周报丨「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万；润滑油迎来涨价大潮
1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开
【润滑油迎来涨价大潮】
近几日，由于多方因素影响，润滑油成本大幅增加，各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响，润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输，润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力，这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下，国内基础油价格不断上行，与此同时，润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。
【乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】
2021 年，我国新能源产业快速发展，镍钴锂行业整体呈供需两旺格局，产品价格大幅上涨，进口明显增加。
乘联会崔东树认为：世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时，我们加速发展新能源汽车，这是历史的机遇。
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
【工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】
此前，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中，要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器，这个被称为汽车黑匣子的装置，可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件，有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。
【整车研发及制造，立讯精密牵手奇瑞集团】
日前，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》，在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时，立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》，以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】
马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日，马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上，荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。
在2022年1月19日，马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖，以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献，为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障，起到了行业内较好的示范带头作用，包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。
2022年1月13日，马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖，该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。
【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】
途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业，为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求，途虎养车与回力轮胎进行了深度合作，并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节，为用户“量身定制”。
目前，途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式，逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。
【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。
【好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春】
2022年2月12日，好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中，好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导，为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略，将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德，开启全新征途!
【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】
2022年2月13日，潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会，全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。
【国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇】
“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》)，其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明，近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示，《规划》作出这样的安排，将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一，体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视，也给汽车企业带来了机遇。
在《规划》第六节“扩大农村消费”中，对实施农村消费促进行动作出部署，其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面，一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡，二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。
【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】
以“扎根渠道，下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办，天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办，三头六臂总冠名，雅森国际协办。
【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】
2月16日，美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解，作为美的集团的重要战略项目，新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
【1月国内汽车销量为253.1万辆】
2月18日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28%和25.1%。
【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日，「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移，到2022年1月31日，「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000，是服务商与三头六臂一起，凝心聚力创造的。
未来，三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”，持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套，为服务商提供超越期待的体验，100000是一个里程碑，更是一个起点。
【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】
2月18日，在山东济南鲁能希尔顿酒店，汽配圈&赛邦创享会盛大召开，来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会，由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议，会上，赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享，以及互动交流，共探行业发展、合作机遇。
1、润滑油迎来涨价大潮2、乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展3、工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统4、整车研发及制造立讯精密牵手奇瑞集团5、马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖6、途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎7、中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名8、好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春9、永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会10、国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇11、2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开12、美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工13、汽车强制安装“黑匣子”EDR，车价会涨吗?业内人士：3~500一套14、贵州轮胎入选国家级绿色名单15、2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名16、汽车后市场投融资缘何“哑火”17、2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开18、1月国内汽车销量为253.1万辆19、「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万20、汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开
【润滑油迎来涨价大潮】
近几日，由于多方因素影响，润滑油成本大幅增加，各大润滑油品牌纷纷涨价。润滑油终端价格上涨受多因素影响，润滑油的原材料主要是基础油和添加剂。从原材料到包装运输，润滑油整个产业链都面临着巨大的成本压力，这也是推动市场整体涨价的根本原因。在国际原油强势上涨下，国内基础油价格不断上行，与此同时，润滑油脂所需要的添加剂价格也是屡创新高。
【乘联会崔东树：锂价格暴涨不会严重影响中国新能源车发展】
2021 年，我国新能源产业快速发展，镍钴锂行业整体呈供需两旺格局，产品价格大幅上涨，进口明显增加。
乘联会崔东树认为：世界环保意识高涨，电池替代传统化石能源的新能源革命带来近几年新能源电池需求暴涨，这是短期的资源错配，随着技术提升和世界资本巨量投入，世界锂电池短缺问题会逐步化解。我们不要过度担心锂电池的资源问题。在别人犹豫彷徨时，我们加速发展新能源汽车，这是历史的机遇。
汽车革命带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新运动，在全球汽车电动化的进程中，中国率先迈出了第一步，取得了先发效应，要通过加速发展新能源车，实现中国制造业的新辉煌，为全球能源转型做出更大贡献。
【工信部：从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统】
此前，工信部新修改的《机动车运行安全技术条件》中，要求从2022年1月起新生产的乘用车必须配备EDR系统——即行车事件记录器，这个被称为汽车黑匣子的装置，可以记录事故前后的车辆运行数据。未来涉及智能驾驶的“罗生门”事件，有望通过黑匣子的数据铁证“一锤定音”。
【整车研发及制造，立讯精密牵手奇瑞集团】
日前，立讯精密发布公告称，公司与奇瑞集团签署《战略合作框架协议》，在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier 1领导厂商的中长期目标。与此同时，立讯有限与青岛五道口签署《股权转让框架协议》，以100.54亿元人民币购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。
【马瑞利中国车灯与感知喜获多项2021年度最高客户奖】
马瑞利中国车灯与感知事业部一如既往在技术、质量、工程和商业合作方面的卓越表现得到多项客户认可。近日又收获三项客户最高奖。2021年1月21日，马瑞利佛山工厂在GHAC(广汽本田)供应商大会上，荣获了GHAC颁发的“砥砺相助供应商”奖项。“砥砺相助供应商”是GHAC 在供应链交付领域授予供应商的最高荣誉。
在2022年1月19日，马瑞利佛山工厂荣获了一汽大众的“2021年度质量优秀合作伙伴”奖，以表彰其在一汽大众 2021年度的突出贡献，为产品质量稳定和持续优化提供了强有力的保障，起到了行业内较好的示范带头作用，包括在0KM、售后、客户服务、客户满意度等等方面。质量优秀合作伙伴奖是一汽大众在质量领域授予供应商的最高嘉奖。
2022年1月13日，马瑞利(芜湖)荣获上汽通用2021年度优秀质量奖，该奖项是上汽通用授予供应商在质量方面的最高认可。马瑞利(芜湖)一直以稳定的质量和及时响应速度服务客户。
【途虎养车携手回力轮胎为用户“量身定制”高质汽车轮胎】
途虎养车作为致力于提升汽车服务品质和产业效率的创新企业，为用户提供换轮胎、做保养、汽车美容、汽车用品等服务和产品。为切实满足广大车主对汽车轮胎的高标准要求，途虎养车与回力轮胎进行了深度合作，并率先将用户反向参与制造新模式引入新能源汽车轮胎的生产环节，为用户“量身定制”。
目前，途虎和回力的合作已形成了以用户需求为主导的大规模定制生产、产销合一模式，逐步实现用户在性能定制、生产制造、运输配送、安装监督和服务反馈等环节的全流程参与。
【中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国汽车整车累计进口量排名前十位的国家依次是德国、日本、美国、斯洛伐克、英国、瑞典、泰国、匈牙利、奥地利和意大利。
【好美特开年团拜直播会圆满结束，全力出击赢在新春】
2022年2月12日，好美特精选汽配连锁开年团拜直播于广州总部完满完成。在本次直播交流中，好美特创始人官溪光、联合创始人李光明、运营VP纪峰、供应链高级总监钟侃宏、产品与采购部高级总监陈国君等相关领导，为加盟商介绍了2022年好美特加盟商的扶持政策和后疫情时代好美特的发展策略，将为加盟商带来行业领先的机遇和发展契机。与全国加盟商一起同心同德，开启全新征途!
【永华集团参加潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会】
2022年2月13日，潍柴召开2022年发动机业务全球供应商大会，全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。永华集团董事长李永华参加了此次会议。召开此次大会的主题是携手打造开放、高效、动态优化的供应链体系。
【国务院鼓励新一轮汽车下乡，车企迎来新机遇】
“鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡。”2月11日，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》(以下简称《规划》)，其中对汽车下乡相关工作作出重点部署。“这表明，近年来的汽车下乡特别是近两年的新能源汽车下乡已经在多个方面发挥了显著作用。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《中国汽车报》记者表示，《规划》作出这样的安排，将汽车下乡作为“十四五”时期推进农业农村现代化的重点任务之一，体现了国家层面对汽车下乡相关工作的高度重视，也给汽车企业带来了机遇。
在《规划》第六节“扩大农村消费”中，对实施农村消费促进行动作出部署，其中有关“汽车下乡”内容包括两个方面，一是提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡，二是强调要完善县城和中心镇充换电基础设施建设。
【2022汽配圈首场渠道会将于3月19日在天津召开】
以“扎根渠道，下沉终端”为主题的“2022中国(天津)汽车后市场服务业发展论坛暨天津汽车后市场优秀服务商颁奖典礼 ”将于3月19日在天津举办。本次会议由汽配圈、全国工商联汽车摩托车配件用品业商会主办，天津市汽车后市场行业协会、天津市汽车修理维护业商会联合主办，三头六臂总冠名，雅森国际协办。
【美的新能源汽车零部件战略新基地奠基开工】
2月16日，美的工业技术旗下安庆威灵汽车部件有限公司的新能源汽车零部件战略新基地签约暨奠基仪式在安徽省安庆市举行。据了解，作为美的集团的重要战略项目，新能源汽车零部件战略新基地项目总投资约110亿元，其中固投资产投资约65亿元。项目规划一期用地458亩，位于安徽省安庆市圆梦新区。项目以重点突破核心基础零部件等“四基”瓶颈，以建成具有国际竞争力的先进制造业和现代服务业基地为目标，主要生产新能源汽车电动压缩机、新能源车驱动电机、助カ转向电机等品类。项目建成后可形成年产6000万套产能，实现年产值400亿元。
【汽车强制安装“黑匣子”EDR 车价会涨吗?业内人士：3~500一套】
工信部发布通知要求，从2022年1月1日起，新生产的乘用车必须配备EDR系统，即行车事件记录器。而随着EDR的强制配备，汽车的价格会同步跟涨吗?这个问题也受到了不少网友的关注。
中国乘用车联席会秘书长崔东树表示，新车大规模配备EDR不会造成车价上涨。“(EDR)成本相对比较低，也就是300到500块钱的概念，厂家能够克服这块影响，不会增加消费者购车成本。”
此外，更值得投资者关注的是，随着EDR的强制搭载，其设备空间市场会随之暴增，国内目前的车辆销量在2千万台左右，EDR单价稳定在500元，保守预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。
【贵州轮胎入选国家级绿色名单】
近日，国家工业和信息化部公布了2021年度绿色设计产品名单，贵州轮胎载重汽车子午线轮胎12R22.5名列其中。
“2021年度绿色设计产品名单”评选是国家工业和信息化部为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，强化绿色制造标杆引领，深入实施绿色制造工程，加快构建绿色制造体系，发挥绿色制造先进典型的示范带动作用而开展的重要工作。而列入绿色设计产品名单的12R22.5规格系列轮胎，除了可以按照规定粘贴标识外，还将作为引领行业和地区绿色转型的典范，得到更大的扶持力度。
【2021年中国新能源汽车出口量前十位国家排名】
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2021年，中国新能源汽车出口量排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、法国、斯洛文尼亚、澳大利亚和菲律宾。与上年相比，上述十国出口量均呈增长，其中斯洛文尼亚、澳大利亚和泰国增速最为明显。2021年，上述十国新能源汽车出口42.4万辆，占新能源汽车出口总量的77.8%。
【汽车后市场投融资缘何“哑火”】
经历了2014年到2018年风光无两的投资风口期，汽车后市场在资本寒冬到来后的近三年遭遇了投融资热度骤减、行业赛道精简、融资额大幅缩水的尴尬，似乎进入“哑火”状态。
V车圈创始人李建设表示，不只汽车后市场投融资数量和金额将呈现下降趋势，新能源及零部件等方向的投融资也将出现“哑火”。现阶段汽车后市场投融资的明显特征表现为投资方更加谨慎，更加严格地把控风险。比如，更多投资人倾向于投资发展到中晚期的创业公司，比如寻找那些已形成稳定客群的团队、具备较成熟运营管理体系、实现盈利并有现金流的企业作为投资标的。这样的企业有大批投资人追捧，而他们对投资人的选择也会比较谨慎，对投资人来说，这样的企业并不容易投。
【2022汽车流通行业蓝皮书论坛将于3月在长沙召开】
当前，中国汽车行业正在加速变革。消费需求变化及渠道模式调整愈加深化，在碳达峰、碳中和“双碳”目标之下，深化汽车流通体系改革，提升汽车流通高质量发展更为紧迫。在这种大背景下，中国汽车流通协会定于2022年3月31日-4月2日在湖南长沙举办“创变·共生”2022汽车流通行业蓝皮书论坛暨2021-2022蓝皮书发布会，希望汇集汽车流通行业创变的力量，聚焦企业共生的价值。
【1月国内汽车销量为253.1万辆】
2月18日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1月汽车产销分别达到242.2万辆和253.1万辆，环比下降16.7%和9.2%，同比增长1.4%和0.9%。其中，乘用车产销分别为207.7万辆和218.6万辆，环比下降17.8%和9.7%，同比增长8.8%和6.7%。商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，环比下降9.3%和5.5%，同比下降28%和25.1%。
【「三六创客」公众号关注用户数正式突破10万】2019年7月19日，「三六创客」注册成立、并接受了原三头六臂服务号内容的迁移，到2022年1月31日，「三六创客」完成了汽车后市场垂直关注用户从0到100000的跨越。928天的日与夜、从0到100000，是服务商与三头六臂一起，凝心聚力创造的。
未来，三头六臂会围绕“数智化供应链实体”和“幸福千万家庭”，持续推出高品质产品和更好的门店支撑配套，为服务商提供超越期待的体验，100000是一个里程碑，更是一个起点。
【汽配圈&赛邦创享会18日在济南鲁能希尔顿酒店盛大召开】
2月18日，在山东济南鲁能希尔顿酒店，汽配圈&赛邦创享会盛大召开，来自全国各地的50位汽车后市场行业大咖与会，由汽配圈&链配网创始人李雪松先生主持会议，会上，赛邦润滑油、汽配圈、仲达天下汽车服务等企业进行了企业发展分享，以及互动交流，共探行业发展、合作机遇。
主力重仓！潜伏吸筹，十大牛股，即将启动主升浪，算力概念精选汇总：
1、$零点有数 sz301169$ ：中国领先的数据分析与决策支持服务机构之一。
市场人气排名： 32 行业人气排名： 1
营业总收入： 1.79亿元 同比增长24.57%
每股净资产：8.78元
前十大流通股东持股比例合计（%）：暂无变化
前十大流通股东持股市值合计（元）：暂无变化
总市值：45亿
2、$首都在线 sz300846$ ：覆盖全球的互联网数据中心服务提供商。
市场人气排名： 7 行业人气排名： 1
营业总收入： 9.09亿元 同比增长23.26%
每股净资产：2.89元
前十大流通股东持股比例合计（%）：31.15
前十大流通股东持股市值合计（元）：14.50亿
总市值：77亿
3、$初灵信息 sz300250$ ：从事信息接入方案的设计及相应设备的研发生产。
市场人气排名： 32 行业人气排名： 7
营业总收入： 3.15亿元 同比增长28.08%
每股净资产：3.03元
前十大流通股东持股比例合计（%）：19.15
前十大流通股东持股市值合计（元）：4.42亿
总市值：39亿
4、$南凌科技 sz300921$ ：通信行业领先的专用网络服务提供商。
市场人气排名： 80 行业人气排名： 1
营业总收入： 4.16亿元 同比增长14.86%
每股净资产：6.06元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.48
前十大流通股东持股市值合计（元）：3,729.33万
总市值：38亿
5、$易华录 sz300212$ ：智能交通管理系统领域龙头企业。
市场人气排名： 134 行业人气排名： 19
营业总收入： 18.78亿元 同比增长15.33%
每股净资产：6.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：48.77
前十大流通股东持股市值合计（元）：96.60亿
总市值：187亿
6、$科创信息 sz300730$ ：国内智慧政务及智慧企业领域的信息化综合服务提供商。
市场人气排名： 147 行业人气排名： 7
营业总收入： 2.28亿元 同比增长22.37%
每股净资产：2.81元
前十大流通股东持股比例合计（%）：30.29
前十大流通股东持股市值合计（元）：7.82亿
总市值：30亿
7、$神州数码 sz000034$ ：国内领先的云管理服务及数字化方案提供商。
市场人气排名： 60 行业人气排名： 12
营业总收入： 860.11亿元 同比增长35.05%
每股净资产：8.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：25.09
前十大流通股东持股市值合计（元）：25.46亿
总市值：108亿
8、$竞业达 sz003005$ ：从事行业信息化系统开发、应用与服务的高科技产业公司。
市场人气排名： 85 行业人气排名： 15
营业总收入： 4.62亿元 同比下降5.99%
每股净资产：13.58元
前十大流通股东持股比例合计（%）：11.01
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.64亿
总市值：40亿
9、$顺网科技 sz300113$ ：国内网吧渠道内最为强大及成熟的互联网娱乐平台之一。
市场人气排名： 261 行业人气排名： 7
营业总收入： 8.77亿元 同比增长10.31%
每股净资产：3.62元
前十大流通股东持股比例合计（%）：18.57
前十大流通股东持股市值合计（元）：15.85亿
总市值：101亿
10、$南兴股份 sz002757$ ：国内竞争实力较强的板式家具机械装备生产企业之一。
市场人气排名： 112 行业人气排名： 5
营业总收入： 20.98亿元 同比增长37.84%
每股净资产：7.38元
前十大流通股东持股比例合计（%）：57.68
前十大流通股东持股市值合计（元）：23.36亿
总市值：47亿
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1、$零点有数 sz301169$ ：中国领先的数据分析与决策支持服务机构之一。
市场人气排名： 32 行业人气排名： 1
营业总收入： 1.79亿元 同比增长24.57%
每股净资产：8.78元
前十大流通股东持股比例合计（%）：暂无变化
前十大流通股东持股市值合计（元）：暂无变化
总市值：45亿
2、$首都在线 sz300846$ ：覆盖全球的互联网数据中心服务提供商。
市场人气排名： 7 行业人气排名： 1
营业总收入： 9.09亿元 同比增长23.26%
每股净资产：2.89元
前十大流通股东持股比例合计（%）：31.15
前十大流通股东持股市值合计（元）：14.50亿
总市值：77亿
3、$初灵信息 sz300250$ ：从事信息接入方案的设计及相应设备的研发生产。
市场人气排名： 32 行业人气排名： 7
营业总收入： 3.15亿元 同比增长28.08%
每股净资产：3.03元
前十大流通股东持股比例合计（%）：19.15
前十大流通股东持股市值合计（元）：4.42亿
总市值：39亿
4、$南凌科技 sz300921$ ：通信行业领先的专用网络服务提供商。
市场人气排名： 80 行业人气排名： 1
营业总收入： 4.16亿元 同比增长14.86%
每股净资产：6.06元
前十大流通股东持股比例合计（%）：1.48
前十大流通股东持股市值合计（元）：3,729.33万
总市值：38亿
5、$易华录 sz300212$ ：智能交通管理系统领域龙头企业。
市场人气排名： 134 行业人气排名： 19
营业总收入： 18.78亿元 同比增长15.33%
每股净资产：6.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：48.77
前十大流通股东持股市值合计（元）：96.60亿
总市值：187亿
6、$科创信息 sz300730$ ：国内智慧政务及智慧企业领域的信息化综合服务提供商。
市场人气排名： 147 行业人气排名： 7
营业总收入： 2.28亿元 同比增长22.37%
每股净资产：2.81元
前十大流通股东持股比例合计（%）：30.29
前十大流通股东持股市值合计（元）：7.82亿
总市值：30亿
7、$神州数码 sz000034$ ：国内领先的云管理服务及数字化方案提供商。
市场人气排名： 60 行业人气排名： 12
营业总收入： 860.11亿元 同比增长35.05%
每股净资产：8.92元
前十大流通股东持股比例合计（%）：25.09
前十大流通股东持股市值合计（元）：25.46亿
总市值：108亿
8、$竞业达 sz003005$ ：从事行业信息化系统开发、应用与服务的高科技产业公司。
市场人气排名： 85 行业人气排名： 15
营业总收入： 4.62亿元 同比下降5.99%
每股净资产：13.58元
前十大流通股东持股比例合计（%）：11.01
前十大流通股东持股市值合计（元）：3.64亿
总市值：40亿
9、$顺网科技 sz300113$ ：国内网吧渠道内最为强大及成熟的互联网娱乐平台之一。
市场人气排名： 261 行业人气排名： 7
营业总收入： 8.77亿元 同比增长10.31%
每股净资产：3.62元
前十大流通股东持股比例合计（%）：18.57
前十大流通股东持股市值合计（元）：15.85亿
总市值：101亿
10、$南兴股份 sz002757$ ：国内竞争实力较强的板式家具机械装备生产企业之一。
市场人气排名： 112 行业人气排名： 5
营业总收入： 20.98亿元 同比增长37.84%
每股净资产：7.38元
前十大流通股东持股比例合计（%）：57.68
前十大流通股东持股市值合计（元）：23.36亿
总市值：47亿
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开局不利！最火概念基金超8成亏钱，发生了什么？
2022年开年，“固收+”基金就遭遇投资“滑铁卢”。一只亏了超过10%的“固收+”基金，基金吧里吵翻了。
统计数据显示，截至2月18日，今年开年以来，全市场超过8成的“固收+”基金收益率告负，最亏钱基金今年跌幅已经超13%，该类型基金的首尾业绩已经出现20%以上的大分化。
不过，多位投资人士表示，虽然开局不利，但以一个投资周期内的正收益为目标，兼有大类资产配置和有效风险管理的“固收+”基金，仍将获取长期稳健收益，投资者需要精选产品，淡化择时，坚守长期投资理念，大概率将有较好的长期投资回报。
逾八成负收益
“固收+”基金投资开年不利
Wind数据显示，截至2月18日，全市场1097只“固收+”基金（统计偏债混合和二级债基，份额合并计算）平均收益率-1.52%，其中就有895只基金开年收益率告负，数量占比81.59%，负收益基金超过8成的比例，并有10只“固收+”基金开年跌幅已经超过10%，跌幅堪比权益类基金。
在全市场“固收+”基金开年不顺的局面下，也有部分产品逆市斩获正回报。
数据显示，截至2月18日，“固收+”基金中有198只在今年斩获正回报，收益率最高的安信民稳增长，今年以来斩获7.63%的正收益，比排名最后的产品首尾业绩相差21.15个百分点。另外，安信平衡增利、华商恒益稳健等多只“固收+”基金，今年收益率也超5%。
针对上述现象，沪上一位绩优“固收+”基金经理表示，今年开年“固收+”基金表现不佳，主要原因是这类产品投向转债、股票等市场波动放大，而同时纯债、打新收益率下滑，击穿了投资的“安全垫”。但拉长时间来看，多数的“固收+”产品设置了较长期限的大类资产配置和风控方案，只要坚守投资纪律，整体还是可以获取中长期的稳健回报。
安信基金混合资产投资部总经理张翼飞也表示，“固收+”基金不是简单的追求收益，而是追求高质量的收益。因此在风险管理方面，团队会把组合的风险暴露限制在风险预算之内。
以安信稳健增值为例，为了实现风险管理目标，他的操作策略是：站在任何时点，会考虑3个月以前买进来的投资者在过去3个月已经实现的收益，并分析纯债部分在未来3个月可以实现的收益，前后6个月加起来大概率能实现的收益，就是持有人的“安全垫”，也就是风险预算。“通过这样的操作，在实际的管理中，投资者买入并持有一定期限后，出现亏损的概率较低。”
虽然今年开年不久，就有八成“固收+”基金亏钱，但在张翼飞看来，与过去市场发生大调整时估值泡沫相对严重相比，今年市场调整中很多标的估值并不贵，有些板块还处于非常有投资价值的状态。他长期跟踪的部分优质标的潜在回报更具吸引力，在低估时买入或增持，更能为组合贡献可观的长期回报。“所以在目前的市场状况，我们其实更有信心给客户提供比较良好的投资体验。”
嘉实基金“固收+”解决方案CIO胡永青也认为，“固收+”产品的特点是兼顾风险与收益，追求风险调整之后的收益。今年开年震荡下行的行情下，“固收+”产品业绩分化，主要源于各家基金公司及基金经理对于风险的控制，以及权益投资收益的不同。
对于“固收+”基金如何兼顾风险与收益，胡永青表示，首先产品要有明确的预期收益目标，要有波动率水平的设定；其次，管理人要具备全市场多资产的管理能力；最后，“固收+”要把握好风险与收益之间的关系，它是科学和艺术的结合。“只有在发掘机会追求超额收益的同时，控制好风险调整的波动，才能对风险跟收益之间的关系把握得更好。”
对“固收+”基金投资仍有信心
仍会获取长期稳健收益
在开年遭遇挑战的同时，今年“固收+”基金仍面临投资上不小的挑战：一是纯债提供的“安全垫”保护不够厚；二是转债溢价率位居历史高位，弹性收益性价比不高，反而蕴藏投资风险；三是股票波动加大，权益投资增厚效果不佳；四是打新回报率逐年下台阶，增厚回报也相对有限。
“虽然今年市场波动加剧，但我们‘固收+’策略仍然稳健有效。”安信基金张翼飞表示，公司构建了有效的风险管理制度与大类资产配置体系，产品的管理目标是：在既定的风险程度下，追求尽可能高的收益。
具体来说，张翼飞称，安信基金“固收+”产品投资实践，就是固收打底、投资部分股票与转债进行增强，策略本质就是基于三大底层资产组合：纯债组合、可转债组合、股票组合。
其中，纯债组合方面，他坚持不做信用下沉、追求高流动性、不做利率波段操作等三大原则，致力于获取稳健的安全垫；对股票的选择首先强调安全边际，并以长期持有为主，核心利润来自分享企业的价值增值；而在可转债投资层面，他将转债当成交易型资产，在波动的结构性行情下获取阿尔法机会，通过基于定价的买卖来获得盈利，帮助组合实现收益增强。
嘉实基金胡永青也表示，虽然开年不利，但对“固收+”基金投资仍有信心。
从宏观经济角度来看，胡永青表示，去年底中央经济工作会议强调“坚持以经济建设为中心”，确认稳增长基调。这意味着在2022年整个宏观经济很有望实现环比的触底反弹，同时货币政策、财政政策和相关产业政策也都有望迎来相对友好的政策环境。
在相对友好的货币环境和稳增长调控基调下，胡永青直言，对于资本市场特别是权益市场不需要过于悲观，未来权益市场的机会多样性将好于去年。而从固收市场角度来看，在宽货币和宽信用的上半场，整个债券市场是偏走牛的格局。债市机会相对确定，这将为“固收+”基金提供较好的安全边际。
具体在投资中，他预计今年转债指数的预期收益率可能明显降低，需要寻找一些低估值的产业和方向可能触底反弹的结构性机会；打新上，随着资本市场改革，注册制会从科创板、创业板推广到主板市场和中小板市场，加之去年北交所设立，新股作为整体策略，未来的盈利空间是相对确定的；权益投资方面，他更加关注近几年长期走牛、以内需为导向的行业，先进制造业中的细分赛道龙头，以及偏周期的标的等。
相比2021年“固收+”基金7.39%的平均回报，多位基金经理表示，虽然开局不利，但2022年的“固收+”基金坚持大类资产配置和有效风控，仍会获取稳健收益。
上述沪上绩优“固收+”基金经理表示，“固收+”基金一般是以一个投资周期内的正收益为目标，在控制回撤前提下争取最大回报，在2022年开年基金亏钱的情况下，投资者更要关注基金的风险收益特征和具体投资策略，以匹配自己的风险偏好，同时精选出适合自己的产品，淡化择时，通过长期持有来获取稳健回报。
张翼飞也表示，随着无风险收益率下行，想要实现资产保值增值，就要承担一定的风险，他会选择承担尽可能小的波动，实现预期收益目标。他建议投资者匹配自己的风险偏好与预期收益目标，选择适合自己的“固收+”产品；其次，不建议投资者频繁申赎择时，产生申赎费用和时间损失。因为“固收+”为代表的混合基金，包含了一定的资产类别择时操作；最后，“固收+”投资不能盲目跟风，需要注意甄别产品策略，选择定位稳健的“固收+”，然后做好资金规划，做好长期持有，大概率都有一个比较好的投资体验。
“投资‘固收+’基金最关键的还是和时间做朋友，长期给自己的财富做好资产配置。” 张翼飞称。
2022年开年，“固收+”基金就遭遇投资“滑铁卢”。一只亏了超过10%的“固收+”基金，基金吧里吵翻了。
统计数据显示，截至2月18日，今年开年以来，全市场超过8成的“固收+”基金收益率告负，最亏钱基金今年跌幅已经超13%，该类型基金的首尾业绩已经出现20%以上的大分化。
不过，多位投资人士表示，虽然开局不利，但以一个投资周期内的正收益为目标，兼有大类资产配置和有效风险管理的“固收+”基金，仍将获取长期稳健收益，投资者需要精选产品，淡化择时，坚守长期投资理念，大概率将有较好的长期投资回报。
逾八成负收益
“固收+”基金投资开年不利
Wind数据显示，截至2月18日，全市场1097只“固收+”基金（统计偏债混合和二级债基，份额合并计算）平均收益率-1.52%，其中就有895只基金开年收益率告负，数量占比81.59%，负收益基金超过8成的比例，并有10只“固收+”基金开年跌幅已经超过10%，跌幅堪比权益类基金。
在全市场“固收+”基金开年不顺的局面下，也有部分产品逆市斩获正回报。
数据显示，截至2月18日，“固收+”基金中有198只在今年斩获正回报，收益率最高的安信民稳增长，今年以来斩获7.63%的正收益，比排名最后的产品首尾业绩相差21.15个百分点。另外，安信平衡增利、华商恒益稳健等多只“固收+”基金，今年收益率也超5%。
针对上述现象，沪上一位绩优“固收+”基金经理表示，今年开年“固收+”基金表现不佳，主要原因是这类产品投向转债、股票等市场波动放大，而同时纯债、打新收益率下滑，击穿了投资的“安全垫”。但拉长时间来看，多数的“固收+”产品设置了较长期限的大类资产配置和风控方案，只要坚守投资纪律，整体还是可以获取中长期的稳健回报。
安信基金混合资产投资部总经理张翼飞也表示，“固收+”基金不是简单的追求收益，而是追求高质量的收益。因此在风险管理方面，团队会把组合的风险暴露限制在风险预算之内。
以安信稳健增值为例，为了实现风险管理目标，他的操作策略是：站在任何时点，会考虑3个月以前买进来的投资者在过去3个月已经实现的收益，并分析纯债部分在未来3个月可以实现的收益，前后6个月加起来大概率能实现的收益，就是持有人的“安全垫”，也就是风险预算。“通过这样的操作，在实际的管理中，投资者买入并持有一定期限后，出现亏损的概率较低。”
虽然今年开年不久，就有八成“固收+”基金亏钱，但在张翼飞看来，与过去市场发生大调整时估值泡沫相对严重相比，今年市场调整中很多标的估值并不贵，有些板块还处于非常有投资价值的状态。他长期跟踪的部分优质标的潜在回报更具吸引力，在低估时买入或增持，更能为组合贡献可观的长期回报。“所以在目前的市场状况，我们其实更有信心给客户提供比较良好的投资体验。”
嘉实基金“固收+”解决方案CIO胡永青也认为，“固收+”产品的特点是兼顾风险与收益，追求风险调整之后的收益。今年开年震荡下行的行情下，“固收+”产品业绩分化，主要源于各家基金公司及基金经理对于风险的控制，以及权益投资收益的不同。
对于“固收+”基金如何兼顾风险与收益，胡永青表示，首先产品要有明确的预期收益目标，要有波动率水平的设定；其次，管理人要具备全市场多资产的管理能力；最后，“固收+”要把握好风险与收益之间的关系，它是科学和艺术的结合。“只有在发掘机会追求超额收益的同时，控制好风险调整的波动，才能对风险跟收益之间的关系把握得更好。”
对“固收+”基金投资仍有信心
仍会获取长期稳健收益
在开年遭遇挑战的同时，今年“固收+”基金仍面临投资上不小的挑战：一是纯债提供的“安全垫”保护不够厚；二是转债溢价率位居历史高位，弹性收益性价比不高，反而蕴藏投资风险；三是股票波动加大，权益投资增厚效果不佳；四是打新回报率逐年下台阶，增厚回报也相对有限。
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其中，纯债组合方面，他坚持不做信用下沉、追求高流动性、不做利率波段操作等三大原则，致力于获取稳健的安全垫；对股票的选择首先强调安全边际，并以长期持有为主，核心利润来自分享企业的价值增值；而在可转债投资层面，他将转债当成交易型资产，在波动的结构性行情下获取阿尔法机会，通过基于定价的买卖来获得盈利，帮助组合实现收益增强。
嘉实基金胡永青也表示，虽然开年不利，但对“固收+”基金投资仍有信心。
从宏观经济角度来看，胡永青表示，去年底中央经济工作会议强调“坚持以经济建设为中心”，确认稳增长基调。这意味着在2022年整个宏观经济很有望实现环比的触底反弹，同时货币政策、财政政策和相关产业政策也都有望迎来相对友好的政策环境。
在相对友好的货币环境和稳增长调控基调下，胡永青直言，对于资本市场特别是权益市场不需要过于悲观，未来权益市场的机会多样性将好于去年。而从固收市场角度来看，在宽货币和宽信用的上半场，整个债券市场是偏走牛的格局。债市机会相对确定，这将为“固收+”基金提供较好的安全边际。
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上述沪上绩优“固收+”基金经理表示，“固收+”基金一般是以一个投资周期内的正收益为目标，在控制回撤前提下争取最大回报，在2022年开年基金亏钱的情况下，投资者更要关注基金的风险收益特征和具体投资策略，以匹配自己的风险偏好，同时精选出适合自己的产品，淡化择时，通过长期持有来获取稳健回报。
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