撰文 / 《财经天下》周刊 张梦依编辑 / 杨洁在银行工作半年后，陈佳佳就决定了“裸辞”。在号称“史上最难毕业季”的2020年秋招中，陈佳佳幸运地“杀出重围”，入职了武汉一家国有银行。在大众的普遍印象中，银行一直是高端“金融行业”的代名词之一，进入这里工作，也意味着将拥有丰厚的收入和体面的工作环境，并且还是个稳定的“金饭碗”。但是，冲着“福利好，补贴多，说出去爸妈有面子”而来的陈佳佳很快就被这份高... https://t.cn/A66cWK3C
大众安徽建造全新研发测试场
【2022年3月9日，安徽/北京】今日，大众安徽综合实验中心研发测试场于合肥破土动工。全新的研发测试场位于大众安徽研发中心园区内，是涵盖车辆行驶及组件测试、虚拟现实与工程、软件及应用程序开发等多项测试功能的一站式产品研发场地，将显著提升大众安徽的研发能力，确保产品的全面开发，加速打造领先的未来移动出行解决方案。
研发测试场占地面积近20万平方米，测试道路全长10公里，由内部测试道路和外部高速环道组成。其中，内部测试道路涵盖多条不同功能的测试路段和设施。该测试场将主要用于新能源汽车研发阶段车辆硬件的性能测试和功能验证，以及软件应用的开发，保证车辆的各项指标符合大众汽车集团及车辆认证测试的标准，确保车辆在投产前已通过完备的测试，满足消费者对于高品质产品的要求。
研发测试场的内部测试道路将于今年9月完工，包括用于进行高级驾驶辅助系统（ADAS）测试的动态广场以及多条进行噪声、震动和整车声学测试的道路及设施。客户体验对于大众汽车而言至关重要，测试场内将对研发车型的声学、驾驶舒适性、车辆电池系统安全性及整车耐久性进行严格测试。与此同时，为满足电动化时代消费者对于车辆互联性能的需求，研发测试场内将部署5G网络，以进行包括泊车辅助、预测性自适应巡航控制系统、全旅程驾驶辅助系统、车道保持功能以及标志与障碍物识别等功能的测试。此外，测试场内还将建成一条120米长的通道，用于高级智能行车灯技术的研发。
研发测试场的外部高速环道长度约为1.6公里，采用领先建造技术打造呈40°角的弧形路面，使测试车辆能够实现120公里/小时的自适应巡航时速和180公里/小时的最大车速。外部高速环道将用于新能源车型在高速行驶与高风噪场景下的产品验证。
研发测试场将于今年第三季度启动测试与验证工作，项目整体将于2023年中竣工。大众安徽研发中心一期工程主楼已于2020年底落成并投入使用。研发中心目前正在建设电池与汽车零部件车间以及试制车中心，预计将于2022年第四季度完工。预计到今年底，大众安徽将拥有超过700名具有丰富行业经验的研发人员。
【2022年3月9日，安徽/北京】今日，大众安徽综合实验中心研发测试场于合肥破土动工。全新的研发测试场位于大众安徽研发中心园区内，是涵盖车辆行驶及组件测试、虚拟现实与工程、软件及应用程序开发等多项测试功能的一站式产品研发场地，将显著提升大众安徽的研发能力，确保产品的全面开发，加速打造领先的未来移动出行解决方案。
研发测试场占地面积近20万平方米，测试道路全长10公里，由内部测试道路和外部高速环道组成。其中，内部测试道路涵盖多条不同功能的测试路段和设施。该测试场将主要用于新能源汽车研发阶段车辆硬件的性能测试和功能验证，以及软件应用的开发，保证车辆的各项指标符合大众汽车集团及车辆认证测试的标准，确保车辆在投产前已通过完备的测试，满足消费者对于高品质产品的要求。
研发测试场的内部测试道路将于今年9月完工，包括用于进行高级驾驶辅助系统（ADAS）测试的动态广场以及多条进行噪声、震动和整车声学测试的道路及设施。客户体验对于大众汽车而言至关重要，测试场内将对研发车型的声学、驾驶舒适性、车辆电池系统安全性及整车耐久性进行严格测试。与此同时，为满足电动化时代消费者对于车辆互联性能的需求，研发测试场内将部署5G网络，以进行包括泊车辅助、预测性自适应巡航控制系统、全旅程驾驶辅助系统、车道保持功能以及标志与障碍物识别等功能的测试。此外，测试场内还将建成一条120米长的通道，用于高级智能行车灯技术的研发。
研发测试场的外部高速环道长度约为1.6公里，采用领先建造技术打造呈40°角的弧形路面，使测试车辆能够实现120公里/小时的自适应巡航时速和180公里/小时的最大车速。外部高速环道将用于新能源车型在高速行驶与高风噪场景下的产品验证。
研发测试场将于今年第三季度启动测试与验证工作，项目整体将于2023年中竣工。大众安徽研发中心一期工程主楼已于2020年底落成并投入使用。研发中心目前正在建设电池与汽车零部件车间以及试制车中心，预计将于2022年第四季度完工。预计到今年底，大众安徽将拥有超过700名具有丰富行业经验的研发人员。
山河九里·宏石酒行 奔富407品鉴攻略
奔富由克里斯多夫·奔富医生夫妇于玛格尔庄园正式创立。成立于1844年， 旗下拥有奔富葛兰许、雅塔娜、Bin 707、Bin 407、Bin 389等多款经典产品。奔富（Penfolds）是澳大利亚最著名，也是最大的葡萄酒庄，它被人们看作是澳大利亚红酒的象征，被称为澳大利亚葡萄酒业的贵族。在澳大利亚，这是一个无人不知，无人不晓的品牌。
奔富407现在就是透露着一股“轻奢味”。奔富407，另类的赤霞珠
奔富407，是一款百分之百赤霞珠葡萄酿造的红酒。
说到这里，你可能会白我一眼，“这有什么奇特的吗？”
但你要知道，澳大利亚红酒，几乎都是设拉子（西拉）葡萄酿的，奔富407百分百赤霞珠酿造的红酒，这在澳大利亚显得很独一无二。
酒鬼们喝惯了澳洲遍地都是的西拉红酒，早就想换换口味，奔富407的出现，让他们眼前一亮，这一“亮”就是二三十年。
不过，讲到奔富407的来历，就跟另外一款奔富红酒 Bin 707 有关。
奔富707，是奔富酒庄的高端酒款，地位仅次于奔富葛兰许Grange。
在奔富传奇酿酒师麦克斯·舒伯特的计划中，奔富707红酒，是对标法国波尔多名酒的澳洲红酒，或者说，定位于一款具有波尔多风格的澳洲红酒。
1964年，奔富707横空出世，在奔富几代酿酒师的努力下，成为世界级名酒，受到全球爱好者们的追捧。
这时，问题就来了。
不管什么商品，只要一受到追捧，价格就“呼呼呼”往上飞，喏，我们中国的茅台酒就是一个很好例子。
奔富707的粉丝们一看，早先买一瓶的钱，现在只能买三分之二瓶，又过了几年，只能买半瓶，于是纷纷向奔富酒庄诉苦，就跟现在我们跟茅台公司抱怨价格贵的做法一样。
加上当时1990年前后，全球出现一股饮用赤霞珠红酒的热潮（82年拉菲引发的）。
在这种情形下，奔富酒庄顺应民意，在1993年推出了“平民版的奔富707”，也就是奔富407，来弥补爱酒人士的渴望之心，那时一经上市，就畅销全世界。
这就是奔富407红酒的来历。
醒开后的奔富407，你能闻到一股明显的桉树叶气味，这是所有奔富红酒特有的香气特征。
在这股成熟丰厚的香气当中，你还能闻到黑李子、黑莓等黑色水果香气，细闻之下，有烤面包与烟熏味，中间还夹带着丝丝烟草味，给人无尽遐想。
入口后，奔富407酒液像是充气垫，撑满你的口腔，你一“嚼”一“咬”，能感受到软绵细腻的单宁感，充满张力的厚实劲，上下分明的层次味。
当然，奔富407的味道也是比较“呆板”，中规中矩的，可能不会带给人太多的惊喜感。
但在商务应酬场合，重要的就是这份“沉稳”，沉着冷静、四平八稳。
奔富407也是一款“调和”红酒。
因为奔富407的原料葡萄，来自于五个地方的葡萄园，然后把这些葡萄放在一起进行酿酒。其次，奔富407的酿酒葡萄，一部分是来自奔富自家的葡萄园，一部分是收购自澳洲各产区的高品质葡萄。奔富407的南澳大利亚产区有库纳瓦拉（Coonawara）、帕史维（Padthaway）、拉顿布里（Wrattonbully）、巴罗萨谷（Barossa Valley）、麦克拉伦谷（McLarenVale）、罗伯（Robe）。
所以，你喝到的奔富407，味道里面其实有五个地方的“乡土气息”，然后杂糅成一股味道，就是奔富407的“跨区域调和味儿”。总之，奔富407没有年份好坏之说，不同年份价格也相差不大。
因为奔富407酒精度高，在14.5度以上，口感浓稠厚实，有嚼劲，回味也带感，味道中有白酒的影子。
一来二去，这些喜欢喝白酒的人，最后只认奔富407了。
奔富407跟奔富707、389有什么区别？
奔富407的第一个年份是1990年，因为部分葡萄酒会使用酿造奔富707时用过的橡木桶，而被定义为“平民版707”。奔富官方自营店的价格是1098元/瓶，其他渠道价格有上下小幅波动。
奔富707则被定义为“赤霞珠中的葛兰许”，是奔富最高端的赤霞珠，奔富对这款酒的水准要求极高。奔富官方自营店的价格是5188元/瓶。
奔富389的第一个年份是1960年，因为部分葡萄酒曾使用酿造奔富葛兰许的橡木桶，被定义为“平民版葛兰许”。奔富官方自营店目前单支无货，整箱购买，折合下来是800元/瓶，其他渠道价格在700元上下。
奔富407有收藏价值吗？
没有！
从数据看，奔富407历年的平均分数并不算高，有收藏价值的红酒，最起码的一个门槛，就是顶尖级别的优秀。注意重点，最起码的、顶尖级别。
奔富407从定位上，就是一个中端的大众消费品，是拿来开瓶喝的。所以它的产量是非常巨大的，在国内都能让大众熟知，那么它在全球的市场广度，以及多少的产量才能满足需求，你细品。
奔富407也不是时间的朋友，它新的2018年份就可以很好喝，但放个十几二十年，品质也不会像很多名庄酒那样，有大幅提升。
“有收藏价值”其实有很高的门槛，奔富407哪一条都够不上。它历年的国际税前均价也可以得到佐证。多出来的一两百块，只能算是仓储、资金占用的利息。
奔富由克里斯多夫·奔富医生夫妇于玛格尔庄园正式创立。成立于1844年， 旗下拥有奔富葛兰许、雅塔娜、Bin 707、Bin 407、Bin 389等多款经典产品。奔富（Penfolds）是澳大利亚最著名，也是最大的葡萄酒庄，它被人们看作是澳大利亚红酒的象征，被称为澳大利亚葡萄酒业的贵族。在澳大利亚，这是一个无人不知，无人不晓的品牌。
奔富407现在就是透露着一股“轻奢味”。奔富407，另类的赤霞珠
奔富407，是一款百分之百赤霞珠葡萄酿造的红酒。
说到这里，你可能会白我一眼，“这有什么奇特的吗？”
但你要知道，澳大利亚红酒，几乎都是设拉子（西拉）葡萄酿的，奔富407百分百赤霞珠酿造的红酒，这在澳大利亚显得很独一无二。
酒鬼们喝惯了澳洲遍地都是的西拉红酒，早就想换换口味，奔富407的出现，让他们眼前一亮，这一“亮”就是二三十年。
不过，讲到奔富407的来历，就跟另外一款奔富红酒 Bin 707 有关。
奔富707，是奔富酒庄的高端酒款，地位仅次于奔富葛兰许Grange。
在奔富传奇酿酒师麦克斯·舒伯特的计划中，奔富707红酒，是对标法国波尔多名酒的澳洲红酒，或者说，定位于一款具有波尔多风格的澳洲红酒。
1964年，奔富707横空出世，在奔富几代酿酒师的努力下，成为世界级名酒，受到全球爱好者们的追捧。
这时，问题就来了。
不管什么商品，只要一受到追捧，价格就“呼呼呼”往上飞，喏，我们中国的茅台酒就是一个很好例子。
奔富707的粉丝们一看，早先买一瓶的钱，现在只能买三分之二瓶，又过了几年，只能买半瓶，于是纷纷向奔富酒庄诉苦，就跟现在我们跟茅台公司抱怨价格贵的做法一样。
加上当时1990年前后，全球出现一股饮用赤霞珠红酒的热潮（82年拉菲引发的）。
在这种情形下，奔富酒庄顺应民意，在1993年推出了“平民版的奔富707”，也就是奔富407，来弥补爱酒人士的渴望之心，那时一经上市，就畅销全世界。
这就是奔富407红酒的来历。
醒开后的奔富407，你能闻到一股明显的桉树叶气味，这是所有奔富红酒特有的香气特征。
在这股成熟丰厚的香气当中，你还能闻到黑李子、黑莓等黑色水果香气，细闻之下，有烤面包与烟熏味，中间还夹带着丝丝烟草味，给人无尽遐想。
入口后，奔富407酒液像是充气垫，撑满你的口腔，你一“嚼”一“咬”，能感受到软绵细腻的单宁感，充满张力的厚实劲，上下分明的层次味。
当然，奔富407的味道也是比较“呆板”，中规中矩的，可能不会带给人太多的惊喜感。
但在商务应酬场合，重要的就是这份“沉稳”，沉着冷静、四平八稳。
奔富407也是一款“调和”红酒。
因为奔富407的原料葡萄，来自于五个地方的葡萄园，然后把这些葡萄放在一起进行酿酒。其次，奔富407的酿酒葡萄，一部分是来自奔富自家的葡萄园，一部分是收购自澳洲各产区的高品质葡萄。奔富407的南澳大利亚产区有库纳瓦拉（Coonawara）、帕史维（Padthaway）、拉顿布里（Wrattonbully）、巴罗萨谷（Barossa Valley）、麦克拉伦谷（McLarenVale）、罗伯（Robe）。
所以，你喝到的奔富407，味道里面其实有五个地方的“乡土气息”，然后杂糅成一股味道，就是奔富407的“跨区域调和味儿”。总之，奔富407没有年份好坏之说，不同年份价格也相差不大。
因为奔富407酒精度高，在14.5度以上，口感浓稠厚实，有嚼劲，回味也带感，味道中有白酒的影子。
一来二去，这些喜欢喝白酒的人，最后只认奔富407了。
奔富407跟奔富707、389有什么区别？
奔富407的第一个年份是1990年，因为部分葡萄酒会使用酿造奔富707时用过的橡木桶，而被定义为“平民版707”。奔富官方自营店的价格是1098元/瓶，其他渠道价格有上下小幅波动。
奔富707则被定义为“赤霞珠中的葛兰许”，是奔富最高端的赤霞珠，奔富对这款酒的水准要求极高。奔富官方自营店的价格是5188元/瓶。
奔富389的第一个年份是1960年，因为部分葡萄酒曾使用酿造奔富葛兰许的橡木桶，被定义为“平民版葛兰许”。奔富官方自营店目前单支无货，整箱购买，折合下来是800元/瓶，其他渠道价格在700元上下。
奔富407有收藏价值吗？
没有！
从数据看，奔富407历年的平均分数并不算高，有收藏价值的红酒，最起码的一个门槛，就是顶尖级别的优秀。注意重点，最起码的、顶尖级别。
奔富407从定位上，就是一个中端的大众消费品，是拿来开瓶喝的。所以它的产量是非常巨大的，在国内都能让大众熟知，那么它在全球的市场广度，以及多少的产量才能满足需求，你细品。
奔富407也不是时间的朋友，它新的2018年份就可以很好喝，但放个十几二十年，品质也不会像很多名庄酒那样，有大幅提升。
“有收藏价值”其实有很高的门槛，奔富407哪一条都够不上。它历年的国际税前均价也可以得到佐证。多出来的一两百块，只能算是仓储、资金占用的利息。
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