“守正创新，争创一流”
南宁高新区2021年绩效展示之十四
【强化城市精细化管理 持续改善市容市貌】#市容市貌综合整治#
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2021年，南宁高新区高度重视城市精细化管理工作，加强城市精细化管理，提升城市管理水平，努力打造整洁、有序、安全、智能的城市环境。今年以来，高新区对校园周边、市场周边等主要道路进行分时段集中治理。截至2021年10月，共查处违章乱摆卖7129起，整治跨门槛经营、乱堆放11353起，整治户外广告乱象700起，依法拆除约2100㎡，处罚3起，清理小广告13828起；处理市政类违章行为38起，处理损坏园林绿化类违章行为7起，处理其他各类市容乱象9起。完成人行道新砖铺设240㎡、道路路缘石翻修120米、新增设3盏道路路灯、完善排水设施1处、整治私自开口3处、人行道乱象2处、增设隔离墩4个、更换老旧果皮箱3个、线缆乱象整治5处、处理环境卫生死角2处、修剪人行道乔木15棵，投入经费约16万元。深入推进“我为群众办实事”实践活动。一是对新苑路西一里进行提升改造，改善南宁高新区背街小巷功能；二是积极推进“城管进社区”工作，城管队伍入驻辖区9个社区，为居民提供良好的居住环境；三是开展城管执法服务岗亭建设工作。建设城管执法岗亭1处，为附近居民提供帮助以及法律咨询；四是积极推进公交站候车亭建设，共改造40个公交站，为公交出行的群众提供遮风避雨港湾。
建立政企联动保障机制 共享单车管理秩序井然
2021年，南宁高新区城管部门围绕共享单车乱停放等一系列乱象问题，采取有效措施加强共享车辆管理。建立政企联动机制，形成了“美丽高新共享联勤”的新思路、新经验，开展政企联动联合管理，把辖区各共享单车企业联合起来，整合各企业的运维力量，对各热点区域共享单车进行强化整治。建立共享单车企业联勤保障机制，由企业采取包点的方式，负责包点区域内所有品牌共享车辆的秩序维护工作，及时整顿共享车辆乱停乱放、歪斜倾倒、未按朝向停放等乱象；及时清运车辆并分流投放，避免出现堆积、乱停乱放等乱象；提高执法人员在热点时段、点位的巡查密度，对共享车企运维情况实时监督，维护良性竞争的市场环境；建立联勤保障监督管理机制，对各包点车企运维调度情况进行监督考核。通过包点联勤方式充分把运维力量集中起来，减少企业不必要的、分散的运维精力，真正把力量集中到热点区域、热点问题的管理上。转变单纯依靠政府部门（城管、交警）行政执法手段管理的状况，切实让企业承担起社会责任，主动参与创城和各项城市市容治理工作中。
2021年11月6日“美丽高新共享联勤”在西庄路广西建设职业技术学院、江北大道广西职业师范学院、大学东路相思湖购物公园、大学西路金融学院、罗文大道星艺荟广场和广西职业师范学院、大学东路民族大学地铁A／D站口开始试点工作。2021年11月6日－12月5日，包点企业共运维共享单车18748辆；实施暂扣274辆，环比上个月下降43.03％；“大行动”案件9条，环比上个月下降43.75％；数字城管案件0条，环比上个月下降1％。
坚持问题导向 全力优化城市环境
2021年，南宁高新区着力改善辖区内背街小巷硬件设施和市容环境面貌，加强精细化管养，提高市政园林管护水平。通过合理规划改造人行道树池，相应抬高人行道高度；积极协调电力部门，聘用拥有电力施工资质专业队伍对电力井进行整治；在内涝处增设排水设施，完善周边道路排水管网建设，解决了榕树根隐患、老旧电力井安全隐患和城市内涝问题，为广大市民群众营造良好的生活环境。以新苑路西一里作为试点，对其周边商铺门口车辆乱停放现象进行整治，通过人行道改造解决了车辆乱停现象，同时也完善道路照明，得到广大市民群众的点赞。
下一步，南宁高新区将继续加强精细化管养，指导并督促管养单位做好其市政园林养护和管理工作，加大日常管养力度；积累背街小巷整治工作经验，以新苑路西一里为示范点全面铺开，着力改善辖区内背街小巷硬件设施和市容环境面貌，为全面落实强首府战略的目标奠定基础。
强化品质理念 推进环卫保洁模式
2021年，南宁高新区围绕“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”、创建文明城、创建国家卫生城、水环境综合治理、扬尘治理等主要工作目标，加大市容环境的整治力度，努力提高辖区环境卫生整体水平。坚持环卫作业集中整治与日常控制相结合，明确划分作业管理区，建立“职责明确、责任到人、全覆盖”的环卫网格管理体系，通过加强环卫保洁工作力度，辖区市政道路卫生死角减少，路面撒漏，乱扔、乱倾倒垃圾情况得到及时发现和处理；着力解决环境卫生治理中的突出问题和薄弱环节，加强城乡结合部、内河沿岸环境综合治理的整治力度，对各类影响环境卫生的现象进行集中整治和经常性管理，同时通过强化日常巡查机制，加强管控力度，确保辖区环境卫生整体保持良好状况；确保扬尘整治工作取得实效，强化道路机械化作业手段，划分片区开展整治，合理使用现有洒水车、洗扫车等机械设备，人机结合对路面进行冲、洗、扫作业。对辖区重点扬尘整治路段实行不间断循环洒水作业，并通过用洒水车、扫地车全天候交替进行精细化作业，进一步增加冲刷降尘作业频次，确保路面保持基本润湿状态；不定期开展道路扬尘整治活动，通过清扫保洁、洒水降尘、定期清洗公共设施等多方面进行综合整治，尽可能减少扬尘污染源，使扬尘污染得到有效控制，提升辖区大气和环境质量。（绩效督查局）
图一：市容市貌整改前后对比图
图二、三：城管执法服务岗亭
图四：共享车辆包点试点工作整改前后对比图
图五：车辆乱停整改前后对比图
南宁高新区2021年绩效展示之十四
【强化城市精细化管理 持续改善市容市貌】#市容市貌综合整治#
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2021年，南宁高新区高度重视城市精细化管理工作，加强城市精细化管理，提升城市管理水平，努力打造整洁、有序、安全、智能的城市环境。今年以来，高新区对校园周边、市场周边等主要道路进行分时段集中治理。截至2021年10月，共查处违章乱摆卖7129起，整治跨门槛经营、乱堆放11353起，整治户外广告乱象700起，依法拆除约2100㎡，处罚3起，清理小广告13828起；处理市政类违章行为38起，处理损坏园林绿化类违章行为7起，处理其他各类市容乱象9起。完成人行道新砖铺设240㎡、道路路缘石翻修120米、新增设3盏道路路灯、完善排水设施1处、整治私自开口3处、人行道乱象2处、增设隔离墩4个、更换老旧果皮箱3个、线缆乱象整治5处、处理环境卫生死角2处、修剪人行道乔木15棵，投入经费约16万元。深入推进“我为群众办实事”实践活动。一是对新苑路西一里进行提升改造，改善南宁高新区背街小巷功能；二是积极推进“城管进社区”工作，城管队伍入驻辖区9个社区，为居民提供良好的居住环境；三是开展城管执法服务岗亭建设工作。建设城管执法岗亭1处，为附近居民提供帮助以及法律咨询；四是积极推进公交站候车亭建设，共改造40个公交站，为公交出行的群众提供遮风避雨港湾。
建立政企联动保障机制 共享单车管理秩序井然
2021年，南宁高新区城管部门围绕共享单车乱停放等一系列乱象问题，采取有效措施加强共享车辆管理。建立政企联动机制，形成了“美丽高新共享联勤”的新思路、新经验，开展政企联动联合管理，把辖区各共享单车企业联合起来，整合各企业的运维力量，对各热点区域共享单车进行强化整治。建立共享单车企业联勤保障机制，由企业采取包点的方式，负责包点区域内所有品牌共享车辆的秩序维护工作，及时整顿共享车辆乱停乱放、歪斜倾倒、未按朝向停放等乱象；及时清运车辆并分流投放，避免出现堆积、乱停乱放等乱象；提高执法人员在热点时段、点位的巡查密度，对共享车企运维情况实时监督，维护良性竞争的市场环境；建立联勤保障监督管理机制，对各包点车企运维调度情况进行监督考核。通过包点联勤方式充分把运维力量集中起来，减少企业不必要的、分散的运维精力，真正把力量集中到热点区域、热点问题的管理上。转变单纯依靠政府部门（城管、交警）行政执法手段管理的状况，切实让企业承担起社会责任，主动参与创城和各项城市市容治理工作中。
2021年11月6日“美丽高新共享联勤”在西庄路广西建设职业技术学院、江北大道广西职业师范学院、大学东路相思湖购物公园、大学西路金融学院、罗文大道星艺荟广场和广西职业师范学院、大学东路民族大学地铁A／D站口开始试点工作。2021年11月6日－12月5日，包点企业共运维共享单车18748辆；实施暂扣274辆，环比上个月下降43.03％；“大行动”案件9条，环比上个月下降43.75％；数字城管案件0条，环比上个月下降1％。
坚持问题导向 全力优化城市环境
2021年，南宁高新区着力改善辖区内背街小巷硬件设施和市容环境面貌，加强精细化管养，提高市政园林管护水平。通过合理规划改造人行道树池，相应抬高人行道高度；积极协调电力部门，聘用拥有电力施工资质专业队伍对电力井进行整治；在内涝处增设排水设施，完善周边道路排水管网建设，解决了榕树根隐患、老旧电力井安全隐患和城市内涝问题，为广大市民群众营造良好的生活环境。以新苑路西一里作为试点，对其周边商铺门口车辆乱停放现象进行整治，通过人行道改造解决了车辆乱停现象，同时也完善道路照明，得到广大市民群众的点赞。
下一步，南宁高新区将继续加强精细化管养，指导并督促管养单位做好其市政园林养护和管理工作，加大日常管养力度；积累背街小巷整治工作经验，以新苑路西一里为示范点全面铺开，着力改善辖区内背街小巷硬件设施和市容环境面貌，为全面落实强首府战略的目标奠定基础。
强化品质理念 推进环卫保洁模式
2021年，南宁高新区围绕“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”、创建文明城、创建国家卫生城、水环境综合治理、扬尘治理等主要工作目标，加大市容环境的整治力度，努力提高辖区环境卫生整体水平。坚持环卫作业集中整治与日常控制相结合，明确划分作业管理区，建立“职责明确、责任到人、全覆盖”的环卫网格管理体系，通过加强环卫保洁工作力度，辖区市政道路卫生死角减少，路面撒漏，乱扔、乱倾倒垃圾情况得到及时发现和处理；着力解决环境卫生治理中的突出问题和薄弱环节，加强城乡结合部、内河沿岸环境综合治理的整治力度，对各类影响环境卫生的现象进行集中整治和经常性管理，同时通过强化日常巡查机制，加强管控力度，确保辖区环境卫生整体保持良好状况；确保扬尘整治工作取得实效，强化道路机械化作业手段，划分片区开展整治，合理使用现有洒水车、洗扫车等机械设备，人机结合对路面进行冲、洗、扫作业。对辖区重点扬尘整治路段实行不间断循环洒水作业，并通过用洒水车、扫地车全天候交替进行精细化作业，进一步增加冲刷降尘作业频次，确保路面保持基本润湿状态；不定期开展道路扬尘整治活动，通过清扫保洁、洒水降尘、定期清洗公共设施等多方面进行综合整治，尽可能减少扬尘污染源，使扬尘污染得到有效控制，提升辖区大气和环境质量。（绩效督查局）
图一：市容市貌整改前后对比图
图二、三：城管执法服务岗亭
图四：共享车辆包点试点工作整改前后对比图
图五：车辆乱停整改前后对比图
就是告诉我们商品经济的本质作用实际上是人们为了在社会劳动分工中交换获得自己需要的东西，所以把钱攒到手里没有太大意义，为了自己不需要的东西而购物炫富其实也是自欺欺人的行为，只有真正交换到自己需要的东西才是有价值的，学马克思果然使人明智，希望自己不要掉进拜金主义的圈套，不要成为金钱的奴隶，毕竟金钱不过是个形式
#关注普陀# 【无积压、无延期！15天送达75万件快递，这群普陀人怎么做到的？】
一年一度的“双11”购物狂欢节使进出口邮件量急剧增长，不过在普陀邮政内却不见货品积压或延期配送。原因就在于普陀区邮政公司提前谋划，加班加点，成立投递旺季生产指挥工作组，确保邮件顺利投递。
“您好，我是中国邮政！您的包裹到了，我马上给你送来。”为了不让鲜美的水果在营业部过夜，普陀邮政真如营业部的快递员在傍晚时分再装车出发，将当日最后运抵的生鲜水果进行了一次加急投送。深秋后上海寒意初现，普陀邮政的近300名投递人员依旧奔跑在投送的路上。
普陀邮政相关负责人表示，今年虽然快递量激增，多个营业部达到负荷“警戒线”，但是由于各营业部提前安排好班务，确保进口车辆第一时间接卸并安排全体员工上岗待命，今年的配送情况总体情况实际上好于往年，“忙而不乱，各环节作业有序，每日白天进口邮件均全部安排投递，无积压及滚存邮件。”
详戳https://t.cn/A6GWlDWd
一年一度的“双11”购物狂欢节使进出口邮件量急剧增长，不过在普陀邮政内却不见货品积压或延期配送。原因就在于普陀区邮政公司提前谋划，加班加点，成立投递旺季生产指挥工作组，确保邮件顺利投递。
“您好，我是中国邮政！您的包裹到了，我马上给你送来。”为了不让鲜美的水果在营业部过夜，普陀邮政真如营业部的快递员在傍晚时分再装车出发，将当日最后运抵的生鲜水果进行了一次加急投送。深秋后上海寒意初现，普陀邮政的近300名投递人员依旧奔跑在投送的路上。
普陀邮政相关负责人表示，今年虽然快递量激增，多个营业部达到负荷“警戒线”，但是由于各营业部提前安排好班务，确保进口车辆第一时间接卸并安排全体员工上岗待命，今年的配送情况总体情况实际上好于往年，“忙而不乱，各环节作业有序，每日白天进口邮件均全部安排投递，无积压及滚存邮件。”
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