多重优惠政策配合30亿红包助攻 MG名爵4月销售破2万辆环比增12%
汽势Auto-First|郑瀚
在上汽集团30亿元现金红包等惠民政策的助攻之下，MG名爵以超2万辆的销量，环比增长12%。其中，名爵HS更在官降2万再送2万红包的优惠刺激下，起售价下探到10万元以下，4月环比增长高达387%，成为国产高端SUV销量增速王。纯电动名爵EZS上市即送出前一万名购车用户可享1万元限时立减补贴优惠，以及9.99万元起的特权购车方案，并在近日完成了对全球第一批千名车主交车。此外，4月底上市的2019款名爵6 20T和50T新能源车型，也分别推出了50%的购置税补贴和1万元专享金，以更高的性价比对市场起到了刺激作用。
名爵HS：“官降”+“30亿红包”成就最强性价比
上汽名爵旗下主销车型名爵HS近期以高性价比，获得更多消费者的青睐。此前的4月，名爵HS更新了优惠政策，全系最高降2万、送2万红包。优惠后，2.0T车型进入10-15万区间，1.5T车型进入10万内。不仅成为了国产高端SUV中唯一进入10万元的车型，也在20万元内保持着高性价比水准。再加上上汽30亿现金红包的购车奖励，消费者将以更低的价格购入这款SUV车型。
以名爵HS热销款20T自动荷尔蒙劲取版为例，原来官方指导价12.98万，现有“官降”1万送1.5万红包，更有7000元的现金红包优惠，落地价格仅10万元出头。在降低价格的同时，保持着保时捷“同款”的纯形面设计外观，高级感十足；车厢内的同级最大面积软包，还有皮质座椅、真皮方向盘、1.19㎡超大可开启天窗、Autohold自动驻车系统等越级装备，加上前后排宽敞舒适的空间享受，名爵HS力压ix35、智跑、领克01、WEY VV6等车型，成为10-15万级最具竞争力的国产高端SUV。
2019款名爵6 20T、50T车型：原厂改装车标杆，上市立减最高1万元
自上市以来便保持着高热度的名爵6，更是在今年4月实现环比增长60%。据汽势Auto-First了解，4月27日上市的2019款名爵6车系全新，除了全系标配数十项“同级唯一”配置外，舒适感也大幅跃升；Trophy版更配备专属熏黑运动套件、跑车级可开闭运动排气声浪、BOSE音响等高端装备，树立了运动汽车品牌原厂改装的新标杆。
除了豪华装备和运动驾控令人惊喜，2019款名爵6车系的售价也相当给力。2019款名爵6 20T，上市即减免50%购置税，实际支付价低至9.28万，消费者只花不到10万元就能享受“6秒破百”的高性能运动轿车新体验。另一款新能源车型，2019款名爵6 50T 上市立减1万元，配合其“5秒破百”的超强性能，产品竞争力相当强劲。与同级的思域、菲斯塔相比，名爵6以更高的性价比展现出更纯粹的运动轿车基因。
纯电动名爵EZS上市热销、名爵ZS新推手动巨幕天窗版
纯电动车型名爵EZS，符合国标、欧标、美标等一系列严苛标准，为满足全球标准打造而来。前一万名立减1万元的新能源购车补贴，使纯电动名爵EZS实际支付价低至10.98万。在上市一个月便取得订单猛增的同时，还举行了千人交车仪式，成为新能源汽车市场的又一标杆产品。汽势Auto-First从MG名爵官方处获悉，名爵EZS还将在英国、泰国等全球市场发售，继续上演名爵的全球热销模式。
此外，一直在国内外市场热销的名爵ZS，也于日前推出了新车型。新款1.5L手动65寸可开启的巨幕天窗版，直降1万，再送价值3000元LED大灯、6000元金融贴息、2000元随车六件套的万元红包，在6万级SUV车型中更具竞争力。产品性价比超过同级的本田XR-V、吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型。
销量是产品竞争力的最直接表现。MG名爵洞察当下车市，准确“把脉”年轻消费者的多重刚需，从全球品质、高性能、高颜值、驾控乐趣等维度出发，不断地完善品牌产品矩阵。配合上汽30亿现金红包等一系列惠民、优惠政策加持，实现了MG名爵4月销量的逆势增长。
汽势Auto-First|郑瀚
在上汽集团30亿元现金红包等惠民政策的助攻之下，MG名爵以超2万辆的销量，环比增长12%。其中，名爵HS更在官降2万再送2万红包的优惠刺激下，起售价下探到10万元以下，4月环比增长高达387%，成为国产高端SUV销量增速王。纯电动名爵EZS上市即送出前一万名购车用户可享1万元限时立减补贴优惠，以及9.99万元起的特权购车方案，并在近日完成了对全球第一批千名车主交车。此外，4月底上市的2019款名爵6 20T和50T新能源车型，也分别推出了50%的购置税补贴和1万元专享金，以更高的性价比对市场起到了刺激作用。
名爵HS：“官降”+“30亿红包”成就最强性价比
上汽名爵旗下主销车型名爵HS近期以高性价比，获得更多消费者的青睐。此前的4月，名爵HS更新了优惠政策，全系最高降2万、送2万红包。优惠后，2.0T车型进入10-15万区间，1.5T车型进入10万内。不仅成为了国产高端SUV中唯一进入10万元的车型，也在20万元内保持着高性价比水准。再加上上汽30亿现金红包的购车奖励，消费者将以更低的价格购入这款SUV车型。
以名爵HS热销款20T自动荷尔蒙劲取版为例，原来官方指导价12.98万，现有“官降”1万送1.5万红包，更有7000元的现金红包优惠，落地价格仅10万元出头。在降低价格的同时，保持着保时捷“同款”的纯形面设计外观，高级感十足；车厢内的同级最大面积软包，还有皮质座椅、真皮方向盘、1.19㎡超大可开启天窗、Autohold自动驻车系统等越级装备，加上前后排宽敞舒适的空间享受，名爵HS力压ix35、智跑、领克01、WEY VV6等车型，成为10-15万级最具竞争力的国产高端SUV。
2019款名爵6 20T、50T车型：原厂改装车标杆，上市立减最高1万元
自上市以来便保持着高热度的名爵6，更是在今年4月实现环比增长60%。据汽势Auto-First了解，4月27日上市的2019款名爵6车系全新，除了全系标配数十项“同级唯一”配置外，舒适感也大幅跃升；Trophy版更配备专属熏黑运动套件、跑车级可开闭运动排气声浪、BOSE音响等高端装备，树立了运动汽车品牌原厂改装的新标杆。
除了豪华装备和运动驾控令人惊喜，2019款名爵6车系的售价也相当给力。2019款名爵6 20T，上市即减免50%购置税，实际支付价低至9.28万，消费者只花不到10万元就能享受“6秒破百”的高性能运动轿车新体验。另一款新能源车型，2019款名爵6 50T 上市立减1万元，配合其“5秒破百”的超强性能，产品竞争力相当强劲。与同级的思域、菲斯塔相比，名爵6以更高的性价比展现出更纯粹的运动轿车基因。
纯电动名爵EZS上市热销、名爵ZS新推手动巨幕天窗版
纯电动车型名爵EZS，符合国标、欧标、美标等一系列严苛标准，为满足全球标准打造而来。前一万名立减1万元的新能源购车补贴，使纯电动名爵EZS实际支付价低至10.98万。在上市一个月便取得订单猛增的同时，还举行了千人交车仪式，成为新能源汽车市场的又一标杆产品。汽势Auto-First从MG名爵官方处获悉，名爵EZS还将在英国、泰国等全球市场发售，继续上演名爵的全球热销模式。
此外，一直在国内外市场热销的名爵ZS，也于日前推出了新车型。新款1.5L手动65寸可开启的巨幕天窗版，直降1万，再送价值3000元LED大灯、6000元金融贴息、2000元随车六件套的万元红包，在6万级SUV车型中更具竞争力。产品性价比超过同级的本田XR-V、吉利缤越、长安CS35 PLUS等车型。
销量是产品竞争力的最直接表现。MG名爵洞察当下车市，准确“把脉”年轻消费者的多重刚需，从全球品质、高性能、高颜值、驾控乐趣等维度出发，不断地完善品牌产品矩阵。配合上汽30亿现金红包等一系列惠民、优惠政策加持，实现了MG名爵4月销量的逆势增长。
汽势策划|上海车展闭幕在即 这些车承包了年轻人的速度与激情
汽势Auto-First|郑瀚
在汽车产业发展的进程中，总有一个群体追求着高性能的产品。他们不仅把汽车作为交通工具，更视其为追求速度与激情、展现鲜衣怒马生活态度的重要载体。作为中国最大的车展之一，上海车展也为“性能控”们带来了一场视觉的盛宴。
保时捷第八代911
业内曾有戏言，保时捷的设计部门是整个企业体系中最轻松的部门。而设计师们，则通过全新一代保时捷911，为自己正名。新车在整体风格上延续了蛙眼加溜背的经典设计，但在很多细节和内饰方面有这不小的变化。外观上它的造型更优雅也更流线，下沉的前脸加上百叶窗式的前进气格栅有种不怒自威的感受。中网顶部还融入了LED灯组，门把手也改成了嵌入式的电动把手。内饰方面有一定的争议，虽然10.9寸的中控屏紧贴当下审美，但标志性的五连仪表缺失，留下了遗憾。动力系统方面，搭载了3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率331kW，峰值扭矩530N·m，匹配了全新的8速PDK湿式双离合变速箱。官方公布的911 Carrera S Cabriolet 0-100km/h加速时间为3.9秒，911 Carrera 4S Cabriolet车型 0-100km/h加速时间则为3.8秒。
捷豹F-TYPE赛旗版
2019年是捷豹“赛道年”，以品牌具有的悠久运动历史，展开与用户的新沟通。在车展前品牌之夜亮相的捷豹F-TYPE赛旗版，便是以此为背景推出的车型。新车在捷豹F-TYPE R-Dynamic车型基础上打造而来，并采用了黑色的车顶、夸张的侧裙、20英寸黑色轮圈以及红色卡钳。除此之外，位于车尾的黑白方格旗则可以证明其与众不同的身份。新车将提供英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为221kW，峰值扭矩为400N·m；3.0T V6机械增压发动机则有高低功率两个版本；最大功率分别为279kW和250kW，峰值扭矩分别为460N·m和450N·m。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，此外最大功率为279kW的车型还可选择四驱系统，进一步提升性能表现。
路特斯Evora GT410 Sport
在上海车展中，路特斯正式在国内发布了旗下跑车Evora GT410 Sport。Evora GT410 Sport在轻量化、空气动力学以及操控性等方面有着更极致的表现，在中国的售价为97.2万元起。外观方面，新车采用立体车身风格，采用特别设计的新型复合式前后车身翼子板，呈现源于赛道的动感轮廓。动力方面，新车采用了3.5升V6机械增压发动机，集成水冷式机械增压器，在7000r/min时输出298kW的最大功率，在3000r/min时便可达到410N·m的峰值扭矩，匹配六速自动变速箱，可实现4.1秒的百公里加速成绩。并且，新车还配有“驾驶（Drive）”、“运动（Sport）”和“比赛（Race）”三种ESP模式，驾驶者可以通过仪表板上的开关进行选择，满足不同的驾驶者在系统干预前能对车辆进行更精细的控制。
宝马全新一代X3M、X4M
作为BMW M家族的新生力量，创新BMW X3 M和创新BMW X4 M在上海车展完成了全球首秀。除了营造出M家族车型的高性能外观，两款车的内饰部分也兼具宝马品牌的科技感、豪华感与M家族车型的运动感。需要关注的是，新车均搭载了宝马史上性能最强大的直列六缸发动机，在M TwinPower Turbo涡轮增压技术的加持下，迸发出353kW的最大输出功率及600N·m的峰值扭矩。配合全新8速M Steptronic自动变速箱、M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M后桥差速器相配合，使新车拥有4.2秒破百的性能表现。
梅赛德斯-AMG A35L 4MATIC
AMG A 35 L 4MATIC作为梅赛德斯-AMG 35系列进入中国市场的首款车型及AMG首款国产车型，继承了AMG的纯正基因，将AMG强劲性能与豪华的美学理念相结合，为更多新生代性能车迷带来更低的AMG准入门槛。外观上AMG A35L 4MATIC的前脸依旧延续了AMG家族的犀利动感造型，标志性的大尺寸进气格栅加上硕大的奔驰LOGO以及两侧延伸出的镀铬格栅，营造出了十足的运动感。内饰方面，运动方向盘、银色装饰以及AMG专属运动座椅，时新车呈现比普通A级三厢轿车多了一丝战斗气息。动力方面，采用了一台2.0T单涡轮双涡管涡轮增压发动机，最大功率为225kW，最大扭矩为400N·m。传动系统方面与之匹配的是AMG 7速横置湿式双离合变速箱，并搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。
斯巴鲁BRZ
暂别中国市场两年的斯巴鲁BRZ，又再度出现在了上海车展的舞台。重返中国的BRZ在车展上推出了两个版本的车型，分别是27.38万元的手动版车型和28.38万元的自动版车型。动力方面，仍搭载的那台具有很高改装潜力的FA20发动机。原厂的2.0L自然吸气水平对置发动机最大输出功率147kW（200PS），最大扭矩为205N·m。归来的BRZ与此前的车型区别在于，增加了如胎压监测、迎宾灯、可调仪表盘显示屏亮度等配置。基于用户常更换原厂轮毂的情况，新车取消了全尺寸备胎，而使用补胎工具，以进一步减重。此外，新车还装备了SACHS减震器，以提供更加稳定优质的驾驶体验。
上汽MG名爵6 XPOWER TCR、名爵6新能源Trophy
传承MG名爵品牌的运动基因，成立于2001年的MG XPOWER高性能运动部门，在上海车展首次亮相。并以10万欧元的售价，带来了MG名爵品牌的高性能图腾之作-名爵6 XPOWER TCR。赛车采用高性能的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率350PS，峰值扭矩460N·m，匹配X-Trac六速序列式变速箱及Preload可调差速锁和换挡拨片，0-100km/h加速时间仅需4秒。
在TCR赛车的引领下，民用性能车型名爵6新能源Trophy也同台亮相，并计划于4月27日正式上市。外观方面，名爵6新能源Trophy版延续了轿跑车型的设计，增加运动风格的熏黑外饰、18寸轮圈，营造出强烈的运动气息。动力方面，新车搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，令该车的综合最大功率达224kW,综合最大扭矩480N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。此外，该车还装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校，进一步提升了性能及操控表现。
领克03 2.0TD
随着领克03在WTCR摩洛哥分站的一炮走红，领克03车型的四缸版车型也是备受“性能控”的期待。终于，领克03的四缸版车型低调的出现在了上海车展的展台上，并以15.48万元和16.68万元的售价，推出了两款车型。2.0TD车型在外观和内饰上与1.5TD车型保持一致，区别仅在于动力系统方面。此次推出的车型搭载的是2.0T直喷直列四缸涡轮增压发动机中的低功率版本，最大功率为139kW（190PS），匹配爱信6AT变速箱，百公里加速时间为7.3秒。领克官方表示，未来将在领克03极客版车型上搭载183kW（250PS）和257kW（350PS）的高功率版发动机。
现代N Performance Car
作为现代汽车高性能品牌，N系列产品也出现在了上海车展的展台上。除了已推出的i30 N和飞思N以外，还带来了以飞思N为蓝本的改装车型“N Performance Car”，以展示现代汽车推出的N Performance改装件。在改装版车型上，搭载了原厂的2.0T涡轮直喷发动机，最大输出功率202kW。依靠改装品所带来的轻量化效果，车重比标准飞思 N减轻30kg，以提升性能表现。在搭载的45款改装件中，14款为强化操控的改装件，如轻量化锻造轮圈、加大碟盘与刹车卡钳、高性能悬吊系统与性能胎等。
比亚迪E-SEED GT
虽然属于概念车范畴，但比亚迪E-SEED GT与量产车型已没有很大区别。外观设计是该车的最大亮点，采用EV Dragon Face设计语言，前脸运用大量流畅的线条，扁平化的车头，前引擎盖两侧隆起，起到降低重心的感觉，左右两侧狭长的大灯，由一根U形镀铬饰条相连，造型非常个性。车身采用黑红双色涂装，看上去显得鲜活切有个性，并采用了鸥翼门的开启方式。车身尺寸长宽高分别为4950mm/1890mm/1490mm，轴距为2940mm，内部是双排四座的布局。虽然比亚迪官方未公布更多的细节，但在动力方面，但比亚迪E-SEED GT将采用2.0T发动机和最大功率为150PS的电动机所组成的DM插电式混动系统，其中四驱版车型还将在后桥使用476PS的电动机，百公里加速仅需2.9秒。
汽势Auto-First|郑瀚
在汽车产业发展的进程中，总有一个群体追求着高性能的产品。他们不仅把汽车作为交通工具，更视其为追求速度与激情、展现鲜衣怒马生活态度的重要载体。作为中国最大的车展之一，上海车展也为“性能控”们带来了一场视觉的盛宴。
保时捷第八代911
业内曾有戏言，保时捷的设计部门是整个企业体系中最轻松的部门。而设计师们，则通过全新一代保时捷911，为自己正名。新车在整体风格上延续了蛙眼加溜背的经典设计，但在很多细节和内饰方面有这不小的变化。外观上它的造型更优雅也更流线，下沉的前脸加上百叶窗式的前进气格栅有种不怒自威的感受。中网顶部还融入了LED灯组，门把手也改成了嵌入式的电动把手。内饰方面有一定的争议，虽然10.9寸的中控屏紧贴当下审美，但标志性的五连仪表缺失，留下了遗憾。动力系统方面，搭载了3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率331kW，峰值扭矩530N·m，匹配了全新的8速PDK湿式双离合变速箱。官方公布的911 Carrera S Cabriolet 0-100km/h加速时间为3.9秒，911 Carrera 4S Cabriolet车型 0-100km/h加速时间则为3.8秒。
捷豹F-TYPE赛旗版
2019年是捷豹“赛道年”，以品牌具有的悠久运动历史，展开与用户的新沟通。在车展前品牌之夜亮相的捷豹F-TYPE赛旗版，便是以此为背景推出的车型。新车在捷豹F-TYPE R-Dynamic车型基础上打造而来，并采用了黑色的车顶、夸张的侧裙、20英寸黑色轮圈以及红色卡钳。除此之外，位于车尾的黑白方格旗则可以证明其与众不同的身份。新车将提供英杰力2.0T四缸涡轮增压发动机或3.0T V6机械增压发动机，其中2.0T发动机最大功率为221kW，峰值扭矩为400N·m；3.0T V6机械增压发动机则有高低功率两个版本；最大功率分别为279kW和250kW，峰值扭矩分别为460N·m和450N·m。传动系统均匹配8速手自一体变速箱，此外最大功率为279kW的车型还可选择四驱系统，进一步提升性能表现。
路特斯Evora GT410 Sport
在上海车展中，路特斯正式在国内发布了旗下跑车Evora GT410 Sport。Evora GT410 Sport在轻量化、空气动力学以及操控性等方面有着更极致的表现，在中国的售价为97.2万元起。外观方面，新车采用立体车身风格，采用特别设计的新型复合式前后车身翼子板，呈现源于赛道的动感轮廓。动力方面，新车采用了3.5升V6机械增压发动机，集成水冷式机械增压器，在7000r/min时输出298kW的最大功率，在3000r/min时便可达到410N·m的峰值扭矩，匹配六速自动变速箱，可实现4.1秒的百公里加速成绩。并且，新车还配有“驾驶（Drive）”、“运动（Sport）”和“比赛（Race）”三种ESP模式，驾驶者可以通过仪表板上的开关进行选择，满足不同的驾驶者在系统干预前能对车辆进行更精细的控制。
宝马全新一代X3M、X4M
作为BMW M家族的新生力量，创新BMW X3 M和创新BMW X4 M在上海车展完成了全球首秀。除了营造出M家族车型的高性能外观，两款车的内饰部分也兼具宝马品牌的科技感、豪华感与M家族车型的运动感。需要关注的是，新车均搭载了宝马史上性能最强大的直列六缸发动机，在M TwinPower Turbo涡轮增压技术的加持下，迸发出353kW的最大输出功率及600N·m的峰值扭矩。配合全新8速M Steptronic自动变速箱、M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M后桥差速器相配合，使新车拥有4.2秒破百的性能表现。
梅赛德斯-AMG A35L 4MATIC
AMG A 35 L 4MATIC作为梅赛德斯-AMG 35系列进入中国市场的首款车型及AMG首款国产车型，继承了AMG的纯正基因，将AMG强劲性能与豪华的美学理念相结合，为更多新生代性能车迷带来更低的AMG准入门槛。外观上AMG A35L 4MATIC的前脸依旧延续了AMG家族的犀利动感造型，标志性的大尺寸进气格栅加上硕大的奔驰LOGO以及两侧延伸出的镀铬格栅，营造出了十足的运动感。内饰方面，运动方向盘、银色装饰以及AMG专属运动座椅，时新车呈现比普通A级三厢轿车多了一丝战斗气息。动力方面，采用了一台2.0T单涡轮双涡管涡轮增压发动机，最大功率为225kW，最大扭矩为400N·m。传动系统方面与之匹配的是AMG 7速横置湿式双离合变速箱，并搭载了AMG Performance 4MATIC四驱系统。
斯巴鲁BRZ
暂别中国市场两年的斯巴鲁BRZ，又再度出现在了上海车展的舞台。重返中国的BRZ在车展上推出了两个版本的车型，分别是27.38万元的手动版车型和28.38万元的自动版车型。动力方面，仍搭载的那台具有很高改装潜力的FA20发动机。原厂的2.0L自然吸气水平对置发动机最大输出功率147kW（200PS），最大扭矩为205N·m。归来的BRZ与此前的车型区别在于，增加了如胎压监测、迎宾灯、可调仪表盘显示屏亮度等配置。基于用户常更换原厂轮毂的情况，新车取消了全尺寸备胎，而使用补胎工具，以进一步减重。此外，新车还装备了SACHS减震器，以提供更加稳定优质的驾驶体验。
上汽MG名爵6 XPOWER TCR、名爵6新能源Trophy
传承MG名爵品牌的运动基因，成立于2001年的MG XPOWER高性能运动部门，在上海车展首次亮相。并以10万欧元的售价，带来了MG名爵品牌的高性能图腾之作-名爵6 XPOWER TCR。赛车采用高性能的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率350PS，峰值扭矩460N·m，匹配X-Trac六速序列式变速箱及Preload可调差速锁和换挡拨片，0-100km/h加速时间仅需4秒。
在TCR赛车的引领下，民用性能车型名爵6新能源Trophy也同台亮相，并计划于4月27日正式上市。外观方面，名爵6新能源Trophy版延续了轿跑车型的设计，增加运动风格的熏黑外饰、18寸轮圈，营造出强烈的运动气息。动力方面，新车搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机，匹配全新的上汽第二代10速EDU智能电驱变速箱，令该车的综合最大功率达224kW,综合最大扭矩480N·m，0-100km/h加速时间仅需5.9秒。此外，该车还装备了XDS弯道动态控制系统，配合整车前后重量分配调校，进一步提升了性能及操控表现。
领克03 2.0TD
随着领克03在WTCR摩洛哥分站的一炮走红，领克03车型的四缸版车型也是备受“性能控”的期待。终于，领克03的四缸版车型低调的出现在了上海车展的展台上，并以15.48万元和16.68万元的售价，推出了两款车型。2.0TD车型在外观和内饰上与1.5TD车型保持一致，区别仅在于动力系统方面。此次推出的车型搭载的是2.0T直喷直列四缸涡轮增压发动机中的低功率版本，最大功率为139kW（190PS），匹配爱信6AT变速箱，百公里加速时间为7.3秒。领克官方表示，未来将在领克03极客版车型上搭载183kW（250PS）和257kW（350PS）的高功率版发动机。
现代N Performance Car
作为现代汽车高性能品牌，N系列产品也出现在了上海车展的展台上。除了已推出的i30 N和飞思N以外，还带来了以飞思N为蓝本的改装车型“N Performance Car”，以展示现代汽车推出的N Performance改装件。在改装版车型上，搭载了原厂的2.0T涡轮直喷发动机，最大输出功率202kW。依靠改装品所带来的轻量化效果，车重比标准飞思 N减轻30kg，以提升性能表现。在搭载的45款改装件中，14款为强化操控的改装件，如轻量化锻造轮圈、加大碟盘与刹车卡钳、高性能悬吊系统与性能胎等。
比亚迪E-SEED GT
虽然属于概念车范畴，但比亚迪E-SEED GT与量产车型已没有很大区别。外观设计是该车的最大亮点，采用EV Dragon Face设计语言，前脸运用大量流畅的线条，扁平化的车头，前引擎盖两侧隆起，起到降低重心的感觉，左右两侧狭长的大灯，由一根U形镀铬饰条相连，造型非常个性。车身采用黑红双色涂装，看上去显得鲜活切有个性，并采用了鸥翼门的开启方式。车身尺寸长宽高分别为4950mm/1890mm/1490mm，轴距为2940mm，内部是双排四座的布局。虽然比亚迪官方未公布更多的细节，但在动力方面，但比亚迪E-SEED GT将采用2.0T发动机和最大功率为150PS的电动机所组成的DM插电式混动系统，其中四驱版车型还将在后桥使用476PS的电动机，百公里加速仅需2.9秒。
【增值税率下调引发#车企降价#潮 一图看懂哪个品牌降最多】随着#增值税降低#各个汽车品牌也开始了新一轮促销。除了一、二线豪华品牌纷纷加入之外，合资品牌和自主品牌也相继加入。包括上汽大众、一汽大众、上汽通用及以上汽名爵等自主品牌也宣布下调旗下各车型厂商指导价。据不完全统计，现在已有以豪华品牌为主的10余家车企宣布官降，降幅也从2%到8%各不相同。『增值税率下调引发车企降价潮 一图看懂哪个品牌降最多_财经网 - CAIJING.COM.CN』https://t.cn/EifDPOY
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