#让南阳成为令人向往的旅游目的地# 3月8日,记者从我市文化广电和旅游工作会议上获悉,今年,我市文化广电和旅游工作将以实施文旅康养融合行动为统领,以积极融入“行走河南·读懂中国”品牌建设,谋划推动重大工程项目为抓手,坚持重点工作做增量,推动产业大发展,奋力推进文化广电和旅游高质量发展。详情: https://t.cn/A6654gi9 (南阳发布)
#郑州南站雨棚全面完成# 【造型如“瑞鹤展翅”的雨棚亮相郑州南站】
3月10日,大河报·豫视频记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,郑州南站雨棚全面完成,国内首例装配式联方网壳清水混凝土雨棚正式亮相中原。
据了解,联方网壳清水混凝土雨棚作为郑州南站建设中的最大亮点之一,位于站房南北两侧,建筑面积约66420平方米,单侧雨棚顺轨向长97.7米,垂轨向宽370米,共17拱跨,清水雨棚造型取自莲鹤方壶中仙鹤羽翼之形,屋盖剖面形态为温润连贯的波浪,似仙鹤羽翼轻盈拍打,有“瑞鹤展翅”之意。
雨棚整体建设响应国铁集团“绿色温馨”的建设方针,采用清水混凝土结构,一次浇筑成型无需任何装饰雕琢。郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军介绍:“相较于常见的钢结构雨棚,既有效减少因锈蚀、涂料脱落带来的安全隐患,也极大降低了长期维护修缮的支出成本,解决了运营期间设备维护施工与开放维护时间矛盾的难题,实现了安全、温馨、美观、环保,体现了新时代高质量的发展要求和理念。同时曲面设计更加贴近仙鹤寓意,提升美感。”
郑州南站作为大型铁路站房,由中铁建工集团承建,装配式清水混凝土联方网壳雨棚在国内尚属首例。郑州南站站房工程联方网壳清水混凝土雨棚建造历时22个月,为中国高铁站房建设积累了宝贵经验,同时也打造了大型铁路站房预制装配式结构施工技法的新高度。
郑州南站是郑州市第三个大型综合客运枢纽站,与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局。郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体,以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力、更好地服务于中国(河南)自由贸易试验区建设为重任,成为推动河南经济发展的新引擎。
3月10日,大河报·豫视频记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,郑州南站雨棚全面完成,国内首例装配式联方网壳清水混凝土雨棚正式亮相中原。
据了解,联方网壳清水混凝土雨棚作为郑州南站建设中的最大亮点之一,位于站房南北两侧,建筑面积约66420平方米,单侧雨棚顺轨向长97.7米,垂轨向宽370米,共17拱跨,清水雨棚造型取自莲鹤方壶中仙鹤羽翼之形,屋盖剖面形态为温润连贯的波浪,似仙鹤羽翼轻盈拍打,有“瑞鹤展翅”之意。
雨棚整体建设响应国铁集团“绿色温馨”的建设方针,采用清水混凝土结构,一次浇筑成型无需任何装饰雕琢。郑州南站工程建设指挥部站房科科长洪庆军介绍:“相较于常见的钢结构雨棚,既有效减少因锈蚀、涂料脱落带来的安全隐患,也极大降低了长期维护修缮的支出成本,解决了运营期间设备维护施工与开放维护时间矛盾的难题,实现了安全、温馨、美观、环保,体现了新时代高质量的发展要求和理念。同时曲面设计更加贴近仙鹤寓意,提升美感。”
郑州南站作为大型铁路站房,由中铁建工集团承建,装配式清水混凝土联方网壳雨棚在国内尚属首例。郑州南站站房工程联方网壳清水混凝土雨棚建造历时22个月,为中国高铁站房建设积累了宝贵经验,同时也打造了大型铁路站房预制装配式结构施工技法的新高度。
郑州南站是郑州市第三个大型综合客运枢纽站,与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局。郑州南站集高铁客运中心、高铁物流中心、空铁换乘中心、长途客运中心和旅游集散中心于一体,以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力、更好地服务于中国(河南)自由贸易试验区建设为重任,成为推动河南经济发展的新引擎。
#人民日报海外版# 【书写人类命运与共的“中国答卷”(海外看两会)】当前,百年变局加速演进,新冠肺炎疫情延宕反复,世界经济复苏存在不确定性,国际形势复杂动荡。在此重要时刻,中国两会牵动全球目光。世界看到,一个在开放中不断发展进步的中国不负期望,持续推动构建人类命运共同体,努力为世界开辟更加光明美好的未来。#两会你问我答#详情→https://t.cn/A6657CLy
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