1942年5月，美日珊瑚海海战时，日军27架舰载机起飞寻找美国航母，却半天也没找到。黑夜返航时日军飞机发现一支航母编队，以为是自家的。搞笑的是，当日军27架飞机纷纷降落时，突然发现，这竟是一艘敌军美国的航母……

这时候美日已经开战，并在南太平洋的珊瑚海发生了人类历史上的首次航母间的对抗，美国和日本总共出动了共4艘航母。也就是用舰载机远距离互相攻击，因此美日双方都在疯狂地寻找对方的航母。
 
5月7日时，日本侦察机汇报发现了美国的航母编队，日军立刻派战机和轰炸机前去袭击，哪知道却是一艘美军油船和一艘驱逐舰。日军机对这两艘可怜的舰船一通狂轰滥炸才走。
 
这边美军的巡逻机也在满世界找日本的航母，不过美国人的运气比日本人的强不少。派出的93架舰载机本来是去打日军的两艘轻巡洋舰，不过意外地发现了日军的轻型航母祥凤号。
 
美国的这96架舰载机开始对这艘航母进行疯狂攻击，不到一个小时就将日本航母击沉，日本六百多名随船士兵也随着航母葬身于大海，祥凤号光荣成为太平洋战争中第一艘被击沉的航母。
 
见自家的航母被炸沉，恼羞成怒的日军在明知无法匹敌的情况下，仍旧选择进行反击。当时的舰载机根本不适合夜间作战，尤其是日本在丧失一艘航母的情况下，日军派出的每一架飞机都非常的珍贵。
 
翔鹤号航母上的第五航空战队原忠一中将不甘心，又派出了一批特遣部队：27架舰载机出击，去袭击美国航母。
 
这里要提一下，二战时日本的无线电技术落后英美德很多，所以他们的战机大多没有配备这个东西，只有队长的飞机才有。所以日本这些战斗机大都靠手势或者摇动机翼来互相沟通，而且机群也基本根据领航机的指令来执行任务，这就凸显了领航机的重要性。
 
可这27架舰载机飞到侦察机报告的位置后，并没有发现美国航母的影子。飞行员在夜里飞行了很久，又在附近进行了搜寻，始终找不到美国航母的踪迹，由于油料不足便决定返航。
 
就在返航的时候，戏剧性的一幕出现了！在茫茫夜色中，日军领航机飞行员看到了一个大型的航母编队，而且距离日军航母报告的汇合位置大致相似。疲惫不堪的日军飞行员以为找到了自家的航母，他们在领航机的带领下，准备将落架和机翼准备放下以备在航母上降落。
 
令他们万万没想到的是，这其实是一艘美军的航空母舰！
 
美军航母的引导官看见领航飞机发出了准备降落的识别信号后也一脸懵逼，因为此时之前所有按照计划出去执行任务的美军飞机已经全部回归。随着飞机越靠越近，美国人终于看清了机翼上的太阳标志，这才知道：这是敌机！
 
于是美军士兵迅速行动，所有的高射炮一通狂轰猛射，日本战机也很懵逼，不知道发生了什么。之后才反应过来，才知道已经上了敌方的老巢，便扭头纷纷逃窜，不过最终还是有15架飞机被击落。
 
战后日军曾对此事有过解释，说是主要是夜里视野不佳，再加上飞行员过于疲劳，才把大小相似的美军列克星顿级航母认成了自家的翔鹤号级航母。
 
实际上这种舰载机误降航母的事情，在美军里倒是不少见。1953年，一架隶属于美国海军的A-1舰载攻击机由于天气原因，被迫降落到友军加拿大航母“宏伟”号上。加拿大航母不但欣然接受这艘攻击机，还帮助A-1攻击机加满燃油。
 
不过，随后加拿大舰员突然拿起油漆桶，为这架舰载机涂上加拿大国旗，意思就是，既然降落错了，那这架攻击机就归属加拿大了，算是给美军飞行员开了个冷玩笑。至于美军航母舰载机错降彼此航母的，那就更加不在少数了。

又完成一件。列克星敦号航空母舰，是美国第四艘以列克星敦镇命名的军舰。满载排水量47700吨，搭载2700多人和近百架飞机。1942年参加珊瑚海海战，击沉轻型航母“祥凤”号，重创日军大型航母“翔鹤”号，但随后也因日机攻击而爆炸并最终自沉。珊瑚海海战是人类历史上第一次航母之间的对决，美国以一艘航母的代价，为后续的中途岛海战奠定了基础，而列克星顿号也为美军现代航母开放式机库设计留下了重要的遗产。值班小憩，借一小作，权做娱乐。

遭到美军大黄蜂号航母派出的俯冲轰炸机轰炸、中弹起火的翔鹤号航母上的水兵正在组队灭火，摄于1942年10月26日的圣克鲁斯海战期间。图二三则是海战后拍摄的翔鹤号的受损甲板。

作为中途岛之后仅存的日军主力航母，两鹤（图四，这张看着像原版彩色照片，但出处未知）多次参加主要作战，伤痕累累（主要是翔鹤）却都能全身而退，与舰上损管队的努力有很大关系。当然也与日军根据中途岛的教训改进损管措施以及补充了许多从沉没的航母上调来的有经验的官兵有关。

但好运气总会用完的。