#油价上涨买电车是明智的选择吗# 其实这两天不仅汽油价格在上涨，因为国际局势造成的产业链波动，多个品牌的新能源汽车售价也在调整，基本都在一到两万元左右。
即使这样，身边仍然有越来越多的朋友在考虑买电车。不过我觉得对于要买电车的朋友，要考虑清楚，并不是所有人都适合买电车，首先你要满足几个条件：
一、不管是在家还是在单位，你一定要有可以充电的条件。在家里这个条件就是具有安装充电桩条件的固定车位，不管是车库还是露天，让你在家中可以随时的充电绝对是一件非常重要的事情，尤其是搭配夜间低谷电价，充起电来真的能把隔壁燃油车主馋哭了。
如果家里没有固定车位，但是公司或者工作单位有充电条件也可以，充电桩也好、甚至是直接插交流电慢充都可以很好的帮你节约成本。当然了，如果没有停车费更佳。
二、考虑好相关的用车成本。虽然相较于燃油车，在行驶过程和保养等流程，电动车会节约很多，但是在维修、保险等方面的费用会高出一大截。在买电车之前建议还是了解好你所中意车型的相关费用情况，综合考虑。
三、驾驶路径偏向于市内通勤。这点自然不必说，除了理想之类的增程式新能源车以外，如果你用车需要经常出市区，那么现阶段你还不是很适合购买电车。
总结下来最重要的还是充电桩！（当然了蔚来车主可以考虑家或单位附近有换电站也是没有问题的）有了充电桩用车成本自然会下降很多，如果买了电动车还要去商业充电桩充电，那你买电车可能还真的不算太明智，老老实实开油车得了。
当然了，我觉得新买的电动车才是最明智的（见图二）[doge]#微博新知博主#

#买电车是买三元锂还是磷酸铁锂#
像Model 3、P7这种热门车型，采取了用三元锂电池做长续航版本、磷酸铁锂电池做标准续航版本的策略，应该买哪种呢？

与三元锂相比，磷酸铁锂电池的特点：成本低、寿命长、低温性能差。成本低，意味着购车价格低；寿命长，意味着平时可以充到100%，而不担心衰减；低温性能差，意味着北方冬天要悠着点。

在0度左右的温度区间，磷酸铁锂电池还属于「扛得住」的状态，问题不大。要说续航有衰减吗，那当然也是有的，关键是三元锂电池的电动车，在这个温度下的衰减也不小啊！二者相比差别不大！

[威武]所以答案简单明了：同等续航水平下，选磷酸铁锂。

例如：如果都是500公里续航，那么磷酸铁锂版本的寿命更长（平时可以充到100%）、成本更低（车价低不低要看车企良心），显然选磷酸铁锂。

问题又来了，除了比亚迪汉全部使用磷酸铁锂之外，其它车企一般采用的是磷酸铁锂用于标准续航版本、三元锂用于长续航版本的策略，那咋选呢？

建议采取如下原则：

[威武]出行需求优先原则：如果只是为了上下班代步，出行需求少，那就算是在北京这么冷的地方，也没必要选三元锂，买个磷酸铁锂的标准续航版本就可以了；如果经常开长途，出行需求长，那就算在广东这么暖和的地方，也最好选三元锂的超长续航版本。

[微风]举例： 标续版本NEDC续航在500公里以下，冬天长途按300不到估算，意味着可以上海-无锡往返，上海-常州直达，但不能上海-南京直达。

长续版本按670公里、冬天长途按400估算，可以上海-常州往返，可以上海-南京直达。

[威武]无家充桩考虑长续：如果没有家充桩的话，意味着充电不那么便利。如果长续航版本一周一充，那么标续版本可能就要一周两充，便利性天差地别。这种情况下，就可能要考虑多花2-4万元来减少充电麻烦了！
#车圈新星驾到##微博新知博主#

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♦️任嘉伦：「你说如果没有工作的时候，就自己充充电，多学些东西。音乐已有计划，各种想法早就在手机里了。」[太開心] 这样听来你已经在准备了吗？我又有新歌可以听了丫超期待的[耶]

☘️期待优秀的你和你手机里的歌曲和文集[心]在最完美的时刻呈现给我们。等你哦！！任宝贝⭐️@任嘉伦Allen

任嘉伦｜任国超｜rjl｜rgc
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