有些人真的很擅长给自己套枷锁啊…我不拍视频,不玩什么推广,但是从小我就喜欢穿着裙子上房上树,挖土种地;我还喜欢穿着优雅的汉服、漂亮的LO装去游戏厅打拳击机、打僵尸游戏、开赛车;我喜欢踩着高跟鞋穿着裙子跑得嚣张像刚从石头里蹦出来的孙悟空一样。因为我从小就讨厌别人说,女孩子就要乖巧、听话。穿上裙子要注意形象。穿得漂亮要举止适宜。我最喜欢别人说“你穿这么淑女怎么这么野?”,[春游家族]我:“女孩怎么了?衣服怎么了?你管老子。”
#MotoGP[超话]#
Luca Marini:我感觉我比洛伦佐刚骑乘杜卡迪赛车时还差,我需要杜卡迪赛车根据我的人体工程学做下改变。
“今天是非常积极的一天。除了做单圈圈速外,我们其他工作还做得很好。我们一开始的准备工作得很好。”
“白天骑赛车的感觉有了很大的改善。用旧轮胎骑行的感觉很舒服。我认为我在这条赛道上还有很大的潜力。”
“我喜欢这条赛道的布局,今天赛车有了更多的抓地力,每位车手都可以更轻松地骑车。我认为我们仍然需要在赛车上下点功夫,尽量再提高0.1秒的比赛速度,明天我会做一个正赛模拟。”
“我今天真的很满意,如果赛道状况再好一点的话,我感觉圈速可以推进到一分三十秒左右。我不知道我们是否有时间再刷圈速,因为我们需要制定测试的计划,我们需要测试哪些地方。我们仍然有一些新的东西要尝试,还有赛车设定和电子控制方面的东西。”
“我的身高很高,在赛车上找到合适的、最舒适的并且最符合人体工程学的骑行位置是一个问题。我还在努力。这太不可思议了。我认为我比豪尔赫·洛伦佐还要糟糕。[笑]我向杜卡迪提出了很多要求,他们可能会为此恨我!但今年我对GP赛车的感觉好多了。”
“杜卡迪GP22的潜力空间要大得多,而且很棒。我希望在卡塔尔能做更多的事情,因为我已经在直道上损失了一点时间。”
“这里的速度并不重要,但在卡塔尔速度一定要快。我们仍在考虑测试一些更具竞争力的东西。”
#MotoGP##MandalikaTest#
Luca Marini:我感觉我比洛伦佐刚骑乘杜卡迪赛车时还差,我需要杜卡迪赛车根据我的人体工程学做下改变。
“今天是非常积极的一天。除了做单圈圈速外,我们其他工作还做得很好。我们一开始的准备工作得很好。”
“白天骑赛车的感觉有了很大的改善。用旧轮胎骑行的感觉很舒服。我认为我在这条赛道上还有很大的潜力。”
“我喜欢这条赛道的布局,今天赛车有了更多的抓地力,每位车手都可以更轻松地骑车。我认为我们仍然需要在赛车上下点功夫,尽量再提高0.1秒的比赛速度,明天我会做一个正赛模拟。”
“我今天真的很满意,如果赛道状况再好一点的话,我感觉圈速可以推进到一分三十秒左右。我不知道我们是否有时间再刷圈速,因为我们需要制定测试的计划,我们需要测试哪些地方。我们仍然有一些新的东西要尝试,还有赛车设定和电子控制方面的东西。”
“我的身高很高,在赛车上找到合适的、最舒适的并且最符合人体工程学的骑行位置是一个问题。我还在努力。这太不可思议了。我认为我比豪尔赫·洛伦佐还要糟糕。[笑]我向杜卡迪提出了很多要求,他们可能会为此恨我!但今年我对GP赛车的感觉好多了。”
“杜卡迪GP22的潜力空间要大得多,而且很棒。我希望在卡塔尔能做更多的事情,因为我已经在直道上损失了一点时间。”
“这里的速度并不重要,但在卡塔尔速度一定要快。我们仍在考虑测试一些更具竞争力的东西。”
#MotoGP##MandalikaTest#
#屠龙的小书店# 创意选择这本书,是苹果的一个工程师写的,告诉大家在工业界培养操作能力的故事。
什么是操作能力呢?
熟悉我的朋友都知道,我很喜欢拿赛车做比喻。除了因为我喜欢赛车以外,是因为我觉得社会上的很多东西都像赛车:有强烈竞争性,有强烈复杂性,很多因素都能决定成功,而且不仅仅凭本事,还要有科技,还要烧钱。
工作,也很像赛车。它有三个层次:
1. 车的性能好(也就是硬件好)
2. 车手的能力强(也就是操作好)
3. 车队的能力强(也就是平台好)
我自上网以来,经常收到年轻小朋友的来信和问题,这些问题通常来说都是:
“我如果要转行XXX,需要学什么知识?”
“如果我要开一个XXX副业,该看什么书?”
这些问题都是很好的,但它们都属于第一个层次:硬件。
我很少看见有人问操作或平台的问题。
什么叫操作?我在这本书里看见这么一个故事:
书的作者是给iPhone设计触屏打字的工程师(也是Safari浏览器的设计者)。他在书中承认,自己完全不会NLP,当时不知道怎么让用户在这么小的触屏上打字。
他本来想学NLP来着,但是算法太难了。他取了一个捷径:算打字的路径,来进行键盘上的概率猜测。
这个就是“操作”能力。
操作能力是指,在硬件知识基础足够好的情况下,知道现实生活中无法还原学术圈中的理想做法,所以能通过一定方法去hack,使得精准程度达到工业界要求,同时能够按时的完成任务。
并不是每个硬件知识好的人,操作能力都强的。
而操作能力强的人,也必须去不拖垮人的平台。就像是一个好的赛车,有了好的车手,车队换轮胎也得快。
你去了一个换轮胎要8秒的车队,一切都白瞎。
我有时候在想,大学很多时候,只教硬件能力(或者说硬件能力都没教好),但是没有教优秀的操作,或者教小朋友选平台。
这就等于消耗了人才的职业理想。
有很多学术圈的人,去了工业界都是这样被浪费的:
不知道操作如何调整,不知道如何打磨适合自己的团队。
要干好工作,不再是一个人举重,而是拖着一个团队去赛车。
这就是高校与社会的最大区别。
在创意选择这本书里,Ken Kocienda就给你讲了很多hack工业界的方法[憧憬]
什么是操作能力呢?
熟悉我的朋友都知道,我很喜欢拿赛车做比喻。除了因为我喜欢赛车以外,是因为我觉得社会上的很多东西都像赛车:有强烈竞争性,有强烈复杂性,很多因素都能决定成功,而且不仅仅凭本事,还要有科技,还要烧钱。
工作,也很像赛车。它有三个层次:
1. 车的性能好(也就是硬件好)
2. 车手的能力强(也就是操作好)
3. 车队的能力强(也就是平台好)
我自上网以来,经常收到年轻小朋友的来信和问题,这些问题通常来说都是:
“我如果要转行XXX,需要学什么知识?”
“如果我要开一个XXX副业,该看什么书?”
这些问题都是很好的,但它们都属于第一个层次:硬件。
我很少看见有人问操作或平台的问题。
什么叫操作?我在这本书里看见这么一个故事:
书的作者是给iPhone设计触屏打字的工程师(也是Safari浏览器的设计者)。他在书中承认,自己完全不会NLP,当时不知道怎么让用户在这么小的触屏上打字。
他本来想学NLP来着,但是算法太难了。他取了一个捷径:算打字的路径,来进行键盘上的概率猜测。
这个就是“操作”能力。
操作能力是指,在硬件知识基础足够好的情况下,知道现实生活中无法还原学术圈中的理想做法,所以能通过一定方法去hack,使得精准程度达到工业界要求,同时能够按时的完成任务。
并不是每个硬件知识好的人,操作能力都强的。
而操作能力强的人,也必须去不拖垮人的平台。就像是一个好的赛车,有了好的车手,车队换轮胎也得快。
你去了一个换轮胎要8秒的车队,一切都白瞎。
我有时候在想,大学很多时候,只教硬件能力(或者说硬件能力都没教好),但是没有教优秀的操作,或者教小朋友选平台。
这就等于消耗了人才的职业理想。
有很多学术圈的人,去了工业界都是这样被浪费的:
不知道操作如何调整,不知道如何打磨适合自己的团队。
要干好工作,不再是一个人举重,而是拖着一个团队去赛车。
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在创意选择这本书里,Ken Kocienda就给你讲了很多hack工业界的方法[憧憬]
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