#高速公路畅通行动# #880高速路况#
G2003太原绕城高速,
东环段,阳曲站出口检查内容:
1.省外中高风险地区劝返。
2.省外健康码为黄码或红码的全部劝返。
3.省外低风险地区需现场登记做核酸(有48小时核酸证明也需要现场重做核酸)。
4.省内运城,晋城地区全部劝返。
5.省内健康码为黄码的劝返,红码的通知当地防疫部门。
6.晋中,忻州地区健康码为绿码需有48小时核酸证明,无核酸证明现场登记做核酸。
西北环段,向阳站出口检查内容:查验健康码、行程码,健康码为红、黄的劝返,行程码带*的劝返,中高风险地区绿码的登记、出示48小时核酸报告可通行,无报告的现场做核酸;柴村站出口检查内容:省内省外查验行程码,健康码为黄码直接劝返,红码报疾控中心,中高分险地区绿码和带星的带48小时核酸报告进行登记,无报告现场做。
武宿段:武宿E站出口最新防疫管控措施:外省中、高风险区、本省忻府区、人员劝返,无疫情地区人员需持48小时内核酸检测阴性证明。本省忻州市(忻府区除外)、晋中市需持48小时内核酸检测阴性证明。提供健康码、行程码,体温正常方可通行。
G2003太原绕城高速,
东环段,阳曲站出口检查内容:
1.省外中高风险地区劝返。
2.省外健康码为黄码或红码的全部劝返。
3.省外低风险地区需现场登记做核酸(有48小时核酸证明也需要现场重做核酸)。
4.省内运城,晋城地区全部劝返。
5.省内健康码为黄码的劝返,红码的通知当地防疫部门。
6.晋中,忻州地区健康码为绿码需有48小时核酸证明,无核酸证明现场登记做核酸。
西北环段,向阳站出口检查内容:查验健康码、行程码,健康码为红、黄的劝返,行程码带*的劝返,中高风险地区绿码的登记、出示48小时核酸报告可通行,无报告的现场做核酸;柴村站出口检查内容:省内省外查验行程码,健康码为黄码直接劝返,红码报疾控中心,中高分险地区绿码和带星的带48小时核酸报告进行登记,无报告现场做。
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【宁波至慈溪市域铁路明确第一个站点,在这里!】宁波市公共资源交易服务网昨天预公示了宁波至慈溪市域(郊)铁路工程(以下简称“宁慈线”)新城大道站的勘察设计招标文件。
新城大道站,由此成为宁慈线第一个明确了具体位置的站点。
据招标文件,新城大道站位于慈溪市新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置,为地下2层岛式车站。车站在道路交叉口内设置4个地铁出入口。
新城大道站正好处在慈溪两大城市新区——新城河区块与明月湖区块的分界线上,旁边有爱琴海购物公园,其距慈溪市政府约3公里。
此次招标的内容,为宁慈线新城大道站土建工程的勘察、初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等。
此前,相关招标文件已经透露了宁波至慈溪市域(郊)铁路设置的全部13个站点,由北往南,分别是:
慈溪高铁站-坎墩站-新城大道站-逍林站-观附站-观海卫站-掌起站-龙山站-九龙湖站-九龙大道站-永茂西路站-华业街站-孔浦站
其中,慈溪高铁站、坎墩站、九龙大道站、永茂西路站、华业街站和孔浦站这6个站点,为换乘站(各站点确切名称,最终以政府部门批复为准)。
宁波至慈溪市域(郊)铁路,南起于江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘)、北止于慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘),线路全长约63.6公里,共设车站13座,平均站间距5.23公里,采用目标速度为160公里/小时的市域A型车;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座;全线新设主变电所2座,暂定为慈溪主变和龙山主变。
https://t.cn/A66GqGsN
新城大道站,由此成为宁慈线第一个明确了具体位置的站点。
据招标文件,新城大道站位于慈溪市新城大道北路和北三环东路的交叉口位置,车站东西向沿北三环东路布置,为地下2层岛式车站。车站在道路交叉口内设置4个地铁出入口。
新城大道站正好处在慈溪两大城市新区——新城河区块与明月湖区块的分界线上,旁边有爱琴海购物公园,其距慈溪市政府约3公里。
此次招标的内容,为宁慈线新城大道站土建工程的勘察、初步设计、施工图设计及配合施工后续服务等。
此前,相关招标文件已经透露了宁波至慈溪市域(郊)铁路设置的全部13个站点,由北往南,分别是:
慈溪高铁站-坎墩站-新城大道站-逍林站-观附站-观海卫站-掌起站-龙山站-九龙湖站-九龙大道站-永茂西路站-华业街站-孔浦站
其中,慈溪高铁站、坎墩站、九龙大道站、永茂西路站、华业街站和孔浦站这6个站点,为换乘站(各站点确切名称,最终以政府部门批复为准)。
宁波至慈溪市域(郊)铁路,南起于江北区孔浦站(与宁波轨道交通2号线孔浦站换乘)、北止于慈溪市高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘),线路全长约63.6公里,共设车站13座,平均站间距5.23公里,采用目标速度为160公里/小时的市域A型车;设慈溪车辆段1座及客运北停车场1座;全线新设主变电所2座,暂定为慈溪主变和龙山主变。
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