当年新车买来400万，跑了8200多公里，现在260多万可开走，这台兰博基尼Huracan可还行？[并不简单][并不简单]

这是一台2016款兰博基尼Huracan LP580-2，2015年10月生产，2017年7月上牌，仪表里程8261公里。当初原车主购置此车的总成本在400万左右，现在客户委托我们平台以264.8万转让。

外形上，虽说是几年前的车款，但这台Huracan LP580-2从设计的角度看并不过时，依旧是棱角分明，攻击性十足。车身设计了多处导流孔、进气口，前后扰流板、扩散器，门把手都是隐藏式的，充分考虑空气动力学。现款的Huracan车型，除STO外，其他车型更像是这台LP580-2的小改款。

座舱的设计在当时算是比较超前的，飞机驾驶舱的既视感，灵感来自于战斗机。功能区有很多精致的按钮，质感很好，操作起来类似飞机上的拨杆，很有仪式感。车内用料主要是真皮+Alcantara，配置了多媒体大屏+全液晶仪表盘，带有第二代兰博基尼信息娱乐系统。

动力方面，这台Huracan LP580-2作为Gallardo LP550-2的继任车型，同样是V10自吸引擎不变，5.2的排量，但输出功率提升到580马力，中置后驱，0-100km/h加速3.4秒，对比现款同样后驱的Huracan Evo RWD，只慢了0.1秒，差距非常小。

这台Huracan LP580-2是当年唯一后驱的兰博基尼车型，为驾驶者提供更加纯粹的驾驶体验，真正的“大马力后驱超跑”，包含STRADA、SPORT、CORSA三种驾驶模式。另外就是在同级别对手几乎都换装了涡轮增压发动机后，这台LP580-2依旧保留着大排量自吸的传统，尤为难得。

现在购买一台Huracan Evo新车，办下地往往也得400万+。在产品力没有质的差别的情况下，如果追求“性价比”，这台8200多公里的Huracan LP580-2只需260多万即可拥有，还是很值得考虑的。

关于这台车更详细的情况，包括车况、具体配置、价格等，欢迎有兴趣的老板来聊！[冰墩墩][冰墩墩]
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周末记录:昨天下了雨白裤子遭殃，在姐姐家把裤子洗了只能留宿哈哈哈哈
冲刷了一遍反贪风暴1234，伴随着骂反贪5的狗结局。
撸猫好开心，立刻拍了一张小猫咪丑照。
今天喝了白桃麻薯奶茶，好好喝，甜的脑瓜疼。
穿了一件姐姐的小棉袄坐轻轨回家，车站人好少，我好热，今天也是隐藏式自拍。
这几天路上一直在听赵哥的娶，我爱赵哥。

#理想L9# 官宣图信息量很大:
图1:超大HUD，可实现辅助驾驶界面、地图、时速、定速。方向盘上方的安全驾驶交互屏。第一，二块屏幕了。
图2.双无线充电。
图3.中控和副驾驶OLED屏幕，3K高清，第三，四块屏幕。
图4.后排15.7英寸车规级OLED屏，3K高清，第五块屏幕。
图5.扶手箱下方冷暖保温箱。
图6.二排右侧座椅带腿托功能(理想ONE的按摩功能肯定也保留了)。
图7.二排右侧座椅带小桌板。
图8:隐藏式门把手。