今日份的毒鸡汤[送花花]
按下暂停键也是需要勇气的，我们一直说“沉没成本”“沉没成本”，有些时间就太容易抱着这个“沉没成本”最终沉没了。半途而废也是一种选择，接受现实的自己并不丢人。
感觉我可以每天晚上都给大家灌点鸡汤啊，争取变成鸡汤博主[doge][doge][doge]
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#短剧开始了# #萌子美 虽然她有点怪#

【探险团队在南极洲冰面下3000米处发现了著名的耐力号沉船】上周，探险团队在南极洲威德尔海海面下3000米（约10000英尺）处发现了耐力号沉船，并且将极度清晰的图像向全世界播放。耐力号22号探险队使用最先进的水下自动航行器发现了这艘船，我们现在拥有的图像几乎与澳大利亚摄影师和探险队成员弗兰克-赫尔利在1915年拍摄的遇难船只的图像一样具有标志性意义。

耐力号是英国跨南极探险队的船。在英国-爱尔兰探险家欧内斯特-沙克尔顿爵士的带领下，探险队的目标是首次徒步穿越南极洲，从威德尔海（大西洋以南）到罗斯海（新西兰以南），途径南极点。耐力号于1914年8月离开英国，正值第一次世界大战爆发。该船于1914年12月进入南极洲的群冰，到1915年2月，在威德尔海牢牢地被冰封。到了10月，不断变化的群冰开始压迫该船，该船于次月沉没。

赫尔利潜入沉没的"坚忍号"内部，取回了大约120张照片，留下了大约400张照片。然后船员们跋涉到海冰的边缘，并在1916年4月到达了象岛。从那里，沙克尔顿带领一个较小的团队，利用詹姆斯-凯尔德（James Caird）号救生艇穿越暴风雨中的南大洋，到达南乔治亚岛，最终在1916年8月获救。

船长弗兰克-沃斯利记录的该船最后的已知坐标为南纬68°39'30"，西经52°26'30"，但直到本周才得到核实。即使在重新发现之前，耐力号也是一个受保护的遗产地。2019年，南极条约体系内的国家将该沉船的未知地点指定为"历史遗址和纪念碑"。

"历史遗址"的指定保护了"所有包含在或曾经包含在船上的文物，这些文物可能躺在沉船内或附近150米半径的海床上。因此，"坚忍22号"探险队没有从沉船上取走任何实物，而是提供了这艘船最后安息地的最新照片。

感谢上帝我还呼吸着，有时我沉没在自己的泪水中。但是我并没有失落，所以每当消极悲观包围我的时候，我知道总有一天我会站起来，尽管洪水肆虐还是继续前行，在这个迷宫里我多次怀疑人生，偶尔会迷失方向。痛苦会让我发疯但绝不能任它折磨，没有那么去记述已经克服的种种压力，克服困难写出来可不怎么美，总有人落了单，因此我感到悲伤，但我因这些日子而更强壮，我知道种子早已种下我需要勤劳在三重生命线徘徊(公司-家-路途)，努力完成那没有交易记录的交易，趁没奔溃我努力养精蓄锐，头脑极力控制自己只为寻求一片安宁，感谢家乡无私的爱，根这个字对我很有帮助。