#车市热门[超话]#新款广汽丰田iA5正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为15.98万-19.28万元。新车换装了全新设计的前包围，并装配最大功率为204马力的驱动电机。官方表示，NEDC综合工况续航里程高达580km。

外观方面，新车在原有造型的基础上优化了前包围及雾灯两侧区域，以机翼状的设计为前脸的视觉效果增添了几分运动气息。轮圈依旧采用双色涂装，造型也比较动感，轮胎尺寸有215/55 R17和235/45 R18两种规格。

新车的车身尺寸长宽高分别为4818/1880/1530mm，轴距达到了2750mm，在车身长度上较老款的4792mm略有增加。在配置上，还将有无天窗版和不同造型的轮圈可以选择。

内饰方面，新车内饰采用了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸的中控显示屏，悬浮式双联屏内饰AI交互系统（多媒体信息、导航地图等），实现沉浸式交互，提升科技感。

配置方面，新车拥有超10项主被动安全系统，包括TPMS直接式智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、ESP车辆电子稳定控制系统、HHC上坡辅助控制系统等。

根据申报信息显示，新车将搭载由广汽乘用车有限公司生产的三元锂电池，装配的驱动电机为日本电产汽车马达（浙江）有限公司生产，最大功率从老款车型的184马力升级到了204马力。官方表示，NEDC综合工况续航里程高达580km。

近日本田在泰国推出了PCX160的新版本，该版本名为Endless Sport Edition（无尽运动版）。外观方面，新车采用红黑相间的炫酷撞色设计，除此之外比如LED灯具的造型、立体流线的车壳、加宽的轮胎等外观件则与普通款车型保持一致。新车在车头、尾翼、车身、下整流罩部位，均采用了鲜艳的红色，此外PCX车标也被镀成了红色，更具辨识度。动力方面，搭载全新156.93cc、4气门eSP+发动机。油箱容积略微增加到8.1L，座高764mm，整备质量133kg。配置方面，与标准版相同，无钥匙启动、怠速启停、前轮ABS防抱死+后轮HSTC牵引力控制，前后碟刹，新款液晶仪表，TYPE-C充电口等。#新星v计划##新星聊爱车##摩托车#

#买车需要看哪些配置#
1. 侧气帘
众所周知安全气囊能够有效的减少伤亡事故发生，侧气帘也同样重要。侧气帘有别于侧气囊，两者所处位置起到的保护作用也不相同，如图所示，安装在座椅外侧靠窗户一遍的叫做侧气囊，能够在侧面撞击时，由行车电脑检测开启，保护乘车人员头部安全。同样从图中不难看出，侧面气囊的保护面积并不大，无法防备B柱侧、窗玻璃、安全带侧面支撑等设备可能对驾乘人员造成的伤害，而在碰撞时能够遮盖车窗，保护面积较大的侧气帘此时的作用就至关重要了。这玩意比大灯延迟关闭可有用多了吧，遗憾的是，在售多数车型都是顶配车型才有该安全配置。
2. 胎压监测
爆胎是件非常恐怖的事情，毕竟每年由爆胎引起的车祸比例高达70%，0胎压续航（防爆胎）并不是每款车都有，也不是每款车都适合，此时胎压监测就显得格外重要。胎压监测指的是汽车在行驶过程中，对轮胎气压进行实时自动监测，遇到漏气、低气压等情况，会在仪表盘有专门的警示提醒。就像一个无休息的私人医生，一旦出现隐患就会给予车主提醒，该配置还是非常实用的，毕竟有时虽然胎压低了不会爆胎，会不会对人身安全造成影响说不好，但一定会耗油的（因为胎压低了摩擦增大，油耗一定会增加）。
3. 倒车雷达
停车倒车是困扰多数车主的一项日常操作，都希望有个人能够全方位的替自己看路或者巴不得把车手动推进停车位。此时有一个倒车防撞雷达就省了不少车主的麻烦，这个泊车辅助装置，利用的是超声波原理，通过装载在车位保险杠的探头发送声波，遇到障碍物被反射回来，以此估算和障碍物之间的距离，提示给驾驶员，消除视野死角带来的安全隐患，弥补夜晚视线模糊的缺陷。现如今多数车都有该项配置，如果没有可以选配加装一下，这钱花的还是很值得。
4.倒车影像
对于新手而言，倒车影像绝对是最重要的配置之一，倒车影像有着非常重要的辅助意义，在停车时，在显示屏中会有有停车辅助线，能够很好的帮助新手车主。
5. ESP车身稳定系统
相信不少车主在买车之前都进行了“试乘试驾”，其中有一项叫“S形驾驶”体验的就是该项配置。ESP车身稳定系统是汽车上一个非常重要的安全配置，通过各个传感器传来的信息，分析车辆的行驶是否偏离轨道，然后向ABS/ASR发动纠偏指令，帮助车辆稳定平衡。该配置在雨雪天气，或者转弯过快容易发生甩尾的情况下，感受最为明显，能够迅速做出反应，防止车辆侧翻甩尾发生事故。
从2018年期，国内有9家主流车企承诺全系产品标配该项配置，届时买国产车的网友就不用花额外的钱了，买合资车的网友可要看好有没有这项“免死金牌”。
6. 蝶式刹车
日常所见的家用车，受成本限制，最常见的刹车方式就是鼓刹和碟刹（盘刹），多半采用的都是“前盘后鼓”布局方式，鼓刹和盘刹两者最大的区别就在于散热，鼓刹较为耐用、便宜，但由于结构问题又位于车毂内部，散热远远低于碟刹，热衰减非常明显，不适合高频刹车。而碟刹成本高，刹车力度高，由于是外置刹车系统，散热好且刹车线性，容易控制可以高频点刹，介入ABS系统点刹时，安全性更高，更为实用。
7. 轮毂
虽然钢制轮毂对同等强度的能量吸收比铝合金的好，不易发生断裂老化，使用寿命较长，但是铝合金轮毂已成为主流配置。
8.发动机最大扭矩
简单来说，扭矩决定提速，功率决定时速。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。
9.轴距
轴距和车长有一定的关联，但是两辆车，相同的车长，却未必轴距是相等的。一般来说，轴距越长，也就意味车内空间更大、舒适性更好、车辆的行驶稳定性越高。
10.油耗
油耗对于车主来说非常重要，毕竟现在的油价可不便宜，并且一涨再涨。不过我们看到的汽车油耗，通常都是理论油耗或者等速油耗，与实际油耗相比会有比较大的差异，所以我们拿来参考一下就行，不必较真。
好看有面子不如实用安全，买车时作为消费者的你也要擦亮双眼，不要纠结于一些不实用的有面子的配置，更多的选购切身保护自己，更为实用耐用的配置，不能只看价格。