【涂山故事】苏轼兄弟涂山歌
苏轼，宇子膽，号东坡居士，北宋嘉祐进士，眉州眉山(四川眉山）人，北宋著名文人，“唐宋八大家”之一。其诗、词、赋、散文，成就极高，且善书法和绘画。他和父亲苏洵、弟苏辙合称为唐宋八大家中的 “三苏”，与欧阳修合称“欧苏”，与辛弃疾合称“苏辛”。与黄庭坚并称 “苏黄”，与陆游并称“苏陆”。苏轼仕途艰辛，命运多舛，颠沛流离，屡遭贬官。在杭、颍、扬、定等州任上，多次经过路过濠州涂山（今蚌埠涂山)。
明《中都志》卷六“名宦”载：宋元祐六年 （1091年)，苏轼以龙图阁学士知颍州，冬久雪遇大饥荒，苏轼奏请皇上，开仓济贫，减轻徭役，罢停黄河民工，全力救灾。元祐七年 （1092年），朝廷下旨苏轼知杭州。苏轼拜过圣旨，携子苏迨、苏过，登舟由颍水入淮，落帆涡口城（今怀远涡河口），于农历三月初三（上巳日），登涂山荆山，朝禹览胜，留下了 《上巳日与二子迨过游涂山荆山记所见》。其诗云：
此生终安归，旋轸天下半。
自注：昔自河南赴杭州过此，盖二十年矣。
朅来乘摞庙，复作微禹叹。
从祠及彼呱，象设偶此粲。
自注：山有启庙 自注：谓涂山氏。
秦祖当侑坐，夏郊亦荐裸。
自注：庙有北翳 自注：有鲧庙。
可怜淮海人，尚记弧矢旦
自注：淮南人谓禹以六月六日出生，是日，数万人会山上，虽传记不载，然相传如此。
荆山碧相照，楚水清可乱。
刖人有余坑，美石肖温瓚。
......
涂山是夏王朝兴起之地。涂山祭祀大禹生日的庙会由来已久。
苏轼的诗文不仅印证了距今923年前，涂山有祭祀禹、涂山氏女、启和鲧的祠庙，讴歌了大禹治水的丰功伟绩，还记录了农历六月六大禹生日，沿淮数万人登山朝禹的盛况，弥补了涂山祭祀大禹庙会史料的不足。
北宋时期，王安石力排司马光为相，实行新法。苏东城反对新法，与王安石政见不和，屡屡遭难。受贬途经涂山，苏轼登高怀古，《濠州七绝•涂山》 吟通而出：
川锁攴祁水尚浑，地理汪罔骨应存。
樵苏已入黄熊庙，乌鹊犹朝禹会村。
该诗大意为：大禹治水镇锁水怪无攴祁的攴祁川（荆山峡）水尚混浊，曹洲湾埋葬汪罔（防风氏）的墓冢，或许还能找到。砍柴的樵夫下山，已经到了鲧王庙。那满天的鸟鹊，向禹会村飞去，似乎也去朝拜治水英雄大禹。短短四句二十八言，再现了大禹当年劈山导淮，镇锁水怪，斩杀防风氏，大会天下诸侯的宏大场景，表达了作者对大禹敬仰和崇拜。
苏辙与其兄苏轼为仁宗嘉祐二年(1057年）同科进士，同朝为官，因反对王安石变法，贬为河南推官。宋哲宗时召回任秘书省校书郎。宋元祐元年任右司谏，继而任御史中丞、尚书右丞、门下侍郎等。因不顺从皇帝宋哲宗及元丰诸大臣，他被贬出知汝州、再谪贬雷州安置，又移至循州。宋徽宗时，流徙永州、岳州，接下来任太中大夫，又降居许州。最终退至颍州养老。明《中都志》 卷八“题咏”，在收录苏轼知颍州诗文的同时，也收录了苏辙与苏轼唱和的 《和子膽濠州七绝•涂山》：
娶妇山中不肯留，会朝山下万诸侯。
古人辛苦今谁信，只见清淮入海流。
大禹左淮绳，右规矩，跋山涉水，开河挖渠，疏导洪水，十三年之久，三过家门而不人。苏辙放眼蜿蜒东流的淮水，礼赞大禹——“古人辛苦今谁信，只见清淮入海流”。如今海晏河清，清淮扬波，这难道不是大禹治水的功绩吗？苏辙诗文，字里行间，似乎暗示兄长苏轼：你虽屡屡受贬，但你为官清廉和文学成就，或许会永远被人铭记。
苏轼、苏辙涂山唱和诗，丰富了我国古代名人诗歌的宝库，为涂山大禹文化留下了浓墨重彩的一笔。
节选自《魅力涂山》
来源：安徽涂山
苏轼，宇子膽，号东坡居士，北宋嘉祐进士，眉州眉山(四川眉山）人，北宋著名文人，“唐宋八大家”之一。其诗、词、赋、散文，成就极高，且善书法和绘画。他和父亲苏洵、弟苏辙合称为唐宋八大家中的 “三苏”，与欧阳修合称“欧苏”，与辛弃疾合称“苏辛”。与黄庭坚并称 “苏黄”，与陆游并称“苏陆”。苏轼仕途艰辛，命运多舛，颠沛流离，屡遭贬官。在杭、颍、扬、定等州任上，多次经过路过濠州涂山（今蚌埠涂山)。
明《中都志》卷六“名宦”载：宋元祐六年 （1091年)，苏轼以龙图阁学士知颍州，冬久雪遇大饥荒，苏轼奏请皇上，开仓济贫，减轻徭役，罢停黄河民工，全力救灾。元祐七年 （1092年），朝廷下旨苏轼知杭州。苏轼拜过圣旨，携子苏迨、苏过，登舟由颍水入淮，落帆涡口城（今怀远涡河口），于农历三月初三（上巳日），登涂山荆山，朝禹览胜，留下了 《上巳日与二子迨过游涂山荆山记所见》。其诗云：
此生终安归，旋轸天下半。
自注：昔自河南赴杭州过此，盖二十年矣。
朅来乘摞庙，复作微禹叹。
从祠及彼呱，象设偶此粲。
自注：山有启庙 自注：谓涂山氏。
秦祖当侑坐，夏郊亦荐裸。
自注：庙有北翳 自注：有鲧庙。
可怜淮海人，尚记弧矢旦
自注：淮南人谓禹以六月六日出生，是日，数万人会山上，虽传记不载，然相传如此。
荆山碧相照，楚水清可乱。
刖人有余坑，美石肖温瓚。
......
涂山是夏王朝兴起之地。涂山祭祀大禹生日的庙会由来已久。
苏轼的诗文不仅印证了距今923年前，涂山有祭祀禹、涂山氏女、启和鲧的祠庙，讴歌了大禹治水的丰功伟绩，还记录了农历六月六大禹生日，沿淮数万人登山朝禹的盛况，弥补了涂山祭祀大禹庙会史料的不足。
北宋时期，王安石力排司马光为相，实行新法。苏东城反对新法，与王安石政见不和，屡屡遭难。受贬途经涂山，苏轼登高怀古，《濠州七绝•涂山》 吟通而出：
川锁攴祁水尚浑，地理汪罔骨应存。
樵苏已入黄熊庙，乌鹊犹朝禹会村。
该诗大意为：大禹治水镇锁水怪无攴祁的攴祁川（荆山峡）水尚混浊，曹洲湾埋葬汪罔（防风氏）的墓冢，或许还能找到。砍柴的樵夫下山，已经到了鲧王庙。那满天的鸟鹊，向禹会村飞去，似乎也去朝拜治水英雄大禹。短短四句二十八言，再现了大禹当年劈山导淮，镇锁水怪，斩杀防风氏，大会天下诸侯的宏大场景，表达了作者对大禹敬仰和崇拜。
苏辙与其兄苏轼为仁宗嘉祐二年(1057年）同科进士，同朝为官，因反对王安石变法，贬为河南推官。宋哲宗时召回任秘书省校书郎。宋元祐元年任右司谏，继而任御史中丞、尚书右丞、门下侍郎等。因不顺从皇帝宋哲宗及元丰诸大臣，他被贬出知汝州、再谪贬雷州安置，又移至循州。宋徽宗时，流徙永州、岳州，接下来任太中大夫，又降居许州。最终退至颍州养老。明《中都志》 卷八“题咏”，在收录苏轼知颍州诗文的同时，也收录了苏辙与苏轼唱和的 《和子膽濠州七绝•涂山》：
娶妇山中不肯留，会朝山下万诸侯。
古人辛苦今谁信，只见清淮入海流。
大禹左淮绳，右规矩，跋山涉水，开河挖渠，疏导洪水，十三年之久，三过家门而不人。苏辙放眼蜿蜒东流的淮水，礼赞大禹——“古人辛苦今谁信，只见清淮入海流”。如今海晏河清，清淮扬波，这难道不是大禹治水的功绩吗？苏辙诗文，字里行间，似乎暗示兄长苏轼：你虽屡屡受贬，但你为官清廉和文学成就，或许会永远被人铭记。
苏轼、苏辙涂山唱和诗，丰富了我国古代名人诗歌的宝库，为涂山大禹文化留下了浓墨重彩的一笔。
节选自《魅力涂山》
来源：安徽涂山
#绵阳新闻# 【博士辞职扎根平武深山,这份甜蜜事业他干得"蜂"生水起…】初冬的午后，虽有阳光洒在身上，但山风掠过，刮在脸上生疼。在平武县木皮藏族乡金丰村猫熊谷农场，农场创始人张玉波躬身蹲在格子蜂箱前，伸出粗糙的大手，取出蜂巢，对着阳光，眯缝着双眼端详着小蜜蜂们，滔滔不绝地向记者介绍中华蜜蜂的喜怒哀乐，上扬的嘴角在酱红色的脸上漾出自豪的微笑。
远远望去，一排排蜂箱在斜坡上整齐排列着，仿佛铺展在这连绵青山的一页曲谱；“蜂宇同舟”“佑宝的蜜蜂乐园”“但行好事 莫问前程”……几百个标注着个性化名称的蜂箱如同跳动的音符，牵系着北京、上海等都市认养家庭的“甜蜜”生活。无疑，北京林业大学博士、美国杜克大学访问学者张玉波就是奏响这曲谱的人。
在这片青山绿水之间，从25岁到42岁，从首都北京到平武深山，从生态学博士变身山村养蜂人，历时17年，张玉波只为了心中的那个梦想——让小蜜蜂守护大熊猫！
11月11日，中央电视台科教频道在《地理·中国》栏目播出了人文科普纪录片《国家公园的故事——大熊猫国家公园》，其中，专门用了近10分钟时间讲述张玉波用小蜜蜂守护大熊猫的故事。
走进天下大熊猫第一县
将论文写到青山绿水之间
今年42岁的张玉波在自己的社交媒体上自称“蜜蜂博士”，事实上，他是毕业于北京林业大学的生态学博士。生态学博士为什么当起了养蜂人？这还得从2005年他走进天下大熊猫第一县平武，在木皮藏族乡做大熊猫栖息地社会经济调查项目说起。
2005年3月，张玉波和他的同事在木皮藏族乡做该科研调查项目。平武珍稀动植物种类繁多，生态环境特别好，但因为深处大山，当地老百姓生产生活十分落后。平武境内分布生活有335只熊猫，数量超过全国拥有大熊猫的49个县，被称为“天下大熊猫第一县”。
在做科研项目调查时，张玉波吃住都在当地村民家中。阳春三月，山里的雪还没化尽，他所借住的村民家，男主人何大叔却整天赤着脚上山采药，挖野菜补贴家用。何大叔的一双儿女初中未毕业就早早到沿海地区打工。尽管如此，一家人的日子依然过得捉襟见肘。
张玉波历经两年多时间，几乎踏遍了木皮藏族乡的山山水水，完成了博士论文《生态保护项目对于大熊猫栖息地的影响》的写作。在实践研究中，他发现中华蜜蜂对生活的生态环境要求极高，而有中华蜜蜂大量生活繁殖的地方，也是大熊猫的栖息地。与此同时，一个大大的问号萦绕在他的脑袋中：大熊猫保护与其说是一个生态学问题，不如说也是个经济学问题。
博士毕业后张玉波进入中国环境科学研究院工作，作为访问学者远渡美国杜克大学从事相关生态研究，带着这个问号，他无论身在何处，平武的青山绿水就像一幅幅画，不时浮现在他脑海中，而守着青山绿水却过着穷日子的村民，成为他放不下的牵挂。
将所学知识运用到生产一线
让绿水青山转换成金山银山
在北京工作那几年，尽管张玉波很忙，但他每年都会抽时间回到平武，走访当地村民，了解他们的生产生活现状。
彼时，国家正大力倡导绿水青山就是金山银山，鼓励老百姓积极发展种养殖业。在全国脱贫攻坚战打响后，平武当地政府也引导老百姓大力养蜂，“平武高山蜂蜜”与“平武茶叶”一样，逐渐成为当地的土特产品牌。
在走访村民时，他发现越来越多的村民使用“棒棒巢”养蜂。这是一种极其简单原始的养蜂方式，老百姓把树干剖开，从中间掏空，春天分蜂时放在山崖间，让野蜂自己钻进去组成蜂群再搬回房前屋后养殖。这种传统养蜂方法的弊端是靠天吃饭，且在取蜜的时候会伤害蜜蜂幼虫，养殖效益低。
2018年，张玉波接到了其做博士论文所驻村的村支书打来的电话，告诉他村民们养殖的蜂群普遍存活率下降。他立即给村支书买了相关科学养蜂的书寄去，但村支书收到书后却又打来电话：“小张，我们这些大老粗咋‘啃’得动这些书？眼看着蜂群一箱箱散尽，挣不到钱咋个办嘛？”
张玉波在查阅资料时找到了出自我国明朝的一本关于家畜饲养的书籍，书中讲到格子蜂箱养殖中华蜜蜂的方法。张玉波由此受到启发：“有没有一种办法，既能保护大熊猫，又能让绿水青山转换成金山银山？对，辞职到平武山里去养蜂！”动了这个念头后，有朋友嘲笑他是现代版的“堂吉诃德”，劝他安于大城市舒适的生活现状。随后他去拜访了北京林业大学的老书记胡汉斌教授，老书记语重心长地靠诉他：“北京不缺你一个博士，可山里不一样啊！”
“我觉得一个人能将所学的知识运用到生产一线去解决一些实际问题，这就是极其幸福的事。”在老书记的鼓励下，张玉波坚定了将人生下半场论文写进大山的信心。2019年年初，他毅然辞职，舍下正在读小学的儿子和刚刚怀上二宝的妻子，不顾年迈父母的强烈反对，一头扎进了平武的山沟里，开始了他的猫熊谷农场创业之路，也开启了他用小蜜蜂守护大熊猫的另一番人生之路。
张玉波自己动手开发了太阳能物联网格子蜂箱。该格子蜂箱通过4G网络监控，使养蜂人不用到现场开箱检查就可以掌握蜂群的状况，极大减少了养蜂人的劳动强度，也减少了对蜂群的干扰，更有利于蜂群的发展。
在格子蜂箱使用之初，村民大多持怀疑态度。“拿事实和数据说话，才能让老百姓心服口服。”张玉波永远记得，2019年7月26日猫熊谷农场第一次取蜜，耀眼的亮黄色引来一片赞叹，轻轻拿出一片，蜜糖全部封盖，干净漂亮，仅仅两个格子，竟然取出纯净成熟巢蜜6公斤，是传统蜂箱的两倍。让他倍感欣慰的是这种蜂箱保护了小蜜蜂，“由于格子蜂箱遵循了蜜蜂由上至下的生产生活方式，在取蜜过程中不伤害蜂群，并给蜂群留足了越冬的口粮，有利于蜂群平安地度过高海拔地区的严冬。”
张玉波说：“最让我有成就感的不是格子蜂箱有多成功，而是当地村民认同后能广泛推广使用这种蜂箱。”通过一个养殖周期的顺利完成，格子蜂箱各项指标都体现出了优越性，目前已向周边村民推广200余群。相比传统的“棒棒巢”蜂箱，使用格子蜂箱能让一名养蜂人管理蜂群的上限从100群提高到200群，综合经济效益也提高了一倍以上。目前，张玉波已向当地老百姓免费发放了50个格子蜂箱，让更多的村民都能尝到其中的“甜蜜”。张玉波估算：使用这种蜂箱的养蜂户年收入可达到5万元至6万元。
小蜜蜂守护大熊猫
让孩子们亲近爱护自然
平武超过80%的森林覆盖率，养蜂条件得天独厚，大森林里面有很多蜜源植物，其中包含厚朴、杜仲等中药药材，所以产自平武大山的蜂蜜闻起来有一股淡淡的中药味。
正是如此，张玉波将猫熊谷的蜂蜜一推上线，来自北京、上海、深圳的客户不仅纷纷抢购，他们还通过张玉波在自己的社交账号上分享的小蜜蜂的科普知识，了解到了大熊猫栖息地的环境现状，吸引了他们带着小朋友们来到猫熊谷农场，亲身体验森林生活，与小蜜蜂亲蜜接触，到大熊猫生活的地方摸摸小溪里的石头，数一数大树桩的年轮，在夜晚聆听猫头鹰的叫声等等。
“猫熊谷分享给孩子们的不单是蜂蜜，也在帮助孩子在心里种下一颗亲近自然、爱护自然的种子。”张玉波说，这些带着孩子走进大山的家庭还以亲子认养的方式，用诗意或寓意深刻的名字命名了认养的蜂箱。“我希望我们的孩子以及子孙后代，将来不仅仅是在公园里看到大熊猫，他们也能在森林里看到大熊猫的身影。因为对于野生动物来说，大自然才是它们的家园和归宿！”
（绵阳日报社融媒体记者 李春梅/文 图片由受访者提供）
远远望去，一排排蜂箱在斜坡上整齐排列着，仿佛铺展在这连绵青山的一页曲谱；“蜂宇同舟”“佑宝的蜜蜂乐园”“但行好事 莫问前程”……几百个标注着个性化名称的蜂箱如同跳动的音符，牵系着北京、上海等都市认养家庭的“甜蜜”生活。无疑，北京林业大学博士、美国杜克大学访问学者张玉波就是奏响这曲谱的人。
在这片青山绿水之间，从25岁到42岁，从首都北京到平武深山，从生态学博士变身山村养蜂人，历时17年，张玉波只为了心中的那个梦想——让小蜜蜂守护大熊猫！
11月11日，中央电视台科教频道在《地理·中国》栏目播出了人文科普纪录片《国家公园的故事——大熊猫国家公园》，其中，专门用了近10分钟时间讲述张玉波用小蜜蜂守护大熊猫的故事。
走进天下大熊猫第一县
将论文写到青山绿水之间
今年42岁的张玉波在自己的社交媒体上自称“蜜蜂博士”，事实上，他是毕业于北京林业大学的生态学博士。生态学博士为什么当起了养蜂人？这还得从2005年他走进天下大熊猫第一县平武，在木皮藏族乡做大熊猫栖息地社会经济调查项目说起。
2005年3月，张玉波和他的同事在木皮藏族乡做该科研调查项目。平武珍稀动植物种类繁多，生态环境特别好，但因为深处大山，当地老百姓生产生活十分落后。平武境内分布生活有335只熊猫，数量超过全国拥有大熊猫的49个县，被称为“天下大熊猫第一县”。
在做科研项目调查时，张玉波吃住都在当地村民家中。阳春三月，山里的雪还没化尽，他所借住的村民家，男主人何大叔却整天赤着脚上山采药，挖野菜补贴家用。何大叔的一双儿女初中未毕业就早早到沿海地区打工。尽管如此，一家人的日子依然过得捉襟见肘。
张玉波历经两年多时间，几乎踏遍了木皮藏族乡的山山水水，完成了博士论文《生态保护项目对于大熊猫栖息地的影响》的写作。在实践研究中，他发现中华蜜蜂对生活的生态环境要求极高，而有中华蜜蜂大量生活繁殖的地方，也是大熊猫的栖息地。与此同时，一个大大的问号萦绕在他的脑袋中：大熊猫保护与其说是一个生态学问题，不如说也是个经济学问题。
博士毕业后张玉波进入中国环境科学研究院工作，作为访问学者远渡美国杜克大学从事相关生态研究，带着这个问号，他无论身在何处，平武的青山绿水就像一幅幅画，不时浮现在他脑海中，而守着青山绿水却过着穷日子的村民，成为他放不下的牵挂。
将所学知识运用到生产一线
让绿水青山转换成金山银山
在北京工作那几年，尽管张玉波很忙，但他每年都会抽时间回到平武，走访当地村民，了解他们的生产生活现状。
彼时，国家正大力倡导绿水青山就是金山银山，鼓励老百姓积极发展种养殖业。在全国脱贫攻坚战打响后，平武当地政府也引导老百姓大力养蜂，“平武高山蜂蜜”与“平武茶叶”一样，逐渐成为当地的土特产品牌。
在走访村民时，他发现越来越多的村民使用“棒棒巢”养蜂。这是一种极其简单原始的养蜂方式，老百姓把树干剖开，从中间掏空，春天分蜂时放在山崖间，让野蜂自己钻进去组成蜂群再搬回房前屋后养殖。这种传统养蜂方法的弊端是靠天吃饭，且在取蜜的时候会伤害蜜蜂幼虫，养殖效益低。
2018年，张玉波接到了其做博士论文所驻村的村支书打来的电话，告诉他村民们养殖的蜂群普遍存活率下降。他立即给村支书买了相关科学养蜂的书寄去，但村支书收到书后却又打来电话：“小张，我们这些大老粗咋‘啃’得动这些书？眼看着蜂群一箱箱散尽，挣不到钱咋个办嘛？”
张玉波在查阅资料时找到了出自我国明朝的一本关于家畜饲养的书籍，书中讲到格子蜂箱养殖中华蜜蜂的方法。张玉波由此受到启发：“有没有一种办法，既能保护大熊猫，又能让绿水青山转换成金山银山？对，辞职到平武山里去养蜂！”动了这个念头后，有朋友嘲笑他是现代版的“堂吉诃德”，劝他安于大城市舒适的生活现状。随后他去拜访了北京林业大学的老书记胡汉斌教授，老书记语重心长地靠诉他：“北京不缺你一个博士，可山里不一样啊！”
“我觉得一个人能将所学的知识运用到生产一线去解决一些实际问题，这就是极其幸福的事。”在老书记的鼓励下，张玉波坚定了将人生下半场论文写进大山的信心。2019年年初，他毅然辞职，舍下正在读小学的儿子和刚刚怀上二宝的妻子，不顾年迈父母的强烈反对，一头扎进了平武的山沟里，开始了他的猫熊谷农场创业之路，也开启了他用小蜜蜂守护大熊猫的另一番人生之路。
张玉波自己动手开发了太阳能物联网格子蜂箱。该格子蜂箱通过4G网络监控，使养蜂人不用到现场开箱检查就可以掌握蜂群的状况，极大减少了养蜂人的劳动强度，也减少了对蜂群的干扰，更有利于蜂群的发展。
在格子蜂箱使用之初，村民大多持怀疑态度。“拿事实和数据说话，才能让老百姓心服口服。”张玉波永远记得，2019年7月26日猫熊谷农场第一次取蜜，耀眼的亮黄色引来一片赞叹，轻轻拿出一片，蜜糖全部封盖，干净漂亮，仅仅两个格子，竟然取出纯净成熟巢蜜6公斤，是传统蜂箱的两倍。让他倍感欣慰的是这种蜂箱保护了小蜜蜂，“由于格子蜂箱遵循了蜜蜂由上至下的生产生活方式，在取蜜过程中不伤害蜂群，并给蜂群留足了越冬的口粮，有利于蜂群平安地度过高海拔地区的严冬。”
张玉波说：“最让我有成就感的不是格子蜂箱有多成功，而是当地村民认同后能广泛推广使用这种蜂箱。”通过一个养殖周期的顺利完成，格子蜂箱各项指标都体现出了优越性，目前已向周边村民推广200余群。相比传统的“棒棒巢”蜂箱，使用格子蜂箱能让一名养蜂人管理蜂群的上限从100群提高到200群，综合经济效益也提高了一倍以上。目前，张玉波已向当地老百姓免费发放了50个格子蜂箱，让更多的村民都能尝到其中的“甜蜜”。张玉波估算：使用这种蜂箱的养蜂户年收入可达到5万元至6万元。
小蜜蜂守护大熊猫
让孩子们亲近爱护自然
平武超过80%的森林覆盖率，养蜂条件得天独厚，大森林里面有很多蜜源植物，其中包含厚朴、杜仲等中药药材，所以产自平武大山的蜂蜜闻起来有一股淡淡的中药味。
正是如此，张玉波将猫熊谷的蜂蜜一推上线，来自北京、上海、深圳的客户不仅纷纷抢购，他们还通过张玉波在自己的社交账号上分享的小蜜蜂的科普知识，了解到了大熊猫栖息地的环境现状，吸引了他们带着小朋友们来到猫熊谷农场，亲身体验森林生活，与小蜜蜂亲蜜接触，到大熊猫生活的地方摸摸小溪里的石头，数一数大树桩的年轮，在夜晚聆听猫头鹰的叫声等等。
“猫熊谷分享给孩子们的不单是蜂蜜，也在帮助孩子在心里种下一颗亲近自然、爱护自然的种子。”张玉波说，这些带着孩子走进大山的家庭还以亲子认养的方式，用诗意或寓意深刻的名字命名了认养的蜂箱。“我希望我们的孩子以及子孙后代，将来不仅仅是在公园里看到大熊猫，他们也能在森林里看到大熊猫的身影。因为对于野生动物来说，大自然才是它们的家园和归宿！”
（绵阳日报社融媒体记者 李春梅/文 图片由受访者提供）
拒绝日系套娃街车，Jeep自由侠与MINI你Pick哪一款？
同为时尚精品小车，Jeep自由侠与MINI有着完全不同的风格体现，但从格调和颜值上看，他们都与日系街车和套娃大众通用脸非常“不一样”。
说起Jeep，人们通常会想到专业和情怀，这个令无数男生向往的品牌中偏偏出了一个特立独行的家伙，它就是Jeep家族中最年轻的成员——自由侠。
面对国内日益火爆的SUV市场，Jeep并没有盲目跟从，而旗下的每一款车型都很好的传承了Jeep品牌的基因。在小型SUV市场中，日系街车千篇一律的车型已经很难让消费者主动买单，然而自由侠年轻又个性的设计使它在同级别当中独树一帜，不仅如同GLA般有着时尚的外表，同时也跟MINI一样传承着自己品牌的经典。
有的人钟情于英式古典的优雅，有的人钟情于美式硬派的干练，但是在基于售价与性价比之上，Jeep自由侠明显要略胜一筹。目前中国是自由侠第四个上市的市场，排在美国、欧洲和南美之后，抱着我就是不一般的想法，Jeep专门为中国市场提供了9种颜色选择，也就是说有些特别的颜色只有在中国市场才能买到。
其中十分抢眼且回头率爆棚的橙色、紫色、绿色和黄色，还深受小朋友的喜爱，曾经听到一个小女孩对着路边绿色的自由侠疯狂地喊：“爸爸爸爸，我们家要买这个车，要买这个车！”看来自由侠这鲜艳又个性的形象，除了让年轻人热爱，还能轻轻松松俘虏小朋友的心。
不仅如此，自由侠车身的颜色命名也是各有各的故事，例如上面所说的紫色，名叫“弗洛伊德紫”，它来源于英国的一支摇滚乐队，乐队以哲学性的歌词和前卫的封面艺术而著名，把自由侠的个性前卫风格推上了浪尖。除了鲜艳的色系之外，自由侠的深色系和冷色系配上车身硬朗的线条也是最佳搭档。
Jeep家族中最为硬派的代表非牧马人莫属，深色的自由侠有如婴儿时期的牧马人般的既视感。至于冷色系的自由侠，我见得最多的就是出现在各大创意园中，就像主人一般有格调而又风格鲜明。
如此吸睛的外观造型当然少不了走心的内饰衬托，自由侠的精致内饰只要细细品味便能明白其中，这可是最酷的沃德十佳内饰，没有之一。
MINI在内饰上早已脱离了自身品牌该有的英伦风，圆圆的中控虽然增加了科技感，却把自己主打的复古给弄丢了。在时代的变迁下，自由侠仍然不忘初心，它的内饰设计灵感主要来源于极限运动装备，比如登山的铁索、滑雪靴、头盔、雪镜和外套，以独特的形状和个性的配色带来了与众不同的运动感，更好地展现了Jeep品牌的运动基因。
其次，自由侠在细节上处处埋下了彩蛋，车内多处出现经典的7孔进气格栅图案，时刻提醒它与Willys血脉相连，从杯架到尾灯，从钥匙到车顶，无一不彰显Jeep情怀。相比日系车忽略外观内饰等细节设计，Jeep自由侠在提升驾驶乐趣方面显然要用心的多。
Jeep品牌从70多年前的二战到今天，在人们心目中无疑是SUV专业制造者的形象，所以自由侠在实力和质量上都毋庸置疑。相比原汁原味的美式外形，自由侠的内心可是一个美意混血儿，现款自由侠有两套动力系统， 1.4T涡轮引擎在低转速就能爆发出高扭矩。与发动机配合的7速双离合变速箱十分特别，变速箱采用的是预挂挡技术，当前挡位就位时，已预挂了下一个档，实现无缝连接的同时也更好地减少传递过程中造成无谓的油耗。
虽然MINI为了能更亲民一些，把起步价压到了20万以内，但是它在动力上的参数远远不及同等价位的自由侠，然而自由侠的顶配车型也不到20万，一个龙头一个凤爪，相差甚远。自由侠的另一款动力总成是2.0L DVVT，与之匹配的是行业领先的ZF进口9速自一体变速箱，采用了德国的埃孚技术，它最明显的优势就是起步快的同时也能带来CVT那般的换挡平顺，自由侠给人的感受不太像是大排量那般的凶猛窜动，而更多的是年轻人的轻盈活跃。
Jeep自由侠不光是外表硬，实际上，它是真的硬。不似日系街车的弱不禁风，出身美系Jeep家族的自由侠，安全性毋庸置疑。自由侠采用70%高强度钢车身结构，配上双五星安全评级碰撞超高分光环（E-NCAP/C-NCAP）,永远把安全放在第一位，加上Jeep品牌的加持，我相信消费者更愿意为它的实力买单。
自由侠，车如其名，有着一颗永远奔向自由的心。可能自由侠的出现让很多人改变了对Jeep的印象，幸运的是自由侠这台小车子散发出来的味道，依旧是那么纯正。MINI受限于车身的低矮和动力上的略显不足，只适合在城市通勤。而现在车市里的包括GLA、高尔夫等走精品小车路线的，更是缺乏多用途、全路况的能力。在Jeep眼中，除了城市的探索，还有别的车欣赏不了的远方。
近期市面上新增的如C-HR、奕泽等日系小车，也在尝试更加年轻化的路线。但缺少个性基因的积淀，最终也只是线条的堆砌，难免被追求个性的年轻人打上“伪潮车”的标签。谁能在格调SUV时代独领风骚，想必作为年轻消费者的你，早已有了自己的选择。
本文转载自：今日头条，作者：车宇世界 https://t.cn/RdvpPHE
同为时尚精品小车，Jeep自由侠与MINI有着完全不同的风格体现，但从格调和颜值上看，他们都与日系街车和套娃大众通用脸非常“不一样”。
说起Jeep，人们通常会想到专业和情怀，这个令无数男生向往的品牌中偏偏出了一个特立独行的家伙，它就是Jeep家族中最年轻的成员——自由侠。
面对国内日益火爆的SUV市场，Jeep并没有盲目跟从，而旗下的每一款车型都很好的传承了Jeep品牌的基因。在小型SUV市场中，日系街车千篇一律的车型已经很难让消费者主动买单，然而自由侠年轻又个性的设计使它在同级别当中独树一帜，不仅如同GLA般有着时尚的外表，同时也跟MINI一样传承着自己品牌的经典。
有的人钟情于英式古典的优雅，有的人钟情于美式硬派的干练，但是在基于售价与性价比之上，Jeep自由侠明显要略胜一筹。目前中国是自由侠第四个上市的市场，排在美国、欧洲和南美之后，抱着我就是不一般的想法，Jeep专门为中国市场提供了9种颜色选择，也就是说有些特别的颜色只有在中国市场才能买到。
其中十分抢眼且回头率爆棚的橙色、紫色、绿色和黄色，还深受小朋友的喜爱，曾经听到一个小女孩对着路边绿色的自由侠疯狂地喊：“爸爸爸爸，我们家要买这个车，要买这个车！”看来自由侠这鲜艳又个性的形象，除了让年轻人热爱，还能轻轻松松俘虏小朋友的心。
不仅如此，自由侠车身的颜色命名也是各有各的故事，例如上面所说的紫色，名叫“弗洛伊德紫”，它来源于英国的一支摇滚乐队，乐队以哲学性的歌词和前卫的封面艺术而著名，把自由侠的个性前卫风格推上了浪尖。除了鲜艳的色系之外，自由侠的深色系和冷色系配上车身硬朗的线条也是最佳搭档。
Jeep家族中最为硬派的代表非牧马人莫属，深色的自由侠有如婴儿时期的牧马人般的既视感。至于冷色系的自由侠，我见得最多的就是出现在各大创意园中，就像主人一般有格调而又风格鲜明。
如此吸睛的外观造型当然少不了走心的内饰衬托，自由侠的精致内饰只要细细品味便能明白其中，这可是最酷的沃德十佳内饰，没有之一。
MINI在内饰上早已脱离了自身品牌该有的英伦风，圆圆的中控虽然增加了科技感，却把自己主打的复古给弄丢了。在时代的变迁下，自由侠仍然不忘初心，它的内饰设计灵感主要来源于极限运动装备，比如登山的铁索、滑雪靴、头盔、雪镜和外套，以独特的形状和个性的配色带来了与众不同的运动感，更好地展现了Jeep品牌的运动基因。
其次，自由侠在细节上处处埋下了彩蛋，车内多处出现经典的7孔进气格栅图案，时刻提醒它与Willys血脉相连，从杯架到尾灯，从钥匙到车顶，无一不彰显Jeep情怀。相比日系车忽略外观内饰等细节设计，Jeep自由侠在提升驾驶乐趣方面显然要用心的多。
Jeep品牌从70多年前的二战到今天，在人们心目中无疑是SUV专业制造者的形象，所以自由侠在实力和质量上都毋庸置疑。相比原汁原味的美式外形，自由侠的内心可是一个美意混血儿，现款自由侠有两套动力系统， 1.4T涡轮引擎在低转速就能爆发出高扭矩。与发动机配合的7速双离合变速箱十分特别，变速箱采用的是预挂挡技术，当前挡位就位时，已预挂了下一个档，实现无缝连接的同时也更好地减少传递过程中造成无谓的油耗。
虽然MINI为了能更亲民一些，把起步价压到了20万以内，但是它在动力上的参数远远不及同等价位的自由侠，然而自由侠的顶配车型也不到20万，一个龙头一个凤爪，相差甚远。自由侠的另一款动力总成是2.0L DVVT，与之匹配的是行业领先的ZF进口9速自一体变速箱，采用了德国的埃孚技术，它最明显的优势就是起步快的同时也能带来CVT那般的换挡平顺，自由侠给人的感受不太像是大排量那般的凶猛窜动，而更多的是年轻人的轻盈活跃。
Jeep自由侠不光是外表硬，实际上，它是真的硬。不似日系街车的弱不禁风，出身美系Jeep家族的自由侠，安全性毋庸置疑。自由侠采用70%高强度钢车身结构，配上双五星安全评级碰撞超高分光环（E-NCAP/C-NCAP）,永远把安全放在第一位，加上Jeep品牌的加持，我相信消费者更愿意为它的实力买单。
自由侠，车如其名，有着一颗永远奔向自由的心。可能自由侠的出现让很多人改变了对Jeep的印象，幸运的是自由侠这台小车子散发出来的味道，依旧是那么纯正。MINI受限于车身的低矮和动力上的略显不足，只适合在城市通勤。而现在车市里的包括GLA、高尔夫等走精品小车路线的，更是缺乏多用途、全路况的能力。在Jeep眼中，除了城市的探索，还有别的车欣赏不了的远方。
近期市面上新增的如C-HR、奕泽等日系小车，也在尝试更加年轻化的路线。但缺少个性基因的积淀，最终也只是线条的堆砌，难免被追求个性的年轻人打上“伪潮车”的标签。谁能在格调SUV时代独领风骚，想必作为年轻消费者的你，早已有了自己的选择。
本文转载自：今日头条，作者：车宇世界 https://t.cn/RdvpPHE
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