这次它为我们带来了什么惊喜?
长安欧尚X7 PLUS正式上市,以配置拉满的硬核实力诠释了中国制造的蜕变。
设计层面,长安欧尚X7 PLUS采用新自然美学设计,整车姿态稳健紧实,外观优雅气派。车内云湖阔境环抱式中控台透露着东方美学韵味,镜泊双壁一体式高清双联屏彰显科技感。里里外外,气场十足。
品质层面,长安欧尚X7 PLUS采用大面积软包设计,每个座椅均拥有2万个超纤皮革打孔,全车共52处NVH方案带来37分贝呼吸级静音,并且配备了行业首创柔性副车架,10万级的售价带来20万级的质感。
空间层面,新车4730mmx1870mmx1720mm的越级车身,2786mm越级轴距,带来舒适狂野的大空间。第二排膝部空间达到140mm,并预留了650L-1407L后备箱。
智能层面,新车搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统,硬件采用极速8核车机芯片,操作更加流畅顺滑。并且还搭载了6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,以及独创的车机云眼后视仪功能、第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统等。
动力层面,新车搭载了有“中国最强1.5T”之称的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,零百加速实测8.23s,高速环道测试中还跑出了214km/h的最高时速。
作为一款中期改款车型,长安欧尚X7 PLUS实现了颜值、品质、空间、智能、动力全方位进化,用近乎换代的改款一举突破了同级产品配置价值的天花板。
这么给力的价格政策你不心动吗?
第一,价格惊喜。新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型,以及多达6种车身配色可供用户选择,官方指导售价7.99-13.39万元。对比8月27日公布的预售价,除了手动舒享型保持7.99万元不变之外,其余每款车型正式售价都有所降低,部分车型降幅高达3000元。
第二,政策惊喜。上市期间,长安欧尚X7 PLUS推出了五重尝鲜豪礼。
尝鲜礼:为3000元尝鲜基金,12月31日前下订成交的用户,除手动舒享型、手动豪华型及自动豪华型三款车型以外均可享受。
交车礼:交车即得4000元尊贵交车礼包,除手动舒享型车型以外,所有车型均享交车礼;
金融礼:购车即享5万-9万零、低利息贷,除手动舒享型车型以外,所有车型均享金融礼;
置换礼:置换即享至高4000元补贴,除手动舒享型车型以外,所有车型均享置换礼;
智联礼:购车即送5年超长免费基础流量+央视影音或 QQ音乐一年会员权益,蓝鲸版自动尊贵型及以上车型再额外享受智联礼。
长安欧尚X7 PLUS正式上市,以配置拉满的硬核实力诠释了中国制造的蜕变。
设计层面,长安欧尚X7 PLUS采用新自然美学设计,整车姿态稳健紧实,外观优雅气派。车内云湖阔境环抱式中控台透露着东方美学韵味,镜泊双壁一体式高清双联屏彰显科技感。里里外外,气场十足。
品质层面,长安欧尚X7 PLUS采用大面积软包设计,每个座椅均拥有2万个超纤皮革打孔,全车共52处NVH方案带来37分贝呼吸级静音,并且配备了行业首创柔性副车架,10万级的售价带来20万级的质感。
空间层面,新车4730mmx1870mmx1720mm的越级车身,2786mm越级轴距,带来舒适狂野的大空间。第二排膝部空间达到140mm,并预留了650L-1407L后备箱。
智能层面,新车搭载了全场景OnStyle3.0+智控车机系统,硬件采用极速8核车机芯片,操作更加流畅顺滑。并且还搭载了6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,以及独创的车机云眼后视仪功能、第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统等。
动力层面,新车搭载了有“中国最强1.5T”之称的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合变速器,零百加速实测8.23s,高速环道测试中还跑出了214km/h的最高时速。
作为一款中期改款车型,长安欧尚X7 PLUS实现了颜值、品质、空间、智能、动力全方位进化,用近乎换代的改款一举突破了同级产品配置价值的天花板。
这么给力的价格政策你不心动吗?
第一,价格惊喜。新车推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共计9款车型,以及多达6种车身配色可供用户选择,官方指导售价7.99-13.39万元。对比8月27日公布的预售价,除了手动舒享型保持7.99万元不变之外,其余每款车型正式售价都有所降低,部分车型降幅高达3000元。
第二,政策惊喜。上市期间,长安欧尚X7 PLUS推出了五重尝鲜豪礼。
尝鲜礼:为3000元尝鲜基金,12月31日前下订成交的用户,除手动舒享型、手动豪华型及自动豪华型三款车型以外均可享受。
交车礼:交车即得4000元尊贵交车礼包,除手动舒享型车型以外,所有车型均享交车礼;
金融礼:购车即享5万-9万零、低利息贷,除手动舒享型车型以外,所有车型均享金融礼;
置换礼:置换即享至高4000元补贴,除手动舒享型车型以外,所有车型均享置换礼;
智联礼:购车即送5年超长免费基础流量+央视影音或 QQ音乐一年会员权益,蓝鲸版自动尊贵型及以上车型再额外享受智联礼。
Il prof Stig.L.Andersson e il prof Xiangrong Wang
Una riunione online.09/10/2021
会议分为三个部分:
1.跨学科团队合作的设计的影响
2.自然美学的感受
3.新自然,城市自然
会议讨论部分Prof.Wang提出一个问题大致意思:在中国的东南方,如果引进新的城市自然设计使得生物多样性增加,则出现很多危害类自然物种,比如 …如此(环境营造)是否会与市民生活相悖。怎样对自然进行管理?强化管理可能就破坏了生物多样性,但弱化可能产生危害…What should we do?
Prof Stig回复大致意思是:人要有主动适应、主动接受环境的意识。
我理解 当然不是去适应有危害的物种,而是增强主动适应的意识。关键在于“主动”与“共生”。
在过去的长时间中,我们让自然超负荷的承载我们所造成的诸多影响与深刻伤害,作为有共生关系的彼此,则应该有共同承担的意识。I think è così hh
自然美学的感受这一部分 大概是在谈到了通过实践美学所引发哲学思考,从而在自然美中找到可靠的设计原型。
跨学科中 除了跨生物学 有趣的点是跨人类学 社会学。让我想到Gordon Mathews 所著《香港重庆大厦》… 当时也想到人类学的研究对环境设计的影响,但不深刻。等一会儿再看看
Una riunione online.09/10/2021
会议分为三个部分:
1.跨学科团队合作的设计的影响
2.自然美学的感受
3.新自然,城市自然
会议讨论部分Prof.Wang提出一个问题大致意思:在中国的东南方,如果引进新的城市自然设计使得生物多样性增加,则出现很多危害类自然物种,比如 …如此(环境营造)是否会与市民生活相悖。怎样对自然进行管理?强化管理可能就破坏了生物多样性,但弱化可能产生危害…What should we do?
Prof Stig回复大致意思是:人要有主动适应、主动接受环境的意识。
我理解 当然不是去适应有危害的物种,而是增强主动适应的意识。关键在于“主动”与“共生”。
在过去的长时间中,我们让自然超负荷的承载我们所造成的诸多影响与深刻伤害,作为有共生关系的彼此,则应该有共同承担的意识。I think è così hh
自然美学的感受这一部分 大概是在谈到了通过实践美学所引发哲学思考,从而在自然美中找到可靠的设计原型。
跨学科中 除了跨生物学 有趣的点是跨人类学 社会学。让我想到Gordon Mathews 所著《香港重庆大厦》… 当时也想到人类学的研究对环境设计的影响,但不深刻。等一会儿再看看
#科平子~OK智慧# 《新游新自然博物馆》
上海自然博物馆是中国最大的自然博物馆之一。
上海自然博物馆(上海科技馆分馆)坐落于上海市静安雕塑公园内。其历史最早可追溯到1868年由法国天主教神父韩伯禄创立的徐家汇博物院(中国最早的博物馆,1933年更名为震旦博物院),以及1874年由英国人办的亚洲文会上海博物院(隶属于大英博物馆皇家学会,解放后改名为上海博物院)。1956年,在震旦博物院和上海博物院的基础上,上海自然博物馆正式成立。 https://t.cn/Ai0fvlGJ
上海自然博物馆是中国最大的自然博物馆之一。
上海自然博物馆(上海科技馆分馆)坐落于上海市静安雕塑公园内。其历史最早可追溯到1868年由法国天主教神父韩伯禄创立的徐家汇博物院(中国最早的博物馆,1933年更名为震旦博物院),以及1874年由英国人办的亚洲文会上海博物院(隶属于大英博物馆皇家学会,解放后改名为上海博物院)。1956年,在震旦博物院和上海博物院的基础上,上海自然博物馆正式成立。 https://t.cn/Ai0fvlGJ
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