【修大飞机！芜湖将跻身全国第一方阵】近日，总投资20亿元的华夏云天航空发动机维修基地项目落户湾沚区。该项目将瞄准民航涡轮喷气式发动机及其部件维修，一举填补国产民机发动机维修能力的国内空白，助推芜湖打造国内一流、国际领先的国际航空器维修保障中心。
“华夏云天和芜湖的合作共建，有着深刻的战略考量。芜湖航空产业基础扎实、区位优势突出、人力资源充沛，长三角航空维修市场庞大。”华夏云天航空发动机维修有限公司负责人王勇说，项目建成后具备年维修150台航空发动机能力，并以ARJ21、CRJ900等支线飞机发动机维修市场为切入点，逐步拓展飞机发动机维修能力，与上下游企业一道打造国际航空器维修保障全产业链。
记者注意到，华夏云天是国内唯一一家专注于支线航空发动机维修的大修企业，具备市场开拓、维修禀赋与资源优势。而芜湖近年来航空产业可谓方兴未艾：国家级通用航空产业基地顺利打造、国家级国际航空器维保中心成功申报、芜宣机场建成投运，飞机维修产业迎来良好发展机遇。芜湖与华夏云天此番携手，可以说是两情相悦、恰逢及时、水到渠成。
围绕该项目在芜湖的建设发展，华夏云天已绘出蓝图，雄心可见一斑。“我们将通过能力建设、产业导入，在5年内，建成全国示范性的航空发动机维修基地，形成特色产业链集群，缔造芜湖航空产业的新名片。到2030年，通过资本助推产业升级，打造芜湖航空维修领域的上市企业。”王勇表示。
在芜湖空港产业投资发展有限公司总经理许耀辉看来，华夏云天发动机项目的落地，是落实国家发展战略、提升国产民机维修保障能力、提升芜湖航空产业发展质量和水平的需要，对于芜湖航空产业发展来说，具有里程碑式意义。
许耀辉说，芜湖国际航空器维修保障中心，已列入国家级规划，芜湖正围绕这一战略，全力打造国内“一站式”综合维修基地。华夏云天航空发动机维修项目落地，填补了产业园区最重要的一块空白。同时，我国现有航空维修企业市场占有率低，仅有29%的附件维修能力，在全行业维修产值中占比不足40%，60%以上的发动机需送国外维修厂家翻修。特别是中国商飞生产的国产ARJ21飞机，目前签约订单670架，所配装的CF34-10A发动机在国内无法修理。该项目将极大提升国产飞机维修保障能力，并逐步拓展到C919大飞机维修保障能力。
“从另一个维度看，航空发动机被誉为现代工业‘皇冠上的明珠’，技术含量高，在飞机维修六大板块中排名第一。芜湖将发挥后发优势，一跃跻身国内航空大维修产业第一方阵，奠定芜湖大飞机维修产业基础，对促进芜湖航空产业大发展具有里程碑式的意义。”许耀辉直言。
长期关注中国民航产业发展的某知名发动机公司产品与大修服务亚太区销售副总裁史蒂芬对此高度认同。“中国支线运输发展快速，国产民机发动机维修市场将达300亿元规模，但与之相配套的产业基础薄弱。”史蒂芬表示，华夏云天航空发动机维修项目高度契合中国《“十四五”民用航空发展规划》提出的加快支线产业发展战略。华夏云天作为国内唯一一家获得GECF34系列发动机修理授权的企业，将填补国内没有相关授权修理厂的空白，对完善中国国产民机产业链和芜湖航空产业布局，培养吸引民航维修高精尖人才，提升中国民航软实力具有重大意义。
记者了解到，华夏云天航空发动机维修基地项目已开启施工图设计，计划今年二季度开工建设，项目一期预计2023年年底建成投运。通用电气公司作为CF34系列发动机制造厂家，将从维修授权、工装设备、技术资料等方面全力支持该项目。湾沚区政府和芜湖空港产业投资发展有限公司也将为项目建设提供全方位保障，确保尽早投产见效。
“华夏云天和芜湖的合作共建，有着深刻的战略考量。芜湖航空产业基础扎实、区位优势突出、人力资源充沛，长三角航空维修市场庞大。”华夏云天航空发动机维修有限公司负责人王勇说，项目建成后具备年维修150台航空发动机能力，并以ARJ21、CRJ900等支线飞机发动机维修市场为切入点，逐步拓展飞机发动机维修能力，与上下游企业一道打造国际航空器维修保障全产业链。
记者注意到，华夏云天是国内唯一一家专注于支线航空发动机维修的大修企业，具备市场开拓、维修禀赋与资源优势。而芜湖近年来航空产业可谓方兴未艾：国家级通用航空产业基地顺利打造、国家级国际航空器维保中心成功申报、芜宣机场建成投运，飞机维修产业迎来良好发展机遇。芜湖与华夏云天此番携手，可以说是两情相悦、恰逢及时、水到渠成。
围绕该项目在芜湖的建设发展，华夏云天已绘出蓝图，雄心可见一斑。“我们将通过能力建设、产业导入，在5年内，建成全国示范性的航空发动机维修基地，形成特色产业链集群，缔造芜湖航空产业的新名片。到2030年，通过资本助推产业升级，打造芜湖航空维修领域的上市企业。”王勇表示。
在芜湖空港产业投资发展有限公司总经理许耀辉看来，华夏云天发动机项目的落地，是落实国家发展战略、提升国产民机维修保障能力、提升芜湖航空产业发展质量和水平的需要，对于芜湖航空产业发展来说，具有里程碑式意义。
许耀辉说，芜湖国际航空器维修保障中心，已列入国家级规划，芜湖正围绕这一战略，全力打造国内“一站式”综合维修基地。华夏云天航空发动机维修项目落地，填补了产业园区最重要的一块空白。同时，我国现有航空维修企业市场占有率低，仅有29%的附件维修能力，在全行业维修产值中占比不足40%，60%以上的发动机需送国外维修厂家翻修。特别是中国商飞生产的国产ARJ21飞机，目前签约订单670架，所配装的CF34-10A发动机在国内无法修理。该项目将极大提升国产飞机维修保障能力，并逐步拓展到C919大飞机维修保障能力。
“从另一个维度看，航空发动机被誉为现代工业‘皇冠上的明珠’，技术含量高，在飞机维修六大板块中排名第一。芜湖将发挥后发优势，一跃跻身国内航空大维修产业第一方阵，奠定芜湖大飞机维修产业基础，对促进芜湖航空产业大发展具有里程碑式的意义。”许耀辉直言。
长期关注中国民航产业发展的某知名发动机公司产品与大修服务亚太区销售副总裁史蒂芬对此高度认同。“中国支线运输发展快速，国产民机发动机维修市场将达300亿元规模，但与之相配套的产业基础薄弱。”史蒂芬表示，华夏云天航空发动机维修项目高度契合中国《“十四五”民用航空发展规划》提出的加快支线产业发展战略。华夏云天作为国内唯一一家获得GECF34系列发动机修理授权的企业，将填补国内没有相关授权修理厂的空白，对完善中国国产民机产业链和芜湖航空产业布局，培养吸引民航维修高精尖人才，提升中国民航软实力具有重大意义。
记者了解到，华夏云天航空发动机维修基地项目已开启施工图设计，计划今年二季度开工建设，项目一期预计2023年年底建成投运。通用电气公司作为CF34系列发动机制造厂家，将从维修授权、工装设备、技术资料等方面全力支持该项目。湾沚区政府和芜湖空港产业投资发展有限公司也将为项目建设提供全方位保障，确保尽早投产见效。
通用汽车在 2021 年 7 月曾宣布，将投入 350 亿美元研发先进技术，以加码电气化转型，计划在 2035 年将推出 30 款以上的纯电动车型。通用汽车旗下的防务公司为军事产品部门，专注于氢燃料电池和其他先进移动技术的国防工业需求。
美陆军计划于 2027 年前完成非战术车辆的纯电动部署，2035 年之前为战术车辆装备混合动力系统，2050 年之前实现全部门车辆的 100% 电气化。#车日志#
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【独家专访】可普雨刷许炳浩：稳扎稳打，做拥有“韩国基因”的自主品牌！
在汽后市场数据化转型，汽配汽修融合发展的时代，汽配生产商如何跟紧市场节奏，融入市场将是一场严峻的考验。作为以出口、代工为基点的可普，是如何冲破品牌壁垒走出自主品牌之路的呢？
作者｜虹月
图片｜网络
1995年，韩国汽车工业蒸蒸日上。在尚州市，一家名为三鲜精工株式会社的汽车零部件公司在这里诞生，它便是可普的前身。经过两年多的发展，三鲜精工赢得了韩国三星汽车的青睐，为其供应OEM配件。但随着三星汽车的重组、并购困局不断，三鲜精工的业务也受到了严重打击。危机关头，三鲜精工毅然决然进入汽车后市场，最终通过不懈努力挽回了颓势。
随后一两年，三鲜精工不断钻研业务和生产技术，鼓励全员跑市场谈业务，积极参加国内外行业展销会，逐渐获得车企的代工订单。2001年，三鲜精工取得了历史性突破——为通用汽车供应雨刷器。随着业务量与知名度的不断扩大，2003年，三鲜精工株式会社正式更名为可普株式会社，并将工厂扩展至中国，成立广东可普汽车配件有限公司。
公司位于中国侨都广东省江门市荷塘镇，是一家专业雨刷器供应商。公司总经理许炳浩极具儒雅气质，黑框眼镜搭配深灰夹克，颇有大将之风度。作为一家出口型外资企业，可普既没有选择工业密集区，也没有选择繁华都市，许炳浩看中的不仅仅是优美的地理环境与便利的港口交通，更得益于我国广东省对外资企业的优惠政策和丰富的汽车产业配套资源，以及完善的供应链体系、整车厂与优异的人力资源环境。
以韩国技术优势，不遗余力深耕中国市场
众所周知，雨刷器品牌种类繁多。以国产为代表的自主品牌依靠价比取胜；以BOSCH、法雷奥为代表的欧系品牌产品工艺精湛、结实耐用；以3M、特瑞科为代表的美国品牌则以材质为卖点；而以可普、电装为代表的日韩品牌凭借做工精良著称。
据许炳浩先生介绍，2005年可普首次开发出无骨雨刷，以轻巧、无噪音、寿命长为特点，大量出口至北美，成为韩国第一个量产无骨雨刷的企业。与此同时，公司多个技术获得专利认证，从此稳站高端雨刷企业行列。
2009，可普在韩国被选为“hidden champion”企业，即隐形冠军企业，该奖项旨在表彰不为公众所熟知，却在某个细分行业或市场占据领先地位，拥有核心竞争力和明确战略，其产品、服务难以被超越和模仿的中小型企业。2011年，可普被选为“World Class 300企业”（世界级300强），同年，在韩国获“1亿美元出口塔”奖章。
在许炳浩看来，这些过往的经历只是万里长征走完了第一步。他表示，“可普建立了完善的产品品质保障体系，积累了丰富的整车厂一级供应与全球顶尖品牌代加工经验，从材料开发、生产管控、质检流程等方面，全方位、高标准保障产品品质，这也是一个企业的社会责任。从雨刷产品全球份额来看，可普虽位居全球第4，但依然需要更高的创新研发能力。”
作为公司的领导者，许炳浩对公司的发展短板有着清晰的认识，他坦言，在B端与C端消费市场，公司面临着知名度较低的局面，并且市场品牌林立，要脱颖而出非一朝一夕之事。
顺势而为，布局发展自主品牌道路
从1995年发展至今，可普走过了从本地公司到跨国公司、从无名到有名的艰难历程。27年的风雨兼程，也见证了可普人在中国汽车后市场领域作出的努力和奉献。
许炳浩向《汽配圈》透露，公司作为出口型加工企业，由于过去在中国市场发展定位的原因，在自主品牌营销方面相对薄弱。而中国作为一个汽车产销量、保有量逐步攀升的大国，雨刷器行业的前景非常广阔，公司计划开拓自主品牌市场，自主品牌与出口、代工双发力。
毫无疑问，在当前全球经济衰退形势下，中国依然保持GDP增长，显示了不可阻挡的发展势头，RCEP的落地更为经济上行提供了支撑与保障。汽车产业作为国民经济支柱，也呈现出百花齐放、百家争鸣的态势，汽后市场更在其推波助澜下水涨船高。
据《中国报告大厅》行业数据显示，目前中国雨刷器产业存在着集群空间布局分散，产业结构不够合理，产业集群区产品自主研发、技术创新、系统集成能力薄弱，缺乏整车配套的优势和专业化集聚效应的现状。可普二十多年来的生产经验足以应对以上需求，产品专业化生产水平高、产品系列发展完善，总体技术水平较高，多为高端配套产品等优势，为其发展自主品牌市场打下坚实基础。
“就雨刷器行业而言，由于其不受碳排放限制，无论是燃油车还是新能源车，都需求旺盛。加之易损件的属性，更占据了汽后市场的一席之地。”许炳浩接着说道：“随着人们对汽车个性化需求的增加，汽车不断推陈出新，雨刷器也在不断发展创新。无论从大经济环境、行业发展趋势还是个性化需求，雨刷器行业都彰显着巨大的发展空间与市场活力。”
许炳浩坦言，在当前汽后市场数据化转型，汽配汽修融合发展的时代，汽配生产商必须跟上市场节奏，才有可能站稳脚跟。加上可普过去专注于代工、出口，在自主品牌市场营销方面缺乏力度，如何融入市场将是一场严峻的考验。可普在当下角逐雨刷器自主品牌市场是公司的长远发展战略，也可谓顺势而为。
稳步发展，打好根基，做全球雨刷器霸主
中国有句老话，时代出英雄。如果将一个品牌比喻成一位英雄，那么这位英雄不仅仅需要打败其他对手，还需要“时代”的推力。疫情持续反复，给全球汽后企业制造了原料价格上涨、产品滞销、物流费用高涨等压力，使得各家公司运营成本大幅上升，且受疫情阻碍，全球各大展会停办，企业销售额大幅收缩，经营难度雪上加霜。
在如何应对大环境不利因素情况下，许炳浩坚定的表示，依托韩国总部研究所不断地开发创新，总部设有独立的产品开发机构，拥有20多名高级研究人员，为全球客户提供不同市场需求的创新产品，并于2022年投向中国市场，以新产品启动中国市场，塑造品牌形象。作为代加工企业，可普也在韩国、中国、越南设有生产基地，月产量达到千万条。
2022已经过去四分之一，在谈及公司未来愿景的时候，许炳浩眼中充满了希望，他表示：“我希望可普有朝一日成为全球最大、最专业的雨刮器生产企业。2022年，我们的目标是成功启动中国的市场，打好稳步发展的根基。”
可普也需要借鉴途虎、天猫、京东、快准、三头六臂等为代表的大型汽修连锁体系与大型汽配供应链平台，并融入他们的营销模式中，同时也要探索适合自身发展的新道路，这将是一场艰难的“斗争”。凭借20多年奋斗所积累的实力与经验，可普有信心迎接所有挑战！
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在汽后市场数据化转型，汽配汽修融合发展的时代，汽配生产商如何跟紧市场节奏，融入市场将是一场严峻的考验。作为以出口、代工为基点的可普，是如何冲破品牌壁垒走出自主品牌之路的呢？
作者｜虹月
图片｜网络
1995年，韩国汽车工业蒸蒸日上。在尚州市，一家名为三鲜精工株式会社的汽车零部件公司在这里诞生，它便是可普的前身。经过两年多的发展，三鲜精工赢得了韩国三星汽车的青睐，为其供应OEM配件。但随着三星汽车的重组、并购困局不断，三鲜精工的业务也受到了严重打击。危机关头，三鲜精工毅然决然进入汽车后市场，最终通过不懈努力挽回了颓势。
随后一两年，三鲜精工不断钻研业务和生产技术，鼓励全员跑市场谈业务，积极参加国内外行业展销会，逐渐获得车企的代工订单。2001年，三鲜精工取得了历史性突破——为通用汽车供应雨刷器。随着业务量与知名度的不断扩大，2003年，三鲜精工株式会社正式更名为可普株式会社，并将工厂扩展至中国，成立广东可普汽车配件有限公司。
公司位于中国侨都广东省江门市荷塘镇，是一家专业雨刷器供应商。公司总经理许炳浩极具儒雅气质，黑框眼镜搭配深灰夹克，颇有大将之风度。作为一家出口型外资企业，可普既没有选择工业密集区，也没有选择繁华都市，许炳浩看中的不仅仅是优美的地理环境与便利的港口交通，更得益于我国广东省对外资企业的优惠政策和丰富的汽车产业配套资源，以及完善的供应链体系、整车厂与优异的人力资源环境。
以韩国技术优势，不遗余力深耕中国市场
众所周知，雨刷器品牌种类繁多。以国产为代表的自主品牌依靠价比取胜；以BOSCH、法雷奥为代表的欧系品牌产品工艺精湛、结实耐用；以3M、特瑞科为代表的美国品牌则以材质为卖点；而以可普、电装为代表的日韩品牌凭借做工精良著称。
据许炳浩先生介绍，2005年可普首次开发出无骨雨刷，以轻巧、无噪音、寿命长为特点，大量出口至北美，成为韩国第一个量产无骨雨刷的企业。与此同时，公司多个技术获得专利认证，从此稳站高端雨刷企业行列。
2009，可普在韩国被选为“hidden champion”企业，即隐形冠军企业，该奖项旨在表彰不为公众所熟知，却在某个细分行业或市场占据领先地位，拥有核心竞争力和明确战略，其产品、服务难以被超越和模仿的中小型企业。2011年，可普被选为“World Class 300企业”（世界级300强），同年，在韩国获“1亿美元出口塔”奖章。
在许炳浩看来，这些过往的经历只是万里长征走完了第一步。他表示，“可普建立了完善的产品品质保障体系，积累了丰富的整车厂一级供应与全球顶尖品牌代加工经验，从材料开发、生产管控、质检流程等方面，全方位、高标准保障产品品质，这也是一个企业的社会责任。从雨刷产品全球份额来看，可普虽位居全球第4，但依然需要更高的创新研发能力。”
作为公司的领导者，许炳浩对公司的发展短板有着清晰的认识，他坦言，在B端与C端消费市场，公司面临着知名度较低的局面，并且市场品牌林立，要脱颖而出非一朝一夕之事。
顺势而为，布局发展自主品牌道路
从1995年发展至今，可普走过了从本地公司到跨国公司、从无名到有名的艰难历程。27年的风雨兼程，也见证了可普人在中国汽车后市场领域作出的努力和奉献。
许炳浩向《汽配圈》透露，公司作为出口型加工企业，由于过去在中国市场发展定位的原因，在自主品牌营销方面相对薄弱。而中国作为一个汽车产销量、保有量逐步攀升的大国，雨刷器行业的前景非常广阔，公司计划开拓自主品牌市场，自主品牌与出口、代工双发力。
毫无疑问，在当前全球经济衰退形势下，中国依然保持GDP增长，显示了不可阻挡的发展势头，RCEP的落地更为经济上行提供了支撑与保障。汽车产业作为国民经济支柱，也呈现出百花齐放、百家争鸣的态势，汽后市场更在其推波助澜下水涨船高。
据《中国报告大厅》行业数据显示，目前中国雨刷器产业存在着集群空间布局分散，产业结构不够合理，产业集群区产品自主研发、技术创新、系统集成能力薄弱，缺乏整车配套的优势和专业化集聚效应的现状。可普二十多年来的生产经验足以应对以上需求，产品专业化生产水平高、产品系列发展完善，总体技术水平较高，多为高端配套产品等优势，为其发展自主品牌市场打下坚实基础。
“就雨刷器行业而言，由于其不受碳排放限制，无论是燃油车还是新能源车，都需求旺盛。加之易损件的属性，更占据了汽后市场的一席之地。”许炳浩接着说道：“随着人们对汽车个性化需求的增加，汽车不断推陈出新，雨刷器也在不断发展创新。无论从大经济环境、行业发展趋势还是个性化需求，雨刷器行业都彰显着巨大的发展空间与市场活力。”
许炳浩坦言，在当前汽后市场数据化转型，汽配汽修融合发展的时代，汽配生产商必须跟上市场节奏，才有可能站稳脚跟。加上可普过去专注于代工、出口，在自主品牌市场营销方面缺乏力度，如何融入市场将是一场严峻的考验。可普在当下角逐雨刷器自主品牌市场是公司的长远发展战略，也可谓顺势而为。
稳步发展，打好根基，做全球雨刷器霸主
中国有句老话，时代出英雄。如果将一个品牌比喻成一位英雄，那么这位英雄不仅仅需要打败其他对手，还需要“时代”的推力。疫情持续反复，给全球汽后企业制造了原料价格上涨、产品滞销、物流费用高涨等压力，使得各家公司运营成本大幅上升，且受疫情阻碍，全球各大展会停办，企业销售额大幅收缩，经营难度雪上加霜。
在如何应对大环境不利因素情况下，许炳浩坚定的表示，依托韩国总部研究所不断地开发创新，总部设有独立的产品开发机构，拥有20多名高级研究人员，为全球客户提供不同市场需求的创新产品，并于2022年投向中国市场，以新产品启动中国市场，塑造品牌形象。作为代加工企业，可普也在韩国、中国、越南设有生产基地，月产量达到千万条。
2022已经过去四分之一，在谈及公司未来愿景的时候，许炳浩眼中充满了希望，他表示：“我希望可普有朝一日成为全球最大、最专业的雨刮器生产企业。2022年，我们的目标是成功启动中国的市场，打好稳步发展的根基。”
可普也需要借鉴途虎、天猫、京东、快准、三头六臂等为代表的大型汽修连锁体系与大型汽配供应链平台，并融入他们的营销模式中，同时也要探索适合自身发展的新道路，这将是一场艰难的“斗争”。凭借20多年奋斗所积累的实力与经验，可普有信心迎接所有挑战！
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