#祝融号发现火星地貌被水侵蚀迹象# 据英国《新科学家》周刊网站3月7日报道，中国的祝融号火星车发现水塑造火星地貌的迹象。
报道说，中国的祝融号火星车于2021年5月在乌托邦平原着陆，这是火星北部低地的一处大平原。目前，祝融号收集的初步数据显示，那里过去曾长期受到风的影响，甚至可能被水侵蚀过。
祝融号在最初的60个火星日作业期间，在散落着小岩石的平原上行进了450.9米，同时收集数据以研究火星的地质构造和表面成分，包括采集土壤和尘埃样本，以及用导航与地形相机（NaTeCam）拍照。
中国哈尔滨工业大学的丁亮及其同事分析了这些初步数据。
在着陆点周围发现的许多岩石，有一侧布满了蚀刻痕迹和沟槽，这表明它们肯定受到了强烈的风沙侵蚀。研究报告的作者说，有些岩石还有片状的纹理，这通常是与水发生相互作用而产生的。
祝融号在火星表面还遇到了几个巨波痕，即宽数米的由松散沉积物构成的风雕地貌。
没有参与分析工作的英国开放大学的马特·巴姆说：“祝融号造访的那些样本在轨道拍摄的卫星图像中显得非常明亮，研究团队认为这是因为这些巨波痕上覆盖了一层非常细的尘埃。这意味着这些特征目前很可能是不活动的，因为当下的任何风沙通常都会把尘埃带走。”
1976年，美国国家航空航天局的“海盗-2”号着陆器首次瞥见了“乌托邦平原”的岩石。英国莱斯特大学的约翰·布里奇斯说，当时它们被广泛解读为玄武质熔岩碎片。
布里奇斯说：“不过，这里的着陆点岩石显然看起来不像是我们与乌托邦平原上的地壳联系在一起的玄武岩熔岩地形。祝融号提示了一种比‘海盗-2’号预计的更复杂的地质演变过程。”
布里奇斯说：“从‘海盗-2’号得出的范式是，火星是一大块玄武岩，可能有数条洪水通道。”但他说，目前来自祝融号的证据支持一种向沉积火星转变的范式。
报道说，研究人员发现，在该地点采集的土壤样本与其他火星车在火星其他位置采集的样本有着相似成分。
总的说来，这些初步发现表明，该处有可能为了解火星表面历史提供更多信息。
伦敦自然历史博物馆的乔尔·戴维斯说：“真正令人兴奋的是，许多科学家认为，几十亿年前，乌托邦平原可能曾拥有一个古老的液态水海洋。随着祝融号继续勘探，但愿它能帮助回答这个已经困扰科学家数十年的（是否存在海洋的）问题。”（参考消息）
报道说，中国的祝融号火星车于2021年5月在乌托邦平原着陆，这是火星北部低地的一处大平原。目前，祝融号收集的初步数据显示，那里过去曾长期受到风的影响，甚至可能被水侵蚀过。
祝融号在最初的60个火星日作业期间，在散落着小岩石的平原上行进了450.9米，同时收集数据以研究火星的地质构造和表面成分，包括采集土壤和尘埃样本，以及用导航与地形相机（NaTeCam）拍照。
中国哈尔滨工业大学的丁亮及其同事分析了这些初步数据。
在着陆点周围发现的许多岩石，有一侧布满了蚀刻痕迹和沟槽，这表明它们肯定受到了强烈的风沙侵蚀。研究报告的作者说，有些岩石还有片状的纹理，这通常是与水发生相互作用而产生的。
祝融号在火星表面还遇到了几个巨波痕，即宽数米的由松散沉积物构成的风雕地貌。
没有参与分析工作的英国开放大学的马特·巴姆说：“祝融号造访的那些样本在轨道拍摄的卫星图像中显得非常明亮，研究团队认为这是因为这些巨波痕上覆盖了一层非常细的尘埃。这意味着这些特征目前很可能是不活动的，因为当下的任何风沙通常都会把尘埃带走。”
1976年，美国国家航空航天局的“海盗-2”号着陆器首次瞥见了“乌托邦平原”的岩石。英国莱斯特大学的约翰·布里奇斯说，当时它们被广泛解读为玄武质熔岩碎片。
布里奇斯说：“不过，这里的着陆点岩石显然看起来不像是我们与乌托邦平原上的地壳联系在一起的玄武岩熔岩地形。祝融号提示了一种比‘海盗-2’号预计的更复杂的地质演变过程。”
布里奇斯说：“从‘海盗-2’号得出的范式是，火星是一大块玄武岩，可能有数条洪水通道。”但他说，目前来自祝融号的证据支持一种向沉积火星转变的范式。
报道说，研究人员发现，在该地点采集的土壤样本与其他火星车在火星其他位置采集的样本有着相似成分。
总的说来，这些初步发现表明，该处有可能为了解火星表面历史提供更多信息。
伦敦自然历史博物馆的乔尔·戴维斯说：“真正令人兴奋的是，许多科学家认为，几十亿年前，乌托邦平原可能曾拥有一个古老的液态水海洋。随着祝融号继续勘探，但愿它能帮助回答这个已经困扰科学家数十年的（是否存在海洋的）问题。”（参考消息）
#祝融号发现火星地貌有被水侵蚀迹象#【祝融号数据显示：火星地貌有被水侵蚀迹象】据英国《新科学家》周刊网站3月7日报道，中国的祝融号火星车发现水塑造火星地貌的迹象。
报道说，中国的祝融号火星车于2021年5月在乌托邦平原着陆，这是火星北部低地的一处大平原。目前，祝融号收集的初步数据显示，那里过去曾长期受到风的影响，甚至可能被水侵蚀过。
祝融号在最初的60个火星日作业期间，在散落着小岩石的平原上行进了450.9米，同时收集数据以研究火星的地质构造和表面成分，包括采集土壤和尘埃样本，以及用导航与地形相机（NaTeCam）拍照。
中国哈尔滨工业大学的丁亮及其同事分析了这些初步数据。
在着陆点周围发现的许多岩石，有一侧布满了蚀刻痕迹和沟槽，这表明它们肯定受到了强烈的风沙侵蚀。研究报告的作者说，有些岩石还有片状的纹理，这通常是与水发生相互作用而产生的。
祝融号在火星表面还遇到了几个巨波痕，即宽数米的由松散沉积物构成的风雕地貌。
没有参与分析工作的英国开放大学的马特·巴姆说：“祝融号造访的那些样本在轨道拍摄的卫星图像中显得非常明亮，研究团队认为这是因为这些巨波痕上覆盖了一层非常细的尘埃。这意味着这些特征目前很可能是不活动的，因为当下的任何风沙通常都会把尘埃带走。”
1976年，美国国家航空航天局的“海盗-2”号着陆器首次瞥见了“乌托邦平原”的岩石。英国莱斯特大学的约翰·布里奇斯说，当时它们被广泛解读为玄武质熔岩碎片。
布里奇斯说：“不过，这里的着陆点岩石显然看起来不像是我们与乌托邦平原上的地壳联系在一起的玄武岩熔岩地形。祝融号提示了一种比‘海盗-2’号预计的更复杂的地质演变过程。”
布里奇斯说：“从‘海盗-2’号得出的范式是，火星是一大块玄武岩，可能有数条洪水通道。”但他说，目前来自祝融号的证据支持一种向沉积火星转变的范式。
报道说，研究人员发现，在该地点采集的土壤样本与其他火星车在火星其他位置采集的样本有着相似成分。
总的说来，这些初步发现表明，该处有可能为了解火星表面历史提供更多信息。
伦敦自然历史博物馆的乔尔·戴维斯说：“真正令人兴奋的是，许多科学家认为，几十亿年前，乌托邦平原可能曾拥有一个古老的液态水海洋。随着祝融号继续勘探，但愿它能帮助回答这个已经困扰科学家数十年的（是否存在海洋的）问题。”
报道说，中国的祝融号火星车于2021年5月在乌托邦平原着陆，这是火星北部低地的一处大平原。目前，祝融号收集的初步数据显示，那里过去曾长期受到风的影响，甚至可能被水侵蚀过。
祝融号在最初的60个火星日作业期间，在散落着小岩石的平原上行进了450.9米，同时收集数据以研究火星的地质构造和表面成分，包括采集土壤和尘埃样本，以及用导航与地形相机（NaTeCam）拍照。
中国哈尔滨工业大学的丁亮及其同事分析了这些初步数据。
在着陆点周围发现的许多岩石，有一侧布满了蚀刻痕迹和沟槽，这表明它们肯定受到了强烈的风沙侵蚀。研究报告的作者说，有些岩石还有片状的纹理，这通常是与水发生相互作用而产生的。
祝融号在火星表面还遇到了几个巨波痕，即宽数米的由松散沉积物构成的风雕地貌。
没有参与分析工作的英国开放大学的马特·巴姆说：“祝融号造访的那些样本在轨道拍摄的卫星图像中显得非常明亮，研究团队认为这是因为这些巨波痕上覆盖了一层非常细的尘埃。这意味着这些特征目前很可能是不活动的，因为当下的任何风沙通常都会把尘埃带走。”
1976年，美国国家航空航天局的“海盗-2”号着陆器首次瞥见了“乌托邦平原”的岩石。英国莱斯特大学的约翰·布里奇斯说，当时它们被广泛解读为玄武质熔岩碎片。
布里奇斯说：“不过，这里的着陆点岩石显然看起来不像是我们与乌托邦平原上的地壳联系在一起的玄武岩熔岩地形。祝融号提示了一种比‘海盗-2’号预计的更复杂的地质演变过程。”
布里奇斯说：“从‘海盗-2’号得出的范式是，火星是一大块玄武岩，可能有数条洪水通道。”但他说，目前来自祝融号的证据支持一种向沉积火星转变的范式。
报道说，研究人员发现，在该地点采集的土壤样本与其他火星车在火星其他位置采集的样本有着相似成分。
总的说来，这些初步发现表明，该处有可能为了解火星表面历史提供更多信息。
伦敦自然历史博物馆的乔尔·戴维斯说：“真正令人兴奋的是，许多科学家认为，几十亿年前，乌托邦平原可能曾拥有一个古老的液态水海洋。随着祝融号继续勘探，但愿它能帮助回答这个已经困扰科学家数十年的（是否存在海洋的）问题。”
#三大学子看宜昌# 【最忆是宜昌】（刘亚敏）向东，晃过接连成串的群居小山，有时一群猛犸迤逦呈现，有时又仿佛中心隆起的烤馕，撒满葱绿的孜然；向北，平原上文明步伐迈去，我的列车也路过了那一片片遗留下来的钢铁丛林。
回到暖气呵护的家里，缩在独属于我自己的小床。脑袋探出被窝，故乡天外，雪花缓缓落下，敲碎那场不愿醒来的美梦，犹堪回首月明中。
那场梦里，仍是初秋的宜昌……
运木头的船吃水很深，船笛吹响，映着的波光也闪烁三分。河水原本是土黄色的，渐渐露出了青蓝的马脚。苍鹰爽朗，划过宜昌港的标志，久久不离去。炉子上的清江鱼，在酸汤里被煮得咕咕冒泡，他替我夹的那块，最可口。这是宜昌。
立交桥下面，有一条直达CBD的小路，里面烹起的，是老城区的人间烟火。每家店外都有自己独特的装潢涂鸦，花花绿绿，不像别处只是一道颜色，少了风味。拐出去，是生煎和麻辣烫，围在一起，我们感受过那样的早晨，也触碰过那样的夜晚。这是宜昌。
宜昌最宝贵的，不外乎是大好的晴天。冬天里，骄阳尤其美好，是一碰即触的美好，也是触目惊心的美好。烤红薯和糖葫芦，我们在操场上，把所知所见所闻所感的美好，一网打尽，通通抢走。我穿着小蜗拖鞋，带着恐龙帽子，肆无忌惮，好在有他懂我可爱，陪我奇奇怪怪。那阳光下的美好，也是宜昌。
梦愈发变得混乱，太多太多，太多的东西一拥而入，宜昌也变得越来越具体。尼泊尔餐厅的土豆烤馕是宜昌，万达前头“我爱YC”的牌子是宜昌，江边任凭我俩谁也打不起来的水漂是宜昌……最后，挑着担子的大爷大娘，露出来的葡萄芒果小橘子，新修好的沁苑大门，中午下课人挤人的长龙队伍，忘记带伞的他把同样忘记带伞的我藏在影子里，走在属于我们的宜昌。我们走，影子追；脚步慢了，就变成影子走，我们追，遇到更大的影子，它便再跑不赢了。
郑州，是我的家乡，这里的一切我都可亲可爱，如此熟悉；宜昌，也可以是我的故乡，那么多羁绊、那么多回忆，将将两年，我却好似交付了我的半生。四季常青的树人呀，值岗在憨态的山坡，不为谁家祖祖辈辈埋葬的悲壮，只为迎迎游子，把一封封思念传散开来。有那么一夜，连接家乡与故乡的土地，诉说着落叶的红与憔悴。
天尽头，何处有香丘。我在落叶的红粉堆里醒来，窗里如梦如实的江畔山城，一阵云雾缭绕，湿润的水汽聚成一只巧手，挽挽四下的云朵，不作别八方的游子。
留下真情的地方，如仍然唤作他乡，岂不十分见外。宜昌，我近全部的热与爱，是我那段不折不扣的情感起源的中心，除此之外，都是我心房裁下的边角料，连同今日的我也一样。可惜裁也裁得不尽如人意，身子裁在了这边，我的心却在那里。（图片：吴延陵）
回到暖气呵护的家里，缩在独属于我自己的小床。脑袋探出被窝，故乡天外，雪花缓缓落下，敲碎那场不愿醒来的美梦，犹堪回首月明中。
那场梦里，仍是初秋的宜昌……
运木头的船吃水很深，船笛吹响，映着的波光也闪烁三分。河水原本是土黄色的，渐渐露出了青蓝的马脚。苍鹰爽朗，划过宜昌港的标志，久久不离去。炉子上的清江鱼，在酸汤里被煮得咕咕冒泡，他替我夹的那块，最可口。这是宜昌。
立交桥下面，有一条直达CBD的小路，里面烹起的，是老城区的人间烟火。每家店外都有自己独特的装潢涂鸦，花花绿绿，不像别处只是一道颜色，少了风味。拐出去，是生煎和麻辣烫，围在一起，我们感受过那样的早晨，也触碰过那样的夜晚。这是宜昌。
宜昌最宝贵的，不外乎是大好的晴天。冬天里，骄阳尤其美好，是一碰即触的美好，也是触目惊心的美好。烤红薯和糖葫芦，我们在操场上，把所知所见所闻所感的美好，一网打尽，通通抢走。我穿着小蜗拖鞋，带着恐龙帽子，肆无忌惮，好在有他懂我可爱，陪我奇奇怪怪。那阳光下的美好，也是宜昌。
梦愈发变得混乱，太多太多，太多的东西一拥而入，宜昌也变得越来越具体。尼泊尔餐厅的土豆烤馕是宜昌，万达前头“我爱YC”的牌子是宜昌，江边任凭我俩谁也打不起来的水漂是宜昌……最后，挑着担子的大爷大娘，露出来的葡萄芒果小橘子，新修好的沁苑大门，中午下课人挤人的长龙队伍，忘记带伞的他把同样忘记带伞的我藏在影子里，走在属于我们的宜昌。我们走，影子追；脚步慢了，就变成影子走，我们追，遇到更大的影子，它便再跑不赢了。
郑州，是我的家乡，这里的一切我都可亲可爱，如此熟悉；宜昌，也可以是我的故乡，那么多羁绊、那么多回忆，将将两年，我却好似交付了我的半生。四季常青的树人呀，值岗在憨态的山坡，不为谁家祖祖辈辈埋葬的悲壮，只为迎迎游子，把一封封思念传散开来。有那么一夜，连接家乡与故乡的土地，诉说着落叶的红与憔悴。
天尽头，何处有香丘。我在落叶的红粉堆里醒来，窗里如梦如实的江畔山城，一阵云雾缭绕，湿润的水汽聚成一只巧手，挽挽四下的云朵，不作别八方的游子。
留下真情的地方，如仍然唤作他乡，岂不十分见外。宜昌，我近全部的热与爱，是我那段不折不扣的情感起源的中心，除此之外，都是我心房裁下的边角料，连同今日的我也一样。可惜裁也裁得不尽如人意，身子裁在了这边，我的心却在那里。（图片：吴延陵）
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