2月17日16时52分,一列编组50辆,满载1227吨的电子设备、安琪酵母、纸品、无纺布等货物的X8795次列车从宜昌东站开出,经宜万线、渝利线开往成都(我还不知道这条路可以走货车),这是虎年湖北省开出的首趟沿江班列。此次运输的产品对车厢湿度有着严格的要求,铁路部门调配优质车皮,提前做好防湿处理,确保货物安全送达。自2020年7月26日宜昌首开至成都的沿江班列以来,至今已开行43趟,成为一条稳定的内贸通道。宜昌是成渝双城经济圈、武汉城市圈之间的区域性中心城市,同时宜万线作为目前华中地区入川的唯一快速铁路通道,具有线路最短、时效最强、成本最低的优势,开好沿江班列潜力巨大https://t.cn/A66vPlAU受枯水期、三峡南线船闸开始停航实施计划性检修施工30天等因素影响,未来一段时间,从宜昌开出的沿江班列还会陆续增加。利用沪汉蓉铁路,宜昌至成都、武汉至宁波、武汉至上海等多条沿江贸易线路已经形成,并通过铁水联运等方式持续放大湖北省区位交通优势。白洋港将发挥更大的作用。
【#春节后首趟沿江班列顺利出发#】2月17日16时52分,一列编组50辆,满载1227吨电子设备、安琪酵母、纸品、无纺布等货物的X8795次列车从中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段宜昌东站开出,经宜万线、渝利线开往目的地成都城厢站。这是虎年春节后宜昌开出的首趟沿江班列。
据悉,本周还将有1千多吨货物搭乘沿江班列入川,后续,宜昌车务段将进一步加大本地货源组织,吸引更多“宜昌造”优势产品搭上入川班列,服务长江经济带高质量发展。(三峡日报全媒记者刘晶晶,通讯员陈龙、冯涛)
据悉,本周还将有1千多吨货物搭乘沿江班列入川,后续,宜昌车务段将进一步加大本地货源组织,吸引更多“宜昌造”优势产品搭上入川班列,服务长江经济带高质量发展。(三峡日报全媒记者刘晶晶,通讯员陈龙、冯涛)
【春节后首趟沿江班列顺利出发】2月17日16时52分,一列编组50辆,满载1227吨电子设备、安琪酵母、纸品、无纺布等货物的X8795次列车从中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段宜昌东站开出,经宜万线、渝利线开往目的地成都城厢站。这是虎年春节后宜昌开出的首趟沿江班列。
据了解,本周还将有1千多吨货物搭乘沿江班列入川,后续,宜昌车务段将进一步加大本地货源组织,吸引更多“宜昌造”优势产品搭上入川班列,服务长江经济带高质量发展。(记者刘晶晶,通讯员陈龙、冯涛)
据了解,本周还将有1千多吨货物搭乘沿江班列入川,后续,宜昌车务段将进一步加大本地货源组织,吸引更多“宜昌造”优势产品搭上入川班列,服务长江经济带高质量发展。(记者刘晶晶,通讯员陈龙、冯涛)
✋热门推荐