#有利网##有利网#有利网称，2019年，不同网贷平台宣布退出的消息，接踵而来。平台在这条道路上也可谓是步履维艰。屋漏偏逢连夜雨，2020年全国YQ大爆发，影响着每一位出借人，每一位借款人。出借人出借意愿降低，部分借款人经营状况恶化、还款能力大幅度下降。加之整个行业的萧条，催收困难，部分借款人抱有侥幸心理，还款意愿大大下降。导致逾期暴增，借款人的还款总额和到期回款被撕开了大大的缺口，平台陷入前所未有的处境。坏账近70亿 有利网致歉承诺不失联维权企鹅裙:338-161-745
据群友诉说前两天有个什么mac公司联系出借人说是第三方公司。难友问他是不是收了我们债权然后他们去收债赚差价？他说不是是进驻有利的第三方公司，受监管。今天又来，说现在不下车，到时像爱钱进那样只有8%。说着说着说漏嘴了，说他们另有团队催收。这样的说法就是跟玖富一样了到头来还是自导自演在表演！
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华滢月下超话 #华滢月下携手出道# #拜托,那可是华滢月下欸#
第一次发帖，华滢是我磕的第一个真人CP，很喜欢他们之间相处的氛围，喜欢他们的笑，喜欢他们看着对方的眼神，真的很治愈，带给我一种温柔坚定的力量，这么说一点也不夸张，我之前都很佛系，一直相信他们会双出，昨天还有在刷直拍，今天看到那么多帖子，来讲讲自己的几个看法：
1.不到最后官宣都不信各种瓜
2.退一万步，真的有一个人没有出道，只要华滢不失联，就永不BE
3.华滢有被人看到，之前的一个直播感觉金主爸爸是很喜欢他们的，应该可以蹲到其他合作直播或者综艺
最后，希望这个超话一直在，还能看到喜欢华滢的你们一直在，因为华滢一直在
放上自己很喜欢的一张图，如果侵权，请告诉我，我会删除照片
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【嘉祥北站进入装饰装修阶段，预计6月底具备竣工验收条件】作为鲁南高铁重要节点的嘉祥北站，目前项目已经全面进入装饰装修阶段，站房屋面、室内吊顶及墙面、幕墙龙骨等均已经施工完成，站台雨棚结构施工完成，计划6月30日前具备竣工验收条件。
站房立体呈现
融合地方文化
从济宁市嘉祥县洪山路一路向北，来到万张乡王桥村，便是建设中的嘉祥北站所在地，这里将建成鲁南高铁曲菏段中重要的节点，成为嘉祥县及周边地区对外交流的铁路交通门户。
4月30日，在项目现场，记者看到鲁南高铁嘉祥北站施工现场车来车往，工人们正忙着拆除塔吊，安装幕墙石板。从航拍视角看，嘉祥北站的崭新站房，偌大的站前广场，尽收眼底，十分壮观。
“嘉祥北站未来是游客进出嘉祥的主要通道，也是他们对嘉祥第一印象的重要根据。为此，我们致力把城市特色注入站房设计，铸造嘉祥城市形象的固有名片。”中建八局鲁南高铁嘉祥北站项目经理杨海飞说，站房建筑采用现代的设计手法，设计以“嘉美祥瑞， 鲁锦之乡”为设计理念，站房整体造型趋于传统宫殿，传统大气而又不失现代感，建筑二层龙型纹的点缀体现了传统工艺在现代风格的打磨下实现简约而不简单。
从嘉祥北站的正门向内看去，建筑形体稳重庄严，运用简洁的设计语汇，发挥现代材料优势，满足交通建筑的使用要求，诠释嘉祥的区域文化内涵。阳光洒落在站房上，错落有致的线条交相辉映，整体明亮大气且生机勃勃。
嘉祥北站为线侧下式站房， 两台四线。站房总长为117.4m，总宽30.4m，总建筑面积为4999㎡，车站最高聚集人数为1000人，属中型铁路旅客站。站房东西两侧留12m旅客活动范围，站房前方与站前广场平接。巨大的人车流动将为嘉祥发展提供源源不断的动能支撑。
嘉祥北站采用“下进下出”的进出站流线模式 ，进站旅客由进站广厅进站，均在一层候车厅，从一站台上车的旅客，检票后通过连接体经位于地道东侧楼扶梯上至一站台乘车。从二站台上车 的旅客检票后，通过地道后经楼扶梯上至站台乘车。
7.2万平米站前广场
7月底完成主体施工
在站房一侧的铺轨施工现场，可见鲁南高铁的路基施工已完成，人员、机械主要集中在轨枕铺设。目前鲁南高铁铺轨工作已经进行到兖州段。嘉祥北站雨棚主体结构已经完工，正在进行装饰装修，铁路通号单位正在进行接触网的安装，电缆沟也已施工完毕，预计5月中旬全线实现通电。
除此之外，由中铁四局集团有限公司承建嘉祥北站站前广场工程，施工主要包括地面枢纽站房、风雨连廊和地下停车及送站通道等，嘉祥北站站前广场作为鲁南高铁嘉祥北站配套设施，工程建设面积7.2万平方米，地下建筑面积2.32万平方米，估算总投资为2.29亿。
站前广场项目于2021年1月份投入建设，项目通过前期合理的科学组织、资源超前配置实现快速进场并形成大干场面，截至目前，项目已完成站前广场基坑开挖、边坡喷混、围护桩、地下防水及地下车库筏板基础浇筑，各项工序有序开展，计划于2021年7月底完成站前广场主体施工，与嘉祥北站同步进入联调联试，站前广场有序开展为年底鲁南高铁顺利通车运营奠定了坚实的基础。
站房即将装饰、装修
6月底达到交付条件
走进站房内部，工人进行墙面龙骨焊接，有的在施工檐口铝板，有的在安装墙面石材面层等，各司其职忙而有序，在他们身边，大量的钢管、龙骨、玻璃等材料堆放有序。“目前项目已经全面进入装饰装修阶段，站房屋面、室内吊顶及墙面、幕墙龙骨等均已经施工完成，站台雨棚结构施工完成，计划6月30日前具备竣工验收条件。”杨海飞介绍。
位于站房中央的候车厅。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进其中，工人们正加紧进行吊顶施工和墙面石材安装。未来，成千上万的旅客将从这里购票或取票进入候车大厅。在站房候车室，不断传来此起彼伏的敲打声、焊接声和机械声。
走近一看，站房已成功与站台地面层实现空中“接吻”，连接处堆满了拆除的盘扣架管、模板、木方等。走进站房西侧的出站厅，候车大厅内已经被龙骨覆盖。杨海飞介绍，用于安装石材板龙骨都已经施工完成，现在正进行铝板吊顶以及墙面石材的安装。按照工期，幕墙面层材料预计5月中旬进场，6月中旬内外装饰装修全部完成，6月底达到竣工交付条件。https://t.cn/A6crjsYt
站房立体呈现
融合地方文化
从济宁市嘉祥县洪山路一路向北，来到万张乡王桥村，便是建设中的嘉祥北站所在地，这里将建成鲁南高铁曲菏段中重要的节点，成为嘉祥县及周边地区对外交流的铁路交通门户。
4月30日，在项目现场，记者看到鲁南高铁嘉祥北站施工现场车来车往，工人们正忙着拆除塔吊，安装幕墙石板。从航拍视角看，嘉祥北站的崭新站房，偌大的站前广场，尽收眼底，十分壮观。
“嘉祥北站未来是游客进出嘉祥的主要通道，也是他们对嘉祥第一印象的重要根据。为此，我们致力把城市特色注入站房设计，铸造嘉祥城市形象的固有名片。”中建八局鲁南高铁嘉祥北站项目经理杨海飞说，站房建筑采用现代的设计手法，设计以“嘉美祥瑞， 鲁锦之乡”为设计理念，站房整体造型趋于传统宫殿，传统大气而又不失现代感，建筑二层龙型纹的点缀体现了传统工艺在现代风格的打磨下实现简约而不简单。
从嘉祥北站的正门向内看去，建筑形体稳重庄严，运用简洁的设计语汇，发挥现代材料优势，满足交通建筑的使用要求，诠释嘉祥的区域文化内涵。阳光洒落在站房上，错落有致的线条交相辉映，整体明亮大气且生机勃勃。
嘉祥北站为线侧下式站房， 两台四线。站房总长为117.4m，总宽30.4m，总建筑面积为4999㎡，车站最高聚集人数为1000人，属中型铁路旅客站。站房东西两侧留12m旅客活动范围，站房前方与站前广场平接。巨大的人车流动将为嘉祥发展提供源源不断的动能支撑。
嘉祥北站采用“下进下出”的进出站流线模式 ，进站旅客由进站广厅进站，均在一层候车厅，从一站台上车的旅客，检票后通过连接体经位于地道东侧楼扶梯上至一站台乘车。从二站台上车 的旅客检票后，通过地道后经楼扶梯上至站台乘车。
7.2万平米站前广场
7月底完成主体施工
在站房一侧的铺轨施工现场，可见鲁南高铁的路基施工已完成，人员、机械主要集中在轨枕铺设。目前鲁南高铁铺轨工作已经进行到兖州段。嘉祥北站雨棚主体结构已经完工，正在进行装饰装修，铁路通号单位正在进行接触网的安装，电缆沟也已施工完毕，预计5月中旬全线实现通电。
除此之外，由中铁四局集团有限公司承建嘉祥北站站前广场工程，施工主要包括地面枢纽站房、风雨连廊和地下停车及送站通道等，嘉祥北站站前广场作为鲁南高铁嘉祥北站配套设施，工程建设面积7.2万平方米，地下建筑面积2.32万平方米，估算总投资为2.29亿。
站前广场项目于2021年1月份投入建设，项目通过前期合理的科学组织、资源超前配置实现快速进场并形成大干场面，截至目前，项目已完成站前广场基坑开挖、边坡喷混、围护桩、地下防水及地下车库筏板基础浇筑，各项工序有序开展，计划于2021年7月底完成站前广场主体施工，与嘉祥北站同步进入联调联试，站前广场有序开展为年底鲁南高铁顺利通车运营奠定了坚实的基础。
站房即将装饰、装修
6月底达到交付条件
走进站房内部，工人进行墙面龙骨焊接，有的在施工檐口铝板，有的在安装墙面石材面层等，各司其职忙而有序，在他们身边，大量的钢管、龙骨、玻璃等材料堆放有序。“目前项目已经全面进入装饰装修阶段，站房屋面、室内吊顶及墙面、幕墙龙骨等均已经施工完成，站台雨棚结构施工完成，计划6月30日前具备竣工验收条件。”杨海飞介绍。
位于站房中央的候车厅。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进其中，工人们正加紧进行吊顶施工和墙面石材安装。未来，成千上万的旅客将从这里购票或取票进入候车大厅。在站房候车室，不断传来此起彼伏的敲打声、焊接声和机械声。
走近一看，站房已成功与站台地面层实现空中“接吻”，连接处堆满了拆除的盘扣架管、模板、木方等。走进站房西侧的出站厅，候车大厅内已经被龙骨覆盖。杨海飞介绍，用于安装石材板龙骨都已经施工完成，现在正进行铝板吊顶以及墙面石材的安装。按照工期，幕墙面层材料预计5月中旬进场，6月中旬内外装饰装修全部完成，6月底达到竣工交付条件。https://t.cn/A6crjsYt
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