#光遇国际服菜市场[超话]# 国际服接全图带跑啦[打call][打call]
全图(包括隐藏图)➕任务只需1r!!
每天只接两人,只有一趟车哦[打call][打call]
不过比较佛系,每天发车时间不定时但每天都接,需要上车的宝子可以➕lxfs一起商量时间[打call][打call]
注:不过需要宝子们手动点下回家,串线需要手动传一下,除了这些全程挂机即可!!![打call][打call]
支持先体验一到两个图,觉得靠谱再付[爱你][爱你]
随意镇一下
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快门问题修好了
巧合的是这台理光的快门组件和之前从报废的雅西卡拆出来的快门组件是完全一样的 对照着发现快门时间是靠一个挡片阻碍一个凸轮实现的 理光的挡片被卡住在收起位置 凸轮就不受控制的快门速度变成了最高
加油润滑然后手动活动了那个挡片和相关的定时振子后恢复正常了 就是B门不能正常受快门按钮控制
镜头里面的霉是搞不定了…
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手表手动上弦为什么需要每天定时上满发条?
这一点也是很多朋友不知道的知识,虽然看似简单的上条,其实却包含了不少的学问。手表运走能量靠的是发条的弹力提供的,当上满发条时,它的力矩较大,随着手表的运走,发条的发送,它的、力矩也逐渐减小。手表从上紧发条到24小时这段时间,它的力矩输出是平稳的,此时走时也比较精确,误差小。而超过24小时以后,发条力矩会急骤下降,走失误差增大。为确保手表走时更准确,所以要每天定时上满发条。
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这一点也是很多朋友不知道的知识,虽然看似简单的上条,其实却包含了不少的学问。手表运走能量靠的是发条的弹力提供的,当上满发条时,它的力矩较大,随着手表的运走,发条的发送,它的、力矩也逐渐减小。手表从上紧发条到24小时这段时间,它的力矩输出是平稳的,此时走时也比较精确,误差小。而超过24小时以后,发条力矩会急骤下降,走失误差增大。为确保手表走时更准确,所以要每天定时上满发条。
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