落地的关键词「开放共赢」
先看一组官方公布的数据：
地平线主机厂合作伙伴：理想、上汽、广汽、长安汽车、江汽集团、红旗、奥迪、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、东风汽车等。
地平线 Tier 1 合作伙伴：大陆集团、佛吉亚、德赛西威、Freetech、SK Telecom、博世、英博超算、恒润科技、华阳、东软睿驰等。
这是地平线这个阶段交出的答卷，在这份答卷中我们可以看到，主机厂涵盖新势力、豪华品牌、传统巨头车企；Tier 1 也是如此。
为什么地平线能够获得这些企业的青睐？
除了上面所说的自研高算力芯片、低功耗下系统级的可靠性、系统级低成本等特点以外，那就是合作方式。
在这次车展发布会后，我们其实可以完整地看出地平线的商业模式，有三种：
纯芯片供应：这种模式和英伟达比较相似，只提供芯片解决算力；
系统级方案：这种模式和华为、Mobileye 比较类似，提供「芯片 + 算法」整套方案；
开放合作：这个模式比较重要，地平线一边可以为车企提供开发帮助；另一边可以和 Tier 1 开发计算平台。
用一句话总结：软硬件你想要啥，地平线提供啥，如果你要硬件，自己开发软件，地平线可以帮助你开发软件。
关于这一点还可以衍生出一个问题，车展之前华为的全套方案落地在 ARCFOX 阿尔法 S 上，引起行业巨大关注。华为的入场让所有的芯片以及方案公司压力倍增。
从目前华为的合作模式来看，其更倾向于与车企深度合作，这个深度合作深到什么程度则是重点。自动驾驶方案配套车企，这里面有一个重要的点是车企，按照目前车企需求我们简单做一个分类。
第一类，头部新势力、传统巨头。
第二类，第二梯队传统巨头。
第三类，第二梯队新势力与第三梯队传统车企。
这三类企业对自动驾驶的需求其实并不完全一样。
简单说，首先头部企业其实从一开始就定下了目标「自研」，小鹏、蔚来、理想都会全栈自研自动驾驶，一般是先软件，后硬件，典型代表是特斯拉。因此，现在这些企业只会外购硬件，包自动驾驶芯片、计算平台、传感器。
长期来看，英伟达、华为、Mobileye、地平线可能都不是它的需求，但这里有一个时间差问题，是这些车企短期内不会涉及硬件，会先做好软件和自动驾驶实时操作系统，因此，给英伟达、地平线的芯片留出了需求空间。
这里面华为和 Mobileye 比较特殊，一方面它们技术上有其优势；另一方面对于车企来说，采用它们的方案也有劣势。
Mobileye 很好理解，不够开放，对车企限制比较大，并且因为 Mobileye 是以色列的公司，车企和它们的沟通成本巨大，因此，带来的问题是车企做功能迭代慢，所以这也是蔚来、理想等在下一代会切换方案的原因之一。
华为则比较特殊，特殊之处在于，华为整套方案的成本可能并不低，如 AFCFOX 阿尔法 S 用的那套，整车预售价格达到了 38.89 万起，比极狐入门版高 10.7 万；还有就是芯片依然是华为需要解决的问题；最后一个则是华为对车企的开放程度有多大。
也就是说华为的技术实力很强，但影响华为向车企供应的不确定因素太多，华为现在可以在座舱娱乐、自动驾驶等软件上有所突破，但计算平台芯片等硬件上，车企大多会谨慎选择。
再是第二梯队传统巨头。
这类企业处于极度纠结中，原因是它们还处于当打之年，品牌和市场都有一定基础，但智能化的研发能力不足，或者说短期内不足，但它们并不想放弃。如果使用华为那么自己就相当于绑定了华为，显然它们不想这样，采用地平线这一类芯片公司的优点是，车企的自主性会变高，因为这类芯片公司不仅可以供应系统和芯片还可以协助车企研发算法。
而且与华为合作后，是不是需要开放底盘控制，是这类车企非常介意的要素，比如华为合作 ARCFOX 到底是只有展示的那几台 HI 版试驾车开放了底盘控制，还是未来正式销售的都会开放底盘控制。
如果开放底盘控制意味着车企在合作中的话语权将被降到最低。
对于车企而言，地平线从芯片到方案再到工具链，这样的合作可以为它们尝试自研提供生存空间，成则万事大吉，失败则继续采用外供方案。
最后是第二梯队新势力与第三梯队传统厂商。
它们的最大问题是出货难，而华为最需要的就是出货，还有一个就是华为能不能为它的客户提供差异化能力。
华为拥有非常强大的研发能力、资金、工程化能力，这一点国内没有几个能比的，而且就技术实力来说华为也是顶级，但相比之下华为的合作模式可能会是其短板。
在这一点上，英伟达和地平线这类芯片公司会更加灵活，比如地平线定位清晰，方案灵活可变，性价比也高，本土企业沟通成本低，对于车企来说很难有拒绝的理由，重点是地平线的方案已经进入量产交付阶段。
同时地平线还与 Tier 1 合作，共同打造生态圈，这就是上面我们说的，地平线可以提供芯片有 Tier 1 来做模块集成，对于车企来说更容做功能化定义。
实际上，芯片供应商涉足自动驾驶并不新鲜，英伟达、Mobileye 均已布局多年，但对于国产芯片供应商来说，地平线大步迈入自动驾驶，意味着国内汽车市场对于高级别自动驾驶的市场需求和技术条件均已经成熟。
地平线方面提到，希望其自动驾驶方案可以服务各个价位的车型。
综上所述，可以看出在智能化深入创新之下，地平线对于自身有了新的思考，它从面向车企供应芯片这样的单一市场，向整个智能驾驶领域赋能，帮助车企向智能化转变这一点地平线的产品与合作模式都能展现。
不仅仅是对车企，对于一些算法软件类的公司，地平线也能与其达成合作，在汽车产业链形态从链条式变成圆桌式的新形势下，地平线更愿意做底层技术供应商，做智能汽车领域的「最大公约数」。
原创 德卤 焉知新能源汽车
先看一组官方公布的数据：
地平线主机厂合作伙伴：理想、上汽、广汽、长安汽车、江汽集团、红旗、奥迪、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、东风汽车等。
地平线 Tier 1 合作伙伴：大陆集团、佛吉亚、德赛西威、Freetech、SK Telecom、博世、英博超算、恒润科技、华阳、东软睿驰等。
这是地平线这个阶段交出的答卷，在这份答卷中我们可以看到，主机厂涵盖新势力、豪华品牌、传统巨头车企；Tier 1 也是如此。
为什么地平线能够获得这些企业的青睐？
除了上面所说的自研高算力芯片、低功耗下系统级的可靠性、系统级低成本等特点以外，那就是合作方式。
在这次车展发布会后，我们其实可以完整地看出地平线的商业模式，有三种：
纯芯片供应：这种模式和英伟达比较相似，只提供芯片解决算力；
系统级方案：这种模式和华为、Mobileye 比较类似，提供「芯片 + 算法」整套方案；
开放合作：这个模式比较重要，地平线一边可以为车企提供开发帮助；另一边可以和 Tier 1 开发计算平台。
用一句话总结：软硬件你想要啥，地平线提供啥，如果你要硬件，自己开发软件，地平线可以帮助你开发软件。
关于这一点还可以衍生出一个问题，车展之前华为的全套方案落地在 ARCFOX 阿尔法 S 上，引起行业巨大关注。华为的入场让所有的芯片以及方案公司压力倍增。
从目前华为的合作模式来看，其更倾向于与车企深度合作，这个深度合作深到什么程度则是重点。自动驾驶方案配套车企，这里面有一个重要的点是车企，按照目前车企需求我们简单做一个分类。
第一类，头部新势力、传统巨头。
第二类，第二梯队传统巨头。
第三类，第二梯队新势力与第三梯队传统车企。
这三类企业对自动驾驶的需求其实并不完全一样。
简单说，首先头部企业其实从一开始就定下了目标「自研」，小鹏、蔚来、理想都会全栈自研自动驾驶，一般是先软件，后硬件，典型代表是特斯拉。因此，现在这些企业只会外购硬件，包自动驾驶芯片、计算平台、传感器。
长期来看，英伟达、华为、Mobileye、地平线可能都不是它的需求，但这里有一个时间差问题，是这些车企短期内不会涉及硬件，会先做好软件和自动驾驶实时操作系统，因此，给英伟达、地平线的芯片留出了需求空间。
这里面华为和 Mobileye 比较特殊，一方面它们技术上有其优势；另一方面对于车企来说，采用它们的方案也有劣势。
Mobileye 很好理解，不够开放，对车企限制比较大，并且因为 Mobileye 是以色列的公司，车企和它们的沟通成本巨大，因此，带来的问题是车企做功能迭代慢，所以这也是蔚来、理想等在下一代会切换方案的原因之一。
华为则比较特殊，特殊之处在于，华为整套方案的成本可能并不低，如 AFCFOX 阿尔法 S 用的那套，整车预售价格达到了 38.89 万起，比极狐入门版高 10.7 万；还有就是芯片依然是华为需要解决的问题；最后一个则是华为对车企的开放程度有多大。
也就是说华为的技术实力很强，但影响华为向车企供应的不确定因素太多，华为现在可以在座舱娱乐、自动驾驶等软件上有所突破，但计算平台芯片等硬件上，车企大多会谨慎选择。
再是第二梯队传统巨头。
这类企业处于极度纠结中，原因是它们还处于当打之年，品牌和市场都有一定基础，但智能化的研发能力不足，或者说短期内不足，但它们并不想放弃。如果使用华为那么自己就相当于绑定了华为，显然它们不想这样，采用地平线这一类芯片公司的优点是，车企的自主性会变高，因为这类芯片公司不仅可以供应系统和芯片还可以协助车企研发算法。
而且与华为合作后，是不是需要开放底盘控制，是这类车企非常介意的要素，比如华为合作 ARCFOX 到底是只有展示的那几台 HI 版试驾车开放了底盘控制，还是未来正式销售的都会开放底盘控制。
如果开放底盘控制意味着车企在合作中的话语权将被降到最低。
对于车企而言，地平线从芯片到方案再到工具链，这样的合作可以为它们尝试自研提供生存空间，成则万事大吉，失败则继续采用外供方案。
最后是第二梯队新势力与第三梯队传统厂商。
它们的最大问题是出货难，而华为最需要的就是出货，还有一个就是华为能不能为它的客户提供差异化能力。
华为拥有非常强大的研发能力、资金、工程化能力，这一点国内没有几个能比的，而且就技术实力来说华为也是顶级，但相比之下华为的合作模式可能会是其短板。
在这一点上，英伟达和地平线这类芯片公司会更加灵活，比如地平线定位清晰，方案灵活可变，性价比也高，本土企业沟通成本低，对于车企来说很难有拒绝的理由，重点是地平线的方案已经进入量产交付阶段。
同时地平线还与 Tier 1 合作，共同打造生态圈，这就是上面我们说的，地平线可以提供芯片有 Tier 1 来做模块集成，对于车企来说更容做功能化定义。
实际上，芯片供应商涉足自动驾驶并不新鲜，英伟达、Mobileye 均已布局多年，但对于国产芯片供应商来说，地平线大步迈入自动驾驶，意味着国内汽车市场对于高级别自动驾驶的市场需求和技术条件均已经成熟。
地平线方面提到，希望其自动驾驶方案可以服务各个价位的车型。
综上所述，可以看出在智能化深入创新之下，地平线对于自身有了新的思考，它从面向车企供应芯片这样的单一市场，向整个智能驾驶领域赋能，帮助车企向智能化转变这一点地平线的产品与合作模式都能展现。
不仅仅是对车企，对于一些算法软件类的公司，地平线也能与其达成合作，在汽车产业链形态从链条式变成圆桌式的新形势下，地平线更愿意做底层技术供应商，做智能汽车领域的「最大公约数」。
原创 德卤 焉知新能源汽车
产科大楼空荡荡，公园仿佛养老院，放开生育能扭转东北人口危机吗？
2月18日，国家卫健委在答复全国人大代表《关于解决东北地区人口减少问题的建议》时指出：东北地区可以立足本地实际进行探索，组织专家进行研究，做好政策调整后人口变动测算等。
话题一出，立刻引发社会舆论强烈关注。
为什么是东北率先试点？国家卫健委的答复释放了怎样的信号？
东北三省人口均已负增长
国家卫健委在本次答复中指出：东北地区人口总量减少，折射出的是区域经济体制、产业结构、社会政策等综合性、系统性问题。比如，随着资源枯竭和国家产业升级转型，大批年轻劳动力无法在本地找到满意的工作，只能流向经济更好、工资更高的地区。
东北边境地区的生育政策相对宽松（如黑龙江省规定夫妻双方均为边境地区居民的可生育三个孩子），但生育意愿不高。究其原因，经济社会因素已成为影响生育的重要因素，特别是经济负担、婴幼儿照护和女性职业发展等方面，群众反映尤为突出，生育政策对生育行为的影响大为减弱。
以上描述并非无中生有，它基于几点事实而来：
第一，东北三省的人口均已进入负增长，人口流失严重。
2019年，东北三省常住人口累计减少42.73万人，东北三省劳动人口累计减少110.19万人。
据统计公报披露，2019年辽宁常住人口4351.7万人，比上年减少7.6万人；吉林常住人口2690.73万人，比上年减少13.33万人；黑龙江常住人口3751.3万人，比上年减少21.8万人。东北三省常住人口累计减少42.73万人，比2018年增加4.16万人。
2019年末吉林全省出生率为6.05‰；死亡人口18.62万人，死亡率为6.90‰；自然增长率为—0.85‰。
辽宁省全年出生人口28.1万人，出生率6.45‰；死亡人口31.6万人，死亡率7.25‰；人口自然增长率—0.80‰。
黑龙江省人口出生率为5.73‰，死亡率为6.74‰，人口自然增长率为－1.01‰。常住总人口3751.3万人，比上年减少21.8万人。
第二，东北三省的人口老龄化程度高于全国平均水平，养老保险基金已经收不抵支。
2019年东北三省65岁及以上的人口比重，均已超过全国平均值。
2020年中央调剂金达到7398.23亿元，东北三省的净受益达到1186亿元，占总受益省份金额的六成多。
2019年，全国65岁及以上人口比重为12.6%。相比之下，辽宁省65岁及以上人口比重为16.2%，吉林省65岁及以上人口比重为13.93%，黑龙江省65岁及以上人口比重为13.8%。
2018年中央出台养老金中央调剂制度，各省统一上缴一定比例的养老金，这些养老金再通过下拨的方式转移到各地方。东北三省连续数年都跻身中央调剂金的最受益地区。
财政部发布的2020年中央调剂基金年度预算显示：2020年中央调剂金达到7398.23亿元。其中，辽宁省净收益555.58亿元，黑龙江净收益485.56亿元，吉林净收益145.19亿元。东北三省的净受益达到1186亿元，占总受益省份金额的六成多。
第三，东北三省的生育率极低，几乎是全国垫底。
2019年，东北三省的出生人口只有65.88万，合计生育率是0.61%，而同年全国平均生育率为1.05%。
生育意愿低、人口外流，原因何在？
赵艳华的工作越来越轻松，因为出生的孩子似乎越来越少。赵艳华是辽宁省鞍山市中心医院分娩室护士，从1984年开始，不知有多少个婴儿经她的手来到这个世界。
赵艳华翻着《分娩登记簿》：“现在一个月只有五六十个婴儿出生，而在我刚参加工作的1984年，一个月出生的婴儿有两三百。”正月初七，产科一层楼显得空空荡荡，走廊上只有护士站的几位护士，病床也空了一大半。当天上午只有一位产妇分娩。
“1984年，分娩室一个班（早8时到晚6时）是3个护士，现在1名护士就足够了。”工作越来越清闲，绩效奖金受到了影响。赵艳华说，现在已经没奖金了。
为什么孩子如此少，不只是因为经济原因？
东北地区，城镇化程度相对较高，这是其老工业基地的历史决定的，过去东北地区国企众多，受教育比例和城镇化比例都相对较高，自然这些地方的计生政策执行也就相对严格。
另一方面，随着中国经济转型升级，老工业基地优势不复存在，沿海经济、外贸经济以及互联网经济、高新科技接连崛起，东北在这几场城市变革中都未能抓住机遇。
近几年来，东北人口持续外流，年轻人“出走”现象相对严重，自然而然会拉低当地的出生率，同时抬升老龄化率。近6年东三省在全国属于垫底存在，尤其是从2015年以后从来人口出生率从来没有高过7‰，要知道全国平均水平也一直在10‰以上。
不仅老龄化率升高，东三省的离婚率也提升到了全国榜首。相应的，晚婚晚育情况也在东三省发生。
早在2010年就有报道指出，黑龙江省35岁以上产妇增多，达到了历年最高值。
据辽沈晚报2018年讯，辽宁35岁以上高龄产妇占17%，二胎妊娠占比达到36%。针对此情况，辽宁省妇幼保健院将在全省推行孕产妇全程服务全程管理模式，对高危妊娠实行分级管理。
这意味着，年轻的适龄产妇不急着要孩子；想要孩子的人里，又有不少是生过孩子的。
不愿生，根本上害怕养不好
很多人不愿生，实际是因为担心育不好。
或许只有减轻生后负担，才能打动那些在“生与不生”边缘徘徊的年轻人。
很多结过婚的年轻人遭受着经济和生活压力的困扰，每天早上一睁眼，就要面对房贷、车贷等各方面的压力，或许刚到手的工资还没来得及焐热，就被各种贷款悄无声息的“瓜分”干净。
除此之外，养育孩子也是一个让人“头大”的问题。孩子出生之后，有父母帮忙照顾孩子还好，要是没有，那对不起，只能再多一项开支——保姆费。随之而来的还有各种让你避之不及的花销。
新华视点今日发表评论指出：不止在东北，全国都有些家庭有生娃意愿却不敢生，“生得起、养不起”是顾虑之一。要在促进生育政策和相关经济社会政策配套衔接上下功夫，医疗、教育、托幼等方面成本降下来，想生娃才能变成敢生娃。
部分海外国家应对低生育率的做法，也印证了这个说法的方向正确。
在澳大利亚，不仅有新生儿生育福利，还有家庭税务福利政策。
日韩的生育鼓励政策包含直接生育补贴、育儿补贴。
针对住房问题的政策包括为低收入的新婚夫妇提供保障性住房，为多子女家庭提供公租房资源等；
针对降低教育成本，日本提出幼儿园教育阶段免费，韩国免受低收入家庭的第三及以上子女的大学学费；
针对降低生育成本，提出降低新生儿的医疗费用。
此外，日韩还出台政策保护孕产期的女性在职场上享有应有的权益。
官方已经意识到这一点。早在2020年5月，辽宁省常务副省长陈向群就提出建议：加大对普惠性托育服务机构和学前教育机构建设投入力度，并给予辽宁省大力支持。恳请对幼师队伍建设进行总体规划，减免幼师专业学生部分学费并给予生活补助。
如今东北已经开始了探索，或许不久之后全国都会放开限制。那时，中国人就将没有生育限制，生多生少自己说了算。
放开生育限制，意味着人们彼此间更宽容、更信任，相信其他成年人有能力做出自己的生育选择，不需要他人的干涉。
让我们拭目以待。
2月18日，国家卫健委在答复全国人大代表《关于解决东北地区人口减少问题的建议》时指出：东北地区可以立足本地实际进行探索，组织专家进行研究，做好政策调整后人口变动测算等。
话题一出，立刻引发社会舆论强烈关注。
为什么是东北率先试点？国家卫健委的答复释放了怎样的信号？
东北三省人口均已负增长
国家卫健委在本次答复中指出：东北地区人口总量减少，折射出的是区域经济体制、产业结构、社会政策等综合性、系统性问题。比如，随着资源枯竭和国家产业升级转型，大批年轻劳动力无法在本地找到满意的工作，只能流向经济更好、工资更高的地区。
东北边境地区的生育政策相对宽松（如黑龙江省规定夫妻双方均为边境地区居民的可生育三个孩子），但生育意愿不高。究其原因，经济社会因素已成为影响生育的重要因素，特别是经济负担、婴幼儿照护和女性职业发展等方面，群众反映尤为突出，生育政策对生育行为的影响大为减弱。
以上描述并非无中生有，它基于几点事实而来：
第一，东北三省的人口均已进入负增长，人口流失严重。
2019年，东北三省常住人口累计减少42.73万人，东北三省劳动人口累计减少110.19万人。
据统计公报披露，2019年辽宁常住人口4351.7万人，比上年减少7.6万人；吉林常住人口2690.73万人，比上年减少13.33万人；黑龙江常住人口3751.3万人，比上年减少21.8万人。东北三省常住人口累计减少42.73万人，比2018年增加4.16万人。
2019年末吉林全省出生率为6.05‰；死亡人口18.62万人，死亡率为6.90‰；自然增长率为—0.85‰。
辽宁省全年出生人口28.1万人，出生率6.45‰；死亡人口31.6万人，死亡率7.25‰；人口自然增长率—0.80‰。
黑龙江省人口出生率为5.73‰，死亡率为6.74‰，人口自然增长率为－1.01‰。常住总人口3751.3万人，比上年减少21.8万人。
第二，东北三省的人口老龄化程度高于全国平均水平，养老保险基金已经收不抵支。
2019年东北三省65岁及以上的人口比重，均已超过全国平均值。
2020年中央调剂金达到7398.23亿元，东北三省的净受益达到1186亿元，占总受益省份金额的六成多。
2019年，全国65岁及以上人口比重为12.6%。相比之下，辽宁省65岁及以上人口比重为16.2%，吉林省65岁及以上人口比重为13.93%，黑龙江省65岁及以上人口比重为13.8%。
2018年中央出台养老金中央调剂制度，各省统一上缴一定比例的养老金，这些养老金再通过下拨的方式转移到各地方。东北三省连续数年都跻身中央调剂金的最受益地区。
财政部发布的2020年中央调剂基金年度预算显示：2020年中央调剂金达到7398.23亿元。其中，辽宁省净收益555.58亿元，黑龙江净收益485.56亿元，吉林净收益145.19亿元。东北三省的净受益达到1186亿元，占总受益省份金额的六成多。
第三，东北三省的生育率极低，几乎是全国垫底。
2019年，东北三省的出生人口只有65.88万，合计生育率是0.61%，而同年全国平均生育率为1.05%。
生育意愿低、人口外流，原因何在？
赵艳华的工作越来越轻松，因为出生的孩子似乎越来越少。赵艳华是辽宁省鞍山市中心医院分娩室护士，从1984年开始，不知有多少个婴儿经她的手来到这个世界。
赵艳华翻着《分娩登记簿》：“现在一个月只有五六十个婴儿出生，而在我刚参加工作的1984年，一个月出生的婴儿有两三百。”正月初七，产科一层楼显得空空荡荡，走廊上只有护士站的几位护士，病床也空了一大半。当天上午只有一位产妇分娩。
“1984年，分娩室一个班（早8时到晚6时）是3个护士，现在1名护士就足够了。”工作越来越清闲，绩效奖金受到了影响。赵艳华说，现在已经没奖金了。
为什么孩子如此少，不只是因为经济原因？
东北地区，城镇化程度相对较高，这是其老工业基地的历史决定的，过去东北地区国企众多，受教育比例和城镇化比例都相对较高，自然这些地方的计生政策执行也就相对严格。
另一方面，随着中国经济转型升级，老工业基地优势不复存在，沿海经济、外贸经济以及互联网经济、高新科技接连崛起，东北在这几场城市变革中都未能抓住机遇。
近几年来，东北人口持续外流，年轻人“出走”现象相对严重，自然而然会拉低当地的出生率，同时抬升老龄化率。近6年东三省在全国属于垫底存在，尤其是从2015年以后从来人口出生率从来没有高过7‰，要知道全国平均水平也一直在10‰以上。
不仅老龄化率升高，东三省的离婚率也提升到了全国榜首。相应的，晚婚晚育情况也在东三省发生。
早在2010年就有报道指出，黑龙江省35岁以上产妇增多，达到了历年最高值。
据辽沈晚报2018年讯，辽宁35岁以上高龄产妇占17%，二胎妊娠占比达到36%。针对此情况，辽宁省妇幼保健院将在全省推行孕产妇全程服务全程管理模式，对高危妊娠实行分级管理。
这意味着，年轻的适龄产妇不急着要孩子；想要孩子的人里，又有不少是生过孩子的。
不愿生，根本上害怕养不好
很多人不愿生，实际是因为担心育不好。
或许只有减轻生后负担，才能打动那些在“生与不生”边缘徘徊的年轻人。
很多结过婚的年轻人遭受着经济和生活压力的困扰，每天早上一睁眼，就要面对房贷、车贷等各方面的压力，或许刚到手的工资还没来得及焐热，就被各种贷款悄无声息的“瓜分”干净。
除此之外，养育孩子也是一个让人“头大”的问题。孩子出生之后，有父母帮忙照顾孩子还好，要是没有，那对不起，只能再多一项开支——保姆费。随之而来的还有各种让你避之不及的花销。
新华视点今日发表评论指出：不止在东北，全国都有些家庭有生娃意愿却不敢生，“生得起、养不起”是顾虑之一。要在促进生育政策和相关经济社会政策配套衔接上下功夫，医疗、教育、托幼等方面成本降下来，想生娃才能变成敢生娃。
部分海外国家应对低生育率的做法，也印证了这个说法的方向正确。
在澳大利亚，不仅有新生儿生育福利，还有家庭税务福利政策。
日韩的生育鼓励政策包含直接生育补贴、育儿补贴。
针对住房问题的政策包括为低收入的新婚夫妇提供保障性住房，为多子女家庭提供公租房资源等；
针对降低教育成本，日本提出幼儿园教育阶段免费，韩国免受低收入家庭的第三及以上子女的大学学费；
针对降低生育成本，提出降低新生儿的医疗费用。
此外，日韩还出台政策保护孕产期的女性在职场上享有应有的权益。
官方已经意识到这一点。早在2020年5月，辽宁省常务副省长陈向群就提出建议：加大对普惠性托育服务机构和学前教育机构建设投入力度，并给予辽宁省大力支持。恳请对幼师队伍建设进行总体规划，减免幼师专业学生部分学费并给予生活补助。
如今东北已经开始了探索，或许不久之后全国都会放开限制。那时，中国人就将没有生育限制，生多生少自己说了算。
放开生育限制，意味着人们彼此间更宽容、更信任，相信其他成年人有能力做出自己的生育选择，不需要他人的干涉。
让我们拭目以待。
【青海贵德发布关于马金瑜网络舆情相关情况的调查通报】2月9日，贵德政府微信公号发布关于马金瑜网络舆情相关情况的调查通报：
2021年2月6日14时32分，名为“真实故事计划”的微信公众号发布网文---“另一个‘拉姆’”，随即引发网友广泛关注和热议。为查明相关事实，及时回应网友关切，贵德县委县政府第一时间专题研究做出部署，安排县委政法委、县委宣传部、县公安局、县妇联、贵德县新街乡党委政府等部门成立工作组迅速开展调查。期间，赴贵德县新街乡、常牧镇，西宁市湟中区等地和青海省人民医院、青海红十字医院、贵德县人民医院等单位，县妇联、县文联、县电视台等部门进行了调查走访，向马金瑜和谢德成在贵德生活期间有过关联交集的亲属、朋友、工人及其廉租房周围邻居、蜂场附近群众、新街乡鱼山村群众、县文联、县电视台及文中提及的周毛（真实姓名为周某措）、秀措（真实姓名为秀某措）等29名相关人员进行调查，现将调查情况通报如下：
马金瑜于2010年来贵德县谢德成家中蜂场做实地采访两人相识，通过近两个月的相处，2010年9月8日两人登记结婚。2010年至2012年两人在北京、广州两地工作，2012年至2018年夫妻二人在青海省贵德县生活，期间生育三子。据谢德成反映，2018年7月马金瑜在未告知谢德成的情况下将3个孩子带走。据贵德县民政局婚姻登记系统显示，两人至今未办理离婚手续，据谢德成称至今未能与马金瑜取得联系。
经调查，当地群众和谢德成反映，“扎西”一名是其婚后由马金瑜所起，在经营微店后为便于经商，谢德成经常着藏服。同时调取谢德成户籍信息，查明谢德成及其父母民族均为汉族。二人在贵德生活期间，据周边群众反映夫妻因性格差异、受教育程度不同，特别是开微店做生意后，常因琐事发生口角，从目前调查的情况显示二人经常吵架，偶尔会动手打架，曾有朋友参与劝解，现场目睹马金瑜面部有淤青，谢德成颈部有伤痕并出血。经警方调取青海省人民医院病案室病案，确有马金瑜2011年的住院记录，但病案显示马金瑜入院事由为发生车祸致双前额骨骨折、左眼视神经损伤、头皮裂伤。除2011年外，马金瑜在省人民医院无住院记录。根据其他信息，警方查阅了青海红十字医院病案室病案，显示有马金瑜于2011年、2014年、2016年的住院生育记录。贵德县人民医院无马金瑜住院治疗记录。经核实，2018年以来贵德县妇联没有关于马金瑜及其委托人的相关信访记录，贵德县委宣传部、贵德县文联、贵德县电视台等部门工作人员均表示未曾收到马金瑜相关信件。同时警方调取2015年至今贵德县110指挥中心及辖区派出所报警记录，均未发现马金瑜求助警情。马金瑜在文中所述养蜂期间曾受到过村干部威胁并索要钱财一事，经查，谢德成本人及新街乡鱼山村委会干部均表示从未有类似事情发生。马金瑜家中保姆秀某措，商铺女工周某措两人均表示本人及店内其他女工从没有被家暴的经历。警方调取贵德县近5年来非正常死亡案卷，没有因家暴跳河自杀的案件。
舆情发生后，县妇联、县公安局等部门第一时间通过多种渠道获悉马金瑜联系方式，多次尝试与其取得联系均未果。县公安局110指挥中心于2021年2月8日10时30分许、16时40分许两次接到马金瑜委托律师来电联系，警方及时致电马金瑜委托律师。马金瑜委托律师称：“马金瑜会将被家暴相关证据及报案材料送达县公安局，但因疫情及春节长假具体时间需与当事人商定。”2月9日8时51分，马金瑜委托律师致电贵德警方，称：“当事人马金瑜因疫情及孩子无人照顾等原因，无法于近日协助警方接受调查，相关报案材料和证据正在整理当中，待完备后会以邮寄方式送达。”下一步，贵德警方会根据马金瑜委托律师提供的相关证据，依法开展调查。
家庭暴力是我国法律明令禁止的违法犯罪行为，我们反对一切形式的家庭暴力，反对任何针对妇女儿童权益的侵害行为，同时也反对任何形式的臆测或者污名化的抹黑。法律是我们维护自身合法权益最好的武器和保障，希望马金瑜、谢德成二人尽早通过合法合规程序申明诉求并解决问题。贵德县公安局、县妇联等部门会进一步调查核实并依法公正查处，及时回应社会关注。https://t.cn/A6tPHi6v #青海通报马金瑜事件相关调查情况##官方通报马金瑜相关情况调查#
2021年2月6日14时32分，名为“真实故事计划”的微信公众号发布网文---“另一个‘拉姆’”，随即引发网友广泛关注和热议。为查明相关事实，及时回应网友关切，贵德县委县政府第一时间专题研究做出部署，安排县委政法委、县委宣传部、县公安局、县妇联、贵德县新街乡党委政府等部门成立工作组迅速开展调查。期间，赴贵德县新街乡、常牧镇，西宁市湟中区等地和青海省人民医院、青海红十字医院、贵德县人民医院等单位，县妇联、县文联、县电视台等部门进行了调查走访，向马金瑜和谢德成在贵德生活期间有过关联交集的亲属、朋友、工人及其廉租房周围邻居、蜂场附近群众、新街乡鱼山村群众、县文联、县电视台及文中提及的周毛（真实姓名为周某措）、秀措（真实姓名为秀某措）等29名相关人员进行调查，现将调查情况通报如下：
马金瑜于2010年来贵德县谢德成家中蜂场做实地采访两人相识，通过近两个月的相处，2010年9月8日两人登记结婚。2010年至2012年两人在北京、广州两地工作，2012年至2018年夫妻二人在青海省贵德县生活，期间生育三子。据谢德成反映，2018年7月马金瑜在未告知谢德成的情况下将3个孩子带走。据贵德县民政局婚姻登记系统显示，两人至今未办理离婚手续，据谢德成称至今未能与马金瑜取得联系。
经调查，当地群众和谢德成反映，“扎西”一名是其婚后由马金瑜所起，在经营微店后为便于经商，谢德成经常着藏服。同时调取谢德成户籍信息，查明谢德成及其父母民族均为汉族。二人在贵德生活期间，据周边群众反映夫妻因性格差异、受教育程度不同，特别是开微店做生意后，常因琐事发生口角，从目前调查的情况显示二人经常吵架，偶尔会动手打架，曾有朋友参与劝解，现场目睹马金瑜面部有淤青，谢德成颈部有伤痕并出血。经警方调取青海省人民医院病案室病案，确有马金瑜2011年的住院记录，但病案显示马金瑜入院事由为发生车祸致双前额骨骨折、左眼视神经损伤、头皮裂伤。除2011年外，马金瑜在省人民医院无住院记录。根据其他信息，警方查阅了青海红十字医院病案室病案，显示有马金瑜于2011年、2014年、2016年的住院生育记录。贵德县人民医院无马金瑜住院治疗记录。经核实，2018年以来贵德县妇联没有关于马金瑜及其委托人的相关信访记录，贵德县委宣传部、贵德县文联、贵德县电视台等部门工作人员均表示未曾收到马金瑜相关信件。同时警方调取2015年至今贵德县110指挥中心及辖区派出所报警记录，均未发现马金瑜求助警情。马金瑜在文中所述养蜂期间曾受到过村干部威胁并索要钱财一事，经查，谢德成本人及新街乡鱼山村委会干部均表示从未有类似事情发生。马金瑜家中保姆秀某措，商铺女工周某措两人均表示本人及店内其他女工从没有被家暴的经历。警方调取贵德县近5年来非正常死亡案卷，没有因家暴跳河自杀的案件。
舆情发生后，县妇联、县公安局等部门第一时间通过多种渠道获悉马金瑜联系方式，多次尝试与其取得联系均未果。县公安局110指挥中心于2021年2月8日10时30分许、16时40分许两次接到马金瑜委托律师来电联系，警方及时致电马金瑜委托律师。马金瑜委托律师称：“马金瑜会将被家暴相关证据及报案材料送达县公安局，但因疫情及春节长假具体时间需与当事人商定。”2月9日8时51分，马金瑜委托律师致电贵德警方，称：“当事人马金瑜因疫情及孩子无人照顾等原因，无法于近日协助警方接受调查，相关报案材料和证据正在整理当中，待完备后会以邮寄方式送达。”下一步，贵德警方会根据马金瑜委托律师提供的相关证据，依法开展调查。
家庭暴力是我国法律明令禁止的违法犯罪行为，我们反对一切形式的家庭暴力，反对任何针对妇女儿童权益的侵害行为，同时也反对任何形式的臆测或者污名化的抹黑。法律是我们维护自身合法权益最好的武器和保障，希望马金瑜、谢德成二人尽早通过合法合规程序申明诉求并解决问题。贵德县公安局、县妇联等部门会进一步调查核实并依法公正查处，及时回应社会关注。https://t.cn/A6tPHi6v #青海通报马金瑜事件相关调查情况##官方通报马金瑜相关情况调查#
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