当对面的帅哥说他女朋友18岁的时候,我脑中冒出了一个字——“00后都21岁了,真是历史的车轮滚滚向前!”
想当年,06年,我在搜狐以“焦点老王”纵横论坛,再到新浪乐居以“王家大爷”自诩为长沙论坛第一人,再到后来报纸网络电视都成为了传统媒体,自媒体成为了新媒体,……,既是弹指间,又觉很遥远。
论坛、QQ、微博、微信、小红书、抖音等等,都是时代的产物,但,在被时代抛弃的时候也都不带多看一眼,都不知道会被谁干掉。
猪在风停的时候摔得很惨,当大潮退去才知道谁在裸泳,协作、精耕细作、万物互联,历史的车轮滚滚向前,今夜注定失眠。
想当年,06年,我在搜狐以“焦点老王”纵横论坛,再到新浪乐居以“王家大爷”自诩为长沙论坛第一人,再到后来报纸网络电视都成为了传统媒体,自媒体成为了新媒体,……,既是弹指间,又觉很遥远。
论坛、QQ、微博、微信、小红书、抖音等等,都是时代的产物,但,在被时代抛弃的时候也都不带多看一眼,都不知道会被谁干掉。
猪在风停的时候摔得很惨,当大潮退去才知道谁在裸泳,协作、精耕细作、万物互联,历史的车轮滚滚向前,今夜注定失眠。
每次来三亚,这座城市都会可视化地更现代一些。虽然今天这里不再是我心中的度假天堂(“陵水人”骄傲),但走进服务生比顾客多的餐厅,看到酒店疏于打理的前院,坐在空荡荡的三亚站候车大厅,总会难过唏嘘。如果不是疫情,这里或许会是更多男孩女孩,留下最热烈青春的地方,见证爱情浪漫模样的地方,又或者度过生命最后一段温暖时光的地方。但是他最美好的样子,也就停留在我18岁那年了。高中毕业旅行,漂泊人生的起点。在西岛和亚龙湾,连黄昏海浪也盖不过的三个女孩儿的爽朗笑声,我依然能很清晰地回忆起那个盛夏的灿烂。所以先许下2022新年小愿望,希望新冠能结束asap。(虽然自诩半个海南人,但是今天还是跟夏老师去了鹿回头景区,确实是长沙人爬岳麓山那味儿,结果早早下山去看了场电影[笑cry]特别鸣谢这回后海行,宇哥帮我拍的唯一一张能出的片,还是背影[笑cry]) https://t.cn/z8At3XF
上坡定点、S 形路、直角转弯 …… 驾考完就不用见到它们了?不,这些 " 地狱模式 " 就隐藏在长沙多个停车场内。究竟地下车库里隐藏着哪些危险,让众多车主频频“中招”?长沙又有哪些“高难度”地下车库呢?
德思勤:无敌转转乐
德思勤地下停车场拥有很长的旋转路段,弯多且急,听说“无敌转转乐”还转吐过孕妇哦。
视频来源:时刻新闻
00:00
驾驶员以十几码的车速从地面驶入,接着是一段冗长的螺旋形道路,共开了2分多钟才到达B2层,其间雷同的蓝色墙壁与黄黑相间的指示标志从眼前滑过,停车后驾驶员有一种失重的感觉。
奇葩点:很长的旋转路段、弯多且急。
金茂览秀城地下停车场:选撞车还是擦墙
金茂览秀城停车场的入口和出口设置在一起,进入后惊现一个近圆形的急转弯,由墙隔开的转弯处造成了数米视觉盲区。

会车时,双向车都战战兢兢;在另一侧雪白的墙体上有多条划痕。
奇葩点:双向通道需要会车、入口下坡处有多个视觉盲区。
乐和城地下停车场:交完停车费还要倒车
乐和城入口进入时较为平顺,最大的吐槽点在于出口,出口处有一个收费岗亭,驾驶员交完停车费后,需要稍稍退一把才能继续往前走,因为对面是一堵墙,需要进行一个90度的大转弯才能出去。

开了一段之后,最大的挑战要来了:一个直角转弯后,墙面上出现了“注意距离,谨防刮蹭”的温馨提示,然而不少车主看到这个标志时为时已晚。
奇葩点:连续直角转弯,甚至有发卡弯。
皇冠假日酒店:悬崖峭壁
这里的入口令人尴尬:驶入后横杆纹丝不动,原来这里采用的是取卡进入的方式。下车取卡再上车,后方已有几辆车在等待了。

陡峭是这里的特点:下坡不能松刹车,上坡则不能松油门。全程都在与地心引力作斗争。
奇葩点:坡度陡峭,前后车之间不易保持距离。
惠龙大厦地下停车场:自诩“史上最牛车道”

惠农大厦的地下停车场在一段下坡后,墙上写了一排令人哭笑不得的字:“长沙史上最牛车道,考验您驾驶水准的时刻到了!” 果然,话音刚落就是一个实打实的急转弯,旋转了270度之后是一个陡峭的下坡,滑到了一个没有减速带的平台上,接着又是一个陡峭的下坡,在衔接处竖着几个已经被撞歪了的墩子,反方向急转90度再次冲下坡……
奇葩点:坡度大,急弯多,自诩“长沙最牛车道”
德思勤:无敌转转乐
德思勤地下停车场拥有很长的旋转路段,弯多且急,听说“无敌转转乐”还转吐过孕妇哦。
视频来源:时刻新闻
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驾驶员以十几码的车速从地面驶入,接着是一段冗长的螺旋形道路,共开了2分多钟才到达B2层,其间雷同的蓝色墙壁与黄黑相间的指示标志从眼前滑过,停车后驾驶员有一种失重的感觉。
奇葩点:很长的旋转路段、弯多且急。
金茂览秀城地下停车场:选撞车还是擦墙
金茂览秀城停车场的入口和出口设置在一起,进入后惊现一个近圆形的急转弯,由墙隔开的转弯处造成了数米视觉盲区。

会车时,双向车都战战兢兢;在另一侧雪白的墙体上有多条划痕。
奇葩点:双向通道需要会车、入口下坡处有多个视觉盲区。
乐和城地下停车场:交完停车费还要倒车
乐和城入口进入时较为平顺,最大的吐槽点在于出口,出口处有一个收费岗亭,驾驶员交完停车费后,需要稍稍退一把才能继续往前走,因为对面是一堵墙,需要进行一个90度的大转弯才能出去。

开了一段之后,最大的挑战要来了:一个直角转弯后,墙面上出现了“注意距离,谨防刮蹭”的温馨提示,然而不少车主看到这个标志时为时已晚。
奇葩点:连续直角转弯,甚至有发卡弯。
皇冠假日酒店:悬崖峭壁
这里的入口令人尴尬:驶入后横杆纹丝不动,原来这里采用的是取卡进入的方式。下车取卡再上车,后方已有几辆车在等待了。

陡峭是这里的特点:下坡不能松刹车,上坡则不能松油门。全程都在与地心引力作斗争。
奇葩点:坡度陡峭,前后车之间不易保持距离。
惠龙大厦地下停车场:自诩“史上最牛车道”

惠农大厦的地下停车场在一段下坡后,墙上写了一排令人哭笑不得的字:“长沙史上最牛车道,考验您驾驶水准的时刻到了!” 果然,话音刚落就是一个实打实的急转弯,旋转了270度之后是一个陡峭的下坡,滑到了一个没有减速带的平台上,接着又是一个陡峭的下坡,在衔接处竖着几个已经被撞歪了的墩子,反方向急转90度再次冲下坡……
奇葩点:坡度大,急弯多,自诩“长沙最牛车道”
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