【遇炸桥封路荷枪逼停 #记者驱车夜行550公里奔赴基辅实录# 】#记者奔赴基辅遇炸桥封路荷枪逼停# 新华社基辅2月25日电 俄罗斯24日决定在顿巴斯地区发起特别军事行动，乌克兰随后宣布全境进入战时状态。
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
没飞机、没长途大巴，在亚欧地区常驻多年、有过两次入乌报道经历的资深记者鲁金博一路驾车闯关，克服了炸桥封路、荷枪逼停等重重困难，深夜抵达乌克兰首都基辅。请看他发回的一线报道——
出发！把不可能变成可能
2月24日清晨，手机新闻APP疯狂推送最新消息——俄罗斯总统普京决定在顿巴斯地区发起特别军事行动的重大消息。根据新华社统一部署，我作为第一路增援记者，立即着手联系进入乌克兰渠道。
已经没有飞机、火车，我抢到一张长途大巴车票，但一个小时后订票处工作人员联系我：“俄乌边境现在关闭了，所有长途车取消，你不可能过得去！”
我曾赴乌克兰支援克里米亚入俄和乌东部地区冲突等报道，深知现在这种乱局下，很多事没有章法可循。使命在身，我决定立即出发，先到边境再说，把不可能变成可能！
相机等设备、汽油桶等装上车，护照、出差证明等通关文件备好，出发！
说服关卡人员放行
他特意与我握手告别
从白俄罗斯首都明斯克到乌克兰首都基辅约550公里，导航显示开车需要近8个小时。
我到了白俄罗斯距乌克兰边境最近的加油站，加满油，两个热狗和一杯茶垫了垫肚子，又加购了一袋面包、一大瓶水，开始闯关！
白俄罗斯关卡的工作人员上前告知：“现在乌克兰那边在打仗，你不能过去。”
我立即把驻白俄罗斯记者证、驻俄罗斯记者证、护照、出差证明、汽车证件全部出示，为了通关还搬出了一个理由：“我们在基辅的记者同事忙报道已累病，急需帮忙！”
工作人员思索片刻又劝我，前面主干道桥面都被炸了，就算想去也到不了基辅。但见我决心已定，他最终一脸佩服又挺无奈地答应放行。一切手续审核完毕，他特意出来和我握手告别，祝我工作顺利。
我心怀忐忑地把车开到关卡的乌克兰一侧，下车走到岗亭，看到电话等办公设备都在，灯也还亮着，但没见到人。
两辆白俄罗斯大货车正巧路过，司机娴熟按下按键，栏杆升起。我问司机：“我的护照不用盖入境章吗？等我再从乌克兰出境怎么办？”司机笑着说：“都自助呗！”
边境村落的乌克兰大爷问我：
“过去也是战区，你去干啥？”
正在空无一人的道路上一路狂飙，突然间，导航上显示的路没了。赶快刹车，下车定睛一看，一片水泥残渣。再往前走，宽阔的河面上正是关卡工作人员提到的那座被炸断的桥。
当地手机信号很差，导航只能看个大概，摸索着找路。附近村落几乎家家闭户。好不容易遇到几个在户外聊天的老大爷，问我：“你要去基辅？！桥炸了，过不去！想绕路？穿树林，开30公里！过去也是战区，你去干啥？！”
各种尝试未果，幸亏一辆汽车从树林里开出，我急忙拦住司机，他给指了一条路。
林子里的雪都化了，道路泥泞，5公里的路，开了一个多小时。天已黑，周围没有一点声音。闪念想，车坏了怎么办？回不去了，只能往前！
总算绕开了断桥，开上主干道。开始不时碰到坦克和战车。我知道，目标近了！
导航显示，切尔尼戈夫只能绕城通过。
乌克兰士兵端着枪：
“谁放你过来的？”
快到切尔尼戈夫时，路障明显增多，我第一次遇到哨卡的拦截。乌克兰士兵短暂询问和检查后便放了行。
在岔路口，近光灯照得远处地上像有什么，减速后才看清，两个人正趴在地上被检查。
10来个身穿迷彩服的士兵冲上来，端着枪对我喊：“停车！熄火！”我降下车窗，还想挥手致意，但几支枪口逼得更近：“双手放在方向盘上！”
我用俄语与他们快速沟通几句，按照指令下车打开车门和后备箱，把所有证件拿出来。
对方十分气愤地连珠炮一般质问：“谁放你过来的？你是怎么过来的？桥断了，你从哪里来？没人拦截你吗？”
我如实回答路上的情况和所见所闻。他们核实证件无误后再次放行，还补充一句：“我们和中国是友好的！”
终于在主干道旁看到营业的加油站，赶快进去买当地手机卡。可是加油站的POS机坏了，只能用现金，而我没有当地货币。这时，三支步枪从加油站门口探入，吓得我一身冷汗。原来是三名年轻警察进来买烟。其中一名警察看到我的难处，还自掏腰包买了电话卡送我。电话卡100格里夫纳（约合3美元），我给了他5美元表示感谢。
借机和警察聊了聊基辅局势。他说：“很不好！大家都在撤离，你也应该离开，进去太危险了。”我问他为什么不走，他回答：“这是我们的家园，我会留在这里守卫。”
快进基辅时听到巨响
重新出发，离基辅越来越近，突然看到天空一闪亮光，紧接着一声巨响。赶紧拨通新华社基辅分社记者的电话，询问他是否平安。同事告诉我一个消息，基辅已经实行宵禁，我可能进不去了。
果然，导航突然提示前方道路封闭。紧接着，又看到荷枪实弹的警察，我减速停车接受询问。
待我表明中国记者身份，警察核实了信息予以放行，还对我说，明早城市备不住会受到进攻。他祝我采访顺利，我祝他一切安好。
再也没有关卡了！可能因为一路高度紧绷的神经一下子放松下来，我竟然在基辅分社附近的桥上盘了三圈才找对出口。
终于，我与带病在报道一线连轴转几天的同事会合。接下来，我们会一道在乌克兰局势最前沿发回中国记者的报道。希望冲突早日平息，有关当事方可以通过谈判解决问题，当地百姓的生活能回归正轨。（新华社）
【车辆失控撞上隔离护栏 幸逢交警下班路过施救 车主讲述惊魂一刻劝导开车安全第一】
近日，在翁牛特旗乌丹镇北外环路上，市民宋女士驾驶的轿车突然失控撞上路中央隔离带，车辆严重受损，导致宋女士和三岁的儿子受伤，被困车内。恰在此时，翁牛特旗公安局交管大队车管所通勤车路过，正在下班路上的交警们立即施以援手。
2月22日，记者联系上了正在医院治疗的宋女士，除了向热心的交警与路人表达谢意外，宋女士还提醒广大市民，幼儿乘车时一定要使用安全座椅。
车辆失控撞击护栏母子受伤
2月18日下午，车主宋女士带着自己三岁的儿子，驾车从巴林左旗林东镇前往赤峰市。17时40分许，当车辆行至翁牛特旗乌丹镇北外环二爷府路段时，突然车辆发生侧滑，虽然宋女士紧紧握住方向盘，可车辆依然失控撞向路中间的护栏。“嘭”的一声巨响后，宋女士在感受到巨大的冲击力后，立即失去意识。几秒后，宋女士恢复了清醒，她赶紧查看坐在副驾驶位置的孩子，却发现副驾驶位的安全气囊因为巨大的冲击力已经被弹出。安全气囊的冲击力，使孩子满脸是血，一时间孩子没有了动静，任凭宋女士如何呼唤，孩子也不答话。宋女士打算起身查看孩子的伤势和车辆受损状况，可腰部的剧痛，让她动弹不得。就在情况危急之时，宋女士发现车旁驶来一辆警车，她赶紧用手拍打车窗，希望引起对方注意。宋女士不知道的是，这辆警车是翁牛特旗交管大队车管所的下班通勤车。
“当我们经过事发路段时，远远地就发现道路上有一辆严重受损的轿车。等距离更近时，一位坐在驾驶位上的女性正在拍窗户。”民警陈小虎告诉记者，由于通勤车是辆警车，他马上意识到这位司机是在求助。见此情形，通勤车立即停车，车上的十多位民警火速冲向事故车辆。当车门打开的第一刻，就听到司机的呼喊：“别管我，先把孩子带走。”
经过大致观察，民警们发现事故车辆受损严重，车辆左前轮已经脱落，宋女士腰部受伤，无法行走。更严重的是，宋女士十三岁的儿子此时已经有点神志不清。
路过交警全力施救尽快送医
“赶紧把他们抬上通勤车，送医院！”在现场，翁牛特旗交管大队车管所副所长温静立即与同事一起，将母子二人抬上通勤车。考虑到正是晚高峰，为防止发生交通拥堵，延误母子二人的就医时间，民警决定将母子二人送到位于新城的翁旗中蒙医院治疗。为了打消司机的后顾之忧，一位热心的路人自告奋勇，主动留下看管事故车辆，直到事故处理的民警赶到现场。
途中，民警分别同医院急救中心和交管大队事故中队联系，并通过询问，联系到了母子二人的家人。“按道理，宋女士的孩子应该坐在后排的安全座椅上，可宋女士为了照看孩子方便，将孩子安置在副驾驶位，导致孩子受伤。”陈小虎向记者介绍，就在送医的过程中，幼儿的伤情越来越重，甚至有昏迷的迹象。
10分钟后，通勤车顺利到达中蒙医院，民警们的任务并没有结束。有的民警一路小跑去找医生，有的民警借来担架和轮椅，将母子二人送往急诊部救治。正在此时，交管大队事故处理中队民警也赶到医院，参与救援的民警们简要介绍完情况后，才从医院离开，“正式”下班。
感谢热心民警与路人劝导安全第一
经过紧张抢救，宋女士和她儿子已经脱离了生命危险，当晚被转院至赤峰市医院进行治疗。“经过诊断，我孩子的伤并不是太严重，脸上的血是鼻子被撞击后出的血，事发时的失去意识也只是撞懵了。”宋女士告诉记者，经过治疗，孩子已经出院，反而是她受伤很严重。“我的头部、颈椎、腹部和腿部都因撞击受伤，现在还在观察阶段，很有可能需要进一步手术治疗。”
“幸好事故发生时遇到了翁旗交管大队车管所的交警们，几乎一时没耽误，让我和孩子得到治疗。还有那位不知道姓名的热心路人，在大冷天里守在车旁。”在采访中，宋女士不停地感谢这些伸出援手的交警和热心路人，并计划在身体恢复之后，上门表达谢意。
据了解，如果儿童在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，孩子会撞向前方，发生意外。对于成人来说是安全保障的安全气囊，也会对儿童构成威胁。因为儿童的肌肉骨骼较成年人脆弱得多，气囊张开时的冲击力足可导致儿童发生骨折等意外。
“通过我的孩子受伤这件事，我深刻地体会到了交通安全的重要性。”宋女士表示，因为感觉自己是个经验丰富的司机，所以便将孩子安置在副驾驶座，幸好此次孩子无大碍，如果真的有什么严重后果，她肯定会遗憾终生。“我想通过红山晚报向广大的爸爸妈妈提醒，幼儿乘车时，一定要坐在后座的安全座椅上，不要觉得自己经验丰富、车技过人就心存侥幸。”
王鑫文并图
近日，在翁牛特旗乌丹镇北外环路上，市民宋女士驾驶的轿车突然失控撞上路中央隔离带，车辆严重受损，导致宋女士和三岁的儿子受伤，被困车内。恰在此时，翁牛特旗公安局交管大队车管所通勤车路过，正在下班路上的交警们立即施以援手。
2月22日，记者联系上了正在医院治疗的宋女士，除了向热心的交警与路人表达谢意外，宋女士还提醒广大市民，幼儿乘车时一定要使用安全座椅。
车辆失控撞击护栏母子受伤
2月18日下午，车主宋女士带着自己三岁的儿子，驾车从巴林左旗林东镇前往赤峰市。17时40分许，当车辆行至翁牛特旗乌丹镇北外环二爷府路段时，突然车辆发生侧滑，虽然宋女士紧紧握住方向盘，可车辆依然失控撞向路中间的护栏。“嘭”的一声巨响后，宋女士在感受到巨大的冲击力后，立即失去意识。几秒后，宋女士恢复了清醒，她赶紧查看坐在副驾驶位置的孩子，却发现副驾驶位的安全气囊因为巨大的冲击力已经被弹出。安全气囊的冲击力，使孩子满脸是血，一时间孩子没有了动静，任凭宋女士如何呼唤，孩子也不答话。宋女士打算起身查看孩子的伤势和车辆受损状况，可腰部的剧痛，让她动弹不得。就在情况危急之时，宋女士发现车旁驶来一辆警车，她赶紧用手拍打车窗，希望引起对方注意。宋女士不知道的是，这辆警车是翁牛特旗交管大队车管所的下班通勤车。
“当我们经过事发路段时，远远地就发现道路上有一辆严重受损的轿车。等距离更近时，一位坐在驾驶位上的女性正在拍窗户。”民警陈小虎告诉记者，由于通勤车是辆警车，他马上意识到这位司机是在求助。见此情形，通勤车立即停车，车上的十多位民警火速冲向事故车辆。当车门打开的第一刻，就听到司机的呼喊：“别管我，先把孩子带走。”
经过大致观察，民警们发现事故车辆受损严重，车辆左前轮已经脱落，宋女士腰部受伤，无法行走。更严重的是，宋女士十三岁的儿子此时已经有点神志不清。
路过交警全力施救尽快送医
“赶紧把他们抬上通勤车，送医院！”在现场，翁牛特旗交管大队车管所副所长温静立即与同事一起，将母子二人抬上通勤车。考虑到正是晚高峰，为防止发生交通拥堵，延误母子二人的就医时间，民警决定将母子二人送到位于新城的翁旗中蒙医院治疗。为了打消司机的后顾之忧，一位热心的路人自告奋勇，主动留下看管事故车辆，直到事故处理的民警赶到现场。
途中，民警分别同医院急救中心和交管大队事故中队联系，并通过询问，联系到了母子二人的家人。“按道理，宋女士的孩子应该坐在后排的安全座椅上，可宋女士为了照看孩子方便，将孩子安置在副驾驶位，导致孩子受伤。”陈小虎向记者介绍，就在送医的过程中，幼儿的伤情越来越重，甚至有昏迷的迹象。
10分钟后，通勤车顺利到达中蒙医院，民警们的任务并没有结束。有的民警一路小跑去找医生，有的民警借来担架和轮椅，将母子二人送往急诊部救治。正在此时，交管大队事故处理中队民警也赶到医院，参与救援的民警们简要介绍完情况后，才从医院离开，“正式”下班。
感谢热心民警与路人劝导安全第一
经过紧张抢救，宋女士和她儿子已经脱离了生命危险，当晚被转院至赤峰市医院进行治疗。“经过诊断，我孩子的伤并不是太严重，脸上的血是鼻子被撞击后出的血，事发时的失去意识也只是撞懵了。”宋女士告诉记者，经过治疗，孩子已经出院，反而是她受伤很严重。“我的头部、颈椎、腹部和腿部都因撞击受伤，现在还在观察阶段，很有可能需要进一步手术治疗。”
“幸好事故发生时遇到了翁旗交管大队车管所的交警们，几乎一时没耽误，让我和孩子得到治疗。还有那位不知道姓名的热心路人，在大冷天里守在车旁。”在采访中，宋女士不停地感谢这些伸出援手的交警和热心路人，并计划在身体恢复之后，上门表达谢意。
据了解，如果儿童在副驾驶座一人独坐，当紧急刹车时，孩子会撞向前方，发生意外。对于成人来说是安全保障的安全气囊，也会对儿童构成威胁。因为儿童的肌肉骨骼较成年人脆弱得多，气囊张开时的冲击力足可导致儿童发生骨折等意外。
“通过我的孩子受伤这件事，我深刻地体会到了交通安全的重要性。”宋女士表示，因为感觉自己是个经验丰富的司机，所以便将孩子安置在副驾驶座，幸好此次孩子无大碍，如果真的有什么严重后果，她肯定会遗憾终生。“我想通过红山晚报向广大的爸爸妈妈提醒，幼儿乘车时，一定要坐在后座的安全座椅上，不要觉得自己经验丰富、车技过人就心存侥幸。”
王鑫文并图
最近每天都好好吃药了，不再做梦了，偶尔会睡两三个小时不知道为什么焦虑地醒过来，但也能接着睡下去。
我说“我想坐车”，小舟闲着的时候就会开车带我兜几圈，我太喜欢坐车了，我喜欢交通工具，尤其是蒸汽时代以后。
他问“那你有什么想实现的？”没有人问过我类似的问题，但是答案却早刻在我心里的，我说我有两个幻想：一个是天气晴朗的时候坐在有院子的房子里画画，一个是老公应酬喝多了酒打电话叫我去接他。他问“你会开车？”“你开得好吗？”我说不好，但是在我找到老公之前说不定会变好。
我说我还希望每天晚上回家之前都能在楼下看见家里亮着的灯，因为这说明有人在等我，我喜欢有人等我。他说“那你装个常亮灯不完了“，我说“我不是这个意思！”他说他知道。
然后他告诉我，我想要的这些有点矛盾，因为假如我老公是一个会在外面应酬的男的，他就不太可能天天守在家里开着灯等我。他说的有道理。
先不提我，小舟的阶段性目标已经快要达到了，他要一个安全的归处，下班之后、或者在外面遇到了添堵的事儿，他要有一个舒适的可以回去的地方。所以他在装修。
我也想要一个安全的归处呀，不管有没有人等我，我用不用等别人，我也想要一个可以回去的地方。想要是因为现在没有，我现在好像只有想逃离想躲避的地方和人，我没有能回去的地方。对我来说，明明和羊就是我的一切。
马自达在遥远的地方，给我拍我喜欢的车的照片，给我看早晨和晚上的海，给我看体型巨大的四脚蛇，给我看被画了眉毛的狗，给我看他吃了什么，叫我多吃饭，叫我不要划自己。但马自达对我来说，连风筝都不是了。他是外面的野猫，碰得到是我俩的运气好，碰不到是理所当然。我能把期待放在他身上吗，我不能。他在我身边的时候也飘飘渺渺，他离我那么远，就更不真实了。
我究竟要什么呢，我的幻象全都是我认为不可能实现的情景，我渴望的东西是我不敢渴望的东西，即使小舟说它们稀松平常，我也打心底里觉得我配不上如此平常的琐碎的生活。
我常觉得自己在雾气和云烟里行走，在水面上漂浮，我本身也是不聚拢的被打碎的一件什么东西。打碎之后是不可能愈合的，就算我一颗一颗一粒一粒捡起来粘合起来，我也是满身裂痕的不完整的一个人，除了裂缝就是空洞。
可这不是任何人的错，我伤心也不是别人的错，我只怪自己，我责怪自己偏偏只记着黑白灰的画面。我不能变成另一个人，不能变成另一种性格，不能重新走一条宽阔又平坦的道路，我忍受，有时候崩溃和失控，可我还不是要继续摇摇晃晃跌跌撞撞走下去的吗。我在黑夜里行走，并且知道我会一直在黑夜里行走，路的尽头也没有光。
我说“我想坐车”，小舟闲着的时候就会开车带我兜几圈，我太喜欢坐车了，我喜欢交通工具，尤其是蒸汽时代以后。
他问“那你有什么想实现的？”没有人问过我类似的问题，但是答案却早刻在我心里的，我说我有两个幻想：一个是天气晴朗的时候坐在有院子的房子里画画，一个是老公应酬喝多了酒打电话叫我去接他。他问“你会开车？”“你开得好吗？”我说不好，但是在我找到老公之前说不定会变好。
我说我还希望每天晚上回家之前都能在楼下看见家里亮着的灯，因为这说明有人在等我，我喜欢有人等我。他说“那你装个常亮灯不完了“，我说“我不是这个意思！”他说他知道。
然后他告诉我，我想要的这些有点矛盾，因为假如我老公是一个会在外面应酬的男的，他就不太可能天天守在家里开着灯等我。他说的有道理。
先不提我，小舟的阶段性目标已经快要达到了，他要一个安全的归处，下班之后、或者在外面遇到了添堵的事儿，他要有一个舒适的可以回去的地方。所以他在装修。
我也想要一个安全的归处呀，不管有没有人等我，我用不用等别人，我也想要一个可以回去的地方。想要是因为现在没有，我现在好像只有想逃离想躲避的地方和人，我没有能回去的地方。对我来说，明明和羊就是我的一切。
马自达在遥远的地方，给我拍我喜欢的车的照片，给我看早晨和晚上的海，给我看体型巨大的四脚蛇，给我看被画了眉毛的狗，给我看他吃了什么，叫我多吃饭，叫我不要划自己。但马自达对我来说，连风筝都不是了。他是外面的野猫，碰得到是我俩的运气好，碰不到是理所当然。我能把期待放在他身上吗，我不能。他在我身边的时候也飘飘渺渺，他离我那么远，就更不真实了。
我究竟要什么呢，我的幻象全都是我认为不可能实现的情景，我渴望的东西是我不敢渴望的东西，即使小舟说它们稀松平常，我也打心底里觉得我配不上如此平常的琐碎的生活。
我常觉得自己在雾气和云烟里行走，在水面上漂浮，我本身也是不聚拢的被打碎的一件什么东西。打碎之后是不可能愈合的，就算我一颗一颗一粒一粒捡起来粘合起来，我也是满身裂痕的不完整的一个人，除了裂缝就是空洞。
可这不是任何人的错，我伤心也不是别人的错，我只怪自己，我责怪自己偏偏只记着黑白灰的画面。我不能变成另一个人，不能变成另一种性格，不能重新走一条宽阔又平坦的道路，我忍受，有时候崩溃和失控，可我还不是要继续摇摇晃晃跌跌撞撞走下去的吗。我在黑夜里行走，并且知道我会一直在黑夜里行走，路的尽头也没有光。
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