【基于#E-GMP纯电平台# 打造 #起亚EV9# 假想图】https://t.cn/A66JnYcA
近日， 新能源汽车网[xnyauto] 从海外渠道获悉了一组起亚EV9假想图，新车将于2023年上市销售。据悉，这款新车定位旗舰电动 SUV，可能会提供三排座椅，同样基于E-GMP纯电平台打造而来，将于11月17日洛杉矶车展全球首发。
起亚EV9将采用与现代即将推出的纯电SUV IONIQ 7相同的E-GMP平台打造，这预示新车将与 Hyundai IONIQ 7 共享部分配件。
值得一提的是，起亚EV9量产版将是第一款采用OTA(线上升级)和FoD(按需功能)的起亚车型，客户可以通过FoD功能选择购买自己所需的软件。动力方面，量产版预计百公里加速仅需5秒，并搭载100kW·h的电池组和800V快充技术，电量从10%充到80%仅需18分钟。

瓦罐的，还属奥迪 【Audi展示A6 Avant e-tron Concept啟動純電之旅】
繼去年4月在上海車展首發純電A6 Sportback e-tron concept後，奧迪（Audi）又剛於本年度的品牌傳媒發布會上，展示了全新Audi A6 Avant e-tron。這款以量產為主導的豪華行政級電動旅行概念車，同樣建基於革新PPE底盤平台，集高效與長程兩大優勢於一身。

前後雙馬達四驅的Audi A6 Avant e-tron概念車，擁有350kW馬力（約476ps）和800Nm扭力，0-100km/h可於4秒內完成。「電旅」同時具備超強的800伏特電池技術，支援最高270kW的充電容量，而續航能力長達700公里（WLTP）；配合快速充電，10分鐘內即可提供300公里的續航距離，25分鐘可替100kWh鋰電池補充80%電量。至於日後量產的純電旅行車會有不同型號、前驅及四驅版選擇。同時，汽油版仍會繼續供應，但並非採用PPE底盤。

Audi預告，在PPE平台建構下的量產e-tron電動車將陸續有來，至於首款新車預計在2023年正式登場。#绿洲汽车# https://t.cn/A66MxWVy

#新车开箱# 奥迪A6 Avant e-tron概念车发布，PPE平台打造，将于2024年上市。奥迪A6 Avant e-tron概念车的长宽高分别为4960/1960/1440mm，风阻系数低至cd0.24。

在800伏充电技术和270kW充电功率加持下，充电10分钟就足以行驶300多公里。25分钟内可将100kWh电池的电量从5%提高至80%。取决于驱动系统和车型，奥迪A6 Avant e-tron概念车的WLTP标准续航最高可达700公里。

双电机版本可提供350kW总功率和800Nm扭矩，入门级车型也能在7秒内加速至100km/h，高性能车型百公里加速时间甚至可缩短至4s内。