2020年6月份进场，也就是7月份牛市启动之前开始定投的，后面不停的加仓，顶部也没有卖出，最高峰在2020年农历年底的时候，也就是买基金半年左右，当时盈利19万多。

当时以为即将到来的2021年，是牛市的起点，没想到对于我来说，却是熊市的开始。

2021年没有把握住半导体和新能源，重仓的都是消费和医药类的基金，所以整个2021年都是亏损的。

人生总有第一次，加油吧！

“欧洲将允许更多碳排放，俄乌局势造成的能源冲击将改变未来几年的能源政策和计划。

欧盟将很快宣布其能源路线图，短期重点已从脱碳转向能源安全，目前可能依赖更多的煤炭、核能和天然气发电，总体上允许更多的碳排放”。（高盛）

去年10月7日的时候就说过，全球主要大国过于激进的新能源政策将面临纠偏。那时，大多数是不信的，不知现在信了没有。其实，中国过于激进的新能源政策，早就纠偏了，现在轮到欧洲了，后面还会有美帝。

新能源替代传统能源，是必然趋势，但不可能一蹴而就，在生存与发展面前，双碳不过是小事，连生存都成问题了，还搞毛线的碳达峰碳中和？

新能源的长线逻辑已经松动，过去过于乐观的盈利预期，都将面临下修，特别是新能源汽车产业链，风光产业链影响小点。当然了，跌多了也会超跌反弹。$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ $隆基股份(SH601012)$

去年11月16日的时候说，“新能源的大牛市接近尾声，历史大顶即将形成”。现在，差不多四个月过去了，新能源的历史大顶已经形成，如同15年股灾后的互联网金融。#A股##财经#

新能源板块已经形成了被5月均线压制持续下行的长线跌势，这个时候，不要想着什么周线构双底之类，或者20月均线支撑。除非是搞价值投资，在新能源最近这波牛市的低点建仓且高位减去大部分仓位，否则，手中无股是最好的。

不看好新能源板块，不是说不看好这个行业，而是板块中的股票，大多估值太高了，贵了！这是最根本的理由。

我们要摆脱对石油进口的依赖，发展新能源汽车，这没错，但新能源电池所需要的锂镍钴之类的小金属，很多还是要靠进口。这些小金属最近都炒疯了，原材料成本的大幅上升，会让新能源企业的利润率快速下滑的。

我们的新能源汽车之类的产品出口在大幅增长，但是，我们还很可能面对西方国家的反倾销制裁。西方国家为了获得财富，已经脸都不要了，这种情况下，凡是涉及到出口贸易的企业，都存在着一定风险。

更重要的是，新能源板块对指数影响巨大，主力在高位减仓后，手中筹码已经不足以控制走势，这种情况下，做空资金正在利用该板块打压A股，这导致了最近该板块出现了6连阴的罕见短线跌势。

A股目前正处于重新洗牌的过程，低位底部个股既然估值较低，也会因为主力手中筹码不够而无人拉升，反而会借目前股灾态势进行打压。而像新能源、白酒这些刚刚经过充分炒作的板块，大资金马上再度介入的可能性微乎其微。基金抱团炒作下的一致性导致了撤退时必然出现崩盘，空头主力正是利用了这一点，成功地制造出了目前股灾式下跌的局面。