【春运启幕,今年客流量如何?水陆空交通如何安排?防疫怎么做?】明天(1月28日),2021年春运拉开序幕,至3月8日结束,共计40天。由于疫情影响,今年春运流动强度较去年有所下降。
今年杭州春运客流如何?铁路、航班有哪些变化?地铁、公交会延长时间吗?疫情防控方面需注意哪些?来看一下杭州市交通局权威发布。

预测:城际交通同比下降32.5%

城际交通:预计全市城际交通(铁、空、公、水)旅客运输发送总量1353万人次左右,同比2019年下降32.5%。
市内交通:预计公共交通(公交、地铁)旅客运输总量达1.79亿人次,同比2019年下降2.3%。
高速公路:预计高速公路出入总流量达到5140万辆次左右,日均车流量达到128.5万辆次左右。

铁路:首开至银川列车,增开兰州、太原方向直通列车

2021年春运,铁路将实行春运列车运行图,在“1.20”图的基础上,计划开行图定临客118对,确定开行47列,其中,杭州站14列,杭州东站26列,杭州南站7列,主要开往云贵川渝、湖南、湖北、江西等方向。
此外,2021年“1.20”运行图实行后,将首开至银川高铁列车,并增开兰州、太原方向的直通列车。

机场:加班包机,更换机型,加密“杭京”“杭穗”航班

预计春运期间起降航班3.08万架次,同比2019年降幅为5.5%。
春节黄金周7天,预计机场承运旅客63.82万人次左右,航班起降5040架次左右。遇高峰日客流,机场将协调各航空公司通过安排加班包机、更换大机型、加密“杭京”“杭穗”航班等方式统筹运力资源。

公路:投放加班运力1700班

春运期间,客运班线除正班车外,计划投放加班运力1700班(客运中心站550班,火车东站150班,汽车南站100班,汽车西站400班,汽车北站500班)。
此外,高峰日计划安排加班250班次(客运中心站60辆/60班,火车东站10辆/10班,汽车南站20辆/20班,汽车西站40辆/70班,汽车北站90辆/90班)。

水路:全航区投放客船、艇共约571艘 主要集中各大景区

春运期间,客流高峰期集中在春节黄金周至元宵节期间,游客主要集中在淳安千岛湖、西溪湿地、运河和湘湖景区。
全航区将投放客船、艇共计约571艘,2.8万客位,其中运河水上巴士安排船舶30艘、1782个客位。

公交:加密车次,强化交通枢纽、景区和接驳线运力

针对节前、节后客流高峰期,增加运力投入,加强现场管理。
强化火车东站30条始发线路的营运管理,继续推行“春运暖巴”,加强夜间线路的运能配置。
落实西湖南北景区的1314、103、7、27、28、31路等和热门商圈线路的运力投放。
做好虎玉路、将台山、万松岭等大巴接驳准备,增加高等院校、汽车站、火车站和新开通地铁线的运能投入,并根据疫情管控形势,控制满载率,适时开通战“疫”暖巴。

地铁:延长服务半个小时、加密车次

在节前、节后两个时间段(1月28日至2月10日,2月26日至3月8日),地铁末班车起点站发车时间延长至23点左右,延长运营服务时间半个小时,共25天。
同时,地铁在春节前后将根据客流情况调整发车间隔,加密运营班次,增强运力配置。

出租车:启动应急服务车队保障模式

春运期间,将启动2000辆出租车应急服务车队保障模式,建立场站现场与应急车队的互动响应机制,对接火车站、机场、客运站的客流情况及打车需求,开展有针对性的旅客疏运工作。
同时,开展巡游出租车企业和网约车平台企业春运工作动员,摸排驾驶返乡回杭情况,鼓励驾驶员在杭提供服务,保障出租车运力供给。

枢纽客流集散:加密班次,做好夜间疏散服务

火车东站主要通过地铁、公交、出租车(网约车)等运力,增强高峰期客流集疏散效率,同时在夜间地铁停运后能保障公交、出租车(网约车)供给,满足出站旅客出行需求。
汽车站将根据客流量实际情况及时增加行车班次。
萧山机场将增强机场巴士、出租车(网约车)以及地铁的运力投入,并做好机场巴士夜间兜底和“无忧夜行”定制服务。对于自驾客流,机场将提供航站楼和停车场之间24小时摆渡车服务。

道路交通:加强重点区域管理

加强高速公路收费站、东站枢纽、湖滨商圈及西湖景区周边等春运重点区域和时段的交通组织和秩序管理。
适时启动高峰方案,依托高德地图、区域智能诱导屏、路口指引标志牌进行拥堵预警,提示绕行道路。
加强火车东站、萧山机场等交通枢纽周边交通治理措施,依法从严从快处理违规揽客、拒载、故意绕道、乱收费等违法行为,保障运输秩序良好。
西湖景区实行公交优先策略,保障游客进出景区交通需求。
加强绕城公路、国省道和通往景区的重点道路的管控,严格查处超员、酒后驾驶、超速等严重违法行为。

做好春运疫情防控工作

落实“外防输入、内防反弹”各项常态化防控措施,完善各类突发疫情应急预案。

强化重点人群健康管理

落实入境人员“14+7+7”管控措施、“4+1”核酸检测、抓好来杭返杭人员的分类管理;做好重点人群疫苗接种工作;落实春运一线人员的健康监测与防护要求。

强化重点场所和重点机构防控

落实公共场所和重点机构的亮码、测温、戴口罩等防疫规定,对交通枢纽场站、载运设施设备、高速服务区等做好常态化防疫举措;抓好校园疫情防控,组织在校学生放假离校和节后返校,以及春节期间留校师生的管理服务;实行A级景区限量预约错峰接待。

强化重点环节疫情防控

落实进口冷链食品及高风险非冷链物品管控,设置24小时运转的检查站,对进入省内的冷链运输车辆实行“逢车必检”、分类处置,确保进口冷链食品应入尽入集中监管仓;引导春节期间人员减少流动;鼓励、倡导外来务工人员留杭过年。(钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 范杨/文 魏志阳/摄)

【高速实时路况】1、文泰高速福建方向泰顺进口匝道货车翻车,目前封闭主线上的慢车道在施救,泰顺往福建方向进口关闭,建议车友绕行地方道路。2、绕城高速仰义收费站出口周岙底隧道事故,过往车辆注意避开仰义收费站下,可以选择其他就近的出口下高速,另外温州西、梅岙进口限流,车友可以排队上高速。3、沈海高速福建方向温瑞段大流量,福向塘下进口关闭,温州南限流,车友可以从瑞安上高速。#走得顺畅堵得明白#

#头号博主说#

#镜头下的万物# 【宁波地铁3号线大、小交路如何跑?乘车攻略来了】地铁3号线大、小交路如何跑?如何搭上直快列车?……12月11日,宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司给出了最新乘车攻略。

  地铁3号线大、小交路如何跑?

  交路,是指城市轨道交通中,地铁或轻轨运行线路的区间,分为大交路和小交路。大交路是指地铁跑完全程,小交路是把全程中的其中两个站作为起始站来跑。这种模式可以最大程度增加发车密度,提升车辆运用效率,改善乘客出行体验。

  地铁3号线金海路-大通桥进行大交路运行,金海路、大通桥为两端起始站。

  地铁3号线南部商务区-大通桥区间进行小交路运行,南部商务区、大通桥作为小交路两端起始站。

  计划行车组织方案行车间隔

  工作日,在早晚高峰和平峰时,开行大、小交路,行车间隔小交路4分30秒,大交路9分钟。低峰时(20:00后)开行金海路至大通桥单一大交路,行车间隔10分钟。

  在大、小交路套跑期,南部商务区-大通桥,列车是大、小交路交替开行的(除直快列车外)。比如你在钱湖北路站候车,若当前进站的是小交路列车,那么下一辆就是大交路列车,依次类推。

  双休日,全天采用单一交路,8:00-20:00时段行车间隔6分30秒,其他时段行车间隔10分钟。

  如何搭上直快列车?

  在高、平峰开行大小交路和低峰开行单一交路情况下,3号线还将在早、晚高峰各加开3列单向直快列车。直快列车不停靠南渡、琎琳、朝阳、明辉路、狮山、高塘桥、句章路这7个站。

  直快列车发车时间表

  早高峰直快列车从金海路始发,经停大成东路、方桥、姜山、鄞州客运总站,运行至南部商务区,然后改为站站停靠并运行至大通桥。

  晚高峰直快列车从大通桥始发,站站停靠并运行至南部商务区后,经停鄞州客运总站、姜山、方桥、大成东路,运行至金海路。

  如果你早上从金海路出发,要去南部商务区上班,搭乘站站停靠列车需要34分钟,若搭乘直快列车全程只需29分钟,将节省5分钟。

  调整后,小交路区间乘车用时缩短了吗?

  现行工作日高峰时段的行车间隔为6分钟,平峰时段间隔为8分钟。调整后,除低峰期外,小交路区间行车间隔为4分30秒。这样一来,大家在高峰期候车将至多节省1分半,在平峰期将至多节省3分半。

  举个例子:在平峰期,你需从四明中路坐车去樱花公园,按照现行的行车间隔,运气不好就要等上8分钟。调整后,在四明中路可选择任意一辆前往樱花公园的列车,无需辨别大、小交路列车,至多等候4分30秒。

  此外,双休日平峰的行车间隔也缩短了1分半钟。

  如何区分大、小交路列车?

  区分大、小交路列车,有以下几种方式:

  第一,看站台。

  查看站台电视屏幕提示信息。站台电视屏幕会显示本次列车的开往方向车站及下列车的开往方向(显示开往“金海路”方向的为大交路列车;显示开往“南部商务区”方向的为小交路列车),配合显示等候的列车时间。

  注意收听车站语音广播提醒,站台报站广播会播报相应方向列车到站广播。

  车头上方目的地显示屏。

  第二,看车厢。

  看车厢与车厢连接处贯通道上方的显示屏。

  查看车门上方的动态地图,开行小交路的路线将会显示南路商务区-大通桥的站名,开行大交路路线将显示全线站名。

  查看车厢中每排座椅上方的电视屏,电视屏中有本列车下一站及终点站提示。

  注意收听车厢内语音广播提醒。

  如果您是从金海路方向坐车前往大通桥方向,那么您就无需考虑大、小交路,因为只要您上车了,就一定可以到达您想去的站。

  如果发现上错车怎么办?

  遇到误上小交路列车的情况,乘客可以选择在某一站下车,直接换乘下一列大交路列车。因为大小交路是交替开行的,下一列就是大交路车哦(除直快列车外);也可以选择在小交路路线的终点站(南部商务区)下车,再换乘大交路列车。

  举个例子:您在四明中路误上了小交路列车,按照方法一可在发现误上后的下一站如鄞州区政府下车,换乘大交路列车直达方桥;也可以按照方法二,安心地乘坐该辆列车到达终点站南部商务区,换乘大交路列车至方桥。不管用什么办法,您的用时和票价都是一样的哦。

  如果误上直快列车,若您是前往南渡、琎琳、朝阳、明辉路、狮山、高塘桥、句章路这7个站的乘客,误上了直快列车,别着急,您可以在下一站下车,直接换乘相应方向的大交路列车即可。例如,您想从方桥到句章路,如果在方桥误上了直快列车,误上后的下一站为姜山,只要在姜山换乘大交路列车即可直达句章路。

  记者周科娜 通讯员水微娜


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