昨天去四川成都,帮粉丝检测一台05款路虎揽胜,2004年12月上牌,表显28万多公里,当年官方指导133VV,现在要12VV。
目前成色看起来老气横秋,但十多年前正是路虎最火爆的时候,加价20万都不一定买得到,当年的煤老板、社会大哥、达官贵人以及土豪方绅都喜欢这个高高大大的进口车!
不过,低劣的品控逐渐让路虎走下神坛,尤其国产化以后,慢慢变成了八折虎,七折虎,甚至六折虎,奇瑞捷豹路虎揽胜极光也成为人们的一个笑谈。品牌格调也降低了不少!
现在路虎只能靠揽胜和卫士维持住了品牌的底蕴,百万起的揽胜不论是动力性能还是高端配置都还是香喷喷的!保值率也没有掉下来,比星脉、极光之流好多了!
像这台十八年前的揽胜都还要12个达不溜,并且车况不会太好,即使没有全车漆也跟全车漆差不多了,发动机分解大修跑不掉,该换的基本都换了!后期应该是一边开一边坏一边修的节奏,而且修车的费用不会很低。
要么就是一边开一边坏然后不修。所以说,即便是老迈的豪车,也不是经济条件一般的家庭能够养得起的!玩情怀还得有钞能力支撑才行!
#四川##成都# #路虎揽胜# #二手车#
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