#一眼千年# 【南昆铁路建成通车】

1997年3月18日， 南昆铁路全线铺通庆祝大会在广西百色隆重举行。

南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898.7公里，为国家一级干线电气化铁路， 年输送能力，近期1000万吨，远期2000至3000万吨。

南昆铁路工程包括：建筑长度为863.04公里的正线工程；引人南宁、昆明两枢纽的改扩建工程和主线电气化工程。

南昆铁路是我国继成昆铁路之后，在艰险山区修建的又一条长大干线，铁路建成后，东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路用连，是沟通我国西南与东南沿海最便捷的通道，并与广西的防城、钦州、北海港一起，构成西南出海的通道，对加快地区经济发展有着重要意义。

南昆铁路是在我国地质条件最复杂的山区修建的大铁路干线，高瓦斯煤层、高地应力、巨流涌水、大滑坡体、溶洞、膨胀岩、软土、地震断裂带等严重地质病害密布干线穿越90%以上的区域，被称为地质“迷宫”， 这里施工环境最艰险，为战胜各种地质病害，高新科技应用也最密集。 https://t.cn/RyhlllU

1997年3月18日， 南昆铁路全线铺通庆祝大会在广西百色隆重举行。

南昆铁路东起南宁，西至昆明，北接红果，全长898.7公里，为国家一级干线电气化铁路， 年输送能力，近期1000万吨，远期2000至3000万吨。

南昆铁路工程包括：建筑长度为863.04公里的正线工程；引人南宁、昆明两枢纽的改扩建工程和主线电气化工程。

南昆铁路是我国继成昆铁路之后，在艰险山区修建的又一条长大干线，铁路建成后，东与湘桂、黎湛、南防铁路相接，西与成昆、贵昆铁路用连，是沟通我国西南与东南沿海最便捷的通道，并与广西的防城、钦州、北海港一起，构成西南出海的通道，对加快地区经济发展有着重要意义。#历史上今天#

蒙古东部平原世界遗产登记工作启动

蒙古Eagle新闻 2022年3月11日讯 2014年，蒙古国将12处地方初步列入了《世界遗产名录》的名单。其中之一国家系列遗产东部蒙古平原或东蒙古一级自然保护区、陶森胡鲁斯台自然资源保护区、雅荷湖自然资源保护区、巴彦查干草原自然资源保护区、杰仁陶高塔拉自然资源保护区等受蒙古国保护的地方。
目前尚不清楚被提名的国家遗产地的现状是否符合《世界遗产公约》的要求。因此，在自然、环境和旅游部、联合国教科文组织蒙古国全国委员会和德国自然与环境部环境保护基金会的支持下、“德国米哈伊尔·祖克科夫基金会”和蒙古国鸟类保护中心于 2019-2020 年对国家上述系列地方开展了联合调查。研究调查认为，初步名单上的五个保护区符合准则。并认为，鉴于这些遗址的保护和完整性、当前形势以及近期可能出现的压力，尽快启动世界遗产提名程序十分重要。因此，这些遗址的世界遗产名录申报工作正式启动。
蒙古代表欧亚草原的中亚部分。草原和游牧文化是蒙古民族遗产的象征和核心。蒙古东部草原是草原生态系统的主要代表，至今仍保留其基本特征。