2376 字，阅读时间预计 4 分钟。3 月 18 日，据《东方体育日报》报道，广州城足球俱乐部的股改工作也取得了突破性进展，广州汽车集团（简称广汽集团）即将全面接手广州城足球俱乐部，由广汽集团副总经理陈汉君领衔的广汽工作组，已早早进入广州城俱乐部展开相关工作，而之前俱乐部的投资方富力集团，很可能不再在广州城足球俱乐部参股，不过原俱乐部的运营团队存在留用可能。目前，广州城俱乐部正在等待股改工作全部完成，作为新股东，广汽集团有望在本月对俱乐部进行注资。
就在几天前，刚刚从中超降级的大连人俱乐部，也成功完成了股改。大连足球改革发展工作组与万达集团、一方集团、大连人职业足球俱乐部签订协议，将由大连足球改革发展工作组组建管理团队接管大连人职业俱乐部，对俱乐部进行全权管理。值得注意的是，在大连人的股改进程中，俱乐部投资人王健林作出了巨大让步，不仅承担俱乐部过往债务，还承诺承担未来三个赛季的运营费用，同时送出价值 16 亿的青训设施。这不但留给大连人足够缓冲期，也保障了大连人的一线队和当地青训正常开展，王健林再次展现出对大连足球的热爱和责任心。
大约是自 2020 年年底，“股改” 便成为中国足坛出现频率最高的一个词汇，尽管早在 2015 年 3 月中国足协下发的《中国足球改革发展总体方案》中，就已经点明中国职业俱乐部改革的方向—— “引导俱乐部多元化股权结构” ，但直到中国足球金元时代结束，众多深陷财务困难的俱乐部濒临解散之时，股改才真正被所有人重视起来，并被视为中国足球的救命稻草。
其实在大连人和广州城之前，已经有上海海港、山东泰山、河南嵩山龙门等一些俱乐部顺利完成了股改，而从这些成功案例来看，股改能够顺利完成无外乎几大因素：一、俱乐部本身财务状况良好，不存在太多债务问题，剥离起来相对比较容易；二、地方政府积极发挥 “推手” 作用，有效推动股改稳步向前；三、有实力的企业展现理解、包容与关爱之心，入局愿望强烈；三、俱乐部原投资人牺牲掉部分利益，从而推动股改顺利完成。
相比之下，去年才首次跻身世界 500 强企业，排在第 468 位的广药集团在对接广州足球俱乐部时，面对高额债务难免会有所顾虑，恐怕也会提出由俱乐部原投资人承担既有债务的接手条件。在俱乐部股改进展不顺利的情况下，恒大集团决定以 “超低成本” 继续运营新赛季的广州足球俱乐部。直播带货、出租基地、招商引资，为了生存下去，广州足球俱乐部使出浑身解数，但效果如何还有待时间的检验。
目前，中超各俱乐部股改大致分为两种模式，一种是以山东、河南为代表的地方文旅集团接手，股权结构采取 433 模式，形成俱乐部多元股权结构。另一种则是像广州这样，地方上有实力的大型国企直接参与俱乐部股改，力求凭借雄厚的资金在股改的过程中一步到位。不过话说回来，全中国又有多少家像广汽、广药这样的世界 500 强企业来跟中超俱乐部进行股改对接呢？ 值得一提的是，今年 1 月下旬，《足球之夜》栏目也曾关注过目前的中超俱乐部的股改工作。在采访中，河北足球俱乐部总经理李君直言，自己已经为了股改工作奔走了两年，但却看不到曙光，而且为了俱乐部的生存，他个人已经垫资超过 200 万。对于自己的坚持，李君说， “因为我是河北人，廊坊是我的故乡，我不想这么好的俱乐部在我的家门口没了，所以坚持到现在，我不想遗憾一辈子。”
但另一方面，俱乐部的股改不仅仅是中超球队层面的事，牵涉到的东西太多，李君也没有点破河北足球俱乐部股改的难点所在，即目前全省难觅具备雄厚资金实力且有意愿接手的企业，只是表示尽人事听天命，“我觉得队员和工作人员都做了该做的，甚至是 200% 的付出。我们现在做的事情，就是要想要确定一个目标、方向。” 那么，这些一心寻求股改却始终不得的俱乐部，究竟面临着哪些问题呢？首先便是俱乐部历史负债是否严重，对于那些负债极为严重的俱乐部来说，股改的第一关便是 “生死关” ；其次，目前俱乐部寻求股改，主要还是向地方政府求救，但是在疫情之下，很多地方政府其实是有心入股，无力出资，甚至有的城市已经不再需要足球这个载体作为宣传工具；还有，即便是目前完成混合所有制改革的俱乐部，如何保证俱乐部专业化运营并提高决策效率，如何确保俱乐部长期而稳定的利润回报，如何避免在运行过程中出现因为种种因素导致投资方企业无法继续注资的情况发生，这些也都是需要反复磋商的棘手难题。
其实，俱乐部股改不可能一帆风顺是早在意料之中的，否则这项《中国足球改革发展总体方案》中早已写明的工作，就不会等了这么多年还未完成。但是如果能够熬过这个阵痛期，中国职业足球联赛的未来可能会豁然开朗。当然，就目前而言，不管股改工作顺利完成，还是推进缓慢，各俱乐部有必要认清一点，那就是俱乐部股改的重点并不是找政府要救济，也不是草草挂个牌子应付了事，而是要真正建立起现代企业制度，完善自身的经营管理水平。也只有这样，中国职业联赛的俱乐部才能真正回归正轨。
当然，事情总有两个方面，尽管相比从前俱乐部单一靠投资人输血的运营模式，股改是对俱乐部一次运营升维，能有效缓解俱乐部经营的压力，但同样有像广州队、河北队、重庆两江竞技等俱乐部，股改进展得非常缓慢，甚至有些已经干脆停滞的情况。此前坊间就有消息称，广汽将接手广州城，广药将接手广州队，不过从目前结果来看，作为世界 500 强企业中排名第 176 位的广汽集团参与广州城俱乐部股改一切顺利，按照《东方体育日报》的报道，广州城的债务问题已经有了初步的解决方案：俱乐部的全部欠薪将被分割成两部分，以今年元旦为界限，去年俱乐部工作人员的欠薪仍由富力集团支付，2022 年 1 月 1 日之后的欠薪将由股改成功后的新股东支付。而且广州城的债务相对较轻，也令新股东广汽集团感到没有太大的负担。
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