#从此世间再无苏摹#
苏摹一切如你所愿吗
你付出生命换来云荒的安宁值得吗
我真的你一定会说值得 可是我们真的好心疼你啊
无论是避光珠的一半灵实还是星盟海誓 你不心疼你的命我们心疼啊 你不会疼吗 不会累吗 你当然会了 只是肩负的责任太多了 导致你没有办法 你的身边好像只有你自己可以救大家 大家好像都指望着你 可是谁用在真心关心你啊 看不到未来的爱情 只是联盟的空桑 还是只有在需要你的时候的才喊出来的冰块哥哥 还是只想要一个海皇的泉先
苏摹何时才可以为自己而活 只当你自己
虽然碧落海很美 但是一想到这是你用命换来的 也感觉是凄惨的美的
苏摹虽然你被叫做少主 海皇 或者是碧落海海皇 不知道哪一个是你真的喜欢的 也许你最喜欢还是为化生时天真可爱的苏摹吧 那时的你只是你 没有任何附加的条件
苏摹下一次选择一定多考虑考虑自己吧
可惜没有下一次了 世间再无苏摹 留下的也许只有碧落海海皇吧
苏摹一切如你所愿吗
你付出生命换来云荒的安宁值得吗
我真的你一定会说值得 可是我们真的好心疼你啊
无论是避光珠的一半灵实还是星盟海誓 你不心疼你的命我们心疼啊 你不会疼吗 不会累吗 你当然会了 只是肩负的责任太多了 导致你没有办法 你的身边好像只有你自己可以救大家 大家好像都指望着你 可是谁用在真心关心你啊 看不到未来的爱情 只是联盟的空桑 还是只有在需要你的时候的才喊出来的冰块哥哥 还是只想要一个海皇的泉先
苏摹何时才可以为自己而活 只当你自己
虽然碧落海很美 但是一想到这是你用命换来的 也感觉是凄惨的美的
苏摹虽然你被叫做少主 海皇 或者是碧落海海皇 不知道哪一个是你真的喜欢的 也许你最喜欢还是为化生时天真可爱的苏摹吧 那时的你只是你 没有任何附加的条件
苏摹下一次选择一定多考虑考虑自己吧
可惜没有下一次了 世间再无苏摹 留下的也许只有碧落海海皇吧
第二集，聊聊宝马iX的内饰，悬浮，线条宽是iX主导的亮点设计，打开车门，大量的再生材料映入眼帘(可以选配真皮内饰)，翻毛皮和织布搭配的材料之前出现在i3上，宝马说可进行回收再利用，算是节能环保的标杆，座椅的调节方式被放在了车门上，按键是bling bling亮晶晶类似水晶的效果，真心好看且有高级感，车门开启没有传统的拉手，而是电动按键式，带氛围警示系统，打开车门后方有单车行人等通过，理论上会通过氛围灯亮起红线提示车内人员，不确定是单独警示还是带防止打开车门的功能(奥迪是带的叫开门警示)，方向盘是我见过最复杂的，造型非圆形也不属于平底，而是不规则造型，大部分驾驶辅助按键都集成到方向盘上，这样就给中控台留下了宽敞的空间感，中控台几乎没有任何按键，留下一块超大的一体式双联屏，我曾经问过宝马的朋友，车辆发生碰撞会不会整块屏幕被弹飞，毕竟只有几根杆子独立支撑？我尝试用大力气去掰，证明我的担心是对于的，不敢说很强，起码用尽我力气掰不动，安全上没问题！[爱你]
双联屏内部采用宝马最新的操作系统，细腻度和流畅度堪称业界一流水平，画面顺畅快速，功能十分强大，类似一个超大型安卓终端，你能够想到的互联它全部具备，我作为一个资深的四环用户，对这个操作系统都无法抗拒，我认为如今操作系统领域，奥迪想追上宝马，还有很长一段距离，当然最快的是明年的全新一代A4，看看会不会有大突破！[爱你]
中控下是一个悬浮的台桌，上下分两层，下面一层提供手机无线充电或者TC快速充电，两个小型杯架可以放置引用水，而上层则是bling bling的类似水晶套件加木纹设计，操作系统的旋钮以及按键区域，旋转起来的质感细腻流畅很有吸合感，且屏幕也会根据选择项目的不同去切换画面效果，一些驾驶相关的信息按键被植入到这块高档木材上，也是这个内饰看着极为惊艳的一点，很有包豪斯的感觉，简约不简单，档位切换采用水晶设计，电子手刹和自动驻车均为按键式被植入到一块钢琴漆当中，几个材料配合下来形成非常舒适的中控设计，很赞！另外小细节，水晶旋钮前方有个小卡槽，我刚开始以为是放高速卡，我试了试，放宝马的钥匙刚刚合适，有心[爱你]
空间感，后排和X5差不多，说不上很大和很小，合适，但前排非常宽敞，简洁化的内饰氛围深得我心，我喜欢开车遮挡物少的内饰，看起来需要美感的内饰，不太喜欢复杂化的内饰，开车变得简单才是最重要的，座椅是一体式结构，好像不提供舒适座椅，这里挑个骨头，座椅顶部带个小洞，我昨天尝试了下通过这个小洞刚刚对焦到方向盘的BMW蓝天白云logo，太绞脑汁了，细节上到位，座椅背部各提供两个TC充电接口，第一次见这种设计，蛮贴心！后排的人无需抢！最后一个是电子按键切换的天幕了，这台车的天窗不叫全景天窗，而是天幕，可以通过电动改变玻璃颜色达到遮阳效果，具体效果怎么样，我昨天发过微博了，我蛮喜欢的，高档电动豪华车，要的就是新鲜和未知感，不是吗[爱你]
最后，开起来怎么样，我只能说，比X7，X5灵活，不太像开一台接近5米的车，总感觉开的是台轿车，很舒服，悬架弹跳回馈不错(没选空气悬架)，隔音出了奇的好，真是好，这种隔音水平我只在奥迪e-tron上体验过，听说隔壁EQS也是出了名的安静，几乎没有过多的噪音进入车内，120km/h的时速，里面几个人可以正常小声聊天，我特意看了下是否有隔音玻璃，但并没有，所以很意外，全程我并没有开宝马的BW音响，虽然它有足够能力去征服你的耳朵，但我在开车过程里并没有刻意去感受它，我想看看这台车在空调22度，风量自动模式，音乐关掉的模式下，隔音到底怎么样，结果是让我非常惊喜的[爱你]
续航表现，深圳作为全国电动车使用环境，保有量和充电设施的天花板城市来说，大概能够开出500km左右，北方不知道，据说380km左右，不过我一直的建议是大家买电动车，还真得看自己所在区域的环境，地理位置和充电设施等等再去选择是否购买电动车，也不要按照全国的标准去衡量一台电动车的真实续航，如果你有很强经常需要靠它给你增加生意或者每天里程数很高的，不建议买，更推荐使用汽油车型，不过当你家里需要一台足够精致符合日常代步，开出门显得与众不同，回头率高的，完全可以购买！
结论：很多人昨天问我，它跟e-tron比哪个开起来好，我的感觉是这台车更灵活更运动更贵，e-tron更舒适更稳，至于它会不会走量，我觉得目前为止肯定不会，BMW并没有给这台车今年多少配额，极少的配额！
买它的人：确实不便宜，价钱能够买到很好的ABB汽油车型，那它就没客户吗？显然宝马不这么认为，我觉得首要条件已经定位好了只有高端用户，且对宝马品牌有足够信任的人，首台车的用户显然不是，他们更多喜欢追求新鲜的事物(意思就是有钱)，这种人会大量集中在各大一线城市某些片区，不过，我个人觉得定价确实过高，可能宝马自己也发现了这个问题，据宝马的朋友透露，不少iX潜在买家客户在观望，观望这台车一定时间后会不会给出相应的优惠政策，我觉得有难度，一是配额少，二是你去见实车比看图片要来的有冲击性，买东西，买贵的东西，买好的东西，需要看到实物[爱你]
以上是我的拙见，买不买，您开心就好[爱你][爱你]
双联屏内部采用宝马最新的操作系统，细腻度和流畅度堪称业界一流水平，画面顺畅快速，功能十分强大，类似一个超大型安卓终端，你能够想到的互联它全部具备，我作为一个资深的四环用户，对这个操作系统都无法抗拒，我认为如今操作系统领域，奥迪想追上宝马，还有很长一段距离，当然最快的是明年的全新一代A4，看看会不会有大突破！[爱你]
中控下是一个悬浮的台桌，上下分两层，下面一层提供手机无线充电或者TC快速充电，两个小型杯架可以放置引用水，而上层则是bling bling的类似水晶套件加木纹设计，操作系统的旋钮以及按键区域，旋转起来的质感细腻流畅很有吸合感，且屏幕也会根据选择项目的不同去切换画面效果，一些驾驶相关的信息按键被植入到这块高档木材上，也是这个内饰看着极为惊艳的一点，很有包豪斯的感觉，简约不简单，档位切换采用水晶设计，电子手刹和自动驻车均为按键式被植入到一块钢琴漆当中，几个材料配合下来形成非常舒适的中控设计，很赞！另外小细节，水晶旋钮前方有个小卡槽，我刚开始以为是放高速卡，我试了试，放宝马的钥匙刚刚合适，有心[爱你]
空间感，后排和X5差不多，说不上很大和很小，合适，但前排非常宽敞，简洁化的内饰氛围深得我心，我喜欢开车遮挡物少的内饰，看起来需要美感的内饰，不太喜欢复杂化的内饰，开车变得简单才是最重要的，座椅是一体式结构，好像不提供舒适座椅，这里挑个骨头，座椅顶部带个小洞，我昨天尝试了下通过这个小洞刚刚对焦到方向盘的BMW蓝天白云logo，太绞脑汁了，细节上到位，座椅背部各提供两个TC充电接口，第一次见这种设计，蛮贴心！后排的人无需抢！最后一个是电子按键切换的天幕了，这台车的天窗不叫全景天窗，而是天幕，可以通过电动改变玻璃颜色达到遮阳效果，具体效果怎么样，我昨天发过微博了，我蛮喜欢的，高档电动豪华车，要的就是新鲜和未知感，不是吗[爱你]
最后，开起来怎么样，我只能说，比X7，X5灵活，不太像开一台接近5米的车，总感觉开的是台轿车，很舒服，悬架弹跳回馈不错(没选空气悬架)，隔音出了奇的好，真是好，这种隔音水平我只在奥迪e-tron上体验过，听说隔壁EQS也是出了名的安静，几乎没有过多的噪音进入车内，120km/h的时速，里面几个人可以正常小声聊天，我特意看了下是否有隔音玻璃，但并没有，所以很意外，全程我并没有开宝马的BW音响，虽然它有足够能力去征服你的耳朵，但我在开车过程里并没有刻意去感受它，我想看看这台车在空调22度，风量自动模式，音乐关掉的模式下，隔音到底怎么样，结果是让我非常惊喜的[爱你]
续航表现，深圳作为全国电动车使用环境，保有量和充电设施的天花板城市来说，大概能够开出500km左右，北方不知道，据说380km左右，不过我一直的建议是大家买电动车，还真得看自己所在区域的环境，地理位置和充电设施等等再去选择是否购买电动车，也不要按照全国的标准去衡量一台电动车的真实续航，如果你有很强经常需要靠它给你增加生意或者每天里程数很高的，不建议买，更推荐使用汽油车型，不过当你家里需要一台足够精致符合日常代步，开出门显得与众不同，回头率高的，完全可以购买！
结论：很多人昨天问我，它跟e-tron比哪个开起来好，我的感觉是这台车更灵活更运动更贵，e-tron更舒适更稳，至于它会不会走量，我觉得目前为止肯定不会，BMW并没有给这台车今年多少配额，极少的配额！
买它的人：确实不便宜，价钱能够买到很好的ABB汽油车型，那它就没客户吗？显然宝马不这么认为，我觉得首要条件已经定位好了只有高端用户，且对宝马品牌有足够信任的人，首台车的用户显然不是，他们更多喜欢追求新鲜的事物(意思就是有钱)，这种人会大量集中在各大一线城市某些片区，不过，我个人觉得定价确实过高，可能宝马自己也发现了这个问题，据宝马的朋友透露，不少iX潜在买家客户在观望，观望这台车一定时间后会不会给出相应的优惠政策，我觉得有难度，一是配额少，二是你去见实车比看图片要来的有冲击性，买东西，买贵的东西，买好的东西，需要看到实物[爱你]
以上是我的拙见，买不买，您开心就好[爱你][爱你]
#正能量语录[超话]#
”杨老师当时候出来教孩子读经、写书法，每一次下完课，学生都走了，老师走到厨房，都会发现一些东西，这边一包菜，那边一包水果，也不知道是谁送的。所以，我们确确实实可以用自己的真心，去跟每一个人相交，当你把天下人当兄弟，天下人也会把你当兄弟看。所以，「四海之内皆兄弟」，它是一个结果，原因要怎么种？一定是我们把天下人当家人看，我们主动去付出，就能够得到这样的结果。
《孝经》里面有一段话，「敬其父则子悦，敬其兄则弟悦，敬其君则臣悦，敬一人而千万人悦」，所以其实人际关系不复杂，只要你有一颗真心，一定会赢得很好的人缘。当我们面对别人的父亲，我们都很恭敬，他的孩子都会心生欢喜，相信你也会跟他们家里的人处得很好。「敬其兄」，你尊敬他的兄长，他所有的这些弟弟妹妹也都会很高兴。「敬其君」，你尊敬他的上司，或者尊敬他的公司，那他的这些同事、同仁也会很尊敬你。所以当我们时时抱着一分恭敬之心，自然就会赢得众人的友谊。”
感恩蔡礼旭老师[太阳]
#致自己#
”杨老师当时候出来教孩子读经、写书法，每一次下完课，学生都走了，老师走到厨房，都会发现一些东西，这边一包菜，那边一包水果，也不知道是谁送的。所以，我们确确实实可以用自己的真心，去跟每一个人相交，当你把天下人当兄弟，天下人也会把你当兄弟看。所以，「四海之内皆兄弟」，它是一个结果，原因要怎么种？一定是我们把天下人当家人看，我们主动去付出，就能够得到这样的结果。
《孝经》里面有一段话，「敬其父则子悦，敬其兄则弟悦，敬其君则臣悦，敬一人而千万人悦」，所以其实人际关系不复杂，只要你有一颗真心，一定会赢得很好的人缘。当我们面对别人的父亲，我们都很恭敬，他的孩子都会心生欢喜，相信你也会跟他们家里的人处得很好。「敬其兄」，你尊敬他的兄长，他所有的这些弟弟妹妹也都会很高兴。「敬其君」，你尊敬他的上司，或者尊敬他的公司，那他的这些同事、同仁也会很尊敬你。所以当我们时时抱着一分恭敬之心，自然就会赢得众人的友谊。”
感恩蔡礼旭老师[太阳]
#致自己#
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