【江苏综合立体交通网规划纲要出炉 到2035年干线航道里程达4000公里】讯近日，江苏省委省政府印发《江苏省综合立体交通网规划纲要》（简称《纲要》），水运作为重要组成部分列入其中。

《纲要》提出，到本世纪中叶，江苏将全面建成现代化高质量综合立体交通网，拥有世界一流交通基础设施体系，交通运输供需有效平衡、服务优质均等、安全有力保障。其中，提出优化通江达海的干线航道网，打造江海河联动的世界级港口群，到2035年，“两纵五横”干线航道里程约4000公里，全省港口综合通过能力达到28亿吨，集装箱通过能力达到3200万标箱。

《纲要》明确，优化通江达海的干线航道网。打通通航关键节点，提升县级节点覆盖，完善干线航道布局，构建以长江干线、京杭运河为主轴，三级及以上航道为骨干，通江、达海、联网、畅通的千吨级航道网。

《纲要》提出，打造江海河联动的世界级港口群。构建长三角北翼“一国际枢纽海港、一出海口、一门户、一枢纽、多示范”的港口新格局。加快连云港国际枢纽海港建设，重点强化东西双向陆海联动战略通道能力提升，支持与中西部内陆省份共建共享，形成以连云港港为支撑、通达中西部地区最便捷、最经济的陆海联运出海口；加快通州湾新出海口建设，支持苏州打造集装箱干线港，形成以南通港、苏州港为支撑的江海联运新出海口；推动以盐城港为支撑的淮河生态经济带出海门户，以南京港为核心的长江中转联运枢纽，以淮安港、徐州港、无锡内河港等为示范的特色内河集装箱港高质量发展。推动其他港口打造成为重要区域性物流枢纽。

此外，《纲要》提出，大力发展智慧交通基础设施，推进智慧航道、智慧港口建设，加强内河干线航道运行状态在线监测，推动船岸协同、自动化码头和堆场发展；强化节能减排降碳和污染防治，加快运输结构调整、“公转水”，积极探索LNG、油电混合、燃料电池等动力船舶应用，加强船舶、港口等污染防治；加强交通运输人文建设，加强大运河航运文化标识建设，打造古代文化与现代文明交相辉映的文化标杆示范工程。（全媒记者 顾晓平 通讯员 唐益志）

南通人真有钱，堪称江苏民富第一城。如果说，杭州是除北京上海外，民富程度最好的城市之一，那么南通就可以称得上江苏最富裕的城市。2021年住户存款前十城市，南通位列第十位，这也是位居前十的唯一的江苏城市。此前，一直认为苏锡常才是江苏最富裕地区，民富程度应该最高，不曾想苏中地区的南通竟然摘得头筹，人均存款10.4万元，南京、无锡、苏州等紧随其后。难怪在2020-2021年，南通人是购买上海商品房非上海籍的最大购房群体。

江苏仍是全国投资最热门地区，20强江苏得其五，包括南通！
TOP20强中，苏州居首，南京第7，无锡第11，扬州第13，南通第17！
苏州、南京、无锡作为全国有数的经济发达城市，投资热度居前也属正常！
相对来说，苏中扬州和南通无论是经济还是城市知名度，都要弱上数分；而此次也能杀进20强，则从侧面说明扬州南通的发展前景看好！ https://t.cn/A6fM3YVo