看看图五的冰山一角。发现了吧,曼德琳的买家实证为啥都是有前尘也有当下,永远产品带人的那么实诚,可不象别的洗发水厂家销售作虚假广告,到处偷图。
八年来公司不做广告宣传,不请明星代言,只专注产品研发,不断升级优化配方,靠良好的口碑生存,八年来积累无数买家秀,墙面上只是冰山一角。
感谢你们,选择了曼德琳,
感谢曼德琳,让我们的头发重焕活力#洗发水#
八年来公司不做广告宣传,不请明星代言,只专注产品研发,不断升级优化配方,靠良好的口碑生存,八年来积累无数买家秀,墙面上只是冰山一角。
感谢你们,选择了曼德琳,
感谢曼德琳,让我们的头发重焕活力#洗发水#
跟骨科的师兄讲我周末的24h班的经历
由于什么都不会,拉着下夜班快要走的老师让他教我开医嘱,他可能图省事直接替我开了
由于什么都不会,收病人除了入院病历是我写的,别的都是跟我搭班的老师自己干的
由于什么都不会,护士老师直接上手帮我开医嘱,而且一整个晚上完全没叫我处理病人
师兄十分震惊:“咱们科还有这么好的护士老师吗?”
我:“……啊?那可能大家看我不太聪明,想多帮帮我吧”
由于什么都不会,拉着下夜班快要走的老师让他教我开医嘱,他可能图省事直接替我开了
由于什么都不会,收病人除了入院病历是我写的,别的都是跟我搭班的老师自己干的
由于什么都不会,护士老师直接上手帮我开医嘱,而且一整个晚上完全没叫我处理病人
师兄十分震惊:“咱们科还有这么好的护士老师吗?”
我:“……啊?那可能大家看我不太聪明,想多帮帮我吧”
“恕我直言,中国就是嘴炮多!看看汽车圈的键盘侠就知道了!
网上天天看你们吹嘘,说什么国内没好车,进来就阉割,说什么马6 wagon引进必买,说什么2.4L思域、3.5L雅阁才是好车,其他都是辣鸡,总之就是显得你们很懂车,还一副恨铁不成钢的态度。
但是实际上呢?国内当年有本田歌诗图吧?有两厢马3吧?这都是你们喜欢,你们想要的车吧?你们倒是买啊,现在倒是歌诗图早就不敢引进了,就连昂克赛拉都只剩下三厢版了,因为人家厂家不是傻子,两厢版昂克赛拉销量就是惨到姥姥家了,就是没人买。
再看看你们眼中被奉作yyds的丰田,一堆人跳出来说,国外的卡罗拉是2.0L的,要是引进我必买!但是实际上呢?国内的更加丰富,有1.5L三缸,有1.2T四缸,有1.8双擎全球同步,还有比国外更香的加长轴距的2.0L自吸的亚洲狮和凌尚。除了两箱和旅行版国内没引进之外,卡罗拉这个级别的车,版本、配置非常丰富,而且价格也挺合理吧?
然鹅,事实就是,丰田章男亲自为中国打造的亚洲狮、凌尚,就是卖不动,以亚洲狮为例吧,这是丰田最小尺寸配了M20发动机的车,也就是美规SE、XSE才会舍得用的机器!全液晶仪表盘,加上全世界都羡慕的加长轴距,安全气囊满配,比国外的2.0L卡罗拉香多了!那些天天说引进2.0L卡罗拉必买的键盘侠们,你们倒是掏钱买啊。
我一个在丰田干销售的朋友跟我说,亚洲狮这车根本卖不动,客户要么扭头提了速腾,要么加钱提了凯美瑞......不说别的,就算丰田引进旅行版卡罗拉了,你们也没几个买的!
所以人家厂家不是傻子,我就不信,如果真的市场前景好的话,他们会傻乎乎地不引进你们嘴里的那些“好车”?事实就是,嘴炮太多,真等到你们买车的时候,还是扭头提了传统的轿车、SUV,剩厂家在风中凌乱......”
(以上内容来自网友)
【小控说】
汽车圈有个词叫“叫好不叫座”,很多品牌的很多车,大家都知道是好车,但是销量就是非常惨淡,最典型的,就是标致、雪铁龙、铃木、马自达,这4个品牌的车,口碑一直都非常不错,车主的好评度也很高,但是销量就是起不来,反而是大众、丰田、本田那种“水桶车”卖得最好。
看看轩逸、朗逸、卡罗拉,你能找出来这三款车有什么突出的优点吗?貌似并没有吧?但是人家就是卖得好,每个月都霸占销量排行榜前三,说白了,所谓的那些什么“瓦罐情怀”、“旅行车情怀”、“大排量情怀”,都是有钱人才能玩的,咱普通老百姓,就是买个车家用代步而已。
至于亚洲狮,这是一款中国特供车,丰田章男当初对这款车信心满满,结果销量却非常惨,没办法,这车的定价略显尴尬:
A、往下吧,有雷凌、卡罗拉,价格比亚洲狮还便宜;
B、往上吧,有凯美瑞、天籁,级别更高,也没贵多少钱;
C、不上不下吧,有大众速腾,速腾在A+级,那可是扛把子的存在;
所以,你给我一个选亚洲狮的理由?#汽车杂谈#
网上天天看你们吹嘘,说什么国内没好车,进来就阉割,说什么马6 wagon引进必买,说什么2.4L思域、3.5L雅阁才是好车,其他都是辣鸡,总之就是显得你们很懂车,还一副恨铁不成钢的态度。
但是实际上呢?国内当年有本田歌诗图吧?有两厢马3吧?这都是你们喜欢,你们想要的车吧?你们倒是买啊,现在倒是歌诗图早就不敢引进了,就连昂克赛拉都只剩下三厢版了,因为人家厂家不是傻子,两厢版昂克赛拉销量就是惨到姥姥家了,就是没人买。
再看看你们眼中被奉作yyds的丰田,一堆人跳出来说,国外的卡罗拉是2.0L的,要是引进我必买!但是实际上呢?国内的更加丰富,有1.5L三缸,有1.2T四缸,有1.8双擎全球同步,还有比国外更香的加长轴距的2.0L自吸的亚洲狮和凌尚。除了两箱和旅行版国内没引进之外,卡罗拉这个级别的车,版本、配置非常丰富,而且价格也挺合理吧?
然鹅,事实就是,丰田章男亲自为中国打造的亚洲狮、凌尚,就是卖不动,以亚洲狮为例吧,这是丰田最小尺寸配了M20发动机的车,也就是美规SE、XSE才会舍得用的机器!全液晶仪表盘,加上全世界都羡慕的加长轴距,安全气囊满配,比国外的2.0L卡罗拉香多了!那些天天说引进2.0L卡罗拉必买的键盘侠们,你们倒是掏钱买啊。
我一个在丰田干销售的朋友跟我说,亚洲狮这车根本卖不动,客户要么扭头提了速腾,要么加钱提了凯美瑞......不说别的,就算丰田引进旅行版卡罗拉了,你们也没几个买的!
所以人家厂家不是傻子,我就不信,如果真的市场前景好的话,他们会傻乎乎地不引进你们嘴里的那些“好车”?事实就是,嘴炮太多,真等到你们买车的时候,还是扭头提了传统的轿车、SUV,剩厂家在风中凌乱......”
(以上内容来自网友)
【小控说】
汽车圈有个词叫“叫好不叫座”,很多品牌的很多车,大家都知道是好车,但是销量就是非常惨淡,最典型的,就是标致、雪铁龙、铃木、马自达,这4个品牌的车,口碑一直都非常不错,车主的好评度也很高,但是销量就是起不来,反而是大众、丰田、本田那种“水桶车”卖得最好。
看看轩逸、朗逸、卡罗拉,你能找出来这三款车有什么突出的优点吗?貌似并没有吧?但是人家就是卖得好,每个月都霸占销量排行榜前三,说白了,所谓的那些什么“瓦罐情怀”、“旅行车情怀”、“大排量情怀”,都是有钱人才能玩的,咱普通老百姓,就是买个车家用代步而已。
至于亚洲狮,这是一款中国特供车,丰田章男当初对这款车信心满满,结果销量却非常惨,没办法,这车的定价略显尴尬:
A、往下吧,有雷凌、卡罗拉,价格比亚洲狮还便宜;
B、往上吧,有凯美瑞、天籁,级别更高,也没贵多少钱;
C、不上不下吧,有大众速腾,速腾在A+级,那可是扛把子的存在;
所以,你给我一个选亚洲狮的理由?#汽车杂谈#
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