日前，由河北省消费者权益保护委员会指导，长城新媒体汽车频道、河北新闻网汽车频道、河北电台FM102.4等多家主流媒体、车评社等自媒体共同发起的“2022河北汽车3·15新闻线索征集”活动，受到汽车消费者的强烈关注和积极参与。
自活动启动以来，汽车3·15报道组在一周的时间里收到汽车问题投诉达多达30例余例。其中，“上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞”、“Jeep大指挥官刹车失灵”、“奥迪A6L发动机熄火”三个案例较为典型，涉及新车质量、销售服务、维修保养等多个环节，尤其是汽车新三包规定实施以来的责任落实成为值得关注的新问题。
上汽大众途观L 颗粒捕捉器堵塞
投诉车型：上汽大众途观L
购买时间：2021年12月
行驶里程：1280km
投诉人：石家庄姜女士
投诉内容：
据姜女士介绍，新车刚买两个月，行驶1280公里，颗粒捕捉器就堵了。目前，车子出现了自动启停功能失灵、油耗上升、发动机动力减弱、车熄火后风扇轰轰转半天才停等多种“并发症”。
对车辆进行检查后，上汽大众4S店售后人员称，该车的故障原因是颗粒捕捉器四级堵塞。给出的解决方案是，车子需要原地拉高转速，并建议车主避免低速短途行驶。
对此，姜女士表示，厂商的做法并不能根本解决问题，如此“操作”不仅伤车而且费油。
目前，汽车3·15报道组已经介入此事。
众所周知，因颗粒捕捉器堵塞问题，上汽大众途观L和一汽大众探岳近年来成了国内各大汽车投诉平台上的“常客”。涉事的主要是330TSI车型，其搭载国五标准的2.0T发动机，为满足更加严苛的国六B排放要求，加装了用于过滤微粒排放物质的颗粒捕集器，但该装置却存在易堵塞的毛病，并导致车辆出现油耗增高、动力下降等一系列问题。
而目前大众处理“顽疾”的方案是需要前往大众4S店内对颗粒捕捉器进行“再生”或开车拉高转速，不过当消费者询问是否可以彻底解决堵塞问题时，上汽大众4S店方面并不能给出肯定答复。
Jeep大指挥官 ACC失灵，车机故障不断
投诉车型：Jeep大指挥官夜鹰版
购买时间：2021年4月
行驶里程：10560km
投诉人：唐山吕先生
投诉内容：
吕先生介绍称，车子购买的时间并不长，但是目前出现的问题真不少。
首先是自适应巡航以及刹车失灵的问题。车子跑高速，在启用ACC自适应巡航后，竟然多次出现跟车失灵的情况，主动刹车有预警但不起作用，多亏驾驶员处理及时否则后果不堪设想。
此外，故障灯误报、车机死机、车子熄火，倒车无影像等问题都出现过。
对此，吕先生的诉求是尽快更换相关模块，保证ACC和遥控启动正常使用，尽快安排刹车和大灯系统的更换维修。
目前，在汽车3·15报道组工作人员的协调下， Jeep经销商对该车的刹车系统及自动大灯等问题进一步检修，并已经取得了消费者的认可。
奥迪A6L发动机多次熄火、转向失灵
投诉车型：一汽-大众 奥迪A6L
购买时间：2020年6月1日
行驶里程：34362km
投诉人：保定王先生
投诉内容：
据王先生介绍，新车入手不久就遭遇了一次“抛锚”，本以为是个例，没成想这次的“熄火”仅仅是个开始。
2020年7月28日，第一次出现行驶途中抖动熄火，尝试多次打火成功，开到4S店做了发动机系统升级；在随后的8月23日，车子第二次出现了同样故障，又开到4S店做了发动机系统升级；
同年12月4日上午，第三次发生了同样故障，又做了发动机系统升级；当天下午第四次出现同样问题，而这次维修方案是打磨凸轮轴调节阀阀芯，一连四次的发动机“熄火”故障暂时解决。
2022年1月11日下午3时许，这台奥迪A6L 在高速公路上行驶途中，突然又出现了转向系统失效，方向盘打不动的故障。
在检测后，奥迪4S店工作人员称需要更换方向机总成。
对此，王先生表示不能接受，他认为根据汽车三包规定，该车已经满足了“退车”的标准，厂商应该履行退车责任。
此后，王先生与奥迪4S店多次协商无果。而奥迪4S店一方表示，不接受车主的退车诉求，王先生可以走司法程序。
为此，车主王先生向汽车3·15报道组进行了投诉。
截至发稿，汽车3·15报道组以及相关机构已经介入此事。
你的汽车消费公平，我们来守护
从我们收到的这些投诉可以看出，在消费升级带动下，汽车的销量逐年回暖，而相关产品质量问题引发的投诉也在增加。以近年来销售火爆的大众为例，“颗粒捕捉器堵塞”问题的大量出现在网上已经引发强烈关注，但是截至目前，并没有看到大众对此有建设性的解决方案。
另外，奥迪作为中国车市“资深”豪华品牌，也曝出发动机、变速器等质量问题，而车主在与厂商进行沟通协商时遭遇推诿扯皮，维权难的问题比较突出。
值得注意的是，今年1月1日起，新版汽车三包规定正式实施。其中第二十四条第三款首次把“污染控制装置”的质量问题纳入了更换或者退货的范畴，而颗粒捕集器正属于此类装置，这也让车主们看到了“治堵”的希望。
消费者遇到的质量问题，厂商到底能不能拿出有效解决方案？车主提出的退换车要求，为何没有得到满足？汽车三包责任应该怎么落实？汽车3·15报道组及相关部门工作人员、法律人士将继续跟进投诉线索。#车市爆料##汽车资讯##大众颗粒捕捉器##奥迪A6L##汽车315#
自活动启动以来，汽车3·15报道组在一周的时间里收到汽车问题投诉达多达30例余例。其中，“上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞”、“Jeep大指挥官刹车失灵”、“奥迪A6L发动机熄火”三个案例较为典型，涉及新车质量、销售服务、维修保养等多个环节，尤其是汽车新三包规定实施以来的责任落实成为值得关注的新问题。
上汽大众途观L 颗粒捕捉器堵塞
投诉车型：上汽大众途观L
购买时间：2021年12月
行驶里程：1280km
投诉人：石家庄姜女士
投诉内容：
据姜女士介绍，新车刚买两个月，行驶1280公里，颗粒捕捉器就堵了。目前，车子出现了自动启停功能失灵、油耗上升、发动机动力减弱、车熄火后风扇轰轰转半天才停等多种“并发症”。
对车辆进行检查后，上汽大众4S店售后人员称，该车的故障原因是颗粒捕捉器四级堵塞。给出的解决方案是，车子需要原地拉高转速，并建议车主避免低速短途行驶。
对此，姜女士表示，厂商的做法并不能根本解决问题，如此“操作”不仅伤车而且费油。
目前，汽车3·15报道组已经介入此事。
众所周知，因颗粒捕捉器堵塞问题，上汽大众途观L和一汽大众探岳近年来成了国内各大汽车投诉平台上的“常客”。涉事的主要是330TSI车型，其搭载国五标准的2.0T发动机，为满足更加严苛的国六B排放要求，加装了用于过滤微粒排放物质的颗粒捕集器，但该装置却存在易堵塞的毛病，并导致车辆出现油耗增高、动力下降等一系列问题。
而目前大众处理“顽疾”的方案是需要前往大众4S店内对颗粒捕捉器进行“再生”或开车拉高转速，不过当消费者询问是否可以彻底解决堵塞问题时，上汽大众4S店方面并不能给出肯定答复。
Jeep大指挥官 ACC失灵，车机故障不断
投诉车型：Jeep大指挥官夜鹰版
购买时间：2021年4月
行驶里程：10560km
投诉人：唐山吕先生
投诉内容：
吕先生介绍称，车子购买的时间并不长，但是目前出现的问题真不少。
首先是自适应巡航以及刹车失灵的问题。车子跑高速，在启用ACC自适应巡航后，竟然多次出现跟车失灵的情况，主动刹车有预警但不起作用，多亏驾驶员处理及时否则后果不堪设想。
此外，故障灯误报、车机死机、车子熄火，倒车无影像等问题都出现过。
对此，吕先生的诉求是尽快更换相关模块，保证ACC和遥控启动正常使用，尽快安排刹车和大灯系统的更换维修。
目前，在汽车3·15报道组工作人员的协调下， Jeep经销商对该车的刹车系统及自动大灯等问题进一步检修，并已经取得了消费者的认可。
奥迪A6L发动机多次熄火、转向失灵
投诉车型：一汽-大众 奥迪A6L
购买时间：2020年6月1日
行驶里程：34362km
投诉人：保定王先生
投诉内容：
据王先生介绍，新车入手不久就遭遇了一次“抛锚”，本以为是个例，没成想这次的“熄火”仅仅是个开始。
2020年7月28日，第一次出现行驶途中抖动熄火，尝试多次打火成功，开到4S店做了发动机系统升级；在随后的8月23日，车子第二次出现了同样故障，又开到4S店做了发动机系统升级；
同年12月4日上午，第三次发生了同样故障，又做了发动机系统升级；当天下午第四次出现同样问题，而这次维修方案是打磨凸轮轴调节阀阀芯，一连四次的发动机“熄火”故障暂时解决。
2022年1月11日下午3时许，这台奥迪A6L 在高速公路上行驶途中，突然又出现了转向系统失效，方向盘打不动的故障。
在检测后，奥迪4S店工作人员称需要更换方向机总成。
对此，王先生表示不能接受，他认为根据汽车三包规定，该车已经满足了“退车”的标准，厂商应该履行退车责任。
此后，王先生与奥迪4S店多次协商无果。而奥迪4S店一方表示，不接受车主的退车诉求，王先生可以走司法程序。
为此，车主王先生向汽车3·15报道组进行了投诉。
截至发稿，汽车3·15报道组以及相关机构已经介入此事。
你的汽车消费公平，我们来守护
从我们收到的这些投诉可以看出，在消费升级带动下，汽车的销量逐年回暖，而相关产品质量问题引发的投诉也在增加。以近年来销售火爆的大众为例，“颗粒捕捉器堵塞”问题的大量出现在网上已经引发强烈关注，但是截至目前，并没有看到大众对此有建设性的解决方案。
另外，奥迪作为中国车市“资深”豪华品牌，也曝出发动机、变速器等质量问题，而车主在与厂商进行沟通协商时遭遇推诿扯皮，维权难的问题比较突出。
值得注意的是，今年1月1日起，新版汽车三包规定正式实施。其中第二十四条第三款首次把“污染控制装置”的质量问题纳入了更换或者退货的范畴，而颗粒捕集器正属于此类装置，这也让车主们看到了“治堵”的希望。
消费者遇到的质量问题，厂商到底能不能拿出有效解决方案？车主提出的退换车要求，为何没有得到满足？汽车三包责任应该怎么落实？汽车3·15报道组及相关部门工作人员、法律人士将继续跟进投诉线索。#车市爆料##汽车资讯##大众颗粒捕捉器##奥迪A6L##汽车315#
【牵手十五载 #葱桶组合实现花滑大满贯#将最好的自己留在家门口】
北京冬奥会花样滑冰双人滑金牌昨晚在首都体育馆产生。两届世锦赛冠军、平昌奥运会银牌得主隋文静/韩聪在自由滑比赛中，完美演绎《忧伤河上的金桥》，表演结束后，他们的自由滑得分155.47分，加上短节目84.41分，以239.88的总分夺冠，为中国代表团献上第九金。
“葱桶”组合，赛场尽情闪耀
作为“刀尖起舞”的“冰上芭蕾”，花样滑冰以高超炫目的动作、精致华丽的服饰、悠扬悦耳的音乐，一直是冬奥会上最受关注的项目之一。花样滑冰是我国在冬奥会上的夺冠热门项目，特别是双人滑项目，中国花样滑冰队前有申雪/赵宏博、庞清/佟健、张丹/张昊，几代花滑人一直在为赢得最高荣誉奋勇拼搏。当“三驾马车”相继离开冰场，如今，作为中国花样滑冰双人滑新一代领军人物，2018年平昌冬奥会亚军、两届世锦赛冠军得主“葱桶”组合隋文静/韩聪接过中国双人滑荣耀大旗，他们用出色的技术和艺术表现力完美诠释了这项运动的魅力。
“葱桶”组合的“葱”来自韩聪的谐音，而“桶”则来自隋文静。因为隋文静小时候穿了件黑衣服，看上去没有腰，所以被称为“桶妹”。2007年，隋文静和韩聪由当时著名的花样滑冰教练栾波选中配对，开始了他们的双人滑冰生涯。两人刚组合时因身材矮小不被看好，很多人提出质疑，韩聪回忆称，“一直就这么拼了命的在练，没有放掉每一分钟。我甚至于累趴下了，在床上躺着，然后再起来，浑身痛的不行，然后也要重新再练一遍。就是在用这种训练来刺激自己的肌肉和身体反应。然后让自己明白，我的不足得靠后天弥补。我不具备天赋，但是我得靠努力才能成长。”
从备受质疑到脱胎换骨，隋文静/韩聪用绝对实力赢得尊重。2009年他们以黑马之姿夺得全国花样滑冰冠军，在同一年，两人首次登上国际赛场，成为那个赛季国际滑联青年组赛事的最大黑马。在白俄罗斯和德国的两站比赛中，他们以甩开第二名20多分的成绩夺冠，自此，“葱桶”组合便开始了他们的夺金之旅，在赛场上尽情闪耀。
2012年，四大洲花样滑冰锦标赛，他们以青年组身份夺得了第一个四大洲赛双人滑冠军。面对质疑，隋文静曾说道：“很多人不看好我们滑双人，因为我们身材就是不适合滑双人的，别人在质疑你的时候，你要相信那不一定是你的缺点，你用这点打败他们，证明他们说的是错的，其实还是蛮爽的。”
相互成就，携手冲破困境
从青年锦标赛冠军到世锦赛的亚军，隋文静/韩聪努力地向目标不断前进。2017年，两人迎来职业生涯巅峰时期，他们凭借曲目《忧愁河上的金桥》在芬兰赫尔辛基世锦赛首次加冕世界冠军，成为继申雪/赵宏博、庞清/佟健之后，中国的第三对双人滑世界冠军，中国双人滑由此结束世界冠军长达7年的等待。2017-2018赛季，隋文静/韩聪呈横扫之势，六站国际滑联大奖赛拿到中国和日本的两站冠军。虽在总决赛上遗憾摘银，但他们写下三场国际比赛总分均突破230分的双人滑骄人纪录，并在日本站打破自由滑世界纪录。
2018年平昌冬奥会，隋文静/韩聪以短节目第一的成绩顺利晋级到自由滑比赛，因为自由滑单跳上的两处瑕疵遗憾地摘得银牌，他们距离德国组合萨维琴科/马索特只有0.43分的微弱差距。收获奖牌后，隋文静落泪了，她说：“毕竟站在领奖台上的其他两对组合，是跟教练同时竞争奖牌的运动员，我们能表现成这样已经很开心了。我们要把遗憾变成动力，走好我们更好的四年，下一个四年整个世界都是我们的。”
平昌冬奥会之后，隋文静利用难得的休养期再次接受脚部手术，这让他们错过了2018-2019赛季的所有大奖赛，直到2019年2月，隋文静/韩聪两人才在国际赛场复出，一个月后，当他们复出参加日本世锦赛的时候，再次给观众带来了震撼。在2019年世锦赛双人滑短节目比赛中，他们落后俄罗斯组合塔拉索娃/莫洛佐夫将近2分，排在第二位。但在自由滑比赛中，他们战胜自己、战胜对手，用堪称完美的表现强势扭转局面，最终拿到了职业生涯中的第二个世界冠军，并双双打破新周期新规则下自由滑和总分的世界纪录。
“第二次获得世界冠军，又一个起点。我们会再次从零开始，继续努力，像以前一样，做最好的自己。”隋文静说。
按原本的训练目标和比赛计划，2020年初，隋文静/韩聪正准备向他们的第三个世锦赛冠军发起冲刺。但是新冠疫情打乱了国际体坛各项赛事的安排，韩聪利用这一机会接受了髋关节手术，这是困扰他多年的旧伤。经过治疗，“葱桶”组合苦尽甘来，“满血复活”继续征战赛场。
重启旧曲，注入全新内涵
2021-2022赛季是北京冬奥会前的冲刺阶段，“葱桶”组合交出了令人满意的答卷。他们参加了在北京举行的亚洲公开赛、大奖赛加拿大站和意大利站，每次出场都收获了冠军，也为两人第二次冬奥之旅增添了不少信心。
蛰伏了一个奥运周期，如今的隋文静/韩聪愈发成熟和坚定。回首过往，隋文静说：“过去的四年里，我们经历了很多大赛的磨砺和锤炼，经过了很多的伤病苦痛，也收获了从容和淡定，积累了经验和智慧。”韩聪也表示，近期经常会想到少年时对冬奥会的无限遐想，“冬奥会是我的梦想，我也一直为此而努力。第二次站上冬奥会的赛场，也是我们的家乡主场，我想回到自己的初心，好好享受这场盛会。”
在2021-2022赛季，隋文静/韩聪自由滑选用的曲目是《忧伤河上的金桥》，这也是他们2017年首次夺得世锦赛冠军时的曲目。此曲轻柔优雅、庄重古典，原本表达离别时的依依惜别之情，隋文静/韩聪将自己一路走来的经历融入其中，赋予了它新的内涵。在自由滑中，为了在赛场上拥有更多的主动权，“葱桶”组合在本赛季开始使用前外螺旋线，并在恢复了捻转四周的难度。
隋文静/韩聪希望在北京冬奥会的赛场上，再次讲述这个充满温暖和力量的故事。在疫情背景之下，他们也希望通过对“桥”的诠释，将世界各国人们的情感联通，让大家彼此支撑。韩聪对此有一个浪漫的解读：“2017年我们用过这套节目，但当时是隋文静做了手术，我要等待她重新回到冰场上，像座桥一样给她支撑和力量。今年我们又想要选用这首曲子，我在去年也做了一个手术，所以隋文静又变成了我的桥梁，支撑着我们，更像是彼此互相支持。桥和水是彼此依存的，我们互相扶持、伴随，和时间一起蜿蜒流淌。”
“葱桶”组合携手合作近15年，一路风雨同行彼此成就，他们经历伤痛和失意，成为彼此的桥梁。凭借双人滑自由滑比赛的完美发挥，隋文静/韩聪在家门口圆了自己的冬奥金牌梦，可谓完美之致。
文/北京青年报记者 周学帅
摄影/北京青年报记者 胡金喜
北京冬奥会花样滑冰双人滑金牌昨晚在首都体育馆产生。两届世锦赛冠军、平昌奥运会银牌得主隋文静/韩聪在自由滑比赛中，完美演绎《忧伤河上的金桥》，表演结束后，他们的自由滑得分155.47分，加上短节目84.41分，以239.88的总分夺冠，为中国代表团献上第九金。
“葱桶”组合，赛场尽情闪耀
作为“刀尖起舞”的“冰上芭蕾”，花样滑冰以高超炫目的动作、精致华丽的服饰、悠扬悦耳的音乐，一直是冬奥会上最受关注的项目之一。花样滑冰是我国在冬奥会上的夺冠热门项目，特别是双人滑项目，中国花样滑冰队前有申雪/赵宏博、庞清/佟健、张丹/张昊，几代花滑人一直在为赢得最高荣誉奋勇拼搏。当“三驾马车”相继离开冰场，如今，作为中国花样滑冰双人滑新一代领军人物，2018年平昌冬奥会亚军、两届世锦赛冠军得主“葱桶”组合隋文静/韩聪接过中国双人滑荣耀大旗，他们用出色的技术和艺术表现力完美诠释了这项运动的魅力。
“葱桶”组合的“葱”来自韩聪的谐音，而“桶”则来自隋文静。因为隋文静小时候穿了件黑衣服，看上去没有腰，所以被称为“桶妹”。2007年，隋文静和韩聪由当时著名的花样滑冰教练栾波选中配对，开始了他们的双人滑冰生涯。两人刚组合时因身材矮小不被看好，很多人提出质疑，韩聪回忆称，“一直就这么拼了命的在练，没有放掉每一分钟。我甚至于累趴下了，在床上躺着，然后再起来，浑身痛的不行，然后也要重新再练一遍。就是在用这种训练来刺激自己的肌肉和身体反应。然后让自己明白，我的不足得靠后天弥补。我不具备天赋，但是我得靠努力才能成长。”
从备受质疑到脱胎换骨，隋文静/韩聪用绝对实力赢得尊重。2009年他们以黑马之姿夺得全国花样滑冰冠军，在同一年，两人首次登上国际赛场，成为那个赛季国际滑联青年组赛事的最大黑马。在白俄罗斯和德国的两站比赛中，他们以甩开第二名20多分的成绩夺冠，自此，“葱桶”组合便开始了他们的夺金之旅，在赛场上尽情闪耀。
2012年，四大洲花样滑冰锦标赛，他们以青年组身份夺得了第一个四大洲赛双人滑冠军。面对质疑，隋文静曾说道：“很多人不看好我们滑双人，因为我们身材就是不适合滑双人的，别人在质疑你的时候，你要相信那不一定是你的缺点，你用这点打败他们，证明他们说的是错的，其实还是蛮爽的。”
相互成就，携手冲破困境
从青年锦标赛冠军到世锦赛的亚军，隋文静/韩聪努力地向目标不断前进。2017年，两人迎来职业生涯巅峰时期，他们凭借曲目《忧愁河上的金桥》在芬兰赫尔辛基世锦赛首次加冕世界冠军，成为继申雪/赵宏博、庞清/佟健之后，中国的第三对双人滑世界冠军，中国双人滑由此结束世界冠军长达7年的等待。2017-2018赛季，隋文静/韩聪呈横扫之势，六站国际滑联大奖赛拿到中国和日本的两站冠军。虽在总决赛上遗憾摘银，但他们写下三场国际比赛总分均突破230分的双人滑骄人纪录，并在日本站打破自由滑世界纪录。
2018年平昌冬奥会，隋文静/韩聪以短节目第一的成绩顺利晋级到自由滑比赛，因为自由滑单跳上的两处瑕疵遗憾地摘得银牌，他们距离德国组合萨维琴科/马索特只有0.43分的微弱差距。收获奖牌后，隋文静落泪了，她说：“毕竟站在领奖台上的其他两对组合，是跟教练同时竞争奖牌的运动员，我们能表现成这样已经很开心了。我们要把遗憾变成动力，走好我们更好的四年，下一个四年整个世界都是我们的。”
平昌冬奥会之后，隋文静利用难得的休养期再次接受脚部手术，这让他们错过了2018-2019赛季的所有大奖赛，直到2019年2月，隋文静/韩聪两人才在国际赛场复出，一个月后，当他们复出参加日本世锦赛的时候，再次给观众带来了震撼。在2019年世锦赛双人滑短节目比赛中，他们落后俄罗斯组合塔拉索娃/莫洛佐夫将近2分，排在第二位。但在自由滑比赛中，他们战胜自己、战胜对手，用堪称完美的表现强势扭转局面，最终拿到了职业生涯中的第二个世界冠军，并双双打破新周期新规则下自由滑和总分的世界纪录。
“第二次获得世界冠军，又一个起点。我们会再次从零开始，继续努力，像以前一样，做最好的自己。”隋文静说。
按原本的训练目标和比赛计划，2020年初，隋文静/韩聪正准备向他们的第三个世锦赛冠军发起冲刺。但是新冠疫情打乱了国际体坛各项赛事的安排，韩聪利用这一机会接受了髋关节手术，这是困扰他多年的旧伤。经过治疗，“葱桶”组合苦尽甘来，“满血复活”继续征战赛场。
重启旧曲，注入全新内涵
2021-2022赛季是北京冬奥会前的冲刺阶段，“葱桶”组合交出了令人满意的答卷。他们参加了在北京举行的亚洲公开赛、大奖赛加拿大站和意大利站，每次出场都收获了冠军，也为两人第二次冬奥之旅增添了不少信心。
蛰伏了一个奥运周期，如今的隋文静/韩聪愈发成熟和坚定。回首过往，隋文静说：“过去的四年里，我们经历了很多大赛的磨砺和锤炼，经过了很多的伤病苦痛，也收获了从容和淡定，积累了经验和智慧。”韩聪也表示，近期经常会想到少年时对冬奥会的无限遐想，“冬奥会是我的梦想，我也一直为此而努力。第二次站上冬奥会的赛场，也是我们的家乡主场，我想回到自己的初心，好好享受这场盛会。”
在2021-2022赛季，隋文静/韩聪自由滑选用的曲目是《忧伤河上的金桥》，这也是他们2017年首次夺得世锦赛冠军时的曲目。此曲轻柔优雅、庄重古典，原本表达离别时的依依惜别之情，隋文静/韩聪将自己一路走来的经历融入其中，赋予了它新的内涵。在自由滑中，为了在赛场上拥有更多的主动权，“葱桶”组合在本赛季开始使用前外螺旋线，并在恢复了捻转四周的难度。
隋文静/韩聪希望在北京冬奥会的赛场上，再次讲述这个充满温暖和力量的故事。在疫情背景之下，他们也希望通过对“桥”的诠释，将世界各国人们的情感联通，让大家彼此支撑。韩聪对此有一个浪漫的解读：“2017年我们用过这套节目，但当时是隋文静做了手术，我要等待她重新回到冰场上，像座桥一样给她支撑和力量。今年我们又想要选用这首曲子，我在去年也做了一个手术，所以隋文静又变成了我的桥梁，支撑着我们，更像是彼此互相支持。桥和水是彼此依存的，我们互相扶持、伴随，和时间一起蜿蜒流淌。”
“葱桶”组合携手合作近15年，一路风雨同行彼此成就，他们经历伤痛和失意，成为彼此的桥梁。凭借双人滑自由滑比赛的完美发挥，隋文静/韩聪在家门口圆了自己的冬奥金牌梦，可谓完美之致。
文/北京青年报记者 周学帅
摄影/北京青年报记者 胡金喜
在《梦幻西游》手游中 , 2.10日的版本更新已经上线了元宵节活动,这下小灵又可以养成专属花灯娃娃自己包汤圆了!但今年跟以往不同的是长安城来了个可爱的长草颜团子,少侠可以通过问答找到适合自问道sf，问道sf，问道手游sf，问道私服，问道手游私服，问道私服手游，问道手游私服公益服，问道sf无限元宝，问道手游聚宝斋，问道公益服，问道手游私服，问道手游雷霆版，问道手游渠道服，问道手游下载，问道手游官网，问道手游官方，问道手游世道，问道手游四周年，问道手游十周年。己的颜团子,和花灯娃娃一起带着颜团子游历三。
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