中国石油吉林销售公司全力保障疫情期间成品油供应#中国石油#

面对吉林省疫情防控的严峻形势,中国石油吉林销售公司广大干部员工牢固树立“保供应就是保大局”的责任意识。机关干部想尽千方百计,疏通配送堵点,力保畅通运行;基层员工不惜千辛万苦,提升运行效率,做好优质服务,凝聚起万众一心、上下联动的信心与合力,在疫情寒潮里共同书写着能源保供的温暖答卷。

  疫情阻路 阻不断送油路

  在吉林省内疫情严峻的时刻,中国石油吉林销售公司遇到了一系列保供难题:部分地区封城、车辆管制政策实时变动、部分配送司机居家隔离、前期因销售突增亟待补库……如何保障全省系统资源稳定供应?考验着公司机关干部员工的智慧和效率。

  公司加快组织铁路、管输一次物流发运,灵活应对突发变化。3月12日长春市实行封闭管理,为解决凯旋油库0号柴油库存吃紧的问题,公司全力增大92号汽油出库量,保证13日管输顺利启动。14日零时0号柴油管输入库,公司仓储调运部人员精确计算柴油管输切罐时间,实现了管输和发付两不误,保证了14日下午0号柴油正常发付,及时缓解了长春地区柴油阶段性紧张局面。

  随着全省各地管控升级,国道、乡道设卡限行,同一地区、不同县市疫情防控政策不统一且随时变化,跨地区提油车辆要完成进出提油地、进出卸油地2个往返行程,必须先拿到两地的通行证。吉林市地区需要随车6个单位6张通行证才可上路,有的地区因政策变化临时告知已办通行证失效、要求重新办理才可放行。为此,公司油品调度人员24小时在岗,时刻关注每一个地区每一台车辆的通行情况,第一时间协调省商务厅等部门,加急办理通行证200余张。所属分公司、经营处迅速协调当地政府,开辟绿色通道,保证了各个地区油品配送车辆顺畅通行。

  然而,车能通行,不代表人能通行。各地严格查看驾驶员行程码,如其所在地出现疫情,便难以跨区行驶,并且要求驾驶员持有24小时核酸报告,个别地区甚至要求12小时核酸报告。为了最大程度地提高配送效率,公司协调医院方面迅速为驾驶员进行核酸检测,以最快速度拿到检测报告。为了保证现有驾驶员安全配送,采取“固定区域、固定车辆、固定路线”超常规运行,驾驶员全程不下车,装卸由库站人员代操作,并协调运输公司安排他们完成配送任务后统一地点集中隔离,真正实现了封闭式配送,保证了全省各个地区油品资源稳定供应。

  任务加重 压不垮石油人

  疫情防控特殊时期,中国石油吉林销售公司油品配送在保证就近出库的前提下,充分考虑跨地区提油的实际困难,打破了原有全省油库的运行格局。一些平日里吞吐量较小的油库,也承担起多个地区的保供重任,个别油库的保供覆盖区域明显增大。

  通化分公司梅河油库原本负责通化市、通化县加油站全部油品供应及辽源市、柳河县、辉南县、集安市部分加油站的油品供应。本轮疫情爆发后,其保供区域扩大至长春、四平部分地区。3月1日—16日,其吞吐量达到3.58万吨,是去年同期的2.3倍。油库接卸班组共8名员工,其中1人因疫情居家隔离,7名员工由两班倒变成机动排班,每次接卸1名油库主任参与操作,共同承担起了较以往翻倍的工作量。“3月10日,我们从早上7点开始接卸,共完成3轮任务,一直忙到11日凌晨3点半,接卸了74台铁路油罐车共计4051吨油品。当天确实很累,但没有一个人退缩。”梅河油库主任陈德军说。

  长春分公司榆树油库原本负责松原市、榆树市、扶余市油品供应及吉林油田柴油批发等业务。由于交通管制等因素,其供应范围扩大至长春、德惠、九台等经营处。3月份上半月,其吞吐量达到1.5万吨,是去年同期的5倍。油库接卸班组共4名员工,难以支撑异常繁重的接卸工作。油库主任刘艳彬立即成立了护库8人小分队,驻守油库,参与接卸。“3月3日,我们从早上5点半开始发付,一直忙到半夜11点,创造了当日发付1268吨柴油的历史新高。我们经受住了战疫考验,一定能够承担好公司交办的保供任务。”榆树油库主任刘艳彬。

  优质服务 加油站不打烊

  中国石油吉林销售公司所属加油站全部建立24小时服务联络机制,全部开通防控救援车辆加油绿色通道,优先保障医疗、军用、政府等各类车辆防疫应急用油。

  3月14日、15日,当地将有部分确诊人员转运至其他地区救治,计划途经长春分公司华家服务区加油站加油。得知这一消息,华家服务区加油站经理孙宏吉迅速安排当日加油人员和服务程序。14日晚8点,第1批12辆车驶入加油站,站内员工迅速对车辆按照专业流程逐一全面消杀;加油过程中,第2批8辆车再次进站;23时52分,第3批8辆车进站加油……寒风凛冽的夜晚,员工们无畏无惧,一丝不苟地认真操作,只为战疫救援加油助力。

  24小时保供服务的庄严承诺,不只刻印在加油站的绿色通道里,还闪耀于那一条条服务战疫的送油路上。3月14日,吉林市分公司磐石经营处呼兰加油站接到一通呼兰镇卫生院的紧急求助电话。原来,院里120救护车司机被临时征调其他单位帮忙,没有及时发现120救护车油箱见底,以致院里准备运送核酸采集样本时,车辆无法启动。“如果我们不能及时送达样本,就会影响整体检测进度。”院里人员着急地说。“您放心,我马上就把油送过去。”呼兰站经理侯振君当即承诺。放下手头工作,侯振君马上装好油,开车赶到4公里外的呼兰镇卫生院,为核酸检测争取了宝贵时间。

  万众一心战疫情,中国石油吉林销售公司全体干部员工永远冲在保供最前线,与家乡同呼吸,与人民共命运,用石油大爱谱写着央企的责任担当。(完)

【关于花朝节活动延期公告】
尊敬的各位同袍、漫迷、舞友、观众及合作伙伴:
由于近期国内疫情呈现多点频发态势,防控形式复杂严峻,3月16日南宁又出现新增1例,根据咨询相关部门的疫情防控指导要求,为最大程度地保障大家的身体健康与生命安全,经与磋商,现决定:原定于2022年3月19-20日在百益上河城举办的:

漫控花朝节、舞动节拍随机跳 调整为以造景、拍摄、汉服同袍到店福利、巡游、花神投票为主的春日踏青季,同样欢迎大家打卡拍照参与福利,漫控花朝节、舞动节拍随机跳内容延期至 4月2-4日或五一(视疫情发展确认)举办。

对于延期给您带来的不便,我们深表歉意!同时百益上河城&漫控互娱一贯秉承将健康和安全放在第一位的原则,确保大家的安全始终是我们最关心也是最首要的任务。在这个重要时刻,愿我们能携手共克时艰。感谢广大各位同袍、漫迷、舞友、观众及合作伙伴一如既往的支持和理解!如果您有任何问题,请随时与我们联系。

百益上河城•漫控互娱

2022年3月18日 https://t.cn/RH6oF92

【这座城首次按下“慢行键”:为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日,深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测,同时全市机关事业单位居家办公,非城市保障型企业停止运营或居家办公,停止一切非必要流动、活动,全市公交、地铁停运,全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严,覆盖范围之广,可谓疫情发生以来之“最”。

“最忙的城市,突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面,以快节奏著称的深圳,这次升级防控举措,指向异常明确:以更坚决果断的态度,守护来之不易的防控成果,从而让深圳经历考验后再次“快起来”。

生活“慢”下来的同时,这座与香港毗邻的城市,仍然在动员力量,保障供港物资运输“生命线”,支援香港抗疫。守好这座城,阻击本土疫情、支援香港抗疫,是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。

“慢生活”,是为了“快严控”

从14日早晨起,深圳的节奏慢下来了。

以往繁忙的福田CBD的街头,只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减,让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道,此刻非常宽敞。

“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感,如果不及时果断强化防控,很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。

2月15日,深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施,疫情形势一度有所好转,每日病例呈现下降态势,一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。

3月13日,在深圳罗湖区东门广场核酸检测点,志愿者在引导居民。新华社发(储焱摄)
然而,深圳此轮疫情呈多点散发态势,源头一直没有完全明朗,传播链关系仍在进一步流调追溯中,给疫情防控工作带来巨大挑战。同时,与深圳一河之隔的香港,疫情态势更是异常严峻,也给深圳防疫带来空前压力。

在多重复杂因素影响下,3月中旬,深圳疫情再次反弹,3月12日,全市新增病例66例,13日新增86例,至今累计病例已超500例。

“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针,采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施,在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战,全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。

13日晚,深圳发布通告,进一步升级防控举措,扎紧口袋,以“慢生活”实现“快严控”,以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后,一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。

14日一早,深圳公布了管控细节,阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出,而是实行严格围合管理,全市全面实行“居民白名单制”管理,每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资;私家车出行不受限制;全市出租车、网约车不停运,深圳酒店、民宿正常开放,入深、离深通道均未关闭;米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足,配送人员、志愿者正全力服务,畅通生活物资送达最后1公里,确保生活物资及时送达……

守护这座城,不忘同胞情

“慢生活”的深圳,依然很忙碌。

深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品,深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送,是支援香港抗疫的关键,即使面对再大困难,深港跨境运输生命线也绝不能中断。

为支援香港的抗疫,保障供港物资供应,深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时,不断优化深港跨境陆路运输模式,并开辟了新的运输通道。

近一个月来,深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起,跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起,所有深港跨境货车入境深圳后,跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。

与此同时,为降低深港陆路口岸疫情防控压力,有力保障供港物资运输稳定,深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起,深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日,深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。

在慢下来的时光里感受城市温情

7天,168个小时,10080分钟——不少人相信,这段艰难的隔离时光,将在深圳的发展史上,留下不可磨灭的印记。

“带着办公电脑回家的深圳人,不会屈服”“168个小时的考验,深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头,他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。

隔离的日子,让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。

那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们,以及每一个遵守防疫要求的普通人,共同构筑了这场战疫的英雄群像,平凡却有力量。

“我是一名外卖员,毫不避讳地说,现在这个形势真的是外卖员的春天,商家出餐快,无接触配送统一存放,对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样,我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上,我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子,我怀念看到商家忙得不可开交的情景,我希望疫情快快结束,哪怕让我爬9楼我也毫无怨言,我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快,我希望一切恢复正常。”

3月12日,一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望,是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。

一片片蓝色的荧光浪花,拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中,拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频,遗憾因疫情无法到现场观看,但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象,“感觉被治愈了”。

一位深圳市民写下留言:“大自然有时很残酷,有时也很治愈。愿在各方的努力下,一切都会赶紧好起来。”(新华社)


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