《岳阳楼记》姊妹篇：欧阳修《偃虹堤记》
天下人都知道范仲淹的《岳阳楼记》，却鲜有人知道欧阳修的《偃虹堤记》。
其实两篇文章有着千丝万缕的联系，也有许多相同或相通之处。都是滕子京请北宋两大文豪所著，都是为岳阳的两大工程撰文，都成稿于庆历六年（1046年），都是才华横溢的千古雄文，都借物言志忧国忧民，都收录入作者的个人文集，都曾流传一时广为人知，但后世的影响迥异，一个流传千古，一个默默无闻，几乎是天壤之别。
事情还得从“滕子京谪守巴陵郡”说起。滕子京曾任泾州知州驻守前线。庆历二年，西夏元昊进犯，宋军大将葛怀敏战死，元昊率军长驱直入直逼泾州边境。滕子京临危不乱，发动全城百姓抗敌。危急时刻范仲淹率一万五千人马疾驰救援，解了泾州之围。滕子京举一城财力为援军庆功犒军。因抵御西夏有功，由范仲淹推荐，擢天章阁待制，不久徙庆州。
《宋史》称滕子京“宗谅尚气，倜傥自任，好施与，及卒，无余财”。滕子京为官勤勉、抱负远大，却仕途坎坷；才干超群、崇尚实干，偏屡遭弹劾。庆历三年，因遭人举报“泾州公款案”，贬官凤翔府，继贬虢州，三贬岳州，任巴陵郡守。从此开启了为时三年的与岳阳的不解情缘。
虽屡遭贬谪，但滕公并没有因而沉沦，而是怀揣理想，扎根在洞庭之滨。迁建岳州学宫，修建山塘水库，开挖排灌沟渠，修筑紫荆堤坝……还有最大的两件“政绩”：一是重修岳阳楼，二是修筑偃虹堤。后人王辟之说他“谪守巴陵，治最为天下第一。”苏舜钦祭曰：“忠义平生事，声名美翟闻。”
排除万难，呕心沥血，岳阳楼得以重修，竣工之日，滕子京凭栏恸哭，并写下《临江仙》一词，末句：曲终人不见，江上数峰青。滕公认为，作记与建楼修堤同等重要，如果楼堤配不上好文，于人心无震撼，于记忆无久远，于社会无教化。于是决定请范仲淹为岳阳楼作记，请欧阳修为偃虹堤作记。于是便有了以上两篇姊妹雄文。
当时欧阳修被贬为滁州知州，而滕子京则被贬在岳州。欧公认为，滕宗谅在岳州做了很多有益于百姓的实事，这种“以利及物”的为官态度，是值得大力弘扬的，所以写了这篇记文。其中，充分肯定了滕子京对岳州和百姓的贡献，也含有继续举荐的意思。同时也两次提到了建造工程很用心，但担心被后人遗弃荒废。
“盖虑于民也深，则其谋始也精，故能用力少而为功多。夫以百步之堤，御天下至险不测之虞，惠其民而及于荆、潭、黔、蜀，凡往来湖中，无远迩之人皆蒙其利焉。且岳阳四会之冲 ，舟之来而止者，日凡有几！使堤土石幸久不朽，则滕侯之惠利于人物，可以数计哉？
“夫事不患于不成，而患于易坏。盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废。自古贤智之士，为其民捍患兴利，其遗迹往往而在。使其继者皆如始作之心，则民到于今受其赐，天下岂有遗利乎？此滕侯之所以虑，而欲有纪于后也。”
客观的说，欧阳修的才华和名气，一点也不比范仲淹低，但两篇记文还是有一些差距。《岳阳楼记》更显磅礴大气、朗朗上口，直抒胸臆，在时空中纵横驰骋，是一篇优美的抒情散文。而《偃虹堤记》语言平实，不事雕琢，亦未写景，缺乏信马由缰的想象力，是一篇朴素的叙事散文。只能说，欧阳修当年没有范仲淹那么用心，也没那么动情。当然如果下笔时若知是一场作文竞赛，或知对后世影响会如此深远，估计他会像写《醉翁亭记》那样更加用心。
欧阳修提到了为民着想和为长远计，以及人才对于国家和社会的意义。既为歌颂滕子京的政绩，也抒发了自己的政治理想。“不苟一时之誉，思为利于无穷，而告来者不以废”。他更是极具预见性的指出，“盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废”。许多工程建的时候很用心，但后来多遭荒废遗弃。这的确是说中了要害，事实上古今多少工程大计都遭遇到了欧公所担心的命运。其实岂止是工程？
当然《偃虹堤记》没有《岳阳楼记》出名，还有一个原因是偃虹堤似乎并没有完工。庆历七年，滕子京被调往苏州任知府，修堤之事也不了了之。同年，滕公逝于苏州任上，时年56岁。偃虹堤不像白堤和苏堤那样留存至今，“江山留胜迹，我辈复登临”，后人无法暏物思人、睹物思文，因此在历史长河里逐渐被淡忘。
这就是文的命运，它就像人一样也有着自己的命运。作品完成之日，它便离开了主人，开始了自己的跌宕起伏。就像孩子长大后，也会离开父母，去闯出自己的路。文章写成后的命运，更多取决于读者的喜好，而非作者本人。当然，如果《偃虹堤记》若被选入中学语文课本，其知名度和影响力无疑将飙升。
不管怎么说，《偃虹堤记》与《岳阳楼记》一样，依然是千古文章，值得被后人尤其是岳阳人铭记。
附：《偃虹堤记》原文：
有自岳阳至者，以滕侯之书、洞庭之图来告曰：“愿有所记。”予发书按图，自岳阳门西距金鸡之右，其外隐然隆高以长者，曰偃虹堤。问其作而名者，曰：“吾滕侯之所为也。”问其所以作之利害，曰：“洞庭天下之至险，而岳阳，荆、潭、黔、蜀四会之冲也。昔舟之往来湖中者，至无所寓，则皆泊南津，其有事于州者远且劳，而又常有风波之恐，覆溺之虞。今舟之至者皆泊堤下，有事于州者，近而且无患。”问其大小之制，用人之力，曰：“长一千尺，高三十尺，厚加二尺，而杀其上得厚三分之二，用民力万有五千五百工，而不逾时以成。”问其始作之谋，曰：“州以事上转运使，转运使择其吏之能者行视可否，凡三反复，而又上于朝廷，决之三司，然后曰可，而皆不能易吾侯之议也。”曰：“此君子之作也，可以书矣。”
盖虑于民也深，则其谋始也精，故能用力少而为功多。夫以百步之堤，御天下至险不测之虞，惠其民而及于荆、潭、黔、蜀，凡往来湖中，无远迩之人皆蒙其利焉。且岳阳四会之冲，舟之来而止者，日凡有几！使堤土石幸久不朽，则滕侯之惠利于人物，可以数计哉？夫事不患于不成，而患于易坏。盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废。自古贤智之士，为其民捍患兴利，其遗迹往往而在。使其继者皆如始作之心，则民到于今受其赐，天下岂有遗利乎？此滕侯之所以虑，而欲有纪于后也。
滕侯志大材高，名闻当世。方朝廷用兵急人之时，尝显用之。而功未及就，退守一州，无所用心，略施其余，以利及物。夫虑熟谋审，力不劳而功倍，作事可以为后法，一宜书。不苟一时之誉，思为利于无穷，而告来者不以废，二宜书。岳之民人与湖中之往来者，皆欲为滕侯纪，三宜书。以三宜书不可以不书，乃为之书。
庆历六年某月某日记。
译文：
有位从岳州到滁州来的人，带着滕侯的书信、洞庭湖的全图对我说道：“希望能为滕侯所建的新堤写一篇记文。”我打开书信和地图，见从岳阳门到金鸡堤的右方，有一道隆起的标记，又高又长，名叫偃虹堤。我问来人此堤是何人所修，客人回答说：“是我岳州郡守滕大人修建的。”我又问修建这道堤坝能带来何种利益，客人回答说：“洞庭湖乃是天下最险要的去处之一，而岳州又当湖北、湖南、夔州、成都四路的要冲。以往在湖中来往的船舶，进到湖中却无处停泊，故而都只能停靠在南岸津渡，那些需要到岳州办事的人，到州衙十分遥远，往来也很辛苦，又经常遇到狂风巨浪的袭击，有颠覆沉没的危险。如今到岳州的船只都可以停靠在偃虹堤下，需要到州衙办事的，既便捷又没有危险。”我继续询问此堤的大小规模、用了多少劳力，客人答道：“堤长一千尺，高三十尺，厚度是自上而下增加二尺，堤的最上部厚度相当于底部的三分之二，总共用了一万五千五百个劳力，没用一季就建成了。”我又问此堤修建之前是如何谋划的，客人回答说：“州里把这个计划上报给转运司，转运使选择有能力的官吏视察该计划是否可行，反复了数次，最终上报朝廷，由三司来最后决定，三司审议后认为可行，这些上级部门一概没有改变我们滕侯的方案。”客人说完催促我道：“这是有德之人的举动，完全值得为此写一篇记文。”
大凡考虑百姓利益比较深入的人，在谋划某些事情时都是十分精审的，所以能做到用工少而取得的功效却很大。就是这道百步之长的堤坝，却可以抵御天下最险恶的风波和无法预料的凶险，惠及了当地百姓，同时也方便了湖北、湖南、夔州、成都广大地区出行之人，只要是往来于湖中的人，不论远近，都会享受到这道堤坝带来的便利。而岳阳又是四路往来的要冲，每天往来船只需要在此地停泊的，不知道要有多少艘呢！如果堤坝的土石有幸长久不坏，那么滕太守惠及的人事，还能用数字来计算吗？事情不怕做不成，只怕时间久了容易损坏。建筑者最初并不是不想让它长久坚牢，然而后来者却经常会把它荒废弃置。自古以来那些有道德有才干的仁人，总想着为百姓兴利除弊，他们留下的遗迹到处都能见到。如果后来者都能像初建者那样用心，那么百姓直到今天依然能够得到实惠，普天之下还有不受恩惠的事情发生吗？这也正是滕太守担心的事，所以托我写篇记文留给后来者。
滕太守志向远大、才干超群，是当世颇有名声的良吏。眼下正是朝廷用兵用人的时候，他曾经得到过朝廷的重用。还没能建立丰功伟业，便被迫退下担任了一州太守，其实他并没有用太多的心思，只是略施其余，希望能给一州百姓带来一点恩惠。由于他深思熟虑，故而事半功倍，这种做事的方法很值得后来者效法，这是我写这篇记文的第一个理由。不单纯为了博取当世人的赞誉，而是考虑如何让子孙万代都由此获利，告诫后来者不要将它废弃，这是我写这篇记文的第二个理由。岳州百姓与洞庭湖中往来的人们，都希望有人为滕太守留下一篇记文，这是我写此文的第三个理由。有上述三个理由就不能不写了，于是写下了此篇文字。
庆历六年某月某日记。 https://t.cn/R2WxRIL
天下人都知道范仲淹的《岳阳楼记》，却鲜有人知道欧阳修的《偃虹堤记》。
其实两篇文章有着千丝万缕的联系，也有许多相同或相通之处。都是滕子京请北宋两大文豪所著，都是为岳阳的两大工程撰文，都成稿于庆历六年（1046年），都是才华横溢的千古雄文，都借物言志忧国忧民，都收录入作者的个人文集，都曾流传一时广为人知，但后世的影响迥异，一个流传千古，一个默默无闻，几乎是天壤之别。
事情还得从“滕子京谪守巴陵郡”说起。滕子京曾任泾州知州驻守前线。庆历二年，西夏元昊进犯，宋军大将葛怀敏战死，元昊率军长驱直入直逼泾州边境。滕子京临危不乱，发动全城百姓抗敌。危急时刻范仲淹率一万五千人马疾驰救援，解了泾州之围。滕子京举一城财力为援军庆功犒军。因抵御西夏有功，由范仲淹推荐，擢天章阁待制，不久徙庆州。
《宋史》称滕子京“宗谅尚气，倜傥自任，好施与，及卒，无余财”。滕子京为官勤勉、抱负远大，却仕途坎坷；才干超群、崇尚实干，偏屡遭弹劾。庆历三年，因遭人举报“泾州公款案”，贬官凤翔府，继贬虢州，三贬岳州，任巴陵郡守。从此开启了为时三年的与岳阳的不解情缘。
虽屡遭贬谪，但滕公并没有因而沉沦，而是怀揣理想，扎根在洞庭之滨。迁建岳州学宫，修建山塘水库，开挖排灌沟渠，修筑紫荆堤坝……还有最大的两件“政绩”：一是重修岳阳楼，二是修筑偃虹堤。后人王辟之说他“谪守巴陵，治最为天下第一。”苏舜钦祭曰：“忠义平生事，声名美翟闻。”
排除万难，呕心沥血，岳阳楼得以重修，竣工之日，滕子京凭栏恸哭，并写下《临江仙》一词，末句：曲终人不见，江上数峰青。滕公认为，作记与建楼修堤同等重要，如果楼堤配不上好文，于人心无震撼，于记忆无久远，于社会无教化。于是决定请范仲淹为岳阳楼作记，请欧阳修为偃虹堤作记。于是便有了以上两篇姊妹雄文。
当时欧阳修被贬为滁州知州，而滕子京则被贬在岳州。欧公认为，滕宗谅在岳州做了很多有益于百姓的实事，这种“以利及物”的为官态度，是值得大力弘扬的，所以写了这篇记文。其中，充分肯定了滕子京对岳州和百姓的贡献，也含有继续举荐的意思。同时也两次提到了建造工程很用心，但担心被后人遗弃荒废。
“盖虑于民也深，则其谋始也精，故能用力少而为功多。夫以百步之堤，御天下至险不测之虞，惠其民而及于荆、潭、黔、蜀，凡往来湖中，无远迩之人皆蒙其利焉。且岳阳四会之冲 ，舟之来而止者，日凡有几！使堤土石幸久不朽，则滕侯之惠利于人物，可以数计哉？
“夫事不患于不成，而患于易坏。盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废。自古贤智之士，为其民捍患兴利，其遗迹往往而在。使其继者皆如始作之心，则民到于今受其赐，天下岂有遗利乎？此滕侯之所以虑，而欲有纪于后也。”
客观的说，欧阳修的才华和名气，一点也不比范仲淹低，但两篇记文还是有一些差距。《岳阳楼记》更显磅礴大气、朗朗上口，直抒胸臆，在时空中纵横驰骋，是一篇优美的抒情散文。而《偃虹堤记》语言平实，不事雕琢，亦未写景，缺乏信马由缰的想象力，是一篇朴素的叙事散文。只能说，欧阳修当年没有范仲淹那么用心，也没那么动情。当然如果下笔时若知是一场作文竞赛，或知对后世影响会如此深远，估计他会像写《醉翁亭记》那样更加用心。
欧阳修提到了为民着想和为长远计，以及人才对于国家和社会的意义。既为歌颂滕子京的政绩，也抒发了自己的政治理想。“不苟一时之誉，思为利于无穷，而告来者不以废”。他更是极具预见性的指出，“盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废”。许多工程建的时候很用心，但后来多遭荒废遗弃。这的确是说中了要害，事实上古今多少工程大计都遭遇到了欧公所担心的命运。其实岂止是工程？
当然《偃虹堤记》没有《岳阳楼记》出名，还有一个原因是偃虹堤似乎并没有完工。庆历七年，滕子京被调往苏州任知府，修堤之事也不了了之。同年，滕公逝于苏州任上，时年56岁。偃虹堤不像白堤和苏堤那样留存至今，“江山留胜迹，我辈复登临”，后人无法暏物思人、睹物思文，因此在历史长河里逐渐被淡忘。
这就是文的命运，它就像人一样也有着自己的命运。作品完成之日，它便离开了主人，开始了自己的跌宕起伏。就像孩子长大后，也会离开父母，去闯出自己的路。文章写成后的命运，更多取决于读者的喜好，而非作者本人。当然，如果《偃虹堤记》若被选入中学语文课本，其知名度和影响力无疑将飙升。
不管怎么说，《偃虹堤记》与《岳阳楼记》一样，依然是千古文章，值得被后人尤其是岳阳人铭记。
附：《偃虹堤记》原文：
有自岳阳至者，以滕侯之书、洞庭之图来告曰：“愿有所记。”予发书按图，自岳阳门西距金鸡之右，其外隐然隆高以长者，曰偃虹堤。问其作而名者，曰：“吾滕侯之所为也。”问其所以作之利害，曰：“洞庭天下之至险，而岳阳，荆、潭、黔、蜀四会之冲也。昔舟之往来湖中者，至无所寓，则皆泊南津，其有事于州者远且劳，而又常有风波之恐，覆溺之虞。今舟之至者皆泊堤下，有事于州者，近而且无患。”问其大小之制，用人之力，曰：“长一千尺，高三十尺，厚加二尺，而杀其上得厚三分之二，用民力万有五千五百工，而不逾时以成。”问其始作之谋，曰：“州以事上转运使，转运使择其吏之能者行视可否，凡三反复，而又上于朝廷，决之三司，然后曰可，而皆不能易吾侯之议也。”曰：“此君子之作也，可以书矣。”
盖虑于民也深，则其谋始也精，故能用力少而为功多。夫以百步之堤，御天下至险不测之虞，惠其民而及于荆、潭、黔、蜀，凡往来湖中，无远迩之人皆蒙其利焉。且岳阳四会之冲，舟之来而止者，日凡有几！使堤土石幸久不朽，则滕侯之惠利于人物，可以数计哉？夫事不患于不成，而患于易坏。盖作者未始不欲其久存，而继者常至于殆废。自古贤智之士，为其民捍患兴利，其遗迹往往而在。使其继者皆如始作之心，则民到于今受其赐，天下岂有遗利乎？此滕侯之所以虑，而欲有纪于后也。
滕侯志大材高，名闻当世。方朝廷用兵急人之时，尝显用之。而功未及就，退守一州，无所用心，略施其余，以利及物。夫虑熟谋审，力不劳而功倍，作事可以为后法，一宜书。不苟一时之誉，思为利于无穷，而告来者不以废，二宜书。岳之民人与湖中之往来者，皆欲为滕侯纪，三宜书。以三宜书不可以不书，乃为之书。
庆历六年某月某日记。
译文：
有位从岳州到滁州来的人，带着滕侯的书信、洞庭湖的全图对我说道：“希望能为滕侯所建的新堤写一篇记文。”我打开书信和地图，见从岳阳门到金鸡堤的右方，有一道隆起的标记，又高又长，名叫偃虹堤。我问来人此堤是何人所修，客人回答说：“是我岳州郡守滕大人修建的。”我又问修建这道堤坝能带来何种利益，客人回答说：“洞庭湖乃是天下最险要的去处之一，而岳州又当湖北、湖南、夔州、成都四路的要冲。以往在湖中来往的船舶，进到湖中却无处停泊，故而都只能停靠在南岸津渡，那些需要到岳州办事的人，到州衙十分遥远，往来也很辛苦，又经常遇到狂风巨浪的袭击，有颠覆沉没的危险。如今到岳州的船只都可以停靠在偃虹堤下，需要到州衙办事的，既便捷又没有危险。”我继续询问此堤的大小规模、用了多少劳力，客人答道：“堤长一千尺，高三十尺，厚度是自上而下增加二尺，堤的最上部厚度相当于底部的三分之二，总共用了一万五千五百个劳力，没用一季就建成了。”我又问此堤修建之前是如何谋划的，客人回答说：“州里把这个计划上报给转运司，转运使选择有能力的官吏视察该计划是否可行，反复了数次，最终上报朝廷，由三司来最后决定，三司审议后认为可行，这些上级部门一概没有改变我们滕侯的方案。”客人说完催促我道：“这是有德之人的举动，完全值得为此写一篇记文。”
大凡考虑百姓利益比较深入的人，在谋划某些事情时都是十分精审的，所以能做到用工少而取得的功效却很大。就是这道百步之长的堤坝，却可以抵御天下最险恶的风波和无法预料的凶险，惠及了当地百姓，同时也方便了湖北、湖南、夔州、成都广大地区出行之人，只要是往来于湖中的人，不论远近，都会享受到这道堤坝带来的便利。而岳阳又是四路往来的要冲，每天往来船只需要在此地停泊的，不知道要有多少艘呢！如果堤坝的土石有幸长久不坏，那么滕太守惠及的人事，还能用数字来计算吗？事情不怕做不成，只怕时间久了容易损坏。建筑者最初并不是不想让它长久坚牢，然而后来者却经常会把它荒废弃置。自古以来那些有道德有才干的仁人，总想着为百姓兴利除弊，他们留下的遗迹到处都能见到。如果后来者都能像初建者那样用心，那么百姓直到今天依然能够得到实惠，普天之下还有不受恩惠的事情发生吗？这也正是滕太守担心的事，所以托我写篇记文留给后来者。
滕太守志向远大、才干超群，是当世颇有名声的良吏。眼下正是朝廷用兵用人的时候，他曾经得到过朝廷的重用。还没能建立丰功伟业，便被迫退下担任了一州太守，其实他并没有用太多的心思，只是略施其余，希望能给一州百姓带来一点恩惠。由于他深思熟虑，故而事半功倍，这种做事的方法很值得后来者效法，这是我写这篇记文的第一个理由。不单纯为了博取当世人的赞誉，而是考虑如何让子孙万代都由此获利，告诫后来者不要将它废弃，这是我写这篇记文的第二个理由。岳州百姓与洞庭湖中往来的人们，都希望有人为滕太守留下一篇记文，这是我写此文的第三个理由。有上述三个理由就不能不写了，于是写下了此篇文字。
庆历六年某月某日记。 https://t.cn/R2WxRIL
于和伟助阵一汽-大众首款大型SUV揽境西安上市，29.99万开售。
6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万-39.99万元。
作为一汽-大众旗下首款大型旗舰SUV，揽境于今年4月上海国际车展亮相后迅速在5月22日开启预售，并于6月邀请百余位专业媒体和首批定车用户参与西宁“纵享天地之旅”试驾活动，其全能基因和非凡性能也收获了广大媒体和用户的极大认可。6月21日，一汽-大众官方正式宣布于和伟成为揽境品牌代言人，双方将共同带领中国市场用户进入一场全能体验之旅。
揽境的迅速上市，不仅是一汽-大众积极响应用户期待的最好例证，也彰显了一汽-大众面对大型SUV市场发起进攻的决心和信心。
一汽-大众三十载潜心积淀的集大成之作
悠悠古国，千载传承。见证中国文化发展与交融的丝绸之路便始于西安，城内目及一切皆可代表中国文化发展的繁荣。正是凭借着容天下之气度，才得以塑造出西安十三朝古都之雄浑气魄。这份揽世于心的格局与气度跨过历史之门，时至今日仍震撼于世。
岁月流转，时代变迁，座座年代地标建筑拔地而起，共同见证中国发展与科技进步的前行之路。一汽-大众聚焦中国汽车市场，三十年来始终坚持与时代同频，一路风雨兼程，用坚毅而执着的信念，践行着“以用户为中心”的至高信仰。凭借这颗揽世需于己身的赤诚之心，一汽-大众携手2200万中国市场用户，引领中国用车生活三十年。
2021年是一汽-大众成立30周年，从轿车到SUV、从传统燃油车到新能源电动车型，一汽-大众的产品阵容布局已经十分完善。作为目前大众全球最大的一款SUV，揽境承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，不仅填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，也承担起了大众品牌持续向上的重任。凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境能够满足用户全场景出行需求，真正做到宜家宜商能越野，是一款极具竞争力的6座/7座SUV产品。
专为新时代成就者打造的旗舰产品
正如“揽境”二字所阐释的那样，“揽”是胸怀天下，揽世于心的气概与胸怀；“境”是“事业与家庭和谐统一”的“圆融之境”，于无限境地融达通透，更是“成就自己也成就众人”的“大成之境”。作为一款全新全能旗舰SUV，揽境的推出是对新时代成就者的致敬。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在发布会上表示，“不一样的时代，成就了不一样的先行者。每个时代成就者的身上都有着不同的气质和特性，但他们身上都肩负着同一个使命，那就是在以一己之力成就自我的同时，也影响、感染、成就他人”。
一汽-大众还邀请到了中国著名作家马伯庸、中国九球天后潘晓婷、天才小提琴演奏家吕思清三位颇具影响力的新时代成就者现场助阵。马伯庸表示，文化源于群体的共同想象，这种潜移默化、相互影响的力量是惊人的。当下的中国，需要所有人以“天下大同”的胸襟来待人接物，这正与揽境所推崇的成就自我、成就他人的理念高度一致。潘晓婷认为，人生是一个持续挑战自我的过程，必须具备先人一步的魄力和大局观念，在这个自我修炼的过程中，不仅胸襟得到了开阔，也让人变得更加豁达和从容。吕思清则从音乐无国界的角度表示，音乐作为一种情感表达方式在无形中蕴藏着巨大的感召力，做音乐就是一个成就自我、也成就他人的过程。就像揽境二字的寓意一样，以揽世之心，达大成之境。
宜家宜商能越野 满足用户全场景驾控需求
作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境不仅是大众全球目前最大的一款SUV，超越大众、比肩豪华的内外饰设计、科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够满足用户全场景需求的全能产品。发布会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 Mr. Mayer代表官方对揽境产品亮点进行了详细解读。
外型内秀的全新内外饰设计，使揽境魅力与实力兼具。外观层面，揽境将自信、健硕、雅致完美调和，营造出霸气而不失优雅的视觉效果。进入车内，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，营造出极强的专属尊贵氛围和满满的仪式感。
揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的旗舰SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。揽境的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。
揽境也是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座豪华舒适、7座宽敞实用，堪称全能产品。6座版本配备行政老板座椅，7座版本座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，真正做到用户多场景需求的全方位满足。
揽境6座版本第二排行政级老板座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。此外，揽境兼顾家庭与商务出行多种场景，越级的静音配置、三区自动空调、哈曼卡顿品牌音响、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，真正做到超越大众、比肩豪华，为用户打造陆地宽奢头等舱般的豪华舒适体验。
如果用户想要在户外越野驰骋，揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统，能让用户纵情放肆，实现澎湃动力与稳健操控的绝佳配合。此外，揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术，通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术以及智慧灯光辅助系统，为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。
可以说，揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质赢得信赖的全新全能旗舰产品，真正做到了“主销即旗舰，入门即高端”，也让每一位揽境车主能够纵享“巅峰境地，只在一揽之中”的恣意生活。
29.99万元起 开启成就者之路
发布会上还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。揽境与于和伟的携手，不仅是全能产品与全能演员的强强联合，更重要的是揽境所推崇的“揽世于心，大成之境”的产品理念，与于和伟沉稳、通透、达观的人物形象极度契合，二者敢于挑战、永不止步的成就者精神，共同为当下社会提供了另一种生活方式和人生态度的参考，值得所有人细细品味。
发布会最后，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式公布了揽境六款车型的售价，区间为29.99万-39.99万元。
6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万-39.99万元。
作为一汽-大众旗下首款大型旗舰SUV，揽境于今年4月上海国际车展亮相后迅速在5月22日开启预售，并于6月邀请百余位专业媒体和首批定车用户参与西宁“纵享天地之旅”试驾活动，其全能基因和非凡性能也收获了广大媒体和用户的极大认可。6月21日，一汽-大众官方正式宣布于和伟成为揽境品牌代言人，双方将共同带领中国市场用户进入一场全能体验之旅。
揽境的迅速上市，不仅是一汽-大众积极响应用户期待的最好例证，也彰显了一汽-大众面对大型SUV市场发起进攻的决心和信心。
一汽-大众三十载潜心积淀的集大成之作
悠悠古国，千载传承。见证中国文化发展与交融的丝绸之路便始于西安，城内目及一切皆可代表中国文化发展的繁荣。正是凭借着容天下之气度，才得以塑造出西安十三朝古都之雄浑气魄。这份揽世于心的格局与气度跨过历史之门，时至今日仍震撼于世。
岁月流转，时代变迁，座座年代地标建筑拔地而起，共同见证中国发展与科技进步的前行之路。一汽-大众聚焦中国汽车市场，三十年来始终坚持与时代同频，一路风雨兼程，用坚毅而执着的信念，践行着“以用户为中心”的至高信仰。凭借这颗揽世需于己身的赤诚之心，一汽-大众携手2200万中国市场用户，引领中国用车生活三十年。
2021年是一汽-大众成立30周年，从轿车到SUV、从传统燃油车到新能源电动车型，一汽-大众的产品阵容布局已经十分完善。作为目前大众全球最大的一款SUV，揽境承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，不仅填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，也承担起了大众品牌持续向上的重任。凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境能够满足用户全场景出行需求，真正做到宜家宜商能越野，是一款极具竞争力的6座/7座SUV产品。
专为新时代成就者打造的旗舰产品
正如“揽境”二字所阐释的那样，“揽”是胸怀天下，揽世于心的气概与胸怀；“境”是“事业与家庭和谐统一”的“圆融之境”，于无限境地融达通透，更是“成就自己也成就众人”的“大成之境”。作为一款全新全能旗舰SUV，揽境的推出是对新时代成就者的致敬。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在发布会上表示，“不一样的时代，成就了不一样的先行者。每个时代成就者的身上都有着不同的气质和特性，但他们身上都肩负着同一个使命，那就是在以一己之力成就自我的同时，也影响、感染、成就他人”。
一汽-大众还邀请到了中国著名作家马伯庸、中国九球天后潘晓婷、天才小提琴演奏家吕思清三位颇具影响力的新时代成就者现场助阵。马伯庸表示，文化源于群体的共同想象，这种潜移默化、相互影响的力量是惊人的。当下的中国，需要所有人以“天下大同”的胸襟来待人接物，这正与揽境所推崇的成就自我、成就他人的理念高度一致。潘晓婷认为，人生是一个持续挑战自我的过程，必须具备先人一步的魄力和大局观念，在这个自我修炼的过程中，不仅胸襟得到了开阔，也让人变得更加豁达和从容。吕思清则从音乐无国界的角度表示，音乐作为一种情感表达方式在无形中蕴藏着巨大的感召力，做音乐就是一个成就自我、也成就他人的过程。就像揽境二字的寓意一样，以揽世之心，达大成之境。
宜家宜商能越野 满足用户全场景驾控需求
作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境不仅是大众全球目前最大的一款SUV，超越大众、比肩豪华的内外饰设计、科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够满足用户全场景需求的全能产品。发布会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 Mr. Mayer代表官方对揽境产品亮点进行了详细解读。
外型内秀的全新内外饰设计，使揽境魅力与实力兼具。外观层面，揽境将自信、健硕、雅致完美调和，营造出霸气而不失优雅的视觉效果。进入车内，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，营造出极强的专属尊贵氛围和满满的仪式感。
揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的旗舰SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。揽境的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。
揽境也是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座豪华舒适、7座宽敞实用，堪称全能产品。6座版本配备行政老板座椅，7座版本座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，真正做到用户多场景需求的全方位满足。
揽境6座版本第二排行政级老板座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。此外，揽境兼顾家庭与商务出行多种场景，越级的静音配置、三区自动空调、哈曼卡顿品牌音响、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，真正做到超越大众、比肩豪华，为用户打造陆地宽奢头等舱般的豪华舒适体验。
如果用户想要在户外越野驰骋，揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统，能让用户纵情放肆，实现澎湃动力与稳健操控的绝佳配合。此外，揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术，通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术以及智慧灯光辅助系统，为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。
可以说，揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质赢得信赖的全新全能旗舰产品，真正做到了“主销即旗舰，入门即高端”，也让每一位揽境车主能够纵享“巅峰境地，只在一揽之中”的恣意生活。
29.99万元起 开启成就者之路
发布会上还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。揽境与于和伟的携手，不仅是全能产品与全能演员的强强联合，更重要的是揽境所推崇的“揽世于心，大成之境”的产品理念，与于和伟沉稳、通透、达观的人物形象极度契合，二者敢于挑战、永不止步的成就者精神，共同为当下社会提供了另一种生活方式和人生态度的参考，值得所有人细细品味。
发布会最后，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式公布了揽境六款车型的售价，区间为29.99万-39.99万元。
【于和伟助阵一汽-大众首款大型SUV揽境西安上市，29.99万开售】
6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万-39.99万元。
作为一汽-大众旗下首款大型旗舰SUV，揽境于今年4月上海国际车展亮相后迅速在5月22日开启预售，并于6月邀请百余位专业媒体和首批定车用户参与西宁“纵享天地之旅”试驾活动，其全能基因和非凡性能也收获了广大媒体和用户的极大认可。6月21日，一汽-大众官方正式宣布于和伟成为揽境品牌代言人，双方将共同带领中国市场用户进入一场全能体验之旅。
揽境的迅速上市，不仅是一汽-大众积极响应用户期待的最好例证，也彰显了一汽-大众面对大型SUV市场发起进攻的决心和信心。
一汽-大众三十载潜心积淀的集大成之作
悠悠古国，千载传承。见证中国文化发展与交融的丝绸之路便始于西安，城内目及一切皆可代表中国文化发展的繁荣。正是凭借着容天下之气度，才得以塑造出西安十三朝古都之雄浑气魄。这份揽世于心的格局与气度跨过历史之门，时至今日仍震撼于世。
岁月流转，时代变迁，座座年代地标建筑拔地而起，共同见证中国发展与科技进步的前行之路。一汽-大众聚焦中国汽车市场，三十年来始终坚持与时代同频，一路风雨兼程，用坚毅而执着的信念，践行着“以用户为中心”的至高信仰。凭借这颗揽世需于己身的赤诚之心，一汽-大众携手2200万中国市场用户，引领中国用车生活三十年。
2021年是一汽-大众成立30周年，从轿车到SUV、从传统燃油车到新能源电动车型，一汽-大众的产品阵容布局已经十分完善。作为目前大众全球最大的一款SUV，揽境承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，不仅填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，也承担起了大众品牌持续向上的重任。凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境能够满足用户全场景出行需求，真正做到宜家宜商能越野，是一款极具竞争力的6座/7座SUV产品。
专为新时代成就者打造的旗舰产品
正如“揽境”二字所阐释的那样，“揽”是胸怀天下，揽世于心的气概与胸怀；“境”是“事业与家庭和谐统一”的“圆融之境”，于无限境地融达通透，更是“成就自己也成就众人”的“大成之境”。作为一款全新全能旗舰SUV，揽境的推出是对新时代成就者的致敬。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在发布会上表示，“不一样的时代，成就了不一样的先行者。每个时代成就者的身上都有着不同的气质和特性，但他们身上都肩负着同一个使命，那就是在以一己之力成就自我的同时，也影响、感染、成就他人”。
一汽-大众还邀请到了中国著名作家马伯庸、中国九球天后潘晓婷、天才小提琴演奏家吕思清三位颇具影响力的新时代成就者现场助阵。马伯庸表示，文化源于群体的共同想象，这种潜移默化、相互影响的力量是惊人的。当下的中国，需要所有人以“天下大同”的胸襟来待人接物，这正与揽境所推崇的成就自我、成就他人的理念高度一致。潘晓婷认为，人生是一个持续挑战自我的过程，必须具备先人一步的魄力和大局观念，在这个自我修炼的过程中，不仅胸襟得到了开阔，也让人变得更加豁达和从容。吕思清则从音乐无国界的角度表示，音乐作为一种情感表达方式在无形中蕴藏着巨大的感召力，做音乐就是一个成就自我、也成就他人的过程。就像揽境二字的寓意一样，以揽世之心，达大成之境。
宜家宜商能越野 满足用户全场景驾控需求
作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境不仅是大众全球目前最大的一款SUV，超越大众、比肩豪华的内外饰设计、科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够满足用户全场景需求的全能产品。发布会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 Mr. Mayer代表官方对揽境产品亮点进行了详细解读。
外型内秀的全新内外饰设计，使揽境魅力与实力兼具。外观层面，揽境将自信、健硕、雅致完美调和，营造出霸气而不失优雅的视觉效果。进入车内，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，营造出极强的专属尊贵氛围和满满的仪式感。
揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的旗舰SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。揽境的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。
揽境也是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座豪华舒适、7座宽敞实用，堪称全能产品。6座版本配备行政老板座椅，7座版本座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，真正做到用户多场景需求的全方位满足。
揽境6座版本第二排行政级老板座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。此外，揽境兼顾家庭与商务出行多种场景，越级的静音配置、三区自动空调、哈曼卡顿品牌音响、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，真正做到超越大众、比肩豪华，为用户打造陆地宽奢头等舱般的豪华舒适体验。
如果用户想要在户外越野驰骋，揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统，能让用户纵情放肆，实现澎湃动力与稳健操控的绝佳配合。此外，揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术，通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术以及智慧灯光辅助系统，为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。
可以说，揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质赢得信赖的全新全能旗舰产品，真正做到了“主销即旗舰，入门即高端”，也让每一位揽境车主能够纵享“巅峰境地，只在一揽之中”的恣意生活。
29.99万元起 开启成就者之路
发布会上还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。揽境与于和伟的携手，不仅是全能产品与全能演员的强强联合，更重要的是揽境所推崇的“揽世于心，大成之境”的产品理念，与于和伟沉稳、通透、达观的人物形象极度契合，二者敢于挑战、永不止步的成就者精神，共同为当下社会提供了另一种生活方式和人生态度的参考，值得所有人细细品味。
发布会最后，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式公布了揽境六款车型的售价，区间为29.99万-39.99万元。
在国家“三胎政策”的引导下，揽境的推出不仅正当其时，也势必成为未来更多家庭用户的主流选择，在外观、空间、性能上的出色表现也让揽境有了更多创造一汽-大众品牌全新未来的可能性。
一汽-大众接下来将启动“纵享成就之路”招募体验之旅，诚邀全国各地用户参与揽境试驾。目前揽境各款新车已经陆续到店，期待各位用户的真实感受反馈。#一汽大众揽境#
6月24日，一汽-大众揽境上市发布会在西安举行，提供2.0T标准功率、2.0T高功率、以及2.5T V6三种动力组合共6款车型，全系均提供6座/7座两种版本供选择，售价为29.99万-39.99万元。
作为一汽-大众旗下首款大型旗舰SUV，揽境于今年4月上海国际车展亮相后迅速在5月22日开启预售，并于6月邀请百余位专业媒体和首批定车用户参与西宁“纵享天地之旅”试驾活动，其全能基因和非凡性能也收获了广大媒体和用户的极大认可。6月21日，一汽-大众官方正式宣布于和伟成为揽境品牌代言人，双方将共同带领中国市场用户进入一场全能体验之旅。
揽境的迅速上市，不仅是一汽-大众积极响应用户期待的最好例证，也彰显了一汽-大众面对大型SUV市场发起进攻的决心和信心。
一汽-大众三十载潜心积淀的集大成之作
悠悠古国，千载传承。见证中国文化发展与交融的丝绸之路便始于西安，城内目及一切皆可代表中国文化发展的繁荣。正是凭借着容天下之气度，才得以塑造出西安十三朝古都之雄浑气魄。这份揽世于心的格局与气度跨过历史之门，时至今日仍震撼于世。
岁月流转，时代变迁，座座年代地标建筑拔地而起，共同见证中国发展与科技进步的前行之路。一汽-大众聚焦中国汽车市场，三十年来始终坚持与时代同频，一路风雨兼程，用坚毅而执着的信念，践行着“以用户为中心”的至高信仰。凭借这颗揽世需于己身的赤诚之心，一汽-大众携手2200万中国市场用户，引领中国用车生活三十年。
2021年是一汽-大众成立30周年，从轿车到SUV、从传统燃油车到新能源电动车型，一汽-大众的产品阵容布局已经十分完善。作为目前大众全球最大的一款SUV，揽境承载了一汽集团与大众集团30年的品牌和技术积淀，不仅填补了一汽-大众在大型SUV市场中的空白，也承担起了大众品牌持续向上的重任。凭借着强大的空间优势、比肩豪华的内饰设计以及旗舰级做工品质，揽境能够满足用户全场景出行需求，真正做到宜家宜商能越野，是一款极具竞争力的6座/7座SUV产品。
专为新时代成就者打造的旗舰产品
正如“揽境”二字所阐释的那样，“揽”是胸怀天下，揽世于心的气概与胸怀；“境”是“事业与家庭和谐统一”的“圆融之境”，于无限境地融达通透，更是“成就自己也成就众人”的“大成之境”。作为一款全新全能旗舰SUV，揽境的推出是对新时代成就者的致敬。
一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋在发布会上表示，“不一样的时代，成就了不一样的先行者。每个时代成就者的身上都有着不同的气质和特性，但他们身上都肩负着同一个使命，那就是在以一己之力成就自我的同时，也影响、感染、成就他人”。
一汽-大众还邀请到了中国著名作家马伯庸、中国九球天后潘晓婷、天才小提琴演奏家吕思清三位颇具影响力的新时代成就者现场助阵。马伯庸表示，文化源于群体的共同想象，这种潜移默化、相互影响的力量是惊人的。当下的中国，需要所有人以“天下大同”的胸襟来待人接物，这正与揽境所推崇的成就自我、成就他人的理念高度一致。潘晓婷认为，人生是一个持续挑战自我的过程，必须具备先人一步的魄力和大局观念，在这个自我修炼的过程中，不仅胸襟得到了开阔，也让人变得更加豁达和从容。吕思清则从音乐无国界的角度表示，音乐作为一种情感表达方式在无形中蕴藏着巨大的感召力，做音乐就是一个成就自我、也成就他人的过程。就像揽境二字的寓意一样，以揽世之心，达大成之境。
宜家宜商能越野 满足用户全场景驾控需求
作为一汽-大众成立30周年之际重磅推出的旗舰产品，揽境不仅是大众全球目前最大的一款SUV，超越大众、比肩豪华的内外饰设计、科技及动力配置，也让揽境成为了一款能够满足用户全场景需求的全能产品。发布会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监 Mr. Mayer代表官方对揽境产品亮点进行了详细解读。
外型内秀的全新内外饰设计，使揽境魅力与实力兼具。外观层面，揽境将自信、健硕、雅致完美调和，营造出霸气而不失优雅的视觉效果。进入车内，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控和液晶仪表板的连屏设计让内饰质感明显提升。30色可调的透光氛围灯在不同驾驶模式下可自动切换颜色，营造出极强的专属尊贵氛围和满满的仪式感。
揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm的车长和2980mm的轴距使其成为目前大众全球最大的旗舰SUV，尺寸比奥迪Q7、宝马X5都要大。前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，极具空间优越性。揽境的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm。
揽境也是一汽-大众首款6座/7座SUV，6座豪华舒适、7座宽敞实用，堪称全能产品。6座版本配备行政老板座椅，7座版本座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间，充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，真正做到用户多场景需求的全方位满足。
揽境6座版本第二排行政级老板座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能，模拟真人按摩手法环绕揉捏，有效舒缓腰背疲劳。头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。此外，揽境兼顾家庭与商务出行多种场景，越级的静音配置、三区自动空调、哈曼卡顿品牌音响、B柱辅助拉手、21处储物空间、11处USB接口等，真正做到超越大众、比肩豪华，为用户打造陆地宽奢头等舱般的豪华舒适体验。
如果用户想要在户外越野驰骋，揽境的2.5T V6发动机搭配与奥迪S3和高尔夫R同款的博格华纳-瀚德第6代4 MOTION四驱系统，能让用户纵情放肆，实现澎湃动力与稳健操控的绝佳配合。此外，揽境还集成了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术和IQ.Light技术，通过主被动碰撞安全、L2+级驾驶辅助、全面的泊车辅助技术以及智慧灯光辅助系统，为用户提供生活中敢用、实用的智能驾驶技术。
可以说，揽境集大众品牌最前沿科技和最新设计理念于一身，是一款以卓越品质赢得信赖的全新全能旗舰产品，真正做到了“主销即旗舰，入门即高端”，也让每一位揽境车主能够纵享“巅峰境地，只在一揽之中”的恣意生活。
29.99万元起 开启成就者之路
发布会上还公布了由一汽-大众揽境首席品牌官于和伟倾情演绎的《成就者，成就所有人》品牌故事片，通过于和伟与自己对弈的视角，诠释着成就者不断挑战和超越自我的强者心境。揽境与于和伟的携手，不仅是全能产品与全能演员的强强联合，更重要的是揽境所推崇的“揽世于心，大成之境”的产品理念，与于和伟沉稳、通透、达观的人物形象极度契合，二者敢于挑战、永不止步的成就者精神，共同为当下社会提供了另一种生活方式和人生态度的参考，值得所有人细细品味。
发布会最后，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理郭永锋正式公布了揽境六款车型的售价，区间为29.99万-39.99万元。
在国家“三胎政策”的引导下，揽境的推出不仅正当其时，也势必成为未来更多家庭用户的主流选择，在外观、空间、性能上的出色表现也让揽境有了更多创造一汽-大众品牌全新未来的可能性。
一汽-大众接下来将启动“纵享成就之路”招募体验之旅，诚邀全国各地用户参与揽境试驾。目前揽境各款新车已经陆续到店，期待各位用户的真实感受反馈。#一汽大众揽境#
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