【电动汽车低温里程哪家强？京津冀消协比较试验了，结果有点没想到……】#知名品牌败走电动车低温里程比较试验#“里程焦虑”一直是阻碍纯电动小客车消费者选购新能源车的最大问题之一，特别是冬季用车，“焦虑”更为严重。为此，北京、天津、河北省消费者协会组织开展了电动汽车低温续驶里程比较试验，力争用科学严谨的试验方法，给予消费者真实可靠的数据支撑。

本次比较试验样车均由车辆企业送样，共计10辆样车，10种车型。

本次比较试验将车辆在常温环境下20℃～30℃充满电后，在-10℃±2℃的环境温度下静置12小时后，按照GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》相关要求进行续驶里程试验。试验全过程车辆开启暖风。

【国家卫健委：目前本土疫情已波及全国27个省份】国家卫健委有关负责人14日介绍，目前本土疫情已波及全国27个省份，呈现出点多、面广、频率大的特点。根据目前情况来看，吉林、广东、上海疫情还在发展中，部分地方上升的速度还很快。

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友表示，由于奥密克戎传染性强、隐匿性强，症状比较轻，增加了第一时间发现最早病例的难度，这就造成了多省多起疫情同时发生。

14日，吉林省、北京市、河北廊坊、辽宁沈阳、山东青岛等地召开新冠肺炎疫情防控新闻发布会，介绍疫情防控最新情况。

【电动汽车低温里程哪家强？京津冀消协比较试验了，结果有点没想到……】#知名品牌败走电动车低温里程比较试验#“里程焦虑”一直是阻碍纯电动小客车消费者选购新能源车的最大问题之一，特别是冬季用车，“焦虑”更为严重。为此，北京、天津、河北省消费者协会组织开展了电动汽车低温续驶里程比较试验，力争用科学严谨的试验方法，给予消费者真实可靠的数据支撑。

本次比较试验样车均由车辆企业送样，共计10辆样车，10种车型。

本次比较试验将车辆在常温环境下20℃～30℃充满电后，在-10℃±2℃的环境温度下静置12小时后，按照GB/T 18386-2017《电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》相关要求进行续驶里程试验。试验全过程车辆开启暖风。