@新闻出版广电报
从今天开始，本人每天不定时的来和新闻出版广电报的雷萌记者阅读《海边的卡夫卡》和《刺杀骑士团长》这两部书！我们看看靖国鬼社在这两部书里的第几章会出现！
《海边的卡夫卡》和《刺杀骑士团长》是日本作家村上春树著，由中国林少华老师（作家，翻译，教授）翻译！出版于【上海译文出版社】
今天我们阅读《海边的卡夫卡》第一章@新闻出版广电报 和贵报记者雷萌女士一起
离家时从父亲书房里悄悄带走的不仅是现金，还有一个旧的金制小打火机（款式和重量正合我意），一把尖头锋利的折叠刀。刀是用来剥鹿皮的，往手心里一放沉甸甸的，刀身有十二厘米长，大概是在外国旅行时买的纪念品。另外还拿了桌子抽屉里一个袖珍强光手电筒。太阳镜也是需要的，深天蓝色的，要用来遮掩年龄。
父亲珍爱的劳力士手表也打算带走，犹豫片刻，还是作罢。它的作为机械的精美固然强烈吸引着我，但我不愿意带价值过高的东西惹人注意。从实用性考虑，我平时用的秒表和带报时铃的卡西欧塑料表已足够了，或者不如说这两样好用得多。我转念把劳力士放回书桌抽屉。
此外拿了小时候姐姐和我的合影。相片同样藏在书桌抽屉深处。我和姐姐坐在哪里的海岸上，两个人开心地笑着。姐姐往旁边看，脸有一半阴影，以致看上去笑脸从正中间切开了，就像在课本照片上见到的希腊剧面具一样含有双重意味。光与影。希望和绝望。欢笑与哀伤。信赖和孤独。我则毫不羞涩地直盯盯对着镜头。海岸上除了我俩别无人影。我和姐姐都身穿游泳衣。姐姐穿的是红花连衣裙式，我穿一条松松垮垮不成样子的蓝色短裤。我手里拿着什么，似乎是根塑料棍。已成白沫的浪花冲刷着脚前的沙滩。
是谁在哪里什么时候照的这张照片呢？我为什么做出那般开心的表情呢？父亲为什么只把这张相片留在手头呢？一切都是谜。我大约三岁，姐姐可能九岁。我和姐姐果真那么要好不成？记忆中我根本不曾同家人去看过大海。全然没有去过哪里的记忆。总之作为我不愿意这相片留在父亲手里。我将相片塞进钱夹。没有母亲的相片，父亲好像把母亲的相片烧得一张不剩了。
想了想，我决定带走手机。发现手机没了，父亲有可能同电话公司联系取消合同，那一来就毫无用处了，但我还是把它放进背囊。充电用的变压器也放了进去。反正东西轻，知道没用处时扔掉即可。
背囊里我决定装无论如何也少不得的东西。衣服最不好挑选。内衣要几套吧？毛衣要几件吧？衬衫呢长裤呢手套围巾短裤大衣呢？考虑起来多得很。不过有一点是明明白白的——我可不想扛着大行李以一副十足出走少年的形象在陌生的地方游来逛去，那样很快就会引起别人的注意，或者转眼之间就被警察领走，遣送回家，或者同当地的地痞无赖同流合污。
不去寒冷地方即可。我得出这样的结论。这很容易，找暖和地方就是。这样就用不着什么大衣了。手套也不用。不考虑防寒，必需衣物足可减去一半。我挑选容易洗容易干又不占地方的薄衣服，叠成一小团塞入背囊。除了衣服，还装了这样几件东西：可以排除空气小小叠起的四季通用睡袋、简易洗漱用具、防雨斗篷、笔记本和圆珠笔、能录音的索尼MD随身听、十多张唱片（音乐无论如何缺不得）、备用充电式电池。大致就这么多了。野营用的炊具大可不必，太重太占地方。吃的东西可以在小超市里买。如此花了很长时间，终于将必需用品一览表缩短了许多。这个那个写上去不少，随即勾掉。又加进不少，又勾掉。
我觉得十五岁生日是最适合离家出走的时间。这以前过早，以后又太晚。
为了这一天，上初中后两年时间里我一直努力锻炼身体。从小学低年级开始我就去学柔道，成了初中生后也大体坚持下来了。但在学校里没参加体育俱乐部，一有时间就一个人跑马拉松，在游泳池游泳，去区立体育馆用器械锻炼肌肉，那里有年轻教练员免费教给我正确的伸展运动方式和器械使用方法——如怎样做才能使全身肌肉快速强劲，哪块肌肉日常生活中使用，哪块肌肉只能通过器械强化等等。他们教我卧举杠铃的准确动作。幸运的是我原本长得高，每天的运动又使肩部变宽，胸脯变厚。在不相识的人眼里，我应该足有十七岁。如果我十五岁而看上去又只有十五岁，那么所到之处势必麻烦缠身。
除去同体育馆教练员的交谈，除去跟隔一天上门一次的家政阿姨之间的三言两语以及学校必不可少的几句话，我差不多不向任何人开口。同父亲很早以前就回避见面了。一来虽然同在一个家，但活动时间段截然不同，二来父亲一天之中几乎所有时间都闷在位于别处的工作室里。何况，不用说我总是刻意避免同父亲见面。
我上的是一所私立中学，里面几乎全是上流家庭或有钱人家的子女。只要不出大格，就能直接升入高中。他们个个牙齿整齐、衣着干净、说话无聊。在班里我当然不受任何人喜欢。我在自己周围筑起高墙，没有哪个人能够入内，也尽量不放自己出去。这样的人不可能讨人喜欢。他们对我敬而远之，并怀有戒心。或者感到不快、时而感到惧怕也未可知。然而，不为他人理睬这点对我莫如说正中下怀，因为我必须独自处理的事堆积如山。休息时间我总去学校图书室，贪婪地阅读不止。
不过学校的课我还是听得相当专心。这是叫乌鸦的少年再三劝我做的。
初中课堂教的知识和技术，很难认为在现实生活中有多大用处，是这样的。老师也差不多全部不值一提。这我晓得。可你得记着：你是要离家出走的。而那一来，日后进学校的机会几乎等于零。因此最好把课堂上教的东西——喜欢也好讨厌也好——一点不剩地好好吸进脑袋。权当自己是块海绵。至于保存什么抛弃什么，日后再定不迟。
我听从了他的劝告（总的说来我对叫乌鸦的少年是言听计从的）。我全神贯注，让脑袋变成海绵，侧耳倾听课堂上的每一句话，使之渗入脑袋。我在有限时间里理解它们记住它们。这样，尽管课外几乎不用功，但考试成绩我经常在班上名列前茅。
肌肉如合金一般结实起来，我也愈发变得沉默寡言。我尽可能不让喜怒形之于色，留心着不使自己所思所想为老师和身边同学注意。我即将融入剧烈争斗的大人世界，要在那里边孤军奋战，必须变得比任何人都坚不可摧。
面对镜子，我发现自己的眼睛泛出蜥蜴般的冷光，表情越来越僵硬麻木。回想起来，自己从不曾笑过，甚至连微笑都不曾有过——至少记忆中如此——无论对他人还是对自己本身。
但是，并非任何时候我都能彻底保持静静的孤立。以为自己围筑妥当的高墙一下子土崩瓦解的时候也是有的。虽然不很频繁，但时而还是有的。围墙在我不知不觉之间崩毁，我赤身裸体暴露在世界面前。每当那时脑袋便一片混乱，极度混乱。况且那里还有预言。预言总是如黑乎乎的水潭出现在那里。
预言总是如黑乎乎的神秘水潭出现在那里。
平时静悄悄潜伏于某个人所不知的场所，一旦时机来临，它就无声无息地涌出，冰冷冷浸满你身上每一个细胞。你在残酷的洪水泛滥中奄奄一息，痛苦挣扎。你紧紧抓住靠近天花板的通风口，苦苦乞求外面的新鲜空气。然而从那里吸入的空气干燥得几乎起火，热辣辣地灼烧你的喉咙。水与渴、冷与热这理应对立的要素齐心合力朝你袭来。
尽管世界上有那般广阔的空间，而容纳你的空间——虽然只需一点点——却无处可找。你寻求声音之时，那里惟有沉默；你寻求沉默之时，那里传来不间断的预言。那声音不时按动藏在你脑袋某处的秘密开关。
你的心如久雨催涨的大河。地面标识一无所剩地被河流淹没，并冲往一个黑暗的地方。而雨仍在河面急剧倾泻不止。每当在电视新闻里看见那样的洪水，你便这样想道：是的，一点不错，那就是我的心。
离家之前我用香皂在洗漱间里洗手、洗脸。剪指甲，掏耳，刷牙。花时间尽可能使身体清洁。在某种情况下，清洁比什么都重要。然后面对洗面台的镜子，仔仔细细审视自己的脸。那里有我从父亲和母亲那里——话虽这么说，母亲的长相我根本记不起来——作为遗传接受下来的脸。即使再抹杀脸上浮现的表情，再淡化眼睛的光亮，再增加身上的肌肉，相貌也是改变不了的。就算我深恶痛绝，也不可能把两条只能认为受之于父的又长又黑的眉毛和眉间深深的皱纹一把扯掉。如果有意，我可以除掉父亲（以我现在的力气，决非什么难事），也可从记忆中将母亲抹消。可是我无法将两人的遗传因子从身上驱逐干净。如果我想驱逐，只能驱逐我自身。
并且那里有预言。它作为装置深深埋在我的体内。
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什么样的人适合混好单位？
财上海 大脸猫Tom同志精华 昨天
什么样的人适合混好单位？有几个条件。
大音心易老师研修周易，心理学30余年，精力有限，有偿服务，VX15951917799
1，二本。除了医院大学，正常单位，学历太高没必要。当然，大专也不行。二本最好，一点也不浪费，踩在及格线。
2，嘴甜。单位里，最重要的是嘴甜。不管对谁，一定一定要嘴甜。
3，腿勤手勤。不要懒，要多干点小事情。例如早点到办公室拖个地。
4，能力不要太突出。你要是太厉害了，大家都盯着你。没好果子吃。
5，业务。最好是中等略偏上。太差也不行。
6，不富裕，但也不要太穷。富裕娃，容易遭人嫉妒。“你家这么好的条件，和我们争仨瓜俩枣的，何必呢？我们是穷孩子，没办法。”
7，家里有路子最好。没路子也行。有路子的家庭，一开始比较顺，娃没有经历过残酷的竞争，后劲不足。
小结，最重要的是嘴甜。从现在起，做一个会夸人的优质人。你也不要不好意思，可以先夸夸菜菜，就当练练手了。
家长如何培养小娃娃？
我这个人最吃亏的一件事情就是不会说好话。
这和我的人生经历有关。我在中学是超一流学霸，没有同学需要我巴结。老师和校长把我当个宝。读大学的时候，我是一心一意摸鱼，不需要我巴结谁。进单位后，就更滑稽了。我师傅是大专，我根本不鸟他。因为我写论文特别好，办公室里的人都想让我帮忙写论文，也没人说我什么。
这么多年后，我自己吃了很多亏，才悟道了。
希望各位家长重视这个事情，有意识的培养孩子说说好话。这个很重要。
做生意的信誉度。
做生意需要合作，每件事情都要自己盯着，就没法提高效率了。这就需要对方配合了。
不同的市场，人的性格脾气不一样。
我是按照自己这些年的感觉谈体会，不一定对
。
1，最好的地方，是江浙沪，珠三角。
我们去广州买小的零配件，一大包东西，付了钱，我也没办法带走，于是就委托广州的客户，给我发快递回去。从来没有出过问题。
而且，不很熟悉的人，基本也可以讲好条件，就可以走。
我的经验是，只要在当地市场，有固定店铺，广东本地人，我就相信。浙江苏南，同理。
2，需要仔细一点的地方。长江以北。我的体会是，最好面对面，银货两讫。
3，其他地方看情况。生意好，皆大欢喜，生意不好，麻烦就多。
与人为善。
人这一辈子，总有一小段时间是处于优势地位的，甚至还可以欺负欺负弱小者，例如刚进来的大学生。老油条设个套，修理一下这些弱小者，他们也不敢怎么样。
我当年进单位的时候，就被几个大中小头头修理的七荤八素，恶心到吐。当然，我也有问题，就是自己这张破嘴，管不住，“老子论文第一名，你几分啊？”你说是不是贼恶心人？
但是，任何人优势阶段是暂时的，也就那么几年，最多十几年。一旦你失去优势地位了，而被你修理过的那些人成长起来了，你就没花头了。
我年轻时候被一个头头修理的欲哭无泪，痛不欲生。后来，我走了，他退了。前几年听说，他退休后混成了一条老狗。我笑的嘎嘎嘎。
像他那种情况，如果广结善缘，退休后是有很多机会的。可惜，所有的人都在背后骂他。这人就没地方混了。
小结，在你混好的时候，留点人情，至少不要伤害别人。以后你还有的混。
看明白单位头头。
头头的想法，
一是干活。每个单位都有自己的业务，特别是一些技术型单位，必须完成一些指标，遇到疑难杂症，还要有一些精通业务的骨干，顶得住压力。
二是分配。头头们非常希望每个人拼了命干活。但有什么好事的时候，他只想给他看得上眼的人。但你怎么让那些棒槌继续拼命干活呢？
然后，就演化出了一套精美绝伦的打法。我这些年是饱尝了这些滋味。我至今没见过，业务超精通，情商特别高的人。
因为业务和情商都需要花大量时间去琢磨。人际关系好，你需要花大量时间去维护，有空的时候，你还要多想想人家有什么需求。业务能力好，也需要花大量时间去研究，你看完这堆论文就要几个月了。
也就是说，如果你要想同时具备智商高，情商高，是很难很难的。
当然，结果也是明确的，如果大家不喜欢你，你智商再高也不行。
业务。
有很多单位的业务，是不存在竞争关系的。这个地方，独此一家。和外省市区县比，也没有可比性，因为大家的情况不同。你和其他部门比，也没有可比性。会计和洗试管的，怎么比？没法比。
在这种情况下，一个人能不能发展就剩下一条了，互相评论。
如果大家都说你好，你就真的好了。
问题是，大家说你好，不会是因为你论文写得多。假如你在单位里有个业务一等奖的货色，你会觉得，这和我有啥关系。你一天到晚写论文，搞得老子压力太大，你不就是想出风头吗？不骂你，就算我有修养了。
那些年，兄弟我实在是蠢得可爱，上班后，还是高三的思维，一天到晚盯着那个考核表，一分一厘的争取，把人得罪光了。
有一次，我周末在单位里加班写论文，被一个老油条看到了，人家很不高兴，“周末都不休息，你这么干，是想给谁看？”
我当时年纪小，不知道这话什么意思？
现在明白了，这就叫吃力不讨好。
业务骨干，太郁闷了。
我当过十几年的业务骨干。就是干活最卖力，加班最卖力，研究最卖力的货色。可惜，大好事轮不上，小好处有一点，但和你期望值差个十万八千里。
一般业务骨干，情商太低。不太会讨好人，无论是同事还是头头。因为你在业务上花了太多时间，考虑人际关系就少了。
每次，有什么好位子出来，我都是信心满满正能量的，因为我的考核分是第一名。
这时候，HR来找你麻烦了。上来就是一闷棍，“小菜啊，最近很多人反映你某某事，做的不行啊！你和同事们搞不好关系，一天到晚炫耀吹嘘，争名夺利，大家意见很大啊。当然，你的工作是很努力的，这一点，大家也是看到的，但是，人品不行，也走不远啊！你要多注意。”
HR之所以这样说，实际上就一个潜台词：这次的好事情，你别想多了。你还是多想想自己的缺点。
你要是拼死拼活干三年，最后就换来一顿敲打，你是啥感觉？
当然，也有点不值钱的小好处，例如表扬一下业务有进展，发个小奖金，“小菜啊，这次你比别人多两百块奖金，这是头头对你直接肯定，要再接再厉，继续加油啊！”
我在下面，苦哈哈干了n多年，一到有好事的时候，HR就跑来一顿敲打，招招见红，虾仁猪心。
一开始，我还真以为是自己的问题。但这么多年了，SB也看明白了。
可是，看明白了又如何？你都这把年纪了，上有老下有小，你还窜天上啊？
很多和我一起毕业的青年才俊，就这么泯然众人矣了。
幸好，我跑出来了。
为什么沙和尚从来不打妖怪？
西游记里，打妖怪的一般是老孙，偶尔老猪也冲上去搭个手，但是从来没看到老沙动手。
老沙原来是卷帘大将，就相当于玉蒂哥哥分管的后勤部门的副课长，必然是见多识广。你说他没本事，肯定是不可能的。
我刚才看了一个小视频，觉得有点道理，这一路上的妖怪分两种，
一是有关系的妖怪。打了以后不好办，容易得罪人。以后大家回大厂里再见面，就没情分了。这种得罪人的事，就给业务骨干吧。
二是没关系的妖怪。有老孙这个业务骨干动手就行了，轮不到俺老沙。
老沙，做人真的是不错，一路走来，和老板，和同事，从来不吵架。
也不炫耀自己原来是大厂的，有关系，有本事。
就是跟着头头，默默前行。
梦回一线。
菜菜，我是女，毕业后在大城市待了七八年，五年前回省会结婚。现在发现，大公司进不去，小公司没有钱，实在是郁闷了。目前还没有孩子，趁年轻，问能不能再回大城市拼一把？
我对这位小伙伴的具体情况不了解，说个大概意思。现在，你也35-40岁左右了。回来后你就两个选择，
一是吃提成饭。你想回来，直接撸个好位子，肯定不行了。没有一个公司会招聘你这么个战略副总裁。你要想赚钱也就一个办法，按业绩说话，拿提成。你看看，你适合什么行业，什么领域。
二是吃技术饭。你要是什么专业的副高，也可以回来，大城市有很多专业技术岗位，非常需要人才。目前的行情，近2w/月。
如果你想一口吃出个胖子，很难很难。大城市不缺乏所谓的大学生，你也不年轻了，也结婚了。看上去没什么优势条件。你要是想从零开始，也吃不了这个苦。
建议：有优势可以回，没优势就算了。既然回去了，那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子，节衣缩食存首付，将来给儿子买婚房。
我一开始搞不懂缺货柜的原因。感谢几位小伙伴给我普及。我提炼一下内容。
我们的船，装满货物，到了对方港，对方没人给你安排，不要说装空箱子了，就是卸货也很难，要排队很久，你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了，出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船，现在变成两个星期一班了。
与此同时，出口大增，供不应求了。
超过35岁，还能回老家小县城吗？
难。我和保姆经常聊天，小县城的工作其实就两个。
一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方，不会要35岁以后的江湖老油条，他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店，你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂，皮鞋厂，化肥厂，奶茶店，煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方，主要是两个需求，销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年，你回小县城，能干什么？
小结：你还是一毕业就回吧。老家是好山好水，找个婆姨慢慢过日子。
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我们去广州买小的零配件，一大包东西，付了钱，我也没办法带走，于是就委托广州的客户，给我发快递回去。从来没有出过问题。
而且，不很熟悉的人，基本也可以讲好条件，就可以走。
我的经验是，只要在当地市场，有固定店铺，广东本地人，我就相信。浙江苏南，同理。
2，需要仔细一点的地方。长江以北。我的体会是，最好面对面，银货两讫。
3，其他地方看情况。生意好，皆大欢喜，生意不好，麻烦就多。
与人为善。
人这一辈子，总有一小段时间是处于优势地位的，甚至还可以欺负欺负弱小者，例如刚进来的大学生。老油条设个套，修理一下这些弱小者，他们也不敢怎么样。
我当年进单位的时候，就被几个大中小头头修理的七荤八素，恶心到吐。当然，我也有问题，就是自己这张破嘴，管不住，“老子论文第一名，你几分啊？”你说是不是贼恶心人？
但是，任何人优势阶段是暂时的，也就那么几年，最多十几年。一旦你失去优势地位了，而被你修理过的那些人成长起来了，你就没花头了。
我年轻时候被一个头头修理的欲哭无泪，痛不欲生。后来，我走了，他退了。前几年听说，他退休后混成了一条老狗。我笑的嘎嘎嘎。
像他那种情况，如果广结善缘，退休后是有很多机会的。可惜，所有的人都在背后骂他。这人就没地方混了。
小结，在你混好的时候，留点人情，至少不要伤害别人。以后你还有的混。
看明白单位头头。
头头的想法，
一是干活。每个单位都有自己的业务，特别是一些技术型单位，必须完成一些指标，遇到疑难杂症，还要有一些精通业务的骨干，顶得住压力。
二是分配。头头们非常希望每个人拼了命干活。但有什么好事的时候，他只想给他看得上眼的人。但你怎么让那些棒槌继续拼命干活呢？
然后，就演化出了一套精美绝伦的打法。我这些年是饱尝了这些滋味。我至今没见过，业务超精通，情商特别高的人。
因为业务和情商都需要花大量时间去琢磨。人际关系好，你需要花大量时间去维护，有空的时候，你还要多想想人家有什么需求。业务能力好，也需要花大量时间去研究，你看完这堆论文就要几个月了。
也就是说，如果你要想同时具备智商高，情商高，是很难很难的。
当然，结果也是明确的，如果大家不喜欢你，你智商再高也不行。
业务。
有很多单位的业务，是不存在竞争关系的。这个地方，独此一家。和外省市区县比，也没有可比性，因为大家的情况不同。你和其他部门比，也没有可比性。会计和洗试管的，怎么比？没法比。
在这种情况下，一个人能不能发展就剩下一条了，互相评论。
如果大家都说你好，你就真的好了。
问题是，大家说你好，不会是因为你论文写得多。假如你在单位里有个业务一等奖的货色，你会觉得，这和我有啥关系。你一天到晚写论文，搞得老子压力太大，你不就是想出风头吗？不骂你，就算我有修养了。
那些年，兄弟我实在是蠢得可爱，上班后，还是高三的思维，一天到晚盯着那个考核表，一分一厘的争取，把人得罪光了。
有一次，我周末在单位里加班写论文，被一个老油条看到了，人家很不高兴，“周末都不休息，你这么干，是想给谁看？”
我当时年纪小，不知道这话什么意思？
现在明白了，这就叫吃力不讨好。
业务骨干，太郁闷了。
我当过十几年的业务骨干。就是干活最卖力，加班最卖力，研究最卖力的货色。可惜，大好事轮不上，小好处有一点，但和你期望值差个十万八千里。
一般业务骨干，情商太低。不太会讨好人，无论是同事还是头头。因为你在业务上花了太多时间，考虑人际关系就少了。
每次，有什么好位子出来，我都是信心满满正能量的，因为我的考核分是第一名。
这时候，HR来找你麻烦了。上来就是一闷棍，“小菜啊，最近很多人反映你某某事，做的不行啊！你和同事们搞不好关系，一天到晚炫耀吹嘘，争名夺利，大家意见很大啊。当然，你的工作是很努力的，这一点，大家也是看到的，但是，人品不行，也走不远啊！你要多注意。”
HR之所以这样说，实际上就一个潜台词：这次的好事情，你别想多了。你还是多想想自己的缺点。
你要是拼死拼活干三年，最后就换来一顿敲打，你是啥感觉？
当然，也有点不值钱的小好处，例如表扬一下业务有进展，发个小奖金，“小菜啊，这次你比别人多两百块奖金，这是头头对你直接肯定，要再接再厉，继续加油啊！”
我在下面，苦哈哈干了n多年，一到有好事的时候，HR就跑来一顿敲打，招招见红，虾仁猪心。
一开始，我还真以为是自己的问题。但这么多年了，SB也看明白了。
可是，看明白了又如何？你都这把年纪了，上有老下有小，你还窜天上啊？
很多和我一起毕业的青年才俊，就这么泯然众人矣了。
幸好，我跑出来了。
为什么沙和尚从来不打妖怪？
西游记里，打妖怪的一般是老孙，偶尔老猪也冲上去搭个手，但是从来没看到老沙动手。
老沙原来是卷帘大将，就相当于玉蒂哥哥分管的后勤部门的副课长，必然是见多识广。你说他没本事，肯定是不可能的。
我刚才看了一个小视频，觉得有点道理，这一路上的妖怪分两种，
一是有关系的妖怪。打了以后不好办，容易得罪人。以后大家回大厂里再见面，就没情分了。这种得罪人的事，就给业务骨干吧。
二是没关系的妖怪。有老孙这个业务骨干动手就行了，轮不到俺老沙。
老沙，做人真的是不错，一路走来，和老板，和同事，从来不吵架。
也不炫耀自己原来是大厂的，有关系，有本事。
就是跟着头头，默默前行。
梦回一线。
菜菜，我是女，毕业后在大城市待了七八年，五年前回省会结婚。现在发现，大公司进不去，小公司没有钱，实在是郁闷了。目前还没有孩子，趁年轻，问能不能再回大城市拼一把？
我对这位小伙伴的具体情况不了解，说个大概意思。现在，你也35-40岁左右了。回来后你就两个选择，
一是吃提成饭。你想回来，直接撸个好位子，肯定不行了。没有一个公司会招聘你这么个战略副总裁。你要想赚钱也就一个办法，按业绩说话，拿提成。你看看，你适合什么行业，什么领域。
二是吃技术饭。你要是什么专业的副高，也可以回来，大城市有很多专业技术岗位，非常需要人才。目前的行情，近2w/月。
如果你想一口吃出个胖子，很难很难。大城市不缺乏所谓的大学生，你也不年轻了，也结婚了。看上去没什么优势条件。你要是想从零开始，也吃不了这个苦。
建议：有优势可以回，没优势就算了。既然回去了，那就不要反复横跳了。踏踏实实过日子，节衣缩食存首付，将来给儿子买婚房。
我一开始搞不懂缺货柜的原因。感谢几位小伙伴给我普及。我提炼一下内容。
我们的船，装满货物，到了对方港，对方没人给你安排，不要说装空箱子了，就是卸货也很难，要排队很久，你只能卸了货就抓紧回来。
这就导致了每个月出货班次越来越少了，出货速度越来越慢了。原来一个星期就有一班船，现在变成两个星期一班了。
与此同时，出口大增，供不应求了。
超过35岁，还能回老家小县城吗？
难。我和保姆经常聊天，小县城的工作其实就两个。
一是正式工作。这个大家都懂。正式工作的地方，不会要35岁以后的江湖老油条，他们要的是应届生。
二是混口饭吃。例如小老板开了个店，你去帮忙干几天。4s店已经是非常好的店了。还有什么机械厂，皮鞋厂，化肥厂，奶茶店，煎饼果子羊杂汤之类的。
这些地方，主要是两个需求，销售员和体力工。
假如你在大城市干了十年八年，你回小县城，能干什么？
小结：你还是一毕业就回吧。老家是好山好水，找个婆姨慢慢过日子。
锐界PLUS对奥迪Q5L，豪华品牌真的豪华吗？
说起最近今年的奥迪，很多人都知道在国内车市饱和、市场需求增长乏力的情况下，“灯厂”最喜欢做的一件事，莫过于给自家车型大幅度降价，通过对更低价位的同级车型的降维打击，抢占车市所剩不多的市场份额。
例如今日我们从经销商获取的报价显示，旗下SUV车型Q5L的起步价已经下探至34.13万元，作为顶配车型的 2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型，经销商参考价低至40.35万元，降价力度高达9.45万，直接能给车主省出一台桑塔纳。
对于价格区间在30-40万元的主流品牌的SUV车型而言，作为一线豪华品牌SUV，奥迪Q5L这样的降维打击似乎能给自家车型的销量带来不小的提振。但在残酷的市场中，并不是一厢情愿就能实现销量上的各种目标。
比如在相邻价格区间内，就有一款各方面都不可小觑的车型——福特锐界PLUS。
对比两款车经销商参考价的价格区间可发现，奥迪Q5L价格区间为34.13-40.35万，锐界PLUS则是22.98-30.98万：
虽然两款车在价格上还是有一点差距，但在这个“鸡头凤尾”的选择中，谁能保证消费者都看中奥迪的品牌溢价呢？我们对比两款车的外观尺寸、豪华体验、智能化体验以及动力配置后不难发现，即使面临更高级别的豪华品牌SUV的降维打击，锐界PLUS依旧能够守住它的“基本盘”，让我们见识到一款美式中型SUV的不俗品质。
一、 外观尺寸：长宽高全方位领先，更大的“块头”也有更多的“豪气”
虽说奥迪Q5L来自豪华品牌阵营，而锐界PLUS来自主流品牌阵营，但如果对两款车的外观尺寸进行对比的话，依旧可以发现锐界PLUS“占上风”。锐界PLUS从长度、宽度、高度都比奥迪Q5L“大了一圈”，轴距也仅仅比奥迪Q5L小了58mm。对用户而言，即使奥迪Q5L的价格能够下探到锐界PLUS的水平，我们也很难认为奥迪Q5L真能实现对锐界PLUS的降维打击。
而在外观方面，想让奥迪Q5L实现降维打击更是“难上加难”，与当年刚刚登陆中国市场的老款车型相对比，最新一代的奥迪Q5L在外观上并无多大变化。六边形的中网与平行线填充的进气中网，奥迪Q5L这些年似乎没有对外观做出多大的改变，这一点与同属大众集团的保时捷也是不谋而合。反观隔壁的奔驰GLC和宝马X3，在这些年都能结合新一代消费者的审美品位，对外观进行不少调整，奥迪Q5L的降价，或许只能在侧面反映出品牌方自信力不够。
反观锐界PLUS，尤其是在2020年下半年上市的全新版本，整个前脸的确会比奥迪Q5L显得更加简洁有力，也更加年轻运动，内部填充图案采用熏黑处理，整体上看也会比奥迪Q5L显得更有力量感。此外，顶部引擎盖也采用加高设计，在立体前保险杠的配合下，也在无形中让锐界PLUS比奥迪Q5L显得更有视觉张力。
对比两款车的外观在细节处的设计，我们总能发现奥迪Q5L与锐界PLUS存在的不少差距，即使是对两台车的轮圈，我们也不难看出，比起锐界PLUS奥迪Q5L的轮圈似乎“略显寒酸”。锐界PLUS采用了搭配抛光亮黑轮圈的双色轮圈，整体上看不仅比奥迪Q5L更有金属质感，而且也更能够彰显豪华动感。
二、 豪华体验：奥迪Q5L稍显乏味，锐界PLUS面面俱到
奥迪之所以能成为众望所归的豪华品牌，正是因为旗下车型能为用户带来足够高端豪华的体验感，在降价促销以后，奥迪Q5L似乎也能在降维打击的过程中发挥其作为豪华品牌SUV在体验感与质感方面的优势，让那些售价30-40万的主流品牌跟着“学造车”。但在内饰配置方面，对这两款车进行横向对比之后，我们却发现了这样一个事实，即使让两款车PK豪华体验，锐界PLUS依旧可以做到不落下风。
当同品牌的Q3、A3等车型都换上了全新内饰，奥迪Q5L的内饰仍然是稍显乏味：当锐界PLUS拥有12.8吋的中控屏幕，而奥迪Q5L的中控屏却仅只有8.3吋；当锐界PLUS已拥有数字化仪表盘，而奥迪Q5L却还在使用机械仪表盘。虽说是豪华品牌，但是奥迪Q5L这些略显乏味保守的细节，让它在主流品牌的SUV车型面前，只能将奥迪车标作为自己的唯一卖点。
说起豪华SUV，座舱空间的宽裕程度也是一个重要的考量指标，得益于前文刚刚提到的尺寸方面的优势，锐界PLUS也比奥迪Q5L有了更多“发挥的余地”：第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅不仅比Q5L更加宽敞，而且因为采用了仿皮+真皮的座椅材质，后排座椅的触感也会比奥迪Q5L更加舒适。
当你坐入锐界PLUS的车厢仔细观察，想要发现这台车比奥迪Q5L更显高端豪华的细节设计也没那么困难。作为新时代美系豪华典范，锐界PLUS的内饰相较以往的确更加年轻化，低配车型就用上了仿皮材质打造的座椅，同等价位能买到的奥迪Q5L的座椅却依旧还是用皮织混搭的材质打造。除此之外，8英寸数字仪表、13.2英寸中控双联屏、电动全景天窗、丹麦B&O高端音响等高端品质，也让我们看到了锐界PLUS“升维打击”的底气。
三、 智能科技：你没看错，锐界PLUS比奥迪Q5L更有“科技感”
在不少国人看来，奥迪一直都是“德系豪车三巨头”中最讲科技感的一家，对于汽车工业的最新技术突破，奥迪似乎是最有意愿采用实施的一家。看到这里，你或许会觉得，既然锐界PLUS在外观尺寸、豪华体验等方面基本能与奥迪Q5L分庭抗礼，那么像智能科技这样的“基本面”，奥迪Q5L是不是多少也能拿出一点优势，不至于“输得太惨”？
但在智能科技方面也进行了横向对比以后，我们发现，奥迪Q5L未必会比锐界PLUS更讲“科技感”。奥迪的MMI高端导航系统确实十分实用也十分高端，但是依旧有不少功能配置需要加钱选配，而SYNC+智行信息娱乐系统在锐界PLUS的身上已经实现了全系标配，该系统的AI只能能够识别多达70余种的模糊语义。
更有意思的是，SYNC+智行信息娱乐系统能像Siri一样面对各种“千奇百怪”的问题，比如你问它“你爱我吗？”，它会回答“当然爱你”，你问它年龄，它跟你说“正当风华正茂时”。你跟它说要吃火锅，它会为你推荐附近的火锅店，如果你突然打断，说自己不想吃，那么它也会逗趣地回复你：“好的，我会通知螺狮粉……先回家休息”。而在奥迪Q5L那边，如果你不愿意加钱，以上的这些功能体验，你也是享受不到的。
至于驾驶辅助系统方面，锐界PLUS搭载了L2级的Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，系统搭载了全速ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LCWA变道预警与辅助、疲劳驾驶提示、PIB碰撞后制动辅助等功能，基本覆盖了用户日常用车的方方面面，面对各种突发状况，也能及时带领用户脱离事故风险。而在奥迪Q5L那边，除了定速巡航之外，用户似乎也感受不到奥迪品牌的任何科技感。
四、 区区2.0T低功率动力，奥迪Q5L没有锐界PLUS那么给力
在动力表现方面，美系SUV从来都不会逊色于德系SUV，对比两台车的动力表现，锐界PLUS也展现出了美系SUV在动力性能这方面的底气。
对比两款车的动力表现可发现，虽说两款车都用了2.0T发动机，但是锐界PLUS莪整体性能表现也比奥迪Q5L更加强悍。那些愿意花30-40万预算购买SUV的消费者，对于车辆的动力表现想必也是有所追求的，福特和奥迪同样都是扎根国内车市多年的洋品牌，但福特对这件事似乎也更明白。
锐界PLUS发动机最大功率高达180kW，峰值扭矩也有425N•m，至于奥迪Q5L，最大功率只有140kW，峰值扭矩也只有320N•m。比起奥迪Q5L，锐界PLUS不仅动力更充沛，而且油耗更均衡。
相较于奥迪Q5L采用的7挡双离合变速箱，锐界PLUS采用的8AT变速箱也能拥有更加稳定顺畅的换挡表现。此外，AWD可分离智能四驱系统可在毫秒之间切换两驱与四驱，让四轮扭矩得到适时分配，在各种复杂路况也能轻松应对。得益于铝合金下控制臂的加持，车辆操控更为出色，转向系统的反馈也更加灵敏，隔音静谧性更强。
五、选装件总价高达4.79万，说奥迪Q5L“降维打击”根本不成立
从性价比角度观察，奥迪Q5L似乎能与锐界PLUS做到难舍难分，但是正如今天我们所分析的一样，奥迪Q5L仍有不少国人急需或是常用的配置需要加钱选装，例如奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型，如果所有选装件都要的话，就需要车主多掏出4.79万元，实际落地价也比锐界的同配置车型高出不少，如果说奥迪Q5L能对锐界PLUS构成降维打击的话，的确有些为时尚早。
说起最近今年的奥迪，很多人都知道在国内车市饱和、市场需求增长乏力的情况下，“灯厂”最喜欢做的一件事，莫过于给自家车型大幅度降价，通过对更低价位的同级车型的降维打击，抢占车市所剩不多的市场份额。
例如今日我们从经销商获取的报价显示，旗下SUV车型Q5L的起步价已经下探至34.13万元，作为顶配车型的 2020款 45 TFSI 尊享豪华运动型，经销商参考价低至40.35万元，降价力度高达9.45万，直接能给车主省出一台桑塔纳。
对于价格区间在30-40万元的主流品牌的SUV车型而言，作为一线豪华品牌SUV，奥迪Q5L这样的降维打击似乎能给自家车型的销量带来不小的提振。但在残酷的市场中，并不是一厢情愿就能实现销量上的各种目标。
比如在相邻价格区间内，就有一款各方面都不可小觑的车型——福特锐界PLUS。
对比两款车经销商参考价的价格区间可发现，奥迪Q5L价格区间为34.13-40.35万，锐界PLUS则是22.98-30.98万：
虽然两款车在价格上还是有一点差距，但在这个“鸡头凤尾”的选择中，谁能保证消费者都看中奥迪的品牌溢价呢？我们对比两款车的外观尺寸、豪华体验、智能化体验以及动力配置后不难发现，即使面临更高级别的豪华品牌SUV的降维打击，锐界PLUS依旧能够守住它的“基本盘”，让我们见识到一款美式中型SUV的不俗品质。
一、 外观尺寸：长宽高全方位领先，更大的“块头”也有更多的“豪气”
虽说奥迪Q5L来自豪华品牌阵营，而锐界PLUS来自主流品牌阵营，但如果对两款车的外观尺寸进行对比的话，依旧可以发现锐界PLUS“占上风”。锐界PLUS从长度、宽度、高度都比奥迪Q5L“大了一圈”，轴距也仅仅比奥迪Q5L小了58mm。对用户而言，即使奥迪Q5L的价格能够下探到锐界PLUS的水平，我们也很难认为奥迪Q5L真能实现对锐界PLUS的降维打击。
而在外观方面，想让奥迪Q5L实现降维打击更是“难上加难”，与当年刚刚登陆中国市场的老款车型相对比，最新一代的奥迪Q5L在外观上并无多大变化。六边形的中网与平行线填充的进气中网，奥迪Q5L这些年似乎没有对外观做出多大的改变，这一点与同属大众集团的保时捷也是不谋而合。反观隔壁的奔驰GLC和宝马X3，在这些年都能结合新一代消费者的审美品位，对外观进行不少调整，奥迪Q5L的降价，或许只能在侧面反映出品牌方自信力不够。
反观锐界PLUS，尤其是在2020年下半年上市的全新版本，整个前脸的确会比奥迪Q5L显得更加简洁有力，也更加年轻运动，内部填充图案采用熏黑处理，整体上看也会比奥迪Q5L显得更有力量感。此外，顶部引擎盖也采用加高设计，在立体前保险杠的配合下，也在无形中让锐界PLUS比奥迪Q5L显得更有视觉张力。
对比两款车的外观在细节处的设计，我们总能发现奥迪Q5L与锐界PLUS存在的不少差距，即使是对两台车的轮圈，我们也不难看出，比起锐界PLUS奥迪Q5L的轮圈似乎“略显寒酸”。锐界PLUS采用了搭配抛光亮黑轮圈的双色轮圈，整体上看不仅比奥迪Q5L更有金属质感，而且也更能够彰显豪华动感。
二、 豪华体验：奥迪Q5L稍显乏味，锐界PLUS面面俱到
奥迪之所以能成为众望所归的豪华品牌，正是因为旗下车型能为用户带来足够高端豪华的体验感，在降价促销以后，奥迪Q5L似乎也能在降维打击的过程中发挥其作为豪华品牌SUV在体验感与质感方面的优势，让那些售价30-40万的主流品牌跟着“学造车”。但在内饰配置方面，对这两款车进行横向对比之后，我们却发现了这样一个事实，即使让两款车PK豪华体验，锐界PLUS依旧可以做到不落下风。
当同品牌的Q3、A3等车型都换上了全新内饰，奥迪Q5L的内饰仍然是稍显乏味：当锐界PLUS拥有12.8吋的中控屏幕，而奥迪Q5L的中控屏却仅只有8.3吋；当锐界PLUS已拥有数字化仪表盘，而奥迪Q5L却还在使用机械仪表盘。虽说是豪华品牌，但是奥迪Q5L这些略显乏味保守的细节，让它在主流品牌的SUV车型面前，只能将奥迪车标作为自己的唯一卖点。
说起豪华SUV，座舱空间的宽裕程度也是一个重要的考量指标，得益于前文刚刚提到的尺寸方面的优势，锐界PLUS也比奥迪Q5L有了更多“发挥的余地”：第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，后排座椅不仅比Q5L更加宽敞，而且因为采用了仿皮+真皮的座椅材质，后排座椅的触感也会比奥迪Q5L更加舒适。
当你坐入锐界PLUS的车厢仔细观察，想要发现这台车比奥迪Q5L更显高端豪华的细节设计也没那么困难。作为新时代美系豪华典范，锐界PLUS的内饰相较以往的确更加年轻化，低配车型就用上了仿皮材质打造的座椅，同等价位能买到的奥迪Q5L的座椅却依旧还是用皮织混搭的材质打造。除此之外，8英寸数字仪表、13.2英寸中控双联屏、电动全景天窗、丹麦B&O高端音响等高端品质，也让我们看到了锐界PLUS“升维打击”的底气。
三、 智能科技：你没看错，锐界PLUS比奥迪Q5L更有“科技感”
在不少国人看来，奥迪一直都是“德系豪车三巨头”中最讲科技感的一家，对于汽车工业的最新技术突破，奥迪似乎是最有意愿采用实施的一家。看到这里，你或许会觉得，既然锐界PLUS在外观尺寸、豪华体验等方面基本能与奥迪Q5L分庭抗礼，那么像智能科技这样的“基本面”，奥迪Q5L是不是多少也能拿出一点优势，不至于“输得太惨”？
但在智能科技方面也进行了横向对比以后，我们发现，奥迪Q5L未必会比锐界PLUS更讲“科技感”。奥迪的MMI高端导航系统确实十分实用也十分高端，但是依旧有不少功能配置需要加钱选配，而SYNC+智行信息娱乐系统在锐界PLUS的身上已经实现了全系标配，该系统的AI只能能够识别多达70余种的模糊语义。
更有意思的是，SYNC+智行信息娱乐系统能像Siri一样面对各种“千奇百怪”的问题，比如你问它“你爱我吗？”，它会回答“当然爱你”，你问它年龄，它跟你说“正当风华正茂时”。你跟它说要吃火锅，它会为你推荐附近的火锅店，如果你突然打断，说自己不想吃，那么它也会逗趣地回复你：“好的，我会通知螺狮粉……先回家休息”。而在奥迪Q5L那边，如果你不愿意加钱，以上的这些功能体验，你也是享受不到的。
至于驾驶辅助系统方面，锐界PLUS搭载了L2级的Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，系统搭载了全速ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LCWA变道预警与辅助、疲劳驾驶提示、PIB碰撞后制动辅助等功能，基本覆盖了用户日常用车的方方面面，面对各种突发状况，也能及时带领用户脱离事故风险。而在奥迪Q5L那边，除了定速巡航之外，用户似乎也感受不到奥迪品牌的任何科技感。
四、 区区2.0T低功率动力，奥迪Q5L没有锐界PLUS那么给力
在动力表现方面，美系SUV从来都不会逊色于德系SUV，对比两台车的动力表现，锐界PLUS也展现出了美系SUV在动力性能这方面的底气。
对比两款车的动力表现可发现，虽说两款车都用了2.0T发动机，但是锐界PLUS莪整体性能表现也比奥迪Q5L更加强悍。那些愿意花30-40万预算购买SUV的消费者，对于车辆的动力表现想必也是有所追求的，福特和奥迪同样都是扎根国内车市多年的洋品牌，但福特对这件事似乎也更明白。
锐界PLUS发动机最大功率高达180kW，峰值扭矩也有425N•m，至于奥迪Q5L，最大功率只有140kW，峰值扭矩也只有320N•m。比起奥迪Q5L，锐界PLUS不仅动力更充沛，而且油耗更均衡。
相较于奥迪Q5L采用的7挡双离合变速箱，锐界PLUS采用的8AT变速箱也能拥有更加稳定顺畅的换挡表现。此外，AWD可分离智能四驱系统可在毫秒之间切换两驱与四驱，让四轮扭矩得到适时分配，在各种复杂路况也能轻松应对。得益于铝合金下控制臂的加持，车辆操控更为出色，转向系统的反馈也更加灵敏，隔音静谧性更强。
五、选装件总价高达4.79万，说奥迪Q5L“降维打击”根本不成立
从性价比角度观察，奥迪Q5L似乎能与锐界PLUS做到难舍难分，但是正如今天我们所分析的一样，奥迪Q5L仍有不少国人急需或是常用的配置需要加钱选装，例如奥迪Q5L 2020款 改款 40 TFSI荣享进取型，如果所有选装件都要的话，就需要车主多掏出4.79万元，实际落地价也比锐界的同配置车型高出不少，如果说奥迪Q5L能对锐界PLUS构成降维打击的话，的确有些为时尚早。
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