【3月9日烟台市疾控中心健康提醒】
3月8日0—24时，国内新增本土新冠肺炎确诊病例233例、无症状感染者322例，涉及19省51地市。近期国内本土疫情点多、面广、频发，新增本土新冠病毒感染者已连续三天超过500例。面对当前严峻复杂的疫情形势，请广大市民克服麻痹思想和侥幸心理，继续绷紧疫情防控这根弦，做好自己健康的“第一责任人”。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入传播风险，烟台市疾控中心发布健康提醒：
主动登记报备
14天内有以下重点地区旅居史，2月16日以来有淄博市和威海市、2月19日以来有青岛市旅居史，与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员、到过或途经中高风险地区人员、同时空伴随人员、来自全域封闭管理地区的来烟返烟人员，请第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
风险地区人员严守规定
中、高风险地区所在县（市、区）人员暂缓来烟，确需来烟的，抵达后进行7天集中隔离和7天居家健康监测，不具备居家健康监测条件的，实行集中隔离。有上述列表地级市中无中高风险地区所在县（市、区）旅居史的，须持48小时内核酸检测阴性证明，抵达后配合进行核酸检测。近14天内有陆地边境口岸城市旅居史的人员，请持48小时内的核酸检测阴性证明，抵达后配合进行核酸检测。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时，要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区，主动报备个人信息，并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位工作人员包括定点医院和普通医疗卫生机构发热门诊（哨点）、标本采样、实验室检测等重点岗位的工作人员，机场和港口区域与入境人员或货物及其他物品（垃圾等）有直接接触的服务保障人员，集中隔离场所工作人员，集中监管专仓工作人员和冷链相关企业工作人员等。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟，确需来（返）烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并提前3天向目的地社区（村居）报备，抵烟后配合进行核酸检测。非必要不外出、不聚集。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区），非必要不要前往中、高风险地区所在地级市的其他县（市、区）。确需出行的，请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策，并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
市民朋友在日常生活中要继续坚持“戴口罩，勤洗手，多通风，勤消毒，少聚集，保持社交距离”等个人防护。尤其是在乘坐公共交通工具和出入公共场所时，应全程规范佩戴口罩，主动配合做好测温、验码等各项防疫要求。日常生活中要时刻关注自己和家人的身体健康状况，一旦出现发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状，要佩戴好口罩，及时到就近的正规医疗机构发热门诊就诊，就医过程中尽量避免乘坐公共交通工具，并如实主动告知个人接触史、旅居史和活动史。
减少聚集性活动
近期国内多地出现聚集性疫情，鉴于奥密克戎变异株传播力强、传播速度快、感染后症状不典型等特点，建议市民朋友减少串门、外出聚会的次数。如确需参加聚会聚餐活动，应控制聚餐人数、缩短聚餐时间。近期有重点地区旅居史或出现不适症状的人员，不要参加聚会聚餐，同时应自觉做好个人防护。
主动核酸检测
凡是经自我判断可能有感染风险的人员，都可到就近的免费核酸检测采样点进行核酸检测。在此提醒广大市民，接种新冠病毒疫苗后，48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。近期有核酸检测需求的市民，请在完成核酸检测后再接种疫苗。市民朋友在等待核酸采样过程中，要全程规范佩戴口罩，注意保持1米线间隔，做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前，尽量不前往人员密集的公共场所，减少不必要的聚会聚餐。
主动接种疫苗
新冠疫苗是疫情防控的有力武器，全国累计报告接种新冠疫苗超过31.69亿剂次。现有疫苗对预防奥密克戎变异株感染引起的重症和死亡仍有很好的保护效果，市民朋友们要有科学的认识。当前，全市共有257处新冠疫苗接种单位提供服务，有接种需求的市民朋友，请主动前往就近接种点，尽早完成接种。尤其是60岁及以上老年人群，感染新冠病毒后发生重症和死亡的风险最高，应尽快完成全程接种。
扫描二维码（图二）
查看烟台市新冠疫苗接种单位公示
山东淄博
1例本土确诊病例和
1例无症状感染者活动轨迹如下：
确诊病例1，女，56岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在北郊镇邓家村熟食加工作坊工作，同时兼职在大埠村一小型牛仔服装厂工作，本人、丈夫、女儿均已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。
2月22日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去北郊镇邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月23日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月24日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月25日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月26日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月27日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月28日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月1日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月2日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月3日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月4日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月5日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月6日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月7日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。3月7日因发热37.5℃，由其丈夫自驾车于当日19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测，经快检判定为阴性，采样后两人返回家中未再外出。
3月8日凌晨3点左右因身体非常不适，由其丈夫自驾车持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊，输液结束后，6:30左右返回家中未再外出。11:00左右，经周村区人民医院对快检样本进行复测，考虑标本弱阳性，需要核实，由其丈夫自驾车到周村区人民医院发热门诊就诊，再次采集核酸进行检测，14:30初筛核酸阳性，并就地隔离观察。
无症状感染者1，男，59岁，现居住周村区北郊镇大埠村，系确证病例1的丈夫，现在阿里数字农业科技有限公司工作。
3月2日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00回家。
3月3日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月4日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月5日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月6日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月7日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后，在屋墙外与一邻居在外交谈（未戴口罩），并帮助该邻居妻子铺塑料薄膜4-5分钟（未戴口罩）。自驾车于19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测（全程戴口罩），经快检判定为阴性，采样后两人返回家中未再外出。
3月8日，凌晨3点左右自驾车带妻子持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊，输液结束后，6:30左右返回家中（全程戴口罩）。7:20左右到本村周玉奎的小超市购买挂面，10:30左右驾车陪同妻子前往周村区人民医院做核酸检测，11：40独自开车回家（全程戴口罩），15:30接到村工作人员电话通知，让其在家等候，后居家未外出。17：00左右，疾控中心工作人员上门检测询问。
来源：烟台疾控
3月8日0—24时，国内新增本土新冠肺炎确诊病例233例、无症状感染者322例，涉及19省51地市。近期国内本土疫情点多、面广、频发，新增本土新冠病毒感染者已连续三天超过500例。面对当前严峻复杂的疫情形势，请广大市民克服麻痹思想和侥幸心理，继续绷紧疫情防控这根弦，做好自己健康的“第一责任人”。为严格落实“外防输入，内防反弹”的防控策略，坚决防范疫情输入传播风险，烟台市疾控中心发布健康提醒：
主动登记报备
14天内有以下重点地区旅居史，2月16日以来有淄博市和威海市、2月19日以来有青岛市旅居史，与已公布的阳性感染者活动时空轨迹重叠人员、到过或途经中高风险地区人员、同时空伴随人员、来自全域封闭管理地区的来烟返烟人员，请第一时间主动向所在社区（村）、住宿宾馆和单位报备，并配合当地疫情防控指挥部做好随访登记、核酸检测、隔离医学观察或健康监测等疫情防控措施。
风险地区人员严守规定
中、高风险地区所在县（市、区）人员暂缓来烟，确需来烟的，抵达后进行7天集中隔离和7天居家健康监测，不具备居家健康监测条件的，实行集中隔离。有上述列表地级市中无中高风险地区所在县（市、区）旅居史的，须持48小时内核酸检测阴性证明，抵达后配合进行核酸检测。近14天内有陆地边境口岸城市旅居史的人员，请持48小时内的核酸检测阴性证明，抵达后配合进行核酸检测。
入境人员提前报备
入境人员实行“14+7+7”健康管理措施。烟台市外口岸入境人员结束集中隔离返回烟台时，要提前3天由本人或亲属联系所在村居、社区，主动报备个人信息，并积极配合落实防控措施。
高风险岗位人员尽量避免来烟
高风险岗位工作人员包括定点医院和普通医疗卫生机构发热门诊（哨点）、标本采样、实验室检测等重点岗位的工作人员，机场和港口区域与入境人员或货物及其他物品（垃圾等）有直接接触的服务保障人员，集中隔离场所工作人员，集中监管专仓工作人员和冷链相关企业工作人员等。凡是高风险岗位人员尽量避免来烟，确需来（返）烟的须满足脱离工作岗位14天以上且持48小时内核酸检测阴性证明，并提前3天向目的地社区（村居）报备，抵烟后配合进行核酸检测。非必要不外出、不聚集。
合理安排出行
市民朋友们要密切关注各地官方发布的疫情权威信息、国内疫情动态和中高风险地区变化。严格限制前往中、高风险地区及所在县（市、区），非必要不要前往中、高风险地区所在地级市的其他县（市、区）。确需出行的，请在出行前通过国务院客户端小程序查询目的地疫情防控政策，并拨打目的地公布的疫情防控咨询电话进行确认。
做好个人防护
市民朋友在日常生活中要继续坚持“戴口罩，勤洗手，多通风，勤消毒，少聚集，保持社交距离”等个人防护。尤其是在乘坐公共交通工具和出入公共场所时，应全程规范佩戴口罩，主动配合做好测温、验码等各项防疫要求。日常生活中要时刻关注自己和家人的身体健康状况，一旦出现发热、咳嗽、乏力、腹泻等症状，要佩戴好口罩，及时到就近的正规医疗机构发热门诊就诊，就医过程中尽量避免乘坐公共交通工具，并如实主动告知个人接触史、旅居史和活动史。
减少聚集性活动
近期国内多地出现聚集性疫情，鉴于奥密克戎变异株传播力强、传播速度快、感染后症状不典型等特点，建议市民朋友减少串门、外出聚会的次数。如确需参加聚会聚餐活动，应控制聚餐人数、缩短聚餐时间。近期有重点地区旅居史或出现不适症状的人员，不要参加聚会聚餐，同时应自觉做好个人防护。
主动核酸检测
凡是经自我判断可能有感染风险的人员，都可到就近的免费核酸检测采样点进行核酸检测。在此提醒广大市民，接种新冠病毒疫苗后，48小时内不要前往核酸采样点进行核酸检测。近期有核酸检测需求的市民，请在完成核酸检测后再接种疫苗。市民朋友在等待核酸采样过程中，要全程规范佩戴口罩，注意保持1米线间隔，做到不交流、不接触。核酸检测结果出来前，尽量不前往人员密集的公共场所，减少不必要的聚会聚餐。
主动接种疫苗
新冠疫苗是疫情防控的有力武器，全国累计报告接种新冠疫苗超过31.69亿剂次。现有疫苗对预防奥密克戎变异株感染引起的重症和死亡仍有很好的保护效果，市民朋友们要有科学的认识。当前，全市共有257处新冠疫苗接种单位提供服务，有接种需求的市民朋友，请主动前往就近接种点，尽早完成接种。尤其是60岁及以上老年人群，感染新冠病毒后发生重症和死亡的风险最高，应尽快完成全程接种。
扫描二维码（图二）
查看烟台市新冠疫苗接种单位公示
山东淄博
1例本土确诊病例和
1例无症状感染者活动轨迹如下：
确诊病例1，女，56岁，现居住周村区北郊镇大埠村，在北郊镇邓家村熟食加工作坊工作，同时兼职在大埠村一小型牛仔服装厂工作，本人、丈夫、女儿均已接种三剂新冠疫苗，近期无市外旅居史。
2月22日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去北郊镇邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月23日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月24日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月25日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月26日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月27日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
2月28日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月1日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月2日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月3日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月4日上午，在家未外出。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月5日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月6日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。11:30—15:00骑电动车去邓家村熟食加工作坊上班，下班后回家未再外出。
3月7日上午，到大埠村一小型牛仔服装厂工作。3月7日因发热37.5℃，由其丈夫自驾车于当日19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测，经快检判定为阴性，采样后两人返回家中未再外出。
3月8日凌晨3点左右因身体非常不适，由其丈夫自驾车持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊，输液结束后，6:30左右返回家中未再外出。11:00左右，经周村区人民医院对快检样本进行复测，考虑标本弱阳性，需要核实，由其丈夫自驾车到周村区人民医院发热门诊就诊，再次采集核酸进行检测，14:30初筛核酸阳性，并就地隔离观察。
无症状感染者1，男，59岁，现居住周村区北郊镇大埠村，系确证病例1的丈夫，现在阿里数字农业科技有限公司工作。
3月2日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00回家。
3月3日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月4日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月5日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月6日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后出家门向东到环村路散步，向南转一圈大约四十分钟回家（全程未戴口罩，未与其他人交流）。
3月7日，7:45左右到达阿里数字农业科技有限公司工作，17:00下班回家，晚饭后，在屋墙外与一邻居在外交谈（未戴口罩），并帮助该邻居妻子铺塑料薄膜4-5分钟（未戴口罩）。自驾车于19:00左右到周村区人民医院核酸采样点进行核酸检测（全程戴口罩），经快检判定为阴性，采样后两人返回家中未再外出。
3月8日，凌晨3点左右自驾车带妻子持核酸检测结果到北郊镇中心卫生院就诊，输液结束后，6:30左右返回家中（全程戴口罩）。7:20左右到本村周玉奎的小超市购买挂面，10:30左右驾车陪同妻子前往周村区人民医院做核酸检测，11：40独自开车回家（全程戴口罩），15:30接到村工作人员电话通知，让其在家等候，后居家未外出。17：00左右，疾控中心工作人员上门检测询问。
来源：烟台疾控
#月老赐婚恋[超话]#资料已实名单身
出生年：1995
身高：170
职业：IT审计
收入：16w
学历：本科
星座：天蝎座
现居：北京市 北京市
车房：无房无车
婚史：未婚
自我介绍：是来自黑龙江的姑娘，在做IT审计工作，性格属于外冷内热，本人比较沙雕，但是比较慢热，如果熟悉了之后才会开玩笑，对于感情不喜欢随便，如果轻易说喜欢我会反感。
平时喜欢剧本杀，ktv，逛街，机车但是还没买，健身。
择偶要求：年龄区间:25-30，身高区间:178-195，年收入不少于:25w，北方人，本科以上学历，有上进心，外表阳光，身材匀称，专一细心，成熟踏实，孝顺父母。
最好可以一起努力进步。
出生年：1995
身高：170
职业：IT审计
收入：16w
学历：本科
星座：天蝎座
现居：北京市 北京市
车房：无房无车
婚史：未婚
自我介绍：是来自黑龙江的姑娘，在做IT审计工作，性格属于外冷内热，本人比较沙雕，但是比较慢热，如果熟悉了之后才会开玩笑，对于感情不喜欢随便，如果轻易说喜欢我会反感。
平时喜欢剧本杀，ktv，逛街，机车但是还没买，健身。
择偶要求：年龄区间:25-30，身高区间:178-195，年收入不少于:25w，北方人，本科以上学历，有上进心，外表阳光，身材匀称，专一细心，成熟踏实，孝顺父母。
最好可以一起努力进步。
大众汽车收购华为自动驾驶业务？已有华为员工收到“内部转岗约谈”
据外媒2月17日报道，大众汽车计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。该交易已经进行了数月的谈判，其中还涉及到了大众汽车尚未精通的技术系统。
对于此消息，大众中国方面对第一财经记者表示：“不予置评。” 截至发稿时间，华为方面未给出相关回应。
事实上，对于合资消息，今年1月份，大众中国CEO冯思翰在接受第一财经等媒体采访时表示，大众汽车与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，包括双方成立合资公司。第一财经记者获悉，在当时，不少来自于华为自动驾驶产品线的员工都收到了“内部转岗约谈”。
自动驾驶正逐渐成为车企未来的核心竞争力。大众汽车全球CEO赫伯特·迪斯近日表示，预计汽车行业将在25年内看到自动驾驶技术的普及。他还表示，大众汽车正在寻求进一步的合作，以提高其在软件方面的自给性，并为其汽车添加特定品牌的语音助手等功能。
目前，软件业务已成为大众汽车的核心业务，大众汽车将其进行了独立，在2020年成立了软件部门Cariad。2021年12月，大众汽车宣布将在未来5年加大对电动汽车和数字化的投资，投资额将达890亿欧元。此外，迪斯在今年初直接接管软件部门Cariad。按照大众汽车的目标，到2025年，Cariad将会为大众汽车提供60%的软件，相比该部门成立时的10%提升了6倍。
一直以来，大众汽车将特斯拉作为竞争对手，其目标就是要赶超特斯拉。当前，特斯拉在全球电动车市场处于领先地位，虽然大众汽车推出的ID系列的销量正在不断上涨，但与特斯拉仍有较大差距。另一方面，特斯拉在自动驾驶技术领域较为领先，掌握了核心技术。而特斯拉的全自动驾驶套件FSD售价近两年不断提升，软件业务带来的利润也越来越高。
对于传统车企来说，相较于科技公司，车企在软件方面有所欠缺，尤其是自动驾驶等核心技术。也正因此，大众汽车等传统车企近年来对自动驾驶公司进行了投资。大众汽车此前与汽车零部件供应商博世联合发布声明称，将合作开发自动驾驶软件。
而华为在过去几年一直保持着与大众汽车的合作关系。华为与大众汽车旗下奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。去年10月底，就有消息称华为计划与大众汽车组建合资公司，研发自动驾驶技术。其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术 IP(即知识产权)。其中，华为所提供的技术 IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类 IP。
目前，华为已经与多家车企进行了合作，包括长安、广汽和北汽等。华为与这三家车企进行深度合作，提供Huawei Inside全栈解决方案。而另一种合作模式是，作为零部件供应商，华为向车企供应自动驾驶软硬部件。而华为在汽车业务方面也在不断延伸，尤其是与小康股份的合作方面，华为被看作是主导力量，与直接宣布造车只有一层窗户纸。华为与小康股份进行深度合作，去年底发布了全新高端品牌AITO，而AITO是华为深度赋能的高端智能汽车品牌。
业内认为，一方面，面对美国收紧的制裁，华为可能很难充分发挥潜力，而与大众汽车的交易符合华为的技术利益；另一方面，自动驾驶技术被看作车企的灵魂，华为未来在开发新客户方面可能存在难度。
华为会放弃自动驾驶业务吗？从近日的动作来看，华为似乎并没有“放弃”自动驾驶业务的计划。就在七天前，华为还更新了在自动驾驶领域的专利申请。2月11日，华为技术有限公司获得“一种用于车辆制动的制动系统和自动驾驶车辆”专利授权。专利摘要显示，本申请涉及自动驾驶技术领域，该系统包括：至少一个制动轮缸、主制动模块、辅制动模块、电动线性泵。该系统可以提供长时间、高精度的冗余制动。智慧芽数据显示，在全球126个国家/地区中，华为及其关联公司目前共有超过7300件适用于自动驾驶领域的专利申请，其中，95%以上为发明专利，且已有2300余件发明专利获授权。
从技术布局看，华为当前在自动驾驶领域的专利布局主要聚焦于图像处理、车联网、人机交互、通信技术等相关领域；从全球布局看，华为现已在中国、美国、欧洲等多个市场布局相关专利，其中中国占比最高，约42%，美国占比约10%，欧洲占比约8%。
而从“合资公司”传闻下，华为车业务也经历了诸多人事变动，原华为车BU的部分关键岗位也有流失现象，包括华为自动驾驶研发部原部长陈奇、华为车BU首席功能安全专家佘晓丽等在内的多名管理人员在去年纷纷离职加入极氪、蔚来等车企。曾有消息称苏箐离职后将加入蔚来，但遭到苏箐本人辟谣。在最新的传闻中，苏箐将与华为原车BU的部分团队入职大众合资公司，但目前这一消息也未得到证实。
#大众回应拟收购华为自动驾驶部门#
#大众拟收购华为自动驾驶部门#
#大众汽车拟收购华为自动驾驶部门#
据外媒2月17日报道，大众汽车计划以数十亿欧元收购华为自动驾驶部门。该交易已经进行了数月的谈判，其中还涉及到了大众汽车尚未精通的技术系统。
对于此消息，大众中国方面对第一财经记者表示：“不予置评。” 截至发稿时间，华为方面未给出相关回应。
事实上，对于合资消息，今年1月份，大众中国CEO冯思翰在接受第一财经等媒体采访时表示，大众汽车与华为确实进行着商讨，但现阶段没有可以确认的消息，包括双方成立合资公司。第一财经记者获悉，在当时，不少来自于华为自动驾驶产品线的员工都收到了“内部转岗约谈”。
自动驾驶正逐渐成为车企未来的核心竞争力。大众汽车全球CEO赫伯特·迪斯近日表示，预计汽车行业将在25年内看到自动驾驶技术的普及。他还表示，大众汽车正在寻求进一步的合作，以提高其在软件方面的自给性，并为其汽车添加特定品牌的语音助手等功能。
目前，软件业务已成为大众汽车的核心业务，大众汽车将其进行了独立，在2020年成立了软件部门Cariad。2021年12月，大众汽车宣布将在未来5年加大对电动汽车和数字化的投资，投资额将达890亿欧元。此外，迪斯在今年初直接接管软件部门Cariad。按照大众汽车的目标，到2025年，Cariad将会为大众汽车提供60%的软件，相比该部门成立时的10%提升了6倍。
一直以来，大众汽车将特斯拉作为竞争对手，其目标就是要赶超特斯拉。当前，特斯拉在全球电动车市场处于领先地位，虽然大众汽车推出的ID系列的销量正在不断上涨，但与特斯拉仍有较大差距。另一方面，特斯拉在自动驾驶技术领域较为领先，掌握了核心技术。而特斯拉的全自动驾驶套件FSD售价近两年不断提升，软件业务带来的利润也越来越高。
对于传统车企来说，相较于科技公司，车企在软件方面有所欠缺，尤其是自动驾驶等核心技术。也正因此，大众汽车等传统车企近年来对自动驾驶公司进行了投资。大众汽车此前与汽车零部件供应商博世联合发布声明称，将合作开发自动驾驶软件。
而华为在过去几年一直保持着与大众汽车的合作关系。华为与大众汽车旗下奥迪品牌于2018年7月在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，奥迪与华为的全面战略合作也更进一步。去年10月底，就有消息称华为计划与大众汽车组建合资公司，研发自动驾驶技术。其中讨论合作方式之一是大众集团出资，成为合资公司控股方，华为主要提供技术 IP(即知识产权)。其中，华为所提供的技术 IP，不仅包括自动驾驶等软件技术，也包括华为的芯片类 IP。
目前，华为已经与多家车企进行了合作，包括长安、广汽和北汽等。华为与这三家车企进行深度合作，提供Huawei Inside全栈解决方案。而另一种合作模式是，作为零部件供应商，华为向车企供应自动驾驶软硬部件。而华为在汽车业务方面也在不断延伸，尤其是与小康股份的合作方面，华为被看作是主导力量，与直接宣布造车只有一层窗户纸。华为与小康股份进行深度合作，去年底发布了全新高端品牌AITO，而AITO是华为深度赋能的高端智能汽车品牌。
业内认为，一方面，面对美国收紧的制裁，华为可能很难充分发挥潜力，而与大众汽车的交易符合华为的技术利益；另一方面，自动驾驶技术被看作车企的灵魂，华为未来在开发新客户方面可能存在难度。
华为会放弃自动驾驶业务吗？从近日的动作来看，华为似乎并没有“放弃”自动驾驶业务的计划。就在七天前，华为还更新了在自动驾驶领域的专利申请。2月11日，华为技术有限公司获得“一种用于车辆制动的制动系统和自动驾驶车辆”专利授权。专利摘要显示，本申请涉及自动驾驶技术领域，该系统包括：至少一个制动轮缸、主制动模块、辅制动模块、电动线性泵。该系统可以提供长时间、高精度的冗余制动。智慧芽数据显示，在全球126个国家/地区中，华为及其关联公司目前共有超过7300件适用于自动驾驶领域的专利申请，其中，95%以上为发明专利，且已有2300余件发明专利获授权。
从技术布局看，华为当前在自动驾驶领域的专利布局主要聚焦于图像处理、车联网、人机交互、通信技术等相关领域；从全球布局看，华为现已在中国、美国、欧洲等多个市场布局相关专利，其中中国占比最高，约42%，美国占比约10%，欧洲占比约8%。
而从“合资公司”传闻下，华为车业务也经历了诸多人事变动，原华为车BU的部分关键岗位也有流失现象，包括华为自动驾驶研发部原部长陈奇、华为车BU首席功能安全专家佘晓丽等在内的多名管理人员在去年纷纷离职加入极氪、蔚来等车企。曾有消息称苏箐离职后将加入蔚来，但遭到苏箐本人辟谣。在最新的传闻中，苏箐将与华为原车BU的部分团队入职大众合资公司，但目前这一消息也未得到证实。
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