最催泪神曲《说散就散》袁娅维剖心演绎！唱出你的故事（来自@酷狗音乐 海量曲库，极致音质） https://t.cn/A66IRXVI

所有的点点滴滴都在说：已经散了，你们也该散了，只是我们不愿挥手再见。

未来如何只有一步一步走，我已经没有时间陪着一辈子都“触不到的恋人”，去印证他们的未来。

但是感恩所有的浪漫，心存爱情，很美好。

再见！长大的男孩（人）们！

美国一再施压，中国必须表态与俄罗斯完成“切割”，如果中国不对俄罗斯进行“切割”将面临严重后果！并警告说，中国如果不这样，迟早危及与欧洲的经贸关系，到时候，欧洲，美国，澳大利亚，日本都会起来反对中国，中国将与俄罗斯一道被彻底的“孤立”。在经贸领域，继续与俄罗斯为伍，中国肯定会被“株连”，中国不应该对此心存侥幸！

那么如果我们顺着美国给我们安排的路径走下去，结果会怎么样？其一，中俄两国关系历来友好，且刚与俄罗斯建立了“没有合作上限”的战略伙伴合作关系，中国对俄改变立场，中国有何信誉可言？人无信不立，事无信则不成，美国进行这样的教唆，这不就是让中国作背信弃义之举吗？中国未来何以自处于国际社会？其二，我们只从利益的角度分析，俄罗斯欧亚大陆的强国，对中亚，外高加索，白俄罗斯等极具影响力，而中国的“陆上丝绸之路”战略，中亚处于走廊地带，中俄如果关系不和谐，则该战略推进必然事倍功半，而有了俄罗斯的合作与参与，这对于中国经济影响力的拓展是如虎添翼。

对于美国而言，美国最为担心的就是中国发起的经济整合战略与欧洲大陆连成一片，美国会因此沦为世界孤岛，而成为世界经济的边缘。这种局面是美国竭力所避免的。其三，如果中国配合美国孤立俄罗斯，对俄罗斯的打击确实会很大，但中国的能源安全将会受到极大的。并且，美国对俄罗斯下狠手以后，美国难道会把中国当成友好国家，主动的放弃战略遏制吗？俄乌冲突爆发之前，中国早已经成为战略遏制的重点，在分化，遏制住中国的重要伙伴俄罗斯以后，处于全面优势地位的美国，恐怕只会变得更加的狂妄，更加疯狂的对我们进行战略遏制。

对于我们而言，美国虽然以中欧贸易潜在的受损作为要挟，但是我们应该清楚，经贸关系的损害都是双向的。欧洲因为制裁俄罗斯，经济发展蒙尘，如果欧洲在与中国闹别扭，那对欧洲意味着什么？我们不排除欧洲会有不明智的政客，也不排除美国对欧洲的影响力，但是面对生活水准急剧下降的欧洲民众，极力的反弹是可以预期的，除非欧洲确定过苦日子是可以接受的。但是，对于早已经生活中富裕境况中的欧洲民众，这难道是可以接受的吗？

并且，美国的施压，无非是要中俄的关系变得更加的疏远，经济上的强国中国加上军事上的强国俄罗斯，这对于有霸权野心的美国才是真正的噩梦，这也是全球让美国放弃单极霸权最有力的力量。现在美国对于我们施加的压力越大，这也意味着中美的博弈越发的激烈，对于我们而言，这是一大考验，而对于考验，但我们须知迎难而上的收益，最终会远远大于一时的忍让与退缩。美国已经把我们当成了战略对手，美国才是我们需要直面的，我们没有任何幻想的余地！

【#济宁# 济宁云轨尚无动静，淄博另辟蹊径搞轨道交通】
济宁的云轨也已经有一段时间了，但是截止到目前还没有通车，不知道未来会如何发展，济宁的邻居淄博已经另辟蹊径搞出了第一条轨道交通，据悉，山东省的济宁、淄博、潍坊、临沂、烟台都在争取轨道交通。济宁走在最前面在之前早早地规划了轨道交通，但是目前尚未正式运营，淄博有望成为山东第一个地级市有轻轨线路的城市！
淄博的这条张博铁路，其实是建成120年的胶济铁路联络线，北起张店区，经过经开区、淄川区，南至博山区，全长40km。 改造后成为淄博全封闭全立交的市域铁路，采用动车组列车，张店至博山最快半小时通达，类似于重庆温州（图1）的那种轻轨。
济宁的轻轨虽然没有通车，但是济宁的交通还是有目共睹的，首先是济宁的内环高架迅速建成，大大缓解了济宁城区道路的拥堵情况，其次是济宁大都市圈的建设，网传济宁-曲阜建设快速了，大大缩短了周边县区到济宁的时间，这速度比云轨也差不了多少！（畅享济宁）