前瞻先锋 创新BMW X2 25i呼啸疾驰成功
创新BMWX2独特设计引人注目：创新 前瞻 成功 高品质 行业新标杆 先行者
武清，V1汽车世界赛道。驾驶着一部华晨宝马出品的 创新BMWX2 xDrive 25i呼啸疾驰，华丽地甩过一个个弯道，直奔终点。不得不说，跟预期相比，他带来了惊喜，而且还不少。这个系列产品将成为BMW国产的第七款车型，不久后正式上市。
看上去， 创新BMWX2 就跟传统SUV有着明显差别，宝马称之为“豪华全能轿跑车（SAC）”。实际上，他与BMW X1和 COUNTRYMAN采用相同的UKL2架构，但尺寸要比同宗兄弟紧凑，车高仅有1530毫米。
之前，华晨宝马出品的BMW X1是市场的成功范例，以细分市场中超级优越的内部空间著称，瞄准普通城市家庭用户，月销量维持在8000到10000辆的高水准。 创新BMWX2 的加入，是对产品线的有益补充。那些追求个性化，时尚并有着强烈驾驶需求的年轻人成为X2的目标客户。当然，即使对油门君这样的老年驾驶爱好者来说， 创新BMWX2 的吸引力也比X1来得大。
如果用理性的平衡理论看待， 创新BMWX2 牺牲了多少空间和实用性，就应该收获多少运动乐趣，事实果真如此吗？这款车拥有较高的坐姿，属SUV车型特征。不过，只要你一脚油门下去，那感觉就与一部紧凑型掀背轿车差不多了。对于总长2.4公里的V1赛道，我们并不陌生，连最有难度的弯角也一清二楚，这让激烈的驾驶变得轻松起来。
创新BMWX2 的发动机盖下，那款中国规格的B系列2.0升涡轮增压发动机已经经过优化，主要措施包括升级了高压燃油喷射系统，采用更加智能的热管理系统和低摩擦技术，并对一些零部件进行了轻量化处理。车辆的最大输出功率为192马力，峰值扭矩280牛米。
宝马在车辆机械构造上的造诣从看不见的结构深处支配着动态表现。为了提高性能，宝马为 创新BMWX2 设计了等长半轴，在力所能及的范围内，通过对轮间动力的合理分配，可以使驾驶者做到干净利落的走线。驱动力控制系统在入弯时对内侧车轮的主动制动，也在一定程度上激发车辆潜能。
BMW的8挡自动变速器很善于扭力的调配传递，挡位的衔接极为快速，对驾驶者意图的捕捉相当到位。将那个精巧的电子挡杆拨到运动挡位，选择动态驾驶模式，可以感觉到 创新BMWX2 像一部低重心轿跑车一样敏捷。随着油门踏板的角度变化，系统会迅速选择合适挡位加以应对。尽管存在着涡轮迟滞，但强大的扭力还是让 创新BMWX2 的起步加速稳定而快速，这是车身更大，更重的X1所不能比拟的。这款 创新BMWX2 的官方0-100公里加速时间是7.7秒，百公里综合油耗只有6.1升。相比起步加速，他的中途加速能力同样可圈可点。
在高速弯角， 创新BMWX2 的表现更出色，大力刹车时车身很稳，精准的转向让每一次入弯变得像纯粹乐手演奏乐曲般优雅。有xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统的帮助，车辆更易于控制，很容易地挽狂澜于既倒。你甚至可以稍稍放肆一下，尝试一些在两驱车上不敢的动作。
理想固然丰满，但 创新BMWX2 的目标用户并不会经常泡在赛道上。他们还是需要一些惊艳的设计和装备充实自己。为此，华晨宝马有所准备。两款不同风格的套装：M运动套装和M越野套装成为消费选项。从外观区分，M运动套装车型采用了运动包围，后扰流板设计了导流槽，L形的LED尾灯和双边大尺寸排气管格外醒目。其中，后者尺寸几乎跟X5车型相当。M越野套装只有国产车型才有，包括下进气口、侧裙、轮拱等处，采用了灰色涂装，一眼可辨身份。
上窄下宽的梯形进气格栅和六边型拓展LED大灯是BMW X2前端的重要设计特征，与BMW大型豪华车越做越大的格栅相比， 创新BMWX2 的设计更突出低重心的运动化效果。另外，C柱上的BMW蓝天白云标识是这个系列一大特色，使得 创新BMWX2 成为配备C柱Logo的BMW车型。如果你熟悉早年BMW 2000CS或者BMW 3.0CSL的经典设计，那么 创新BMWX2 无疑将会唤醒那些美好的回忆。为了改善视觉和空气动力学效果，BMW还提供了全新造型的18和19英寸M车轮。
对我等驾驶爱好者来说，BMW的一体式M运动座椅不可多得。它在激烈驾驶时可以很好地支撑驾驶者身体。M运动方向盘也是很酷的装备。为了配合运动化气氛，BMW特别设计熔岩红、黑色与摩卡三种内饰色调，以造成较强烈的视觉冲突。其中，试驾车的带对比缝线的熔岩红皮革内饰是新引进的。
尽管后排空间有限，但 创新BMWX2 通过后座椅40:20:40比例分折放倒设计，营造了从470升到最大1355升的行李厢空间。除放置大件物品，BMW还专门设计了行李厢隐藏的储物空间。此外，全景天窗、6色氛围灯、3区空调，以及带12个扬声器的哈曼卡顿音响等舒适性装备都很亮眼。
创新BMWX2 可选的10.25英寸的中央触控屏幕显示清晰，使用也很便利，系统能够接受自然语音识别。车辆A柱处较窄，转向时视野清晰。相对来说，后方视野一般，后排腿部空间有限。
尽管如此，我还是坐在 创新BMWX2 的后排体验了一回轻度越野。场地是BMW专门开辟的人工场景，再熟悉不过的交叉轴、爬坡、涉水和斜坡项目对 创新BMWX2 来说轻松自如。虽然场地难度是量身定制的，但从中不难体会到 创新BMWX2 具有的强大车身抗扭转刚性。行驶中，xDrive智能全轮驱动系统在动力的分配上快速、合理，可以及时对打滑车轮施以制动。
坐在 创新BMWX2 的驾驶席体验越野科目又是另一种感觉，来自路面的冲击和颠簸已不再是刺激感官的重点。这款车的接近角为15.8°，离去角24.1°，离地间隙171毫米，如果不是对这块场地有充分信任，在非铺装路面的穿越还是要保持警惕。但有一点是明确的，即BMW X2的通过能力与那些掀背钢有着天壤之别。快速和全能，这是我们喜欢他的一个重要原因。
对没有多少越野需求的年轻人来说， 创新BMWX2 有些新装备一定具有诱惑力。像电动多角度尾门、平视显示系统、无线Apple Carplay功能、USB连接百度CarLife功能、NLU自然语音识别功能等。
BMW的底盘调校功力确实出色，国产 创新BMWX2 无论转向系统还是悬架表现都让我们在赛道上品尝到了乐趣，纠结之处在于它牺牲一定的空间实用性。不过，正如X3和X4，或者X5和X6之间的关系，X2是对X1系列的很好补充。他的风格大胆、时尚，运动能力超群，讨人喜欢是肯定的，至于适不适合？
BMW始终坚持“创新、前瞻、成功、可持续与责任”的发展原则。
BMW不断创新，是自动驾驶的引领者，是智能互联的引领者，是新能源汽车的先锋，是共享服务的引领者，是技术创新的先行者；
BMW不断创新，始终坚持树立行业可持续发展标准，绿色工厂、绿色生产、先进的物流模式，坚持可持续的供应商管理，不断研发绿色能源、环保产品、环境保护等新能源产品，并且BMW还拥有强大的研发体系。为社会进步、社会融合、人民就业等不断努力！
创新BMWX2独特设计引人注目：创新 前瞻 成功 高品质 行业新标杆 先行者
武清，V1汽车世界赛道。驾驶着一部华晨宝马出品的 创新BMWX2 xDrive 25i呼啸疾驰，华丽地甩过一个个弯道，直奔终点。不得不说，跟预期相比，他带来了惊喜，而且还不少。这个系列产品将成为BMW国产的第七款车型，不久后正式上市。
看上去， 创新BMWX2 就跟传统SUV有着明显差别，宝马称之为“豪华全能轿跑车（SAC）”。实际上，他与BMW X1和 COUNTRYMAN采用相同的UKL2架构，但尺寸要比同宗兄弟紧凑，车高仅有1530毫米。
之前，华晨宝马出品的BMW X1是市场的成功范例，以细分市场中超级优越的内部空间著称，瞄准普通城市家庭用户，月销量维持在8000到10000辆的高水准。 创新BMWX2 的加入，是对产品线的有益补充。那些追求个性化，时尚并有着强烈驾驶需求的年轻人成为X2的目标客户。当然，即使对油门君这样的老年驾驶爱好者来说， 创新BMWX2 的吸引力也比X1来得大。
如果用理性的平衡理论看待， 创新BMWX2 牺牲了多少空间和实用性，就应该收获多少运动乐趣，事实果真如此吗？这款车拥有较高的坐姿，属SUV车型特征。不过，只要你一脚油门下去，那感觉就与一部紧凑型掀背轿车差不多了。对于总长2.4公里的V1赛道，我们并不陌生，连最有难度的弯角也一清二楚，这让激烈的驾驶变得轻松起来。
创新BMWX2 的发动机盖下，那款中国规格的B系列2.0升涡轮增压发动机已经经过优化，主要措施包括升级了高压燃油喷射系统，采用更加智能的热管理系统和低摩擦技术，并对一些零部件进行了轻量化处理。车辆的最大输出功率为192马力，峰值扭矩280牛米。
宝马在车辆机械构造上的造诣从看不见的结构深处支配着动态表现。为了提高性能，宝马为 创新BMWX2 设计了等长半轴，在力所能及的范围内，通过对轮间动力的合理分配，可以使驾驶者做到干净利落的走线。驱动力控制系统在入弯时对内侧车轮的主动制动，也在一定程度上激发车辆潜能。
BMW的8挡自动变速器很善于扭力的调配传递，挡位的衔接极为快速，对驾驶者意图的捕捉相当到位。将那个精巧的电子挡杆拨到运动挡位，选择动态驾驶模式，可以感觉到 创新BMWX2 像一部低重心轿跑车一样敏捷。随着油门踏板的角度变化，系统会迅速选择合适挡位加以应对。尽管存在着涡轮迟滞，但强大的扭力还是让 创新BMWX2 的起步加速稳定而快速，这是车身更大，更重的X1所不能比拟的。这款 创新BMWX2 的官方0-100公里加速时间是7.7秒，百公里综合油耗只有6.1升。相比起步加速，他的中途加速能力同样可圈可点。
在高速弯角， 创新BMWX2 的表现更出色，大力刹车时车身很稳，精准的转向让每一次入弯变得像纯粹乐手演奏乐曲般优雅。有xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统的帮助，车辆更易于控制，很容易地挽狂澜于既倒。你甚至可以稍稍放肆一下，尝试一些在两驱车上不敢的动作。
理想固然丰满，但 创新BMWX2 的目标用户并不会经常泡在赛道上。他们还是需要一些惊艳的设计和装备充实自己。为此，华晨宝马有所准备。两款不同风格的套装：M运动套装和M越野套装成为消费选项。从外观区分，M运动套装车型采用了运动包围，后扰流板设计了导流槽，L形的LED尾灯和双边大尺寸排气管格外醒目。其中，后者尺寸几乎跟X5车型相当。M越野套装只有国产车型才有，包括下进气口、侧裙、轮拱等处，采用了灰色涂装，一眼可辨身份。
上窄下宽的梯形进气格栅和六边型拓展LED大灯是BMW X2前端的重要设计特征，与BMW大型豪华车越做越大的格栅相比， 创新BMWX2 的设计更突出低重心的运动化效果。另外，C柱上的BMW蓝天白云标识是这个系列一大特色，使得 创新BMWX2 成为配备C柱Logo的BMW车型。如果你熟悉早年BMW 2000CS或者BMW 3.0CSL的经典设计，那么 创新BMWX2 无疑将会唤醒那些美好的回忆。为了改善视觉和空气动力学效果，BMW还提供了全新造型的18和19英寸M车轮。
对我等驾驶爱好者来说，BMW的一体式M运动座椅不可多得。它在激烈驾驶时可以很好地支撑驾驶者身体。M运动方向盘也是很酷的装备。为了配合运动化气氛，BMW特别设计熔岩红、黑色与摩卡三种内饰色调，以造成较强烈的视觉冲突。其中，试驾车的带对比缝线的熔岩红皮革内饰是新引进的。
尽管后排空间有限，但 创新BMWX2 通过后座椅40:20:40比例分折放倒设计，营造了从470升到最大1355升的行李厢空间。除放置大件物品，BMW还专门设计了行李厢隐藏的储物空间。此外，全景天窗、6色氛围灯、3区空调，以及带12个扬声器的哈曼卡顿音响等舒适性装备都很亮眼。
创新BMWX2 可选的10.25英寸的中央触控屏幕显示清晰，使用也很便利，系统能够接受自然语音识别。车辆A柱处较窄，转向时视野清晰。相对来说，后方视野一般，后排腿部空间有限。
尽管如此，我还是坐在 创新BMWX2 的后排体验了一回轻度越野。场地是BMW专门开辟的人工场景，再熟悉不过的交叉轴、爬坡、涉水和斜坡项目对 创新BMWX2 来说轻松自如。虽然场地难度是量身定制的，但从中不难体会到 创新BMWX2 具有的强大车身抗扭转刚性。行驶中，xDrive智能全轮驱动系统在动力的分配上快速、合理，可以及时对打滑车轮施以制动。
坐在 创新BMWX2 的驾驶席体验越野科目又是另一种感觉，来自路面的冲击和颠簸已不再是刺激感官的重点。这款车的接近角为15.8°，离去角24.1°，离地间隙171毫米，如果不是对这块场地有充分信任，在非铺装路面的穿越还是要保持警惕。但有一点是明确的，即BMW X2的通过能力与那些掀背钢有着天壤之别。快速和全能，这是我们喜欢他的一个重要原因。
对没有多少越野需求的年轻人来说， 创新BMWX2 有些新装备一定具有诱惑力。像电动多角度尾门、平视显示系统、无线Apple Carplay功能、USB连接百度CarLife功能、NLU自然语音识别功能等。
BMW的底盘调校功力确实出色，国产 创新BMWX2 无论转向系统还是悬架表现都让我们在赛道上品尝到了乐趣，纠结之处在于它牺牲一定的空间实用性。不过，正如X3和X4，或者X5和X6之间的关系，X2是对X1系列的很好补充。他的风格大胆、时尚，运动能力超群，讨人喜欢是肯定的，至于适不适合？
BMW始终坚持“创新、前瞻、成功、可持续与责任”的发展原则。
BMW不断创新，是自动驾驶的引领者，是智能互联的引领者，是新能源汽车的先锋，是共享服务的引领者，是技术创新的先行者；
BMW不断创新，始终坚持树立行业可持续发展标准，绿色工厂、绿色生产、先进的物流模式，坚持可持续的供应商管理，不断研发绿色能源、环保产品、环境保护等新能源产品，并且BMW还拥有强大的研发体系。为社会进步、社会融合、人民就业等不断努力！
#风水##风水与命运#
古人在建筑中置窗，主要是为了“通”的功能，即通风和采光。《说文•穴部》云：“在墙曰牎，在屋曰窗。”这就是说，牎和窗意义相同，但位置不一样。窗专指天窗，是开在屋顶上的，而牎才是开在墙壁上的。到后来，窗和牎分别不甚分明，以至于渐渐通用。
古建筑中的窗户更多地具有审美功能。“绿窗春梦轻”，“午窗残梦鸟相呼”，凭借窗户，捕捉天籁，将自然界种种微妙变化，融入人的意识，铸就了一个个迷离幻妙的梦境。
窗户，是房子的眼睛，在家居风水中，窗户占了非常重要的作用，并对住宅风水产生出不小的影响。
所以，总结了下窗户风水的禁忌供大家参考，以期趋吉辟邪，平安顺遂。
一、窗户不宜正对凶地
如果窗户外面正对着医院、庙宇、殡仪馆、火葬场、坟墓、监狱、屠宰场、垃圾场等阴气太重的地方，阴气就可能会顺着窗户进入室内，对居住者造成不利影响。
二、窗户不宜正对路冲
大门正对路冲的房屋容易有意外发生，同样如果这种路冲正对窗户的话，也是不利的，所以避开为宜。
三、窗外不宜正对水塔、电线杆
窗户如果正对水塔、电线杆等，水塔、电线杆形成的煞气就会穿窗而入，影响家人的运势，特别是财运、事业、健康方面的运势，更容易受到损害。
四、窗户前不宜有遮挡
窗户的作用是吸纳阳光和空气进入室内，也是居住者和外面世界的联系通道之一。如果窗户前面被建筑物、山峰，树叶等障碍物挡住的话，不仅挡住了居住者的视野，也等于阻隔了居室的生气和财气。
五、窗户不宜破损
窗户是家居的“风水之眼”，破烂损坏的窗户很容易对居住者的眼部造成疾病。当初我老公得眼疾，南面阳台是有一个玻璃窗裂了一条长长的缝，当初怕麻烦也不懂得易理一直没有更换。为了确保居住者健康，建议大家一旦发现窗户的有破损的话，就要马上修复。
六、窗户不宜开在正东和正北方
正东和正北方是需要有靠的，宜砂不喜水，窗户是空和虚的特征，因此和卦象不附需注意。
七、窗户数不宜太多
窗户太多的话，会扰乱室内气场，也难以达到藏风聚气，居家生活容易松弛，散漫，生活质量下降。
古人在建筑中置窗，主要是为了“通”的功能，即通风和采光。《说文•穴部》云：“在墙曰牎，在屋曰窗。”这就是说，牎和窗意义相同，但位置不一样。窗专指天窗，是开在屋顶上的，而牎才是开在墙壁上的。到后来，窗和牎分别不甚分明，以至于渐渐通用。
古建筑中的窗户更多地具有审美功能。“绿窗春梦轻”，“午窗残梦鸟相呼”，凭借窗户，捕捉天籁，将自然界种种微妙变化，融入人的意识，铸就了一个个迷离幻妙的梦境。
窗户，是房子的眼睛，在家居风水中，窗户占了非常重要的作用，并对住宅风水产生出不小的影响。
所以，总结了下窗户风水的禁忌供大家参考，以期趋吉辟邪，平安顺遂。
一、窗户不宜正对凶地
如果窗户外面正对着医院、庙宇、殡仪馆、火葬场、坟墓、监狱、屠宰场、垃圾场等阴气太重的地方，阴气就可能会顺着窗户进入室内，对居住者造成不利影响。
二、窗户不宜正对路冲
大门正对路冲的房屋容易有意外发生，同样如果这种路冲正对窗户的话，也是不利的，所以避开为宜。
三、窗外不宜正对水塔、电线杆
窗户如果正对水塔、电线杆等，水塔、电线杆形成的煞气就会穿窗而入，影响家人的运势，特别是财运、事业、健康方面的运势，更容易受到损害。
四、窗户前不宜有遮挡
窗户的作用是吸纳阳光和空气进入室内，也是居住者和外面世界的联系通道之一。如果窗户前面被建筑物、山峰，树叶等障碍物挡住的话，不仅挡住了居住者的视野，也等于阻隔了居室的生气和财气。
五、窗户不宜破损
窗户是家居的“风水之眼”，破烂损坏的窗户很容易对居住者的眼部造成疾病。当初我老公得眼疾，南面阳台是有一个玻璃窗裂了一条长长的缝，当初怕麻烦也不懂得易理一直没有更换。为了确保居住者健康，建议大家一旦发现窗户的有破损的话，就要马上修复。
六、窗户不宜开在正东和正北方
正东和正北方是需要有靠的，宜砂不喜水，窗户是空和虚的特征，因此和卦象不附需注意。
七、窗户数不宜太多
窗户太多的话，会扰乱室内气场，也难以达到藏风聚气，居家生活容易松弛，散漫，生活质量下降。
#怎么挽回前男友前任异地恋异国恋婚姻家庭# 物以类聚，人以群分。相同气息的人才会聚在一起。朋友圈子的水平非常重要。许多人生的机遇和眼界开拓，都是靠朋友打开的。 有好的朋友，不仅能开拓你的视野，带你见识大千世界的美好，还能在精神层面物质层面对你有所帮助。遇到人生困惑的时候，好的朋友一句话可以点醒你走向正确的路。#分手怎么复合怎么挽回前任前男友怎么挽回婚姻家庭怎么挽回异国恋异地恋同性恋军恋姐弟恋网恋##失恋分手挽回前男友# #异地恋让你坚持下去的理由##失恋是怎么熬过来的##情感语录怎么挽回前男友分手挽回男友#
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