#汽车评测##车生活# 最近这一两年福特应该是想通了，或者是找到了打开年轻消费市场的密码，毕竟推出的新车或者换代车型，都有着明显的运动调性，比如锐际、Mustang Mach-E和这台EVOS，无一例外都在向年轻人示好。

从外观来看，福特EVOS是一台标准的跨界SUV，而且它的车长还超过了4米9，所以整个车身姿态是比较修长的。再配合上ST-Line车型的专属套件和撞色车顶，在颜值和小众调性的拿捏上，都表现不错；车尾的贯穿式尾灯设计，亦是起到了点睛之笔的作用。

内饰上，福特EVOS主打了科技风，中控用了12.3英寸全液晶仪表+27英寸中控大屏来占据绝大部分区域，从而取代了大量的实体按键；且在内饰质感上，该车也表现得可圈可点，皮革包裹都没吝啬。还有2945mm的轴距，也给福特EVOS带来了可观的空间表现，比如后排座，用于家庭完全没问题。动力上，新车搭载了2.0T+8AT的总成，最大马力238Ps、峰值扭矩376N·m，加速响应妥妥是能满足年轻人对动力的需求。#新星聊汽车#

我快28岁了吧…
转眼间离18岁开着野马风风火火的样子也都过去十个年头了。
今天开完这个小家伙还是挺感慨的，时代在变化，但是又还是保留了一丝熟悉。
氛围灯和车内的感觉总是一不留神把我拽回10年前美国的夏天。
虽然目前所有车企都在希望打造出一款消费者特别满意而且无可挑剔的产品，但是我很喜欢目前这个小家伙身上的不完美。
也有很多粉丝朋友惊讶于WUSH在汽油车未完结的年代居然会选择新能源汽车，其实不然，这并不是向时代妥协，而是成长的另一种方式。
Anything Mustang can do, I can do electric.
感谢Mach-E，感谢福特；也祝愿彼此一直勇往无前，一直都在路上。
PS. 新节目在路上，虽然改车栏目现在包给老吴了，我还是会参与这个Project Mach E的。
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#撩妹不如撩车#

特斯拉在美国电动车1月份销量排行榜上——成功霸榜！

特斯拉 Model Y：18549辆（占比达到36.8%）
特斯拉 Model 3：13604辆（占比为27%）
特斯拉 Model S：3903辆（占比7.7%）
福特Mustang Mach-E：2781辆（在国内就没这么好运了）
日产聆风Leaf：1479辆（换身启辰来过，可惜当时“天时”不好）
现代IONIQ 5：1253辆（现代应该尽快把它带进来）
大众ID.4：1153辆（这么看，中国市场还是很给力了）
起亚Niro EV：1146辆（毕竟在美国自带两个月充电小哥）
特斯拉Model X：1106辆（老当益壮，依旧上榜）
保时捷Taycan：972辆（按比例来看，正常现象）

其他：4438辆（Lucid、RIVIAN应该被拎出来看看）

总计50384 辆，其中包括37162辆特斯拉，占总数的73.8%。