王者账号被人恶意实名的事好几个月前就有了，腾讯一直拿系统升级搪塞我们玩家我们的账号被人恶意实名管都不带管都，系统升级啥样了也没个进展。真的无语什么系统你能升级这么久，我们充了这么多钱天天打客服电话永远都是一样的回答，回个鸟用没有的短信，永远搞不清问题出在哪?你发那个短信解决了我的问题我还来找你干嘛，升级个系统半年都解决不了我都证明自己号是自己的身份证什么的也都能出示一直反馈反馈啥用也没有谁家长天天开个未成年守护真的无语，还有那成长守护助手天天发一些防骗视屏不去解决根本原因?有什么用你发出来，早些被骗的钱能回来?系统嘛不升级天天玩抖音，你们赚玩家的钱能不能保证一下玩家的基本利益啊，腾讯这么多天能出办法早出了天天客服搪塞玩家有意思?谁的游戏会一直开未成年守护，还让我们去关闭我们能关闭早关闭了还给你客服打电话让你知道，天天发个一样的短信每个人都一样的短信问题一点解决不了。 https://t.cn/RJ7z7Qn
环境哲学家瓦尔·普鲁姆德曾警告人类：我们若用另一种方式（破坏）和自然共处，人类将没有明天。毫无疑问，新能源汽车已经成为目前行业发展的大趋势。作为新能源汽车的先行者，宝马已经成为中国市场布局新能源车型多的豪华品牌。
它们低能耗、高科技……
它们线条流畅、外观帅气、散发着运动的气息……
如果你决定拥有它们
还可以享受免税和各种福利……
没错，它们就是BMW新能源汽车！
新BMW 5系插电式混合动力
带电来袭
在很多人看来，插电混动不过是在汽油车上加个电池并联个电机，没什么技术含量。但事实上显然没有那么简单，想要同时保证动力性、燃油经济性、操控性、空间实用性以及控制成本，这并非是容易事。
可为什么BMW要采用混动技术？作为豪华品牌的新能源车型，这款车的综合表现如何？有哪些亮点技术？与燃油版车型有什么不同？BMW又是如何做到将性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合的？下面的内容我会对这款新BMW 5系插电式混合动力这款车进行全面的解读，以求以小见大。
有哪些亮点技术
在设计的初始阶段，便合理规划出电池以及电机的布局。电机与8AT变速箱采用一体化集成设计，而电池包得益于紧凑的体积，直接布置在原先油箱的位置，再将油箱转移到后轴正上方。这种独特的布局不仅让新BMW 5系插电式混合动力依然可以实现宝马标志性的50:50的理想车身比重，带来良好的车辆稳定性和行驶的平顺感，同时又兼具舒适的乘坐空间以及理想的储物空间。
BMW之所以考虑采用插电式混合动力PHEV，主要是因为电机和发动机可以形成多种动力组合，例如纯电模式、纯燃油模式、电机+燃油机混合模式。从而实现：短途上下班在电量充足情况下，可以靠纯电行驶，更加经济环保；在电量不足、充电不便时，可以靠燃油I行驶，消除续航里程困扰。
对于一款新能源车型，尤其是德国豪华品牌的新能源车型来说，轻量化、安全性与可靠性是基础，毕竟宝马不能把牌子砸到一个混动车手里。
基于CLAR后驱平台打造的新BMW 5系插电式混合动力，其智能轻量化高强度车身使用了30多种复合车身材料，车身减重多达130kg。与此同时，大量使用的铝合金部件与超高强度钢，二者高效配合，大幅降低车重而且再度提升车身强度，令抗扭刚性、操控感和安全性都显著增强。
而在关键的电池技术上，这台车采用了宁德时代的新技术电芯，电池组能量密度高达111 Wh/kg，比上代提高70%，重量降低45%。并且通过高性能电芯、独有的双模组设计以及中心冷媒冷却技术，确保电池在高性能表现、续航里程、重量和耐久性之间取得完美平衡。
为了确保电池的寿命以及安全性，BMW设立的电池指标一共有1502项，同时还要经过穿刺、火烧、浸泡、挤压等在内的60余种机械和功能测试。从而保证在极端工况下，进行5000次充放电后，电池依然可以保持实际容量大于原始值的80%。这也就意味着10年内，不会出现像一些车型那样，电池越充越少的情况。
另外，为了将发动机与电动机两套驱动装置无缝连接在一起，BMW工程师设计出了一套极为出色的混动控制系统“eDrive”。这套电控系统就像一个智能的神经网络，控制两套驱动装置的协同工作。在实际驾驶时，无论是电机驱动时发动机介入，还是发动机驱动时电机介入，驾乘人员都几乎感受不到动力输出的丝毫波动。
运动模式解读
从上往下逐一分析：
SPORT（运动）按键：主要使用发动机驱动，动力Z强、提速快。有两种方案：（1）标准模式，相当于原来的AUTO eDrive和SPORT的组合，内燃机在行驶期间始终开启，一旦启用该模式便接通内燃机；（2）个性化模式，可对减震、转向、发动机和变速箱进行个性化设置。
适用场景：体验强劲的动力和运动性能。
HYBRID（混动）按键：车辆的默认模式，车辆自动选取Z佳的油电驱动组合，也是动力和能耗均衡的模式。分为3种方案：（1）STANDARD标准模式，车辆默认的模式，电动行驶车速可达80km/左右；（2）ECO PRO节能模式，相当于原来ECO PRO和AUTO eDrive的组合，车辆可以实现行驶里程；（3）COMFORT舒适模式，相当于原来COMFORT和AUTO eDrive的组合，车辆兼顾行驶里程及舒适性。
适用场景：多数日常驾驶场景，另：深踩油门或拨至S档可启动发动机。
ELECTRIC（电动）按键：纯电动驱动，也是低能耗的模式，相当于原来COMFORT和Max eDrive的组合，有两种方案：（1）STANDARD标准模式，95公里的纯电行驶里程（NEDC ），纯电Z高车速可达140km/h，减震系统和转向系统调节为舒适；（2）INDIVIDUAL个性化模式，车主可以进行个性化设置，调整效率和运动性，也可设置为车辆默认模式。
适用场景：城市通勤，体验纯电驾驶的安静和舒适。
ADAPTIVE（自适应）按键：在这个模式下，车辆可以实时监控驾驶者的所有车辆操作，自动匹配驾驶者的驾驶意图，并主动调整车辆的行驶状状况和驾驶模式。
适用场景：适合行程中路况复杂的场景，也是让车主很省心的模式。
BATTERY CONTROL（电量保持）按键：就是下面那个有电池标识的按键，在此模式下，车辆主要靠发动机提供动力，发动机主动给电池充电，保持电池电量不低于目标值，此外电池电量目标值可在30%~100%之间调节。
适用场景：车速较高并匀速行驶时，利用发动机为电池充电。
新款混动5系535Le的综合百公里油耗为1.5L，电池容量为17.76千瓦时，有着95公里的纯电续航，从0~80%的充电时间为3.8小时，充满需要5.2小时，安全可靠的高压电池组提供8年/12万公里的三电系统保修。
新款5系535Le的发动机动力数据为135kW/300Nm，电机动力数据为80kW/265Nm，系统总输出为215kW/420Nm、新款混动5系还会一直保持有eBOOST功能，全力踩下油门，仪表指针处于eBOOST范围内，激活此模式后，峰值扭矩可达420牛米。
性能、驾驶乐趣与燃油经济性相结合
说道性能，说道手感，宝马笑了。一直以来，BMW在动态性能研发上所付出的努力是有目共睹的。2.0T涡轮增压发动机，结合电动机，让这台车可以实现综合输出功率185kW，综合输出扭矩420Nm的数据。
操控永远是BMW的灵魂，即便是在注重节能和舒适的新BMW 5系插电式混合动力上，精准的转向和富有韧性的悬架调校也得到大程度的保留，保证驾驶感受的原汁原味。车辆后桥配备的空气悬挂能实现舒适的驾驶体验，动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低，令车辆在不同路况下皆能提供优秀的驾驶及乘坐体验。
Ta可以满足不同消费者从“超级节能”到“超级运动”这样大跨度的差异化驾驶需求。强劲的爆发力，可以让这台车在7秒内从静止加速到100公里/小时。
当然，无论是强有力的动力储备，还是标称的让任何燃油车型难以企及的1.6升/100公里油耗，前提都是这台车必须随时有电。如果电池在低电量状态下，不仅无法体验到这台车先进的电驱系统，同时在市区工况下的节油效果也不会非常显著。
目前宝马的充电效率也有所提升，从0到满电只需要4个小时，完全可以随用随充。
新BMW 5系新能源官方指导价：49.99万起
即日起至2022年3月31日， BMW车主增购或置换新BMW 5系，将有机会专享额外利率优惠或5年10万公里长悦保养套餐。
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有哪些亮点技术
在设计的初始阶段，便合理规划出电池以及电机的布局。电机与8AT变速箱采用一体化集成设计，而电池包得益于紧凑的体积，直接布置在原先油箱的位置，再将油箱转移到后轴正上方。这种独特的布局不仅让新BMW 5系插电式混合动力依然可以实现宝马标志性的50:50的理想车身比重，带来良好的车辆稳定性和行驶的平顺感，同时又兼具舒适的乘坐空间以及理想的储物空间。
BMW之所以考虑采用插电式混合动力PHEV，主要是因为电机和发动机可以形成多种动力组合，例如纯电模式、纯燃油模式、电机+燃油机混合模式。从而实现：短途上下班在电量充足情况下，可以靠纯电行驶，更加经济环保；在电量不足、充电不便时，可以靠燃油I行驶，消除续航里程困扰。
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为了确保电池的寿命以及安全性，BMW设立的电池指标一共有1502项，同时还要经过穿刺、火烧、浸泡、挤压等在内的60余种机械和功能测试。从而保证在极端工况下，进行5000次充放电后，电池依然可以保持实际容量大于原始值的80%。这也就意味着10年内，不会出现像一些车型那样，电池越充越少的情况。
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前两天一直回家。 4：30放学。 5点左右就到家了，今天不打算回去了，手机没电了差不多5点左右回到寝室就充上电了，和同事陈去买了点儿馒头回来炸馍干儿吃，忘记给家里说了。和同事陈在她寝室吃了馍干儿就聊嗨了，从5点开始到 9：30就没看过手机，然后同事陈接到了另外一个同事郭语音，“韩＊在你那儿吗”“在啊，怎么了”“她一个朋友打电话找她了，打到我手机上来了”挂掉后，同事陈让我赶紧去看看，我一看手机， 40➕电话，有爸爸有妈妈有干姊妹有干姊妹对象打的，我准备看一下微信结果被锁了，这时正好妈妈来电话：“你在哪儿了”“我在寝室了啊”“你咋不接电话，你可让我们着急死了。我们在校门口了，你开一下门”“嗯嗯，好”打开大队门，看到爸爸妈妈和哥哥，爸爸：“你成天干啥了”我眼泪刷一下就掉下来了[泪]其实妈妈给我挂掉电话后我的眼泪就在眼里打转了，看到这么晚了他们还来学校找我，眼泪止不住的流[泪]妈妈让我带她去了一趟厕所，说：我微信上问你回来不，你不回话。给你打电话没人接，等你爸爸回来了给你爸爸说了，给你干爸打电话把武××电话要过来，武××也说给你打电话打不通，这我们更慌了…你爸也喝酒了，让你哥开着车来了，一会儿你爸说话不好听了你就说知道了，下次记住了，我：嗯。
带着我妈上去，打开我房间的门，我爸：你知不知道家里多担心你？你不回去也不说声儿？平时都是5点左右就到家的，突然之间 8点多了还不到家？打电话也不接，你这么大人了，这细节问题该注意注意了，结果我和你妈你哥这么远跑到这儿你来一句你忘记说了？我在他们面前又哭了[泪]你知不知道，我给武××打电话她也说你不接，我们有多慌你知不知道，在车上我都把最坏的结果想好了，我让你妈看着路那边，我看着路这边，紧紧看着路两边，看到一群人就说声儿，幸好这一路上也没看到，来到校门口往学校车棚里看了看，你妈说车棚里没有你的车，瞬间又提到了嗓子眼，你哥又来到大队门口说，里面好像有辆车，但是看不清，你妈说你好像说过去年开始就把车停大队里面了，又给你打电话你就接到了…你看看你，我说了，咱家不能出啥事儿，平平安安就好。我继续哭着[泪]我也觉得对不起爸妈，这么晚了还让他们跑一趟，妈妈说，知道你在学校就行，时间不早了，让她赶紧睡吧，明儿还上班了。我和妈妈在后面走着，我妈：给你爸说了联系不到你后，你爸说昨天做了一个梦可不好，也没说啥，你爸一说这，又捏了一把汗，幸好没事，把他们送到门口，一转身又哭了，真的觉得爱我的只有我爸我妈和我家武了，他们就是我的命。（打这句话的时候又哭了）
一回来就给武视频，但是微信被锁了，密码也忘了，用短信验证登上去了，我一看武，刷一下又哭了，把刚才爸妈来的一切给武说了一遍，我问武：你怎么知道同事郭的电话的？她：我登上你微信了。我：你知道我密码？她：你的密码我用脚指头想都能想出来。我：我都忘记了。她：我发给你。我：你登上我的微信然后了？找你同事群，看到了一个同事后面有手机号就打给她了，她说你在学校了，我的心就放下来了，但是我等了6分钟你没回我，我也急哭了，我还登你抖音，但是需要验证码，没登上去，又看你微博，你这两天也没怎么发微博，不像你风格，我就更慌了…我不是前两天做的那个梦给你说了，你一下子跳下去了吓死我了，又结合今天发生的事，我就更害怕了…
今天我真的是[泪][泪][泪]对不起了，以后随时报备[泪][泪][泪]不让你们担心了，手机永远在身边[泪][泪][泪]我的紧急联系人❤
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