照全区水系治理规划，加快实施小庙干渠、中泓故道及白洋淀流域治理，启动胜天渠、胜丰支渠、丰收渠、永南干渠生态修复，同步打通骨干河渠淤堵部位，加固薄弱渠段，疏通乡村毛渠斗渠，逐步恢复渠道功能。
加快实施永定河主要支流水生态修复及水质保障项目，科学制定《农村生活污水治理专项规划》，启动实施37个中心村生活污水治理任务，实现一体化供水、专业化管护，通过节水、引水、治水、管水等有效举措，推进水资源综合利用，确保深浅层地下水位回升均居全省前列。
实施文化与旅游深度融合发展战略，整合自然资源、旅游资源、历史资源、文化资源，推出环永定河、龙河精品旅游线路。加大永定河景观带、龙河沿岸生态、下游湿地休闲文旅基地打造力度，培育御龙河公园、龙河体育健康休闲小镇等一批具有安次特色的文旅品牌，彰显“水”环境活力和魅力。
同样的喝酒，同样的手册，在我到达的岗位区域后又重复了一次。培训似乎是比亚迪最不重视的内容之一，正如企业文化中后勤的大领导说他毕业来这的前三年，就是在车间看着，没有任何指导。工程院的培训比我们好像要专业不少，不同部门的具体内容当时大家也都没去细问。后续的内容其实并无太多可说，打杂和擦屁股为主，工程院的同事也天天说到无所事事，同区域乘用车品质处的同事因为开始预备宋max的项目，他们一直有事情做。
部门里销售和我们经常一起开会，讨论各种售后以及市场开拓问题，借此也在这里说说比亚迪的商用车。比亚迪的商用车，全部为纯电车，主要是大巴、公交车、特种作业车（采矿、泥头、环卫、洒水），因为比亚迪在新能源行业的实力确实还不错，以及公司一直以来的正向宣传，所以当时在行业内还算不错，有不少认可度。很多人认为比亚迪是这个行业的老大，其实真实的情况并不是。首先，国内新能源to B行业有非常大的本地保护，主机厂所在省，对应的公交或者运营国企保有量都会非常夸张，北上广深尤其。而商用车除去这部分，还有一些是面相企业客户的。这个时候，产品力和性价比是客户考虑重头。电动公交或者大巴产品力里头最重要的就是续航，这点不需要太解释，比亚迪的在这方面一开始是有优势的，后来政策改革，除了尺寸和续航梯度，还有电池能量密度的补贴系数，磷酸铁锂在这个上面不占优，无法拿到顶格，价格自然会有劣势。而说到价格，比亚迪同级公交的价格很多时候比同级的宇通竞品还要贵。这里头有这么几个原因：
1.比亚迪基础配置高，以深圳为例，深圳地区的配置每年都有不一样，我只说我相对熟悉的K8的车车辆相关配置，首先，标配的是后桥双电机，左右各一个150kw 350nm的轮边电机，全车都是气囊悬挂，而且可电动调节升降。4个轮子全是带ABS的碟刹，轮毂全是亮闪闪的铝合金轮毂，而且车架是铝合金车架，还有无钥匙启动，电子屏幕；
2.比亚迪电池内购价格相对供应商其实并不低。在我离职之前，宁德的三元锂电价格已经比自家的磷酸铁锂电池要低一点点了，而在这之前，宁德肉眼可见的在逼近，直到超过。
那么以上带来的价格效应呢？接近的续航，我们的产品比一些底部企业的竞品贵2倍还多，比中国中车的竞品能有20％的差价，比宇通的竞品很多时候更贵。而这时候的客户，他们不像政府合作的项目那样有拨款，他们很实在，他们很多没用过比亚迪，很多是金龙或者宇通的等车厂老客户，对于那些产品，他们是有维护经验，有使用体验的。不止如此，这些多出来的配置很多时对于运营赚钱来说作用不大，客户多数并不需要，加上老牌厂商在一些大巴的细节的逻辑设计，维护考量上比我们做的好，可以说当时的客户关系都是报价即爆炸，他们觉得比亚迪一个新来者卖的比宇通贵简直可笑，我们只能无奈说配置高巴拉巴拉。到我离职，当时部门卖给企业的车，只有两台大巴作为他们的员工通勤，私人公交或者长途运营企业业绩0。
而和政府谈的项目，大多利润极低，订单都接近补贴更新前几个月才敲定，10月中旬的订单要在12.31号之前上牌，全公司的商用车部门都是这样，个多月时间要联系供应商，造车，质检，路试，有的还要拉到买的城市上牌，到截止日期前都无比极限，露天生产线，通宵上牌这种事情并不少见。而一旦出了意外，一台车损失的补贴就是小十万，因此延期的订单，很多亏得让人绝望。
海外呢？比亚迪商用车远销海外是我们当时经常宣传的，实际上和国内的模式类似，投资换订单。之前说过新能源to b市场有很严重的市场保护，比亚迪又价格贵，那为啥还有政府订单？因为比亚迪在当地建厂，深圳有大巴厂，西安有大巴厂，汕头有大巴厂、长沙有大巴厂、南京也有大巴厂、武汉也有......在当地建厂就是交的地方税，又解决就业，这就是所谓投资换订单。海外市场，首先做电动车不像国内这么有政策推所以并不积极，竞品屈指可数，比亚迪的产品力马上变得格外突出，而且解决就业对于发达国家的政客来说来说是非常重要的事情，所以北美英国等等国家不是进口整车，而是在本土生产后采购比亚迪的大巴。在国外卖的好代表比亚迪大巴行业第一这种说法可以再好好想想。国内行业的老大其实是宇通，首先，宇通纯电大巴只在郑州做，而销量第一的位置还是他。其次，乘坐过宇通的竞品，确实乘坐起来没那么恶心，因为电机功率小一些，动能回收也轻，车内味道也没有比亚迪的那么夸张（看情况，深圳的车很多是为了满足2018年年底100％电动化的政治任务赶出来的，气味很大，时间充裕一些的订单出来的车会好很多），而且整个底盘的滤震和支撑做的并不比我们更贵的空气悬架差，当时挺是感慨。
如今的比亚迪商用车比起我离职之前更惨了，我相信价格仍然是非常重要的原因，宁德的电池如今性能和价格都优于比亚迪，竞品的劣势反而成为优势，比亚迪如今就是骑虎难下，如果买宁德的电池装自家车，谁又来吃掉工厂的产能维持运转？想想三星的屏幕这般体量，如果哪天说京东方的屏幕更好更便宜，三星会多么难受。另外，投资换订单的城市，很多不像深圳要100％的电动化，如果到达比例，那就会有一个8年的换车周期，做完了这批也就没订单了。
说完商用车，再提一句轨道交通。17年这个事业部可谓承载了比亚迪内部无限的厚望与期待。当时我们区域还签了云轨的订单，当时各种宣传，仿佛印钞机已经打开，很多同事都觊觎云轨事业部。但是签完订单后在市长和老王一起奠基动土拍完照以后没多久，就没有响声了。后来部门的一把手告诉我们，比亚迪动了中车的利益，轨道交通，这是中车的绝对领地，所以在中车的看家行业，又是中车的区域，抢中车的饭碗，结果就是中央一纸政策限制人口流量不达标的城市开展轨道交通，这个政策是针对全国的，或者换种说法，这个政策就是限制我们的。不出意外，事业部区域的人没过多久就“流放”或者裁员。
以上很多是大家不熟悉的比亚迪，我以经历分享给大家，涉密内容我不会说很具体。讲完这些，最后说说新能源乘用车，比亚迪最被大家熟知和看好的产业。
我前面说到了我学生时期是非常崇拜，向往比亚迪的，认为比亚迪是中国车企的未来之星。因为我看好新能源行业，而比亚迪曾经是那么的耀眼。从真正进去工作，到离职，再到如今我依然非常关注这个行业，那份期待中国汽车制造业更好的心即便蒙上了现实的灰，依然是有温度的。而如今的比亚迪在我看来已经掉队了。
吉北汽车
部门里销售和我们经常一起开会，讨论各种售后以及市场开拓问题，借此也在这里说说比亚迪的商用车。比亚迪的商用车，全部为纯电车，主要是大巴、公交车、特种作业车（采矿、泥头、环卫、洒水），因为比亚迪在新能源行业的实力确实还不错，以及公司一直以来的正向宣传，所以当时在行业内还算不错，有不少认可度。很多人认为比亚迪是这个行业的老大，其实真实的情况并不是。首先，国内新能源to B行业有非常大的本地保护，主机厂所在省，对应的公交或者运营国企保有量都会非常夸张，北上广深尤其。而商用车除去这部分，还有一些是面相企业客户的。这个时候，产品力和性价比是客户考虑重头。电动公交或者大巴产品力里头最重要的就是续航，这点不需要太解释，比亚迪的在这方面一开始是有优势的，后来政策改革，除了尺寸和续航梯度，还有电池能量密度的补贴系数，磷酸铁锂在这个上面不占优，无法拿到顶格，价格自然会有劣势。而说到价格，比亚迪同级公交的价格很多时候比同级的宇通竞品还要贵。这里头有这么几个原因：
1.比亚迪基础配置高，以深圳为例，深圳地区的配置每年都有不一样，我只说我相对熟悉的K8的车车辆相关配置，首先，标配的是后桥双电机，左右各一个150kw 350nm的轮边电机，全车都是气囊悬挂，而且可电动调节升降。4个轮子全是带ABS的碟刹，轮毂全是亮闪闪的铝合金轮毂，而且车架是铝合金车架，还有无钥匙启动，电子屏幕；
2.比亚迪电池内购价格相对供应商其实并不低。在我离职之前，宁德的三元锂电价格已经比自家的磷酸铁锂电池要低一点点了，而在这之前，宁德肉眼可见的在逼近，直到超过。
那么以上带来的价格效应呢？接近的续航，我们的产品比一些底部企业的竞品贵2倍还多，比中国中车的竞品能有20％的差价，比宇通的竞品很多时候更贵。而这时候的客户，他们不像政府合作的项目那样有拨款，他们很实在，他们很多没用过比亚迪，很多是金龙或者宇通的等车厂老客户，对于那些产品，他们是有维护经验，有使用体验的。不止如此，这些多出来的配置很多时对于运营赚钱来说作用不大，客户多数并不需要，加上老牌厂商在一些大巴的细节的逻辑设计，维护考量上比我们做的好，可以说当时的客户关系都是报价即爆炸，他们觉得比亚迪一个新来者卖的比宇通贵简直可笑，我们只能无奈说配置高巴拉巴拉。到我离职，当时部门卖给企业的车，只有两台大巴作为他们的员工通勤，私人公交或者长途运营企业业绩0。
而和政府谈的项目，大多利润极低，订单都接近补贴更新前几个月才敲定，10月中旬的订单要在12.31号之前上牌，全公司的商用车部门都是这样，个多月时间要联系供应商，造车，质检，路试，有的还要拉到买的城市上牌，到截止日期前都无比极限，露天生产线，通宵上牌这种事情并不少见。而一旦出了意外，一台车损失的补贴就是小十万，因此延期的订单，很多亏得让人绝望。
海外呢？比亚迪商用车远销海外是我们当时经常宣传的，实际上和国内的模式类似，投资换订单。之前说过新能源to b市场有很严重的市场保护，比亚迪又价格贵，那为啥还有政府订单？因为比亚迪在当地建厂，深圳有大巴厂，西安有大巴厂，汕头有大巴厂、长沙有大巴厂、南京也有大巴厂、武汉也有......在当地建厂就是交的地方税，又解决就业，这就是所谓投资换订单。海外市场，首先做电动车不像国内这么有政策推所以并不积极，竞品屈指可数，比亚迪的产品力马上变得格外突出，而且解决就业对于发达国家的政客来说来说是非常重要的事情，所以北美英国等等国家不是进口整车，而是在本土生产后采购比亚迪的大巴。在国外卖的好代表比亚迪大巴行业第一这种说法可以再好好想想。国内行业的老大其实是宇通，首先，宇通纯电大巴只在郑州做，而销量第一的位置还是他。其次，乘坐过宇通的竞品，确实乘坐起来没那么恶心，因为电机功率小一些，动能回收也轻，车内味道也没有比亚迪的那么夸张（看情况，深圳的车很多是为了满足2018年年底100％电动化的政治任务赶出来的，气味很大，时间充裕一些的订单出来的车会好很多），而且整个底盘的滤震和支撑做的并不比我们更贵的空气悬架差，当时挺是感慨。
如今的比亚迪商用车比起我离职之前更惨了，我相信价格仍然是非常重要的原因，宁德的电池如今性能和价格都优于比亚迪，竞品的劣势反而成为优势，比亚迪如今就是骑虎难下，如果买宁德的电池装自家车，谁又来吃掉工厂的产能维持运转？想想三星的屏幕这般体量，如果哪天说京东方的屏幕更好更便宜，三星会多么难受。另外，投资换订单的城市，很多不像深圳要100％的电动化，如果到达比例，那就会有一个8年的换车周期，做完了这批也就没订单了。
说完商用车，再提一句轨道交通。17年这个事业部可谓承载了比亚迪内部无限的厚望与期待。当时我们区域还签了云轨的订单，当时各种宣传，仿佛印钞机已经打开，很多同事都觊觎云轨事业部。但是签完订单后在市长和老王一起奠基动土拍完照以后没多久，就没有响声了。后来部门的一把手告诉我们，比亚迪动了中车的利益，轨道交通，这是中车的绝对领地，所以在中车的看家行业，又是中车的区域，抢中车的饭碗，结果就是中央一纸政策限制人口流量不达标的城市开展轨道交通，这个政策是针对全国的，或者换种说法，这个政策就是限制我们的。不出意外，事业部区域的人没过多久就“流放”或者裁员。
以上很多是大家不熟悉的比亚迪，我以经历分享给大家，涉密内容我不会说很具体。讲完这些，最后说说新能源乘用车，比亚迪最被大家熟知和看好的产业。
我前面说到了我学生时期是非常崇拜，向往比亚迪的，认为比亚迪是中国车企的未来之星。因为我看好新能源行业，而比亚迪曾经是那么的耀眼。从真正进去工作，到离职，再到如今我依然非常关注这个行业，那份期待中国汽车制造业更好的心即便蒙上了现实的灰，依然是有温度的。而如今的比亚迪在我看来已经掉队了。
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#静海新闻# 【“物宗园”书写静海镇原“山海情”】
镇原，这个深深“嵌在”山坳里的地方，曾经是六盘山片区58个扶贫攻坚重点县、甘肃省23个深度贫困县之一。
志合者，不以山海为远。静海与镇原在脱贫攻坚中，共同书写了一段动人的战贫故事。
而这片土地，也始终让一个人牵肠挂肚。这个人，就是天津物宗园农业科技发展有限公司董事长夏慈举。
第一次见到夏慈举的时候，第一印象皮肤黝黑，声音粗犷，和企业家的形象毫不沾边。
提起为什么和镇原“扯上关系”，夏慈举笑着说，“老夏我2017年10月第一次来镇原，那会儿是为了给孩子们捐图书。”
20年前，夏慈举的父亲夏清石在交接工作时对他千叮咛、万嘱咐，“支援教育，是企业家的社会责任。”2016年，夏慈举发起成立了“天津慈举教育基金会”，在得知镇原县孟坝寄宿制小学没有图书阅览室、学生课余文化生活单一之后，他亲自参与规划、选址和设计，和社会爱心人士一道捐建了总建筑面积375平方米的图书馆。
这是夏慈举和镇原缘分的开始。“没想到2018年，我竟然把根扎在了这里，开始了和镇原更长久的缘分，”回忆起来，夏慈举觉得这种感觉很奇妙。
2018年，为积极响应国家东西部扶贫协作战略，天津物宗园农业科技发展有限公司在天津市、静海区两级党委、政府的安排部署下，身为负责人的夏慈举主动承担起对甘肃省庆阳市镇原县的对口帮扶工作，甘肃物宗园农业科技发展有限公司也由此成立了。
2021年2月25日，党中央、国务院决定，授予甘肃物宗园农业科技发展有限公司“全国脱贫攻坚先进集体”称号。这份属于静海的骄傲，还要从2018年说起……
“‘物宗园’来了，我们的收入又增加了！”
2018年是“物宗园”在镇原的“战斗元年”，那个夏天，让夏慈举印象深刻，也让当地老百姓记忆犹新。如何让镇原百姓改变固守思想，拓宽发展思路，自力更生，勤劳致富？如何利用好当地资源变废为宝，把荒地变良田、把旱田变水田、把坡地改平地，让农民种地有奔头……太多太多的想法出现在夏慈举的脑海中。“8月份开始，我们和镇原县政府共同投资了6000万元在镇原县的5个乡镇建办了15个‘村社合一’肉羊养殖示范合作社，一步一步搞起了养殖业。”
合作社一个个拔地而起，养殖户们笑了。
“后来我们发现，老百姓都喜欢吃营养成分极高的黑山羊肉。当我问到当地畜牧部门这里的储备量有多少的时候，他挠了挠头告诉我，全县也过不了1万只，而且多数是杂交品种。当时我就想，要做一个保种繁育基地。”此时的夏慈举正坐在方山乡王湾村姚山自然村的山头上，山塬之间的风吹过，他的脸满是果断和自信。
夏慈举告诉记者，当年，他在下村的时候途经这个山头，发现了这些废弃窑洞，心里觉得十分可惜，再了解到陇东黑山羊的情况，他当即决定，要把黑山羊产业发展起来。
“祖祖辈辈都养羊的姚山人由于养殖规模小，收入十分微薄，60多只羊一年才能挣1万多块钱。”王湾村党支部书记、村委会主任马志广接着说，“在我们看来，来自静海的‘物宗园’就是最有诚信的一家企业，每年的分红收入大伙儿提前一个月就能收到，保育基地的员工们也是每月15号准时拿工资，另外还有各种奖励制度。”
而夏慈举也下了“狠功夫”，得知黑山羊品种珍贵，他便联系畜牧部门和农科院一起做系谱，确保品种品质；得知黑山羊喜攀爬，他便在塬上播种草籽，让它们吃上天然有机饲料；得知王湾的7个自然村中姚山是最贫困的一个，他决定等黑山羊繁育成功，把姚山村打造成专业的“养殖村”，每家分配30-50只羊一起养殖......夏慈举估算了一下，一户如果分配30只羊，每只羊每年可以给养殖户们创造2、3百元的收入，再加上带贫资金入股的百分之十的分红以及按市场价收购的每户3亩的饲草钱，那这一家人的日子就真的可以衣食无忧了。
而经过一段时间的运营，夏慈举又发现了新的问题。“分散经营不便于集中管理，于是，我们成立了久鼎联合社，负责统一管理各示范合作社，各示范合作社负责为贫困户托管养殖肉羊。”这样一来，联合社通过逐年分红，带动了全县1306户4815名建档立卡贫困群众实现稳步脱贫、15个村集体经济不断发展壮大。
“我们既然要做，就要做到最优！”
养殖，只是开始，而要把这条路子真正打开，还要做全整个产业链。夏慈举乐此不疲地研究着这些大大小小的事，用他的话来说，“物宗园”从静海到镇原，就是来查找缺口、补充空白的。“镇原没有羊的屠宰场，庆阳没有牛的屠宰场，兔子屠宰场就更不用说了，养殖产业链条中断。一直以来，养殖户们肩上都背着活禽、活畜运输的高成本，所以收入才一直上不去。我好好研究了这个问题，决定补全这个缺口。”
为此，天津物宗园与镇原扶投公司共同出资成立了新静原农业科技有限公司，建设了30万只肉羊、5万头肉牛屠宰加工生产线。开工那日正值雨天，夏慈举站在大雨中，指挥查看着各个细节。而屠宰厂项目投产后的成绩也令人兴奋，年生产优质牛肉1.5万吨，牛副产品0.3万吨；优质羊肉0.6万吨，羊副产品0.12万吨。预计实现销售收入14.14亿元，年均利润额4640万元……
镇原县委常委、副县长王宝印介绍说，“屠宰厂项目对于构建‘龙头企业+合作社+农户+技术服务’四位一体的畜牧产业发展格局，推进畜牧业循环发展，最终实现‘政府、企业、合作社、农户’四方共赢目标都具有十分重要和长远的意义。”
记者后来得知，“新静原”正是夏慈举给公司的命名，“静海镇原一家亲”的思想在他心中早已深深扎根……
“看得长远，才能让老百姓过得安心。”
老百姓们兜兜里鼓起来了，心里也乐开了花。“合作社还招聘我们贫困户到羊场务工增收，鼓励大伙儿种植饲草，收购的价格比市场价要高，每个人都干劲儿十足！”不仅如此，“物宗园”还成立了饲草料种植专业合作社，在南川乡、方山乡流转了农户和村集体荒地2000多亩，盘活了当地闲置资源用于饲草的规模种植，夏慈举介绍说，“土地所施的肥料都是我们各养殖场产出的有机肥，环保绿色无污染，这样一来，养殖废弃物也实现了循环高效利用。”
产品到位了，销路也必须要打开。曾经，好产品走不出当地市场，只能自己消化，当地群众看不到利好，政府也很着急。
2019年3月21日，区委书记蔺雪峰带队到镇原对接东西部扶贫协作工作，在对接会议上提出，要依托甘肃新静原农业科技发展有限公司开展消费精准扶贫工作，通过订单收购农产品，建办扶贫车间，筛选、包装形成品牌，提升镇原农特产品质量，建立长效产销链条，力争年消费扶贫达到5000万元以上。
听到这里，夏慈举没有犹豫，当场便义无反顾领了这份“军令状”。
从那一刻起，“物宗园”的脚步便再一次印在了镇原的每个角落，他们委托镇原县各乡镇组织收购贫困户小麦，由当地面粉厂负责加工和品质把关，然后将面粉销往天津，增加贫困户收入，同时还和天津供销企业、销售公司取得联系，考察镇原各个加工厂、小作坊，签订订单，加紧外销，解决了农特产品滞销问题……即使回到静海，夏慈举也不忘集聚资源，衔接部门、动员企业，共同到镇原开展各种帮扶。
如今，甘肃深呼吸创造智能科技有限公司、天津海牧康生物科技有限公司镇原分公司、清真牛羊肉特色体验馆……夏慈举在镇原投建的项目越来越多。在镇原百姓的眼中，夏慈举不是一个端着架子、捧着票子、坐着豪车、住着别墅的企业老总，而是一个能吃苦、能成事、可信赖的静海汉子。在他的带动下，越来越多镇原群众正朝着向往的幸福生活大步迈进。
而他所带领的甘肃物宗园农业科技发展有限公司，也用一双双勤劳智慧的手，点亮了镇原老百姓幸福生活的“明灯”。脱贫攻坚战虽然已经取得全面胜利，但他们仍在这片山塬之间挥洒着汗水，只为老百姓更红火的日子。
跨越千里，两地情深；心有大爱，无问西东。静海与镇原的故事仍在书写，情谊还在延续……
镇原，这个深深“嵌在”山坳里的地方，曾经是六盘山片区58个扶贫攻坚重点县、甘肃省23个深度贫困县之一。
志合者，不以山海为远。静海与镇原在脱贫攻坚中，共同书写了一段动人的战贫故事。
而这片土地，也始终让一个人牵肠挂肚。这个人，就是天津物宗园农业科技发展有限公司董事长夏慈举。
第一次见到夏慈举的时候，第一印象皮肤黝黑，声音粗犷，和企业家的形象毫不沾边。
提起为什么和镇原“扯上关系”，夏慈举笑着说，“老夏我2017年10月第一次来镇原，那会儿是为了给孩子们捐图书。”
20年前，夏慈举的父亲夏清石在交接工作时对他千叮咛、万嘱咐，“支援教育，是企业家的社会责任。”2016年，夏慈举发起成立了“天津慈举教育基金会”，在得知镇原县孟坝寄宿制小学没有图书阅览室、学生课余文化生活单一之后，他亲自参与规划、选址和设计，和社会爱心人士一道捐建了总建筑面积375平方米的图书馆。
这是夏慈举和镇原缘分的开始。“没想到2018年，我竟然把根扎在了这里，开始了和镇原更长久的缘分，”回忆起来，夏慈举觉得这种感觉很奇妙。
2018年，为积极响应国家东西部扶贫协作战略，天津物宗园农业科技发展有限公司在天津市、静海区两级党委、政府的安排部署下，身为负责人的夏慈举主动承担起对甘肃省庆阳市镇原县的对口帮扶工作，甘肃物宗园农业科技发展有限公司也由此成立了。
2021年2月25日，党中央、国务院决定，授予甘肃物宗园农业科技发展有限公司“全国脱贫攻坚先进集体”称号。这份属于静海的骄傲，还要从2018年说起……
“‘物宗园’来了，我们的收入又增加了！”
2018年是“物宗园”在镇原的“战斗元年”，那个夏天，让夏慈举印象深刻，也让当地老百姓记忆犹新。如何让镇原百姓改变固守思想，拓宽发展思路，自力更生，勤劳致富？如何利用好当地资源变废为宝，把荒地变良田、把旱田变水田、把坡地改平地，让农民种地有奔头……太多太多的想法出现在夏慈举的脑海中。“8月份开始，我们和镇原县政府共同投资了6000万元在镇原县的5个乡镇建办了15个‘村社合一’肉羊养殖示范合作社，一步一步搞起了养殖业。”
合作社一个个拔地而起，养殖户们笑了。
“后来我们发现，老百姓都喜欢吃营养成分极高的黑山羊肉。当我问到当地畜牧部门这里的储备量有多少的时候，他挠了挠头告诉我，全县也过不了1万只，而且多数是杂交品种。当时我就想，要做一个保种繁育基地。”此时的夏慈举正坐在方山乡王湾村姚山自然村的山头上，山塬之间的风吹过，他的脸满是果断和自信。
夏慈举告诉记者，当年，他在下村的时候途经这个山头，发现了这些废弃窑洞，心里觉得十分可惜，再了解到陇东黑山羊的情况，他当即决定，要把黑山羊产业发展起来。
“祖祖辈辈都养羊的姚山人由于养殖规模小，收入十分微薄，60多只羊一年才能挣1万多块钱。”王湾村党支部书记、村委会主任马志广接着说，“在我们看来，来自静海的‘物宗园’就是最有诚信的一家企业，每年的分红收入大伙儿提前一个月就能收到，保育基地的员工们也是每月15号准时拿工资，另外还有各种奖励制度。”
而夏慈举也下了“狠功夫”，得知黑山羊品种珍贵，他便联系畜牧部门和农科院一起做系谱，确保品种品质；得知黑山羊喜攀爬，他便在塬上播种草籽，让它们吃上天然有机饲料；得知王湾的7个自然村中姚山是最贫困的一个，他决定等黑山羊繁育成功，把姚山村打造成专业的“养殖村”，每家分配30-50只羊一起养殖......夏慈举估算了一下，一户如果分配30只羊，每只羊每年可以给养殖户们创造2、3百元的收入，再加上带贫资金入股的百分之十的分红以及按市场价收购的每户3亩的饲草钱，那这一家人的日子就真的可以衣食无忧了。
而经过一段时间的运营，夏慈举又发现了新的问题。“分散经营不便于集中管理，于是，我们成立了久鼎联合社，负责统一管理各示范合作社，各示范合作社负责为贫困户托管养殖肉羊。”这样一来，联合社通过逐年分红，带动了全县1306户4815名建档立卡贫困群众实现稳步脱贫、15个村集体经济不断发展壮大。
“我们既然要做，就要做到最优！”
养殖，只是开始，而要把这条路子真正打开，还要做全整个产业链。夏慈举乐此不疲地研究着这些大大小小的事，用他的话来说，“物宗园”从静海到镇原，就是来查找缺口、补充空白的。“镇原没有羊的屠宰场，庆阳没有牛的屠宰场，兔子屠宰场就更不用说了，养殖产业链条中断。一直以来，养殖户们肩上都背着活禽、活畜运输的高成本，所以收入才一直上不去。我好好研究了这个问题，决定补全这个缺口。”
为此，天津物宗园与镇原扶投公司共同出资成立了新静原农业科技有限公司，建设了30万只肉羊、5万头肉牛屠宰加工生产线。开工那日正值雨天，夏慈举站在大雨中，指挥查看着各个细节。而屠宰厂项目投产后的成绩也令人兴奋，年生产优质牛肉1.5万吨，牛副产品0.3万吨；优质羊肉0.6万吨，羊副产品0.12万吨。预计实现销售收入14.14亿元，年均利润额4640万元……
镇原县委常委、副县长王宝印介绍说，“屠宰厂项目对于构建‘龙头企业+合作社+农户+技术服务’四位一体的畜牧产业发展格局，推进畜牧业循环发展，最终实现‘政府、企业、合作社、农户’四方共赢目标都具有十分重要和长远的意义。”
记者后来得知，“新静原”正是夏慈举给公司的命名，“静海镇原一家亲”的思想在他心中早已深深扎根……
“看得长远，才能让老百姓过得安心。”
老百姓们兜兜里鼓起来了，心里也乐开了花。“合作社还招聘我们贫困户到羊场务工增收，鼓励大伙儿种植饲草，收购的价格比市场价要高，每个人都干劲儿十足！”不仅如此，“物宗园”还成立了饲草料种植专业合作社，在南川乡、方山乡流转了农户和村集体荒地2000多亩，盘活了当地闲置资源用于饲草的规模种植，夏慈举介绍说，“土地所施的肥料都是我们各养殖场产出的有机肥，环保绿色无污染，这样一来，养殖废弃物也实现了循环高效利用。”
产品到位了，销路也必须要打开。曾经，好产品走不出当地市场，只能自己消化，当地群众看不到利好，政府也很着急。
2019年3月21日，区委书记蔺雪峰带队到镇原对接东西部扶贫协作工作，在对接会议上提出，要依托甘肃新静原农业科技发展有限公司开展消费精准扶贫工作，通过订单收购农产品，建办扶贫车间，筛选、包装形成品牌，提升镇原农特产品质量，建立长效产销链条，力争年消费扶贫达到5000万元以上。
听到这里，夏慈举没有犹豫，当场便义无反顾领了这份“军令状”。
从那一刻起，“物宗园”的脚步便再一次印在了镇原的每个角落，他们委托镇原县各乡镇组织收购贫困户小麦，由当地面粉厂负责加工和品质把关，然后将面粉销往天津，增加贫困户收入，同时还和天津供销企业、销售公司取得联系，考察镇原各个加工厂、小作坊，签订订单，加紧外销，解决了农特产品滞销问题……即使回到静海，夏慈举也不忘集聚资源，衔接部门、动员企业，共同到镇原开展各种帮扶。
如今，甘肃深呼吸创造智能科技有限公司、天津海牧康生物科技有限公司镇原分公司、清真牛羊肉特色体验馆……夏慈举在镇原投建的项目越来越多。在镇原百姓的眼中，夏慈举不是一个端着架子、捧着票子、坐着豪车、住着别墅的企业老总，而是一个能吃苦、能成事、可信赖的静海汉子。在他的带动下，越来越多镇原群众正朝着向往的幸福生活大步迈进。
而他所带领的甘肃物宗园农业科技发展有限公司，也用一双双勤劳智慧的手，点亮了镇原老百姓幸福生活的“明灯”。脱贫攻坚战虽然已经取得全面胜利，但他们仍在这片山塬之间挥洒着汗水，只为老百姓更红火的日子。
跨越千里，两地情深；心有大爱，无问西东。静海与镇原的故事仍在书写，情谊还在延续……
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