我奉劝那些想买本田飞度的朋友一定要三思而行，花9万多买个最低配，什么配置都没有，只有3气囊，难道就是为了它那百公里5L的油耗?一年下来也省不了多少钱，买个国产的领克不是更好么？
当初我买车的时候，主要考虑家用代步，听了朋友的推荐，主要关注了领克03，还有本田的飞度和凌派，凌派是三缸机，直接就被我PASS掉了，朋友强烈建议我买飞度，这几个车我都去4S店试驾了一下，领克的内饰让我感觉就像是坐进了一辆几十万的豪华车一样，运动时尚，到处都是满满的科技感，而当我试驾过飞度之后，我真的是没法用语言来形容，这也叫车么？而且最低配没现车，至少得等3个月，销售态度也是爱买不买，至于这辆车到底怎么样，下面大家就先来听听我对飞度这辆车的感受吧：
1、外观这个东西见仁见智吧，我不太喜欢两厢车，就好像是面包车一样，一点也不大气，做工一般，缝隙不均匀，虽然这车便宜，也不能这么应付吧，另外钣金和车漆特别薄，机盖和车门用手指一按就凹进去了。
灯光是卤素的，亮度就不用说了，没路灯的地方视线很不好，也没有日行灯，最让人不能接受的是轮毂还是铁质的，现在铝合金轮毂应该都是标配了吧，整体外观上更加圆润可爱了，还没有老款看上去那么运动，前面还可爱一点，从尾部看上去，和面包车没什么两样。
2、内饰基本上能看到的地方都是硬塑料，座椅也全部是织布的，方向盘也不是真皮，配置上可以说简约，其实就是简陋，USB接口没有 ，手机充电非常不方便只有一个7寸的小液晶屏幕，没有雷达和倒车影像，这样的内饰没什么好说的，更是和高级感没有一点关系，最让人无语的是连喇叭都简配了，音响都没有，我想也就飞度是这样了吧。
3、空间在A0级别的车里算大的，但是也只能说是够用，后排座椅不能完全放平，因为是两厢的设计，后备箱空间一般，要是想后备箱多放东西，只能把后排放倒，相当于放弃了两个座位。
4、新飞度搭载了一台1.5升的自然吸气发动机，最大功率96KW，可以提供131匹马力，最大扭矩155牛米，匹配的是CVT变速箱，动力方面和涡轮增压车型不能比，只能说家用足够，提速也还可以，但是也仅限于60公里以内的速度，当车速上来以后，发动机就有点力不从心了，噪音同时也会加大，这款CVT变速箱虽然平顺性没问题，但是避免不了它的通病，低速状态下会有轻微的顿挫，而且当上坡或者开空调的时候，都会影响动力。
5、我听不少人说飞度的油耗在5到6升，仪表显示也确实如此，但是一般同级别的车最多也就7升，相当于百公里多用了1升油，以一辆家用车一个月跑一千公里来计算，一年也就多用了120升油，按照现在6.85的油价来计算，一年下来也就是800多，就为了省这么点油钱，买这么一样丐版车真的值得么？
6、舒适性方面，飞度的减震偏硬，过减速带会有颠簸的感觉，座椅偏硬，包裹性一般，不适合长时间乘坐，车内的隔音效果一般，车速60公里以上就会有明显的胎噪和风噪，不过这个问题也是这个级别所有车都绕不开的问题。
7、方向盘有一点虚位，不过影响不大，刹车前段有点软，中断才有力，至于底盘还算可以，比上一代强多了，没有那么松散。
（以上是一位网友的投稿）
【峰哥谈车】
其实飞度在这个级别来说质量还是很可靠的，从它的销量和口碑上就能看出来，不然也不会出现一车难求的现象，另外空间也是本田的拿手看家本领，这样一款小车就可以提供这么大的乘坐空间，不得不佩服设计师的用心，另外飞度这款地球梦发动机是十佳发动机之一，虽然排量小，但是动力十足，提速也很快，搭配CVT变速箱，平顺性和稳定性都得到了保障。
至于性价比方面来说，确实一般，不过没有完美的车，如果你对内饰和配置要求不是很高，而更看重空间和油耗的话，飞度也是一个不错的选择。
当然领克也是一个不错的选择，作为高端国产品牌，运动时尚的外观和精致的内饰，以及随叫随到的动力是它最吸引人的地方，254匹马力，350牛米，百公里加速5.9秒，各种高科技配置比如360环影，自适应巡航等更是一个也没有落下，让你用一辆家用车的钱就体验到了性能车的驾驶感受。
内饰用料扎实，大面积用了alcantara，连车顶也没有放过，这可是只有高端车上才会用到的材料，满满的高级感，做工部分也很到位，细节把控很好，像座椅加热通风类似的功能就不用说了，基本上你能想到的舒适性配置都有，最重要的是这款车虽然动力好，但是官方油耗只有6.2升，很令人满意。
不过两个车的主打方向还是有所区别的，飞度更适合家用上下班代步，领克更偏向运动，而且领克价格也要比飞度高出不少，至于怎么选择就看你自己的需求了。#汽车杂谈#
当初我买车的时候，主要考虑家用代步，听了朋友的推荐，主要关注了领克03，还有本田的飞度和凌派，凌派是三缸机，直接就被我PASS掉了，朋友强烈建议我买飞度，这几个车我都去4S店试驾了一下，领克的内饰让我感觉就像是坐进了一辆几十万的豪华车一样，运动时尚，到处都是满满的科技感，而当我试驾过飞度之后，我真的是没法用语言来形容，这也叫车么？而且最低配没现车，至少得等3个月，销售态度也是爱买不买，至于这辆车到底怎么样，下面大家就先来听听我对飞度这辆车的感受吧：
1、外观这个东西见仁见智吧，我不太喜欢两厢车，就好像是面包车一样，一点也不大气，做工一般，缝隙不均匀，虽然这车便宜，也不能这么应付吧，另外钣金和车漆特别薄，机盖和车门用手指一按就凹进去了。
灯光是卤素的，亮度就不用说了，没路灯的地方视线很不好，也没有日行灯，最让人不能接受的是轮毂还是铁质的，现在铝合金轮毂应该都是标配了吧，整体外观上更加圆润可爱了，还没有老款看上去那么运动，前面还可爱一点，从尾部看上去，和面包车没什么两样。
2、内饰基本上能看到的地方都是硬塑料，座椅也全部是织布的，方向盘也不是真皮，配置上可以说简约，其实就是简陋，USB接口没有 ，手机充电非常不方便只有一个7寸的小液晶屏幕，没有雷达和倒车影像，这样的内饰没什么好说的，更是和高级感没有一点关系，最让人无语的是连喇叭都简配了，音响都没有，我想也就飞度是这样了吧。
3、空间在A0级别的车里算大的，但是也只能说是够用，后排座椅不能完全放平，因为是两厢的设计，后备箱空间一般，要是想后备箱多放东西，只能把后排放倒，相当于放弃了两个座位。
4、新飞度搭载了一台1.5升的自然吸气发动机，最大功率96KW，可以提供131匹马力，最大扭矩155牛米，匹配的是CVT变速箱，动力方面和涡轮增压车型不能比，只能说家用足够，提速也还可以，但是也仅限于60公里以内的速度，当车速上来以后，发动机就有点力不从心了，噪音同时也会加大，这款CVT变速箱虽然平顺性没问题，但是避免不了它的通病，低速状态下会有轻微的顿挫，而且当上坡或者开空调的时候，都会影响动力。
5、我听不少人说飞度的油耗在5到6升，仪表显示也确实如此，但是一般同级别的车最多也就7升，相当于百公里多用了1升油，以一辆家用车一个月跑一千公里来计算，一年也就多用了120升油，按照现在6.85的油价来计算，一年下来也就是800多，就为了省这么点油钱，买这么一样丐版车真的值得么？
6、舒适性方面，飞度的减震偏硬，过减速带会有颠簸的感觉，座椅偏硬，包裹性一般，不适合长时间乘坐，车内的隔音效果一般，车速60公里以上就会有明显的胎噪和风噪，不过这个问题也是这个级别所有车都绕不开的问题。
7、方向盘有一点虚位，不过影响不大，刹车前段有点软，中断才有力，至于底盘还算可以，比上一代强多了，没有那么松散。
（以上是一位网友的投稿）
【峰哥谈车】
其实飞度在这个级别来说质量还是很可靠的，从它的销量和口碑上就能看出来，不然也不会出现一车难求的现象，另外空间也是本田的拿手看家本领，这样一款小车就可以提供这么大的乘坐空间，不得不佩服设计师的用心，另外飞度这款地球梦发动机是十佳发动机之一，虽然排量小，但是动力十足，提速也很快，搭配CVT变速箱，平顺性和稳定性都得到了保障。
至于性价比方面来说，确实一般，不过没有完美的车，如果你对内饰和配置要求不是很高，而更看重空间和油耗的话，飞度也是一个不错的选择。
当然领克也是一个不错的选择，作为高端国产品牌，运动时尚的外观和精致的内饰，以及随叫随到的动力是它最吸引人的地方，254匹马力，350牛米，百公里加速5.9秒，各种高科技配置比如360环影，自适应巡航等更是一个也没有落下，让你用一辆家用车的钱就体验到了性能车的驾驶感受。
内饰用料扎实，大面积用了alcantara，连车顶也没有放过，这可是只有高端车上才会用到的材料，满满的高级感，做工部分也很到位，细节把控很好，像座椅加热通风类似的功能就不用说了，基本上你能想到的舒适性配置都有，最重要的是这款车虽然动力好，但是官方油耗只有6.2升，很令人满意。
不过两个车的主打方向还是有所区别的，飞度更适合家用上下班代步，领克更偏向运动，而且领克价格也要比飞度高出不少，至于怎么选择就看你自己的需求了。#汽车杂谈#
推进“数字云南”建设，助力镇七高速步入智慧时代！
“要致富，先修路”——在修路这件事上，云南可谓一马当先。1996年10月25日，全长45公里的昆明至嵩明段高速公路正式通车，标志着云南高速路网进入飞速建设的时代。截至目前，云南全境高速公路建成里程已达9006公里，总里程位居全国第二。
“十三五”期间，云南形成了以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道，市委、市政府大力实施交通先行战略，其中昭通市综合交通事业实现高质量跨越式发展，公路、铁路、港口、航空基础设施捷报频传。而镇七高速（镇雄以勒-七星关林口）是昭通“一环两横四纵六联络”高速公路网中一条非常关键的联络线，项目的实施不仅能够增进昭通与毕节的互联互通、优势互补、互利共赢，还将有效完善区域路网构架，把即将通车的宜毕高速与厦蓉高速连接起来，进一步融入国家东西横线网络，意义十分重大。
为推进“数字云南”建设，用“数字”为经济赋能，如期实现2025年云南数字化发展进入全国第一梯队，镇七高速在建设期间亦积极响应工程数字化转型，深入应用工程信息化软件，在工程计量方面与计支宝开展深度合作。针对镇七高速桥隧比高和总承包计量需求，计支宝根据多年建设项目信息化管理平台的成功经验帮助其搭建了计量支付和材料管理协同平台。不仅提高项目的整体工作效率，减少计量统计工作量，也对项目每一笔资金的使用情况进行有效分析和监管，结合施工进度和实际情况，保证了每一笔资金都用在了刀刃上。为建设好镇七高速工程，后续实现数字化，打造智慧公路建设新模式奠定了坚实基础。
下面针对镇七高速工程项目计量支付协同平台作详细介绍：
项目概况 /Project/
1 . 项目基本信息
镇雄以勒至七星关林口高速公路，是连接宜毕高速公路和G76夏蓉高速之间的一条重要通道，亦是云贵川三省结合部的重要通道，乌蒙山片区助力乡村振兴的重要基础设施。本工程路线里程长33.301km，其中云南省境内的路线里程长度为24.518km，贵州省境内的路线里程长度为8.783km。其中特大桥2218/2座、大、中桥5831m/15 座；设特长隧道4650/1座，长隧道6130/4座、中长、短隧道765/3座，桥隧比58.84%。该项目云南段于2019年12月正式开工建设，投资估算总金额58.03亿元，项目建设工期3年，预计2023年建成通车。
2 . 项目难点
合同标段多，参建单位多，管理人员有限，技术手段有限，导致全局管控难度大。
项目管理过程中，账目和档案管理不规范，查找和统计需耗费大量时间。
项目数据量大，数据核对费时，容易出现人工计算失误，历史数据查询困难，数据误差难以及时发现。
数据统计汇报不及时，不能实时查看汇总数据，需要层层统计并上报。
工程变更管理周期长，变更容易导致浪费成本高。
结算报告整理和审批周期长，影响竣工进度。
应用方案 /Programme/
以计支宝云平台为基础，帮助镇七高速工程项目搭建计量支付协同平台
以计支宝云平台为基础搭建的长沙市轨道交通集团计量管理平台以计支宝云平台为基础，帮助搭建计支宝智慧工地管理系统
针对镇七高速工程实际情况和业主单位需求，计支宝根据多年建设项目信息化管理系统的成功经验帮助其搭建了计量支付协同平台。计量支付协同平台以合同清单为基准，在此基础上进行过程结算、结算审核、变更管理、报表输出，以便于业主单位和参建单位各方对投资和成本进行管控。
计量支付协同平台能管理实现项目实施阶段中间计量单的编制、申报、批复功能，中期支付报表的汇总、申报批复，以及付款申请的申报和批复管理。还可自动生成验工计价台帐，防止超计、漏计、重复计量等情况的发生。另外，系统提供基础数据给财务管理模块，以生成概预算动态表；监理单位的监理服务费也可通过该模块进行编制、上报以及审核。
难点攻克 /Highlights/
难点1 ：合同资金把控困难
攻克手段：计支宝工程计量支付协同平台的合同管理功能能高效实现合同管理，严格把控项目资金流向。
合同管理：功能设计要求包括合同签订、合同结算、合同评估、工程合同查询等相关功能。合同签订、合同结算管理环节可以与流程管理集成应用，实现合同资料在线审批流转并对审批过程进行管理与跟踪。平台支持按不同合同类别进行用户授权，以进一步加强对合同信息的安全管理。
包含自动计算合同费用功能：根据费用特性，对于某些合同费用条款，如质量保证金、税金、农民工工资保证金等费用可设置自动计算。另外，根据动员预付款的扣回规则，亦可设置成自动计算，无需手动计算，有效减少核算工作量，并减少出错的机率。
包含合同信息查询功能：要求提供查询的视图列表除了展现合同的基本信息、合同执行汇总信息(包括合同变更汇总、完成量汇总、请款汇总、拨付汇总)之外，同时还可以关联查询合同执行情况的明细情况。作为管理层通过平台可以查看到所有项目的合同情况，查询单项目的合同情况，还可进一步查询到项目各合同的支付审核情况以及审核痕迹，全面把控项目资金流向。
难点2 . 数据、报表核对困难
攻克手段：计支宝计量支付协同平台提供以下三项功能，不仅能够对计量的大数据进行精准统计、精细化管理，提供大数据可视化智能报告，还能一键生成台账和结决算报表，从而使管理人员清晰的看出各条清单细目的具体计量状态，避免了重复计量，提高了工作效率50%以上。
台账丰富功能：针对不同类型项目，快速建立合同级、项目级、单位级，三个层级的台账。能够自动生成的九大类报表覆盖全工程生命周期，规范整个项目的账目管理，做到标准化、规范化、精细化管理。
多种结算模式：根据不同类型的合同标段提供拨款计量、清单计量、清单分项、分项清单四种不同的计量类型，如无工程量清单，只需提供拨款申请资料即可完成请款的，适用拨款计量；有工程量清单，但项目体量较小或无分部分项的，适用清单计量。
丰富报表体系：结合各类客户的实际需求，平台提供了强大的报表库，贮存了各种计量支付报表、变更报表、调价报表、材料报表、结算报表、决算报表，且全部做到了自定义，只需勾选对应的报表导入即可，在方便用户的同时也实现了平台快速交付功能。
在镇七高速工程项目建设中，计支宝帮助其搭建的计量支付协同平台极大提升了计量支付工作效率，做到计量支付“准确、规范、及时”，从效率、进度上提高了工程质量。帮助镇七高速工程做到数据精细化管理、项目规范化运作、项目资金有力管控，实现工完账目清晰、工完档案清晰，实现真正意义上的降本增效。
“要致富，先修路”——在修路这件事上，云南可谓一马当先。1996年10月25日，全长45公里的昆明至嵩明段高速公路正式通车，标志着云南高速路网进入飞速建设的时代。截至目前，云南全境高速公路建成里程已达9006公里，总里程位居全国第二。
“十三五”期间，云南形成了以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道，市委、市政府大力实施交通先行战略，其中昭通市综合交通事业实现高质量跨越式发展，公路、铁路、港口、航空基础设施捷报频传。而镇七高速（镇雄以勒-七星关林口）是昭通“一环两横四纵六联络”高速公路网中一条非常关键的联络线，项目的实施不仅能够增进昭通与毕节的互联互通、优势互补、互利共赢，还将有效完善区域路网构架，把即将通车的宜毕高速与厦蓉高速连接起来，进一步融入国家东西横线网络，意义十分重大。
为推进“数字云南”建设，用“数字”为经济赋能，如期实现2025年云南数字化发展进入全国第一梯队，镇七高速在建设期间亦积极响应工程数字化转型，深入应用工程信息化软件，在工程计量方面与计支宝开展深度合作。针对镇七高速桥隧比高和总承包计量需求，计支宝根据多年建设项目信息化管理平台的成功经验帮助其搭建了计量支付和材料管理协同平台。不仅提高项目的整体工作效率，减少计量统计工作量，也对项目每一笔资金的使用情况进行有效分析和监管，结合施工进度和实际情况，保证了每一笔资金都用在了刀刃上。为建设好镇七高速工程，后续实现数字化，打造智慧公路建设新模式奠定了坚实基础。
下面针对镇七高速工程项目计量支付协同平台作详细介绍：
项目概况 /Project/
1 . 项目基本信息
镇雄以勒至七星关林口高速公路，是连接宜毕高速公路和G76夏蓉高速之间的一条重要通道，亦是云贵川三省结合部的重要通道，乌蒙山片区助力乡村振兴的重要基础设施。本工程路线里程长33.301km，其中云南省境内的路线里程长度为24.518km，贵州省境内的路线里程长度为8.783km。其中特大桥2218/2座、大、中桥5831m/15 座；设特长隧道4650/1座，长隧道6130/4座、中长、短隧道765/3座，桥隧比58.84%。该项目云南段于2019年12月正式开工建设，投资估算总金额58.03亿元，项目建设工期3年，预计2023年建成通车。
2 . 项目难点
合同标段多，参建单位多，管理人员有限，技术手段有限，导致全局管控难度大。
项目管理过程中，账目和档案管理不规范，查找和统计需耗费大量时间。
项目数据量大，数据核对费时，容易出现人工计算失误，历史数据查询困难，数据误差难以及时发现。
数据统计汇报不及时，不能实时查看汇总数据，需要层层统计并上报。
工程变更管理周期长，变更容易导致浪费成本高。
结算报告整理和审批周期长，影响竣工进度。
应用方案 /Programme/
以计支宝云平台为基础，帮助镇七高速工程项目搭建计量支付协同平台
以计支宝云平台为基础搭建的长沙市轨道交通集团计量管理平台以计支宝云平台为基础，帮助搭建计支宝智慧工地管理系统
针对镇七高速工程实际情况和业主单位需求，计支宝根据多年建设项目信息化管理系统的成功经验帮助其搭建了计量支付协同平台。计量支付协同平台以合同清单为基准，在此基础上进行过程结算、结算审核、变更管理、报表输出，以便于业主单位和参建单位各方对投资和成本进行管控。
计量支付协同平台能管理实现项目实施阶段中间计量单的编制、申报、批复功能，中期支付报表的汇总、申报批复，以及付款申请的申报和批复管理。还可自动生成验工计价台帐，防止超计、漏计、重复计量等情况的发生。另外，系统提供基础数据给财务管理模块，以生成概预算动态表；监理单位的监理服务费也可通过该模块进行编制、上报以及审核。
难点攻克 /Highlights/
难点1 ：合同资金把控困难
攻克手段：计支宝工程计量支付协同平台的合同管理功能能高效实现合同管理，严格把控项目资金流向。
合同管理：功能设计要求包括合同签订、合同结算、合同评估、工程合同查询等相关功能。合同签订、合同结算管理环节可以与流程管理集成应用，实现合同资料在线审批流转并对审批过程进行管理与跟踪。平台支持按不同合同类别进行用户授权，以进一步加强对合同信息的安全管理。
包含自动计算合同费用功能：根据费用特性，对于某些合同费用条款，如质量保证金、税金、农民工工资保证金等费用可设置自动计算。另外，根据动员预付款的扣回规则，亦可设置成自动计算，无需手动计算，有效减少核算工作量，并减少出错的机率。
包含合同信息查询功能：要求提供查询的视图列表除了展现合同的基本信息、合同执行汇总信息(包括合同变更汇总、完成量汇总、请款汇总、拨付汇总)之外，同时还可以关联查询合同执行情况的明细情况。作为管理层通过平台可以查看到所有项目的合同情况，查询单项目的合同情况，还可进一步查询到项目各合同的支付审核情况以及审核痕迹，全面把控项目资金流向。
难点2 . 数据、报表核对困难
攻克手段：计支宝计量支付协同平台提供以下三项功能，不仅能够对计量的大数据进行精准统计、精细化管理，提供大数据可视化智能报告，还能一键生成台账和结决算报表，从而使管理人员清晰的看出各条清单细目的具体计量状态，避免了重复计量，提高了工作效率50%以上。
台账丰富功能：针对不同类型项目，快速建立合同级、项目级、单位级，三个层级的台账。能够自动生成的九大类报表覆盖全工程生命周期，规范整个项目的账目管理，做到标准化、规范化、精细化管理。
多种结算模式：根据不同类型的合同标段提供拨款计量、清单计量、清单分项、分项清单四种不同的计量类型，如无工程量清单，只需提供拨款申请资料即可完成请款的，适用拨款计量；有工程量清单，但项目体量较小或无分部分项的，适用清单计量。
丰富报表体系：结合各类客户的实际需求，平台提供了强大的报表库，贮存了各种计量支付报表、变更报表、调价报表、材料报表、结算报表、决算报表，且全部做到了自定义，只需勾选对应的报表导入即可，在方便用户的同时也实现了平台快速交付功能。
在镇七高速工程项目建设中，计支宝帮助其搭建的计量支付协同平台极大提升了计量支付工作效率，做到计量支付“准确、规范、及时”，从效率、进度上提高了工程质量。帮助镇七高速工程做到数据精细化管理、项目规范化运作、项目资金有力管控，实现工完账目清晰、工完档案清晰，实现真正意义上的降本增效。
诸葛神课又名诸葛武侯灵感神卦，共三十二课，占卜的是寻常百姓的家事。凡占者必先净手诚心，用铜钱五枚，握在手内，心中默想要占之事，两手高举，连摇数摇，以有字样（顺治通宝、康熙通宝、雍正通宝、乾隆通宝、嘉庆通宝等）一面为阳○，反面为阴●。将钱自下而上、自左而右自然放置排成一行，观其爻象，按其所示之卦象，翻阅卦理说明，便知吉凶祸福，成败否泰
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