#上海地铁##上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡#责任在老年女乘客,还是在地铁工作人员,看了视频,不言自明!以下四个网友对事故的分析,道出问题所在:这是一起典型的安全事故,系统之复杂之反性反直觉的安排,让人无语!工作人员并非全责!
一,正规操作站台岗应先去按紧停按钮,视频里很清楚了,是先打了LCB隔离,故障门整侧切除,自动驾驶列车判断没事儿了就发车了,表面上这是基层岗位个体操作失误,实际是彻彻底底的管理问题,你觉得这责任该怎么划?
评:妥妥的安全责任事故,站务没有第一时间先按紧急停车按钮,无人驾驶车辆开了才慌不择路跑去拍按钮,22号的事今天才看到!
二,站务员操作失误啊,第一时间应该按PEP紧急停车按钮,15号线的站台站务员都是外包的,缺人缺的厉害新来的基本上都是无证上岗,培训不到位。
评:这既是一个技术问题,同时也是管理问题。一是设计缺陷,忽略了真的夹人了该怎么妥善处理。二是应突发险情处置预案考虑欠周全,实际操作错误有漏失。应急预案纸上谈兵没有实际效果。
三:想起之前地铁上遇到背重背篓妇女,应是担心重量拖慢出门速度,背篓很大加长穿过地铁门时间,怕赶不上车厢关门,进站没停稳便急忙跨向门口,按理进出车厢关门时间有流程,但概率概念告诉我们会有意外发生。
评:视频里工作人员后来触动的那个开关如是此次事件救命开关,却不是首要实施对象,意识强化还不够。
一,正规操作站台岗应先去按紧停按钮,视频里很清楚了,是先打了LCB隔离,故障门整侧切除,自动驾驶列车判断没事儿了就发车了,表面上这是基层岗位个体操作失误,实际是彻彻底底的管理问题,你觉得这责任该怎么划?
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真开心了今天
跟他们在一起的时候是那种狂烈的开心
分开以后在回去的路上回忆是那种平和的开心
不管是一路上谁孤立谁最后四个人都被孤立了一遍。还是dx被全程全方位拿来做笑点。还是cjx一路和他的粘人精聊天。还是lcb今天依旧既好笑又美丽动人。还是永远牛头不对马嘴的交谈。哪怕是不停在浪费时间进行无意义对话和动作
我都觉得非常快乐
上次是记录七年,这次七年半。真好了。
跟他们分开以后我说话一股太原话味儿,烦死捞呀。
回了家终于把两个好大儿的vlog看完了,我真可感动了,我感觉感情真是世界上最有意思的事情。
我真希望我能成为一个躲在世界角落观察人类情感的蘑菇了。
说真的,大学有没有这种专业了。
回lcb以前的问,我觉得人可以既幸福又孤独。
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【阿狸解答建议了一些ys案例】
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